大航海時代的颱灣(全新增修版)

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圖書描述

※ 榮獲中國時報開捲版年度十大好書奬!

西太平洋的海權爭霸,四百年前就已經在颱灣周圍展開瞭!

  葡萄牙人、西班牙人、日本人、荷蘭人、英國人、鄭氏傢族的勢力角逐,共同譜寫瞭颱灣曆史上最驚濤駭浪的一頁!

從寬廣的世界觀,探尋颱灣的曆史與命運!

  近四百年前,當西方勢力開始頻繁齣入東亞時,穿梭在東亞海麵上的閩南人,將颱灣變成瞭溝通東西兩個世界的重要橋梁,並使之成為維持東亞秩序的重要橋頭堡。當我們重溫這段曆史,將可從中對颱灣的現狀,得到新的啓發。

在這波濤洶湧的大航海時代,看颱灣如何登上國際的舞颱!

  本書是十七世紀發生在颱灣周邊海域的英雄冒險故事;也是在西方勢力角逐下,決定颱灣曆史命運的戰爭史詩。

  十七世紀是人類曆史上的一個重要轉摺時期,資本主義在荷蘭人反抗西班牙統治的戰爭歲月中發軔,從宗教和王權的束縛中解放齣來的荷蘭新興商業資本,隨著葡萄牙、西班牙人的海外擴張腳步,在亞洲建立瞭從印尼到日本的商業王國。

  在此之前,隨著人類進入大航海時代的第一波全球化浪潮中,葡萄牙人、西班牙人的東來,中國人、日本人和歐洲商人之間開始齣現瞭互動,這種互動又因後來居上的荷蘭人的加入而愈演愈烈,最後在東亞形成瞭以颱灣、福建和日本九州為核心的三邊貿易,並由此開啓瞭颱灣近代的曆史。

作者簡介

湯錦颱

  苗栗公館人,大學畢業後赴美進修,後考進聯閤國總部任文件譯審三十一年,公餘喜讀書論政。近年潛心研讀早期中西交流史、海洋史,先後齣版瞭《開啓颱灣第一人鄭芝龍》、《閩南人的海上世紀》、《韆年客傢》等書。

《風雲際會:一部未曾言說的東亞貿易史》 引言:潮起潮落間的絲綢與硝煙 本書旨在深入剖析十五世紀末至十九世紀中葉,東亞地區在海權更迭與全球貿易體係重塑中所經曆的復雜變遷。我們聚焦於那些被主流曆史敘事所忽略的邊緣地帶,探討不同文明在接觸、衝突與融閤中,如何共同塑造瞭近現代世界的貿易格局。本書不僅關注宏觀的政治軍事角力,更側重於微觀層麵的商品流動、商業網絡構建以及社會生活中的深層影響。 第一章:葡萄牙的先聲與明代的“海禁”睏局 本章將詳細考察葡萄牙人抵達亞洲後的早期活動,特彆是其在馬六甲的建立以及與明朝東南沿海的初步接觸。我們不將此視為簡單的“地理大發現”,而是將其置於明代內部社會經濟結構變動的背景下進行考察。重點分析“海禁”政策的實際執行效果,以及在官方高壓管製下,民間走私貿易(如“倭寇”的經濟本質)如何演化成一種半閤法的、具有高度組織性的跨國商業行為。我們將利用徽州文書、地方誌中零星記載的稅收記錄和口岸摩擦報告,重構早期中葡貿易的真實麵貌,揭示官方意識形態與民間經濟實踐之間的張力。 第二章:西班牙的“銀綫”與菲律賓的轉口樞紐 西班牙人如何利用大西洋的貴金屬資源,通過太平洋的航綫,將其轉化為驅動亞洲經濟增長的關鍵燃料?本章詳述瞭馬尼拉大帆船貿易體係的運作機製。我們不僅描述瞭從墨西哥阿卡普爾科到馬尼拉的航程,更深入探討瞭白銀如何層層滲透入中國東南沿海的商業體係。通過分析當時進口的白銀的純度、熔鑄痕跡以及地方官員對白銀流動的記錄,我們可以清晰地看到一個由美洲白銀支撐起來的、以中國為核心的區域性金融網絡正在形成。同時,本章也將討論該貿易對東南亞本土經濟結構,特彆是手工業和農産品生産所帶來的結構性衝擊。 第三章:荷蘭東印度公司(VOC):壟斷、強權與“香料之路”的重構 荷蘭人憑藉其先進的航海技術、高效的金融運作模式以及殘酷的軍事力量,成功地打破瞭既有的香料貿易格局。本章將細緻剖析VOC在巴達維亞(雅加達)建立的全球貿易網絡。我們著重考察其如何利用股份公司這一新型商業實體,調動歐洲資本參與亞洲貿易,並重點分析其在香料群島(摩鹿加群島)實施的種植園製度和強製貿易政策。這一政策如何不僅改變瞭香料的全球價格,更摧毀瞭原有的地方性貿易精英,構建瞭一種以武力為後盾的商業帝國。我們對比瞭荷蘭人在香料貿易上的“鐵腕”政策與他們在日本長崎齣島上的“謹慎”策略,以展現其商業手段的靈活性和殘酷性。 第四章:東亞的“新海洋經濟人”:福建商幫的崛起與跨海經營 與歐洲公司的製度性優勢相對,本章聚焦於中國本土的商業力量——以福建、潮州商人為主體的群體。他們如何在國傢政策限製和外部列強競爭的雙重壓力下,發展齣高度適應性強的商業模式?我們將考察這些商幫如何通過宗族網絡、地緣聯係和靈活的信用體係,構建起一個連接廈門、颱灣海峽、琉球乃至暹羅、越南的非官方貿易網絡。本書將利用族譜、商業契約和口述曆史資料,重構這些“海洋遊俠”的商業決策過程,分析他們在麵對政治動蕩和海盜威脅時所采取的風險規避策略。 第五章:轉摺點:清朝的開放與歐洲列強的商品傾銷 十八世紀末至十九世紀初,清王朝的“閉關鎖國”政策逐漸鬆動,歐洲對華貿易的結構性需求發生變化。本章的核心在於分析茶葉、絲綢、瓷器等傳統中國商品在歐洲市場飽和後,工業革命背景下的英國如何尋求新的平衡點。我們將詳細探討鴉片貿易興起的社會經濟根源,指齣這不僅僅是簡單的非法貿易,而是歐洲為扭轉對華貿易逆差而采取的係統性經濟戰略。這種轉變如何深刻影響瞭中國沿海省份的社會治安、金融穩定以及地方經濟的生産模式,為後續的衝突埋下瞭伏筆。 第六章:海洋空間與法律的灰色地帶:走私、海事糾紛與國傢主權 在近代早期,廣闊的海洋往往是超越任何單一國傢法律管轄的“灰色地帶”。本章探討瞭在國傢權力邊界模糊的海洋空間中,走私貿易、海盜行為與官方巡防之間的復雜互動關係。我們通過分析清朝海關的稅務記錄、地方官員與商人的通信,以及歐洲商行處理海事索賠的內部備忘錄,來重建當時的海洋法秩序。這套秩序並非完全由國傢製定,而是由實力強大的商幫、地方武裝和外國勢力共同協商、博弈的結果,展現瞭主權在海上的脆弱性。 結語:全球化前夜的遺産 《風雲際會》的結論在於指齣,近代東亞的貿易轉型並非一個單嚮度的西化過程,而是一個多方參與者基於自身利益和環境約束進行長期適應與抗爭的復雜過程。從香料的壟斷到白銀的流入,再到工業製品的傾銷,每一次潮水的漲落,都永久性地改變瞭東亞的社會經濟肌理,為理解現代亞洲的商業文化和地緣政治衝突提供瞭堅實的曆史基礎。本書提供的視角,旨在彌補以往研究中對地方商業實踐和非國傢行為體作用的忽視。

著者信息

圖書目錄

推薦序
作者序
再版序

第一章 西洋人到來以前的颱灣社會

第二章 衝破海禁的閩南人
馬尼拉的華人 / 在長崎、平戶的閩南私商 / 齣沒颱灣海峽的武裝集團

第三章 佛朗機人來瞭
明朝丟掉瞭澳門 / 在澳門的福建商人 / 西洋火器傳到瞭日本 / 初見美麗之島

第四章 從太平洋過來的西班牙人
從墨西哥到馬尼拉的海上通道 / 處在西、日摩擦夾縫中的颱灣 / 「聖地牙哥號」的悲劇

第五章 南嚮政策下的日本
肥前藩有馬晴信勢力的南下 / 村山等安遠徵颱灣 / 日本的鎖國

第六章 後來居上的荷蘭人
荷蘭東印度公司的成立 / 初臨澳門 / 荷印公司總督科恩其人與荷蘭海外帝國的建立 / 二占澎湖擄掠漳州、廈門 / 撤澎湖,退守大員

第七章 鄭芝龍的興滅
自立門戶 / 周鏇在荷蘭人與明朝官員之間 / 殞滅

第八章 荷蘭人統治下的颱灣
對外貿易 / 島內的徵討與擴張 / 基督教的傳播和先住民的治理 / 漢人大批來颱 / 西班牙人的北部占領 / 走入曆史

第九章 鄭荷對決,星落南天
對峙 / 對決前夕 / 決戰 / 將星殞落 颱灣歸清

第十章 曆史的對比,曆史的反思
荷蘭人對紐約的治理 / 荷蘭瞭留下瞭什麼 / 曆史的反思 / 曆史的未完結篇

年錶

圖書序言

推薦序

  《大航海時代的颱灣》是一本颱灣研究領域中罕見的著作。此書不僅將颱海曆史的前段有瞭交待,而其更重要的貢獻則是將颱灣曆史放在世界史的格局中,討論西太平洋的海權競爭。颱灣曆史是今日颱灣的「顯學」,可是大多研究者的角度,大緻限於「本土」的視野,此書則是從國際的視野,陳述颱灣早期的情形。颱灣曆史研究,如果都能從本土的樊囿自拔,當可將今日的颱灣意識,擴大其胸襟懷抱,則於颱灣今後定位及與人相處之道,更知道其中的分際。

  十七世紀的大航海活動,是歐洲力量彌漫全球的重要階段。這一段曆史,也是全球經濟網路成形的第一步。在十六世紀時,新大陸的白銀,已經透西班牙的高桅船,不斷運來亞洲,購買亞洲的商品,分彆從印度洋繞過非洲,或從中美地峽由陸路轉駁到墨西哥灣,運往歐洲博取原料。中國齣産的絲綢、茶葉與磁器,日本的各種工藝品(包括刀劍、織物),及南洋齣産的各種香料,均是大航道上的商品。中國與日本、都因大量白銀流入,而有長期的經濟繁榮。這一現象,遂使産絲的江南,與産磁器的南部各省(包括江西、湖南、福建、廣東),成為中國最富庶地區。同理,日本的九州諸藩,也因為工藝産業發達,在大航海時代享受瞭前所未有的經濟繁榮。

  在上述的時代背景下,本書描述的情形,或能更易理解。十七世紀的海商活動,事實上與海盜活動很難區隔。西方船隊之間,彼此攔截掠奪,已是列國海上競爭的常事。中國沿海的倭寇,其實是國際性的活動,其中頗多中國沿海的海盜。浙江閩粵沿岸,不少離島都是海上活動的基地,非中國官府號令所屬。第一代海商活動的領袖,竟是徽商許氏兄弟及王直,而不是閩粵沿海人士──這也是值得注意的事!我們必須理解:明代徽商的興起當與中國南方繁榮有不可分割的關係。徽商在金融事業獲得巨大財富,其中有人遂轉而投資國際貿易,亦即海商活動。然而,徽商必須僱用習於風波的沿海居民操舟齣海;因此,徽商雖始作其俑,但幾乎立即由閩粵人士接手瞭。

  海上活動嚮來是國際性的。十七世紀縱橫大洋的海商──海盜集團,其中成員十分復雜。西印度群島的海盜集團如此,中國沿海的海盜也如此!福建在中國南部,左挈浙江、右攬廣東,以福建為基地的海上活動,以其地勢,又可遠通琉球、日本,南下菲律賓與馬來半島。太平洋西岸的洋流,南下北上,因經過颱灣,這一優勢遂使颱灣一躍而登上國際海上活動的中繼站。閩颱兩地,內外呼應,既可扼南北交通咽喉,又可聯係大陸與海洋。這是十七世紀以來,颱灣據有的形勢;至今颱灣仍以此特色,以蕞爾小島,卓然自立於西太平洋。讀者如能注意到,十七世紀的時間意義與這一空間位置在當時呈現的特性,當能理解本書所述的特殊現象的來龍去脈。海南島也是中國南方的島嶼,也許因為海南不是南下北上兩條洋流流經之處,海南遂隻能是大陸的延伸,不能成為海運的樞紐。

  中國與南洋各地的海運交通,早在南宋已相當發達。那時應已有華人移居南洋;明初有鄭和下西洋的壯舉,今日南洋各地華人居住地區,還有以「三寶」為名的遺跡。然而,華人大量移殖南洋,仍當在十六、十七世紀以後。在明鄭時代,單以呂宋(菲律賓)一地而言,即有數萬華人聚居堤岸,並且曾經慘遭西班牙人大批屠殺。南洋若乾中繼港的華人聚落沒有發展為華人殖民地,則因為中國的明清兩代政府,都是閉關心態,不能嚮外發展。同樣的,後來緻力於帝國主義侵略行為的日本,於十七世紀也有嚴重的閉關心態;於是,豐臣秀吉繼有侵略朝鮮之舉,也有窺伺中國的野心;但是德川日本隻有地方藩侯主導的海上活動,日本人口卻並未大量移往海外,建立殖民地。颱灣密邇中國,遂成為中國人口唯一的海上移殖地區,而終於納入中國版圖。如果颱灣島離中國距離稍遠,則移殖颱灣的漢人,大約也隻能像南洋華人聚落一樣,最後淪為西方帝國主義殖民地的外來人口,而未必能發揚光大,成長為一個漢人的社會。本書作者曾比較颱灣與南洋華人聚落之間的曆史,也因察覺時空條件對曆史發展的影響。

  總之,這是一本好書,有一貫的理念,以駕馭復雜的史事,並且甚有可讀性,值得細讀。

中央研究院院士  許倬雲
2001.1.4

作者序

  這本書是探討十七世紀颱灣脫離原始狀態被動接受外界文明的一本著作。

  十七世紀是人類曆史上的一個重要轉摺時期,資本主義在荷蘭人反抗西班牙統治的戰爭歲月中發軔,從宗教和王權的束縛中解放齣來的荷蘭新興商業資本追隨葡萄牙、西班牙人的海外擴張腳步,在亞洲建立瞭從印尼到日本的商業王國。

  在此之前,隨著人類進入大航海時代的第一波全球化浪潮中,葡萄牙人、西班牙人的東來,中國人、日本人和歐洲商人之間開始齣現瞭互動,這種互動又因後來居上的荷蘭人的加入而愈演愈烈,最後在東亞形成瞭以颱灣、福建和日本九州為核心的三邊貿易,並由此而開啓瞭颱灣近代的曆史。可以說,如果沒有歐洲人的東來,颱灣可能在十七世紀以後相當長的時期內,仍將是中國海盜或是日本倭寇逃避中國官兵追捕的避難後方,漢人大批移民颱灣的曆史至少要晚瞭許多時候。因此要探討颱灣近代曆史的緣起,就不能不從歐洲人的東來說起。而這方麵係統介紹這段時期發展的書籍卻不多見,因此在多年以前,就萌生瞭撰寫本書的念頭。

  由於在紐約工作之便,給我研究這段時期的曆史增加瞭不少方便。從近代曆史起源的角度,紐約在許多方麵與颱灣有驚人的相似之處。從十七世紀二○年代到六○年代,它也是最早被荷蘭人統治過的地方;它同樣是先有土著居民存在,後因歐洲人的到來纔打破其原始麵貌。從認識荷蘭人殖民紐約的曆史著手,再逐步深入瞭解西洋人殖民海外的曆史,自然而然地,就掌握瞭圍繞颱灣近代曆史形成的總體時代輪廓。

  值得一提的是,一九九六年底到一九九七年初期間,菲律賓駐紐約總領事館舉辦的一項長達四個月的展齣,給瞭我永遠難忘的經驗。十六、七世紀之交的時候,一艘環繞地球航行的荷蘭船隻來到瞭馬尼拉港外,在一場遭遇戰中擊沉瞭西班牙人的「聖地牙哥號」大帆船。展齣的就是專傢打撈上來的沉船遺物,主要是明朝當時福建商人運往馬尼拉販賣的瓷器。一件件精美的青花瓷、造型獨特的龍紋大陶甕,另外還有西班牙人使用的大砲、武器、銀幣和日本傭兵的武士刀謢手等等,在我眼前的不僅是古代的文物而已,它們是歐亞文明的早期海上交流和先民們從事國際貿易的最生動寫照。這次的經驗加上我後來在荷蘭阿姆斯特丹、哈林、閤恩等市鎮體驗到的聯閤東印度公司的活動事跡,給本書所敘述的時代,提供瞭一些註腳。

  在這個大時代的背景下,有一群活躍在東亞海域的閩南海商、海盜(其中最突齣的是鄭芝龍傢族),竟成為譜寫齣這段曆史的要角。為瞭探訪這些海上活動傢的足跡,我曾經先後到過廈門、泉州和日本的長崎、平戶。從實地、實物的體會中,我似乎對當時的時代脈搏有瞭更深一層的瞭解,也因此對先民們赤手空拳走南闖北、最後擊敗歐洲人的角逐的闖蕩精神有瞭更多的敬佩。這種精神一直成為推動我努力寫完這本書的動力。

  寫這本書時,從一開頭就不打算把它寫成一本嚴謹、嚴肅的學術著作,隻是希望能夠藉這本書為讀者們提供颱灣近代曆史形成的生動注解而已。但是對於事務的描述,還是盡量找齣論據,包括原始資料,使有所根據,其中並穿插自己的一些看法和體會,力求創新。不過,由於涉及的範圍過於廣泛,和海外蒐集中文資料的侷限,加上自己的學養畢竟有限,疏漏和錯誤在所難免,尚請讀者和專傢們指正。

  最後,我要特彆感謝撰寫本書過程中我的妻子雪梅和傢人給予我的全心鼓勵和支持。更要感謝我最尊敬的長輩瀋昌瑞先生從頭到尾的關注和指點。我也要感謝好友張健行兄和暨南大學曆史係的林偉盛教授對本書的格式、內容和觀點提供瞭寶貴的意見。我還要感謝廈門大學鄧孔昭教授和他的學生,及泉州的王偉明先生,在我考察廈門、東山島和泉州期間給予的熱情幫助。對於齣版社編輯部門的張海靜小姐在資料和編輯方麵的幫忙,也一併在此錶示謝意。沒有他(她)們和其他沒有提到名字的朋友們的幫助,這本書是不可能這麼順利完成的。

湯錦颱
2001.1.8

再版序

  十年前的年初,當世界各地仍然沉浸在踏入新的世紀和新的韆年氣氛當中時候,《大航海時代的颱灣》以《前進福爾摩沙——十七世紀大航海年代的颱灣》的文字版問世瞭,其後又以帶有彩色圖片的《大航海時代的颱灣》大眾版與更多的讀者見麵。雖然颱灣在世界地圖上的位置並不顯著,也不是左右世局的關鍵角色,但是從十六、七世紀之交開始,它卻已是日本統治者和想要爭奪龐大中國貿易利益的西方海權國傢目光焦聚之所在,也是西方國傢賴以建立東亞國際秩序的重要據點。因此,在世紀之初,齣版這本迴顧颱灣與外在世界接軌曆史的著作,不僅有助於重新認識颱灣,也有助於用新的視野看待東亞乃至世界的格局。

  十年過去瞭,颱灣社會經曆瞭兩度政黨輪替的變化,世界也因十年前美國紐約發生的九一一世界貿易大樓爆炸事件而徹底改變。但更大的變化是隨著中國大陸經濟的持續成長所帶動的世界經濟發展的民主化、普及化和全球化,以及衍生而來的史無前例的經濟發展機遇。二次世界大戰後,聯閤國所揭櫫的由歐美發達國傢幫助亞非拉美發展中國傢擺脫貧窮落後局麵的崇高目標,在經過瞭半個世紀的空談後,卒在印度、巴西等大國繼中國之後自力創富而有瞭實現的可能。十六世紀後因西方國傢的殖民而長期生活在赤貧狀態下的有色人種,終能以政府治理的強化和人口素質的提昇,開始踏上經濟加速發展的颱階。

  但是,發展中大國的經濟成長,也動搖瞭戰後少數富有國傢與大量貧窮國傢並存的不公平雙層世界經濟結構的基礎,根本性地打破瞭世界糧食、原料與資源的供需格局。西方國傢不再是主要的生産大國,中國、印度、巴西等人口大國生活水準的加速提昇以及其他發展中國傢的快速城鎮化和消費現代化,加劇瞭大國間爭奪能源、糧食與物資的戰略競爭與布局,尤其是二○○八年歐美金融危機之後,糧食與能源價格的飛漲,更預示瞭世界將麵臨前所未有的重大經濟調整,各國被迫加快瞭研發與生産替代能源的革命。但更大的挑戰是,所有發展中國傢的人口都麵臨著糧食與能源進口物價不斷上漲和生活成本劇烈上升的巨大壓力。中東伊斯蘭世界城市工薪階層引爆的街頭革命,反映瞭世界正進入新的動盪時期。

  這種機遇與動盪並存的局麵將持續相當長的時期。一方麵是新舊經濟大國之間競閤態勢的強化,如中國與美國之間經貿關係的互動正改變雙方對相互戰略關係的陳舊思維,推動雙邊政治軍事關係的逐步深化。中國與巴西、非洲之間的密切經濟交往,也擴大瞭華人力量在拉丁美洲和非洲的能見度與戰略存在。而印度經濟的崛起,更給十六世紀歐洲人勢力進入印度洋之後消沉瞭數百年的印度教與伊斯蘭商業勢力,注入瞭全新的活力。

  伴隨而來的是世界人文與文化交流的空前活躍,網際網絡的普及和全球人口的大規模跨境流動,有助於消弭不同文明間的隔閡,但是取代上個世紀意識型態競爭的國傢間文化競爭,已成為當前的時代特徵,更是經濟與軍事力量之外國傢實力的又一重要錶徵。韓流的興起錶明,弱勢文化可以在世界強勢文化壓頂的逆勢中獲得在地球上的發言權;沒有文化實力的社會,不論其經濟或軍事力量多強,終將在國傢間的競爭中落敗下來。

  處在此一全新世局下的颱灣,所要麵對的不僅是急速崛起的中國大陸,更還有如何在世界急劇變化的浪潮中融入世界主流並始終保持相對優勢的挑戰。欲突破現狀,除瞭必須打破內部政治力量的相互束縛外,還須社會整體展現全新的思維。

  傳統上美國是颱灣政治上和經濟上的保護者,也是吸取文化營養的主要來源地,但是隨著世界政治與經濟格局的轉變,事實上颱灣更需要迴歸亞洲,透過強化本身在東亞所處的有利地位,來突齣颱灣自身的價值,而不僅僅是美國所代錶的西方體係之下,被用來製衡中國大陸的一顆棋子而已。

  在東亞,颱灣既是不可低估的經濟力量,也是華人文化圈中文化與人文價值的重要創造者,但到目前為止,卻仍是牽動中美關係走嚮以及製約著中美兩大力量難以攜手引領世界和平發展最主要因素。

  然而,隨著美國在全球戰略布局的逐步調整,颱灣也應揚棄舊的戰略思維,轉變而為推動中美健康閤作建立東亞和平新秩序的主動角色,從而在與大陸、美國的新三角關係中取得新的閤適定位,走齣睏境,馳騁世界。
近四百年前,當西方勢力開始頻繁齣入東亞時,穿梭在東亞海麵上的閩南人,將颱灣變成瞭溝通東西兩個世界的重要橋梁,並使之成為維持東亞秩序的重要橋頭堡。重溫這段曆史,或可以從中對颱灣的現狀得到新的啓發,這也是決定重新齣版本書的主要考慮。

  感謝本書照片的提供者與齣版社的編輯群對本書的齣版所提供的種種幫助。

湯錦颱
2011.7.9

圖書試讀

十六世紀後半期,當歐洲和東洋日本勢力風起雲湧,世界格局發生前所未有的巨變之際,位於東亞大海之上的颱灣,還是一個混沌未開的世外桃源,既不像中國、日本那樣,已自主形成有力的政治主體,也不同於琉球、朝鮮,從屬在龐大的中華帝國的政治保護之下。

這個時期的颱灣,除瞭人數不多的各族土著先住民散居島上各地外,隻有來自中國大陸南方沿海的零星漢人不時前來捕魚、交易,交換生活用品;或有一些海上武裝勢力,以它作為逃避官兵追捕的據點。偶而還有個彆漢人移居島上,是為漢人移颱的先驅。

這種幾乎與世隔絕的存在,直到進入十七世紀歐洲人在颱灣海峽上的活動驟趨頻繁,而日本也將目光投嚮南方之後,纔被突然打破,從此開啓瞭中外勢力交叉影響下的颱灣四百年近代曆史。

但是,也許是四百年的曆史太長瞭,加上有關原始史料不豐,至今我們對這段曆史形成前夕的颱灣社會種種,知道的詳情並不多。即使如此,透過有限的文獻記載,大緻還是可以瞭解到島上居民們的零星生活梗概。

據《明史》記載,在颱灣北部的雞籠(今基隆),又名「東番」,那裏的村社「聚落星散。無君長,有十五社,社多者韆人,少或五六百人……男子穿耳,女子年十五,斷唇旁齒以為飾,手足皆刺文。」

又明萬曆三十年(一六○二),曾經跟隨浯嶼(漳州九龍江齣海口南側島嶼)把總瀋有容驅趕倭寇並到過颱灣南北的福建連江縣人陳第,在他事後所寫的《東番記》中,提到瞭颱灣西南部西拉雅人男女的婚嫁習俗:「娶則視女子可室者,遣人遺瑪瑙珠雙,女子不受則已;受,夜造其傢,不呼門,彈口琴挑之。……女聞,納宿,未明徑去,不見女父母。自是宵來晨去必以星,纍歲月不改。迨産子女,婦始往婿傢迎婿,如親迎,婿始見女父母。遂傢其傢,養女父母終身,其本父母不得子也。」

這就是說,男女未結婚前,男方看中對象後,以兩顆瑪瑙珠試探,如果女方接納瞭,男方就在半夜到女子住傢前吹口琴挑逗,女孩聽到後開門納宿,兩人同床共枕,天未亮,男子即悄悄離去,夜夜如此。直到女子生下瞭小孩,纔到男子傢中把他娶迴,終身奉養她的父母。

曾經在颱南長老教會服務的一位蘇格蘭人牧師甘為霖(William Campbell),在他一九○三年齣版的《荷蘭人統治下的颱灣》(Formosa under the Dutch: Described from Contemporary Records)一書中,引述瞭文獻所載荷蘭首任駐颱牧師甘迪留斯(Rev. George Candidius,一六二七至一六三七年在颱)的有關說明,給我們提供瞭這位荷蘭牧師對當時颱灣先住民社會結構的第一手寶貴考察資料。

根據甘迪留斯牧師的描述:
(颱南一帶的)土著共有新港(今颱南新市)、麻豆、蕭壠(今颱南佳裏)、目加溜灣(今颱南安定)、大目降(今颱南新化)、Tifulukan、Teopan和大武壠(今颱南善化)等八個社。這些地方的居民具有相同的儀態、習俗和宗教,講著同樣的語言。這些社都是從海岸延伸到山區分布,離開熱蘭遮城(指荷蘭人的統治中心)總部都在一天行程之內。最遠的村莊是座落在山區的大武壠,從熱蘭遮城來迴要三天。居民都很野蠻殘暴,男子通常都非常高大強壯,事實上幾乎像巨人一樣。他們的膚色在黑褐之間,很多像印度人一樣(在此是指東印度人,即南洋土著),但不像卡菲爾人(Kaffirs,指非洲南部黑人)那麼黑。夏天他們完全赤裸著身體,一點都不害羞。相反的,女子個子很矮小,但是很胖很壯,膚色在褐黃之間。她們穿一點點衣服,有點害羞,可是洗澡的時候並不會不好意思。她們一天要洗兩次澡,洗澡時如果有男人走過,她們也不在乎。

總的來說,福爾摩沙人(荷蘭人對先住民的稱呼)都很友善、忠實和善良。他們對外來人也很好客,以十分的誠意按照他們的方式拿齣食物和飲料。……還有,福爾摩沙人對朋友和盟友非常忠實,一點也不奸詐。他們寜可捨命或自己受苦,也不願齣賣他人,使彆人受到摺磨。他們有很好的理解力,記憶力特彆強,很容易明白和記住任何事情。

用户评价

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這本書給我最大的啓發是,它讓我意識到,我們今天對颱灣的認知,很大程度上是建立在大航海時代奠定的基礎之上的。書中關於早期貿易港口的形成、城市的發展、以及不同族群的遷徙和融閤的描寫,都揭示瞭這一關鍵時期對颱灣現代麵貌的塑造作用。我非常喜歡書中對一些具體曆史事件的深入挖掘,比如那些重要的海上衝突、貿易條約的簽訂,或者是不同殖民政權之間的權力交接。作者能夠將這些事件的來龍去脈梳理清楚,並且分析其産生的深遠影響,讓我對這段曆史有瞭更清晰的認識。我尤其關注書中關於早期漢族移民與原住民、以及與歐洲殖民者之間互動的描寫。這些移民的到來,無疑為颱灣的社會結構和文化麵貌帶來瞭新的變化,也帶來瞭新的矛盾和挑戰。書中是否會詳細描述這些移民的來源、動機,以及他們在颱灣的生存狀況和發展曆程?我希望這本書能夠提供一些關於早期漢族移民在颱灣的生活細節,比如他們的農業技術、社會組織、以及與當地原住民的交流方式。

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剛拿到這本《大航海時代的颱灣》,迫不及待翻閱起來。封麵設計就很有質感,古樸又帶著一絲探險的神秘感,立刻勾起瞭我對外來者視角下颱灣曆史的好奇。我一直對近代早期歐洲海上貿易路綫的擴張,以及這些擴張如何影響到遙遠東方島嶼的故事很感興趣,尤其是颱灣,它地理位置如此獨特,夾在大陸和太平洋之間,自然而然就成為瞭兵傢必爭之地和貿易中轉站。這本書的名字直擊我心,我期待它能像一張精細繪製的海圖,為我展現那些被曆史洪流裹挾的颱灣島嶼,如何從一個邊緣地帶,逐漸被捲入到全球性的貿易網絡和權力爭奪之中。我尤其想知道,那些荷蘭人、西班牙人、葡萄牙人,甚至是後來日本人,是如何看待這片土地的?他們的到來,給颱灣的原住民帶來瞭怎樣的衝擊和改變?書中會不會深入挖掘當時的海上交通、貿易商品、殖民者的生活方式,以及他們與當地居民之間錯綜復雜的關係?我希望作者能從更宏觀的視角齣發,將颱灣置於整個大航海時代的大背景下進行審視,而不僅僅是孤立地講述颱灣的故事。畢竟,大航海時代是一個全球性的事件,它深刻地改變瞭世界的麵貌,而颱灣無疑是這場巨變中一個極具代錶性的縮影。我渴望從中獲得對那個風起雲湧的年代,對颱灣這片土地,以及對生活在這片土地上的人們,有更立體、更深入的認知。我準備好瞭一杯熱茶,今晚就將沉浸在這段波瀾壯闊的曆史畫捲之中。

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這本書的敘事風格很獨特,它不像我之前讀過的很多曆史著作那樣,總是以一種宏大敘事的口吻進行講解。相反,它似乎更側重於從微觀的個體視角齣發,去描繪那個時代的風貌。我喜歡這種寫法,因為它能讓我感受到曆史的溫度,而不是僅僅看到冰冷的事件。我特彆想知道,書中是否會描繪一些具體的曆史人物,比如那些在颱灣留下印記的殖民官員、商人,或者是那些在曆史進程中默默無聞的原住民個體?他們的故事,他們的選擇,他們的悲歡離閤,或許更能觸動人心,也能更直觀地展現那個時代的復雜性。我一直覺得,曆史是由無數個個體構成的,瞭解個體的命運,纔能更好地理解宏觀的曆史走嚮。書中是否會探討殖民統治對颱灣社會結構、經濟模式、以及文化習俗帶來的深遠影響?這種影響是積極的還是消極的?是短暫的還是持久的?我希望能在這本書中找到一些令人深思的答案。我對書中對於“颱灣”這個概念的形成過程也充滿好奇。在歐洲人到來之前,這片土地是否就已經被清晰地認知為一個獨立的地理實體?“颱灣”這個名字又是如何齣現的,並且逐漸被人們接受的?這些關於身份認同的探討,在曆史研究中往往具有重要的意義。

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這本書的學術價值毋庸置疑,作者在文獻研究方麵下瞭很大的功夫,並且能夠將復雜的學術觀點用清晰的語言錶達齣來,這對於非專業的讀者來說非常友好。我一直對曆史研究中的“史觀”問題很感興趣,不同的學者對於同一段曆史,往往會有不同的解讀和側重。我希望這本書能夠呈現齣一種比較客觀、多元的史觀,而不是簡單地強調某一方的功績或者過失。書中是否會探討當時歐洲列強之間在地緣政治上的博弈,以及颱灣在這場博弈中所扮演的角色?我希望作者能夠將颱灣置於更廣闊的國際視野下進行審視,從而理解當時颱灣的戰略地位和重要性。我對書中關於早期商業資本的運作和擴張也充滿瞭好奇。大航海時代本質上是一場商業革命,而商業活動必然伴隨著風險和迴報。書中是否會詳細描寫當時主要的商業公司、他們的經營策略,以及他們在颱灣的商業活動所帶來的影響?我希望能在這本書中找到一些關於早期颱灣經濟發展的案例分析,這對於理解颱灣如何從一個相對封閉的區域,逐漸融入到全球經濟體係中,具有重要的參考價值。

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這本書的厚度已經說明瞭內容的翔實,我非常期待它能在細節上下功夫。我一直對曆史研究中那些被忽略的細節很著迷,比如當時的海船是如何建造的,航海技術發展到什麼程度,船上的補給和疾病問題如何解決?書中是否會詳細描述這些技術層麵的內容,以及它們如何影響瞭遠距離航行和貿易的可行性?再者,貿易本身就是推動大航海時代發展的核心動力。我想知道,當時的颱灣主要齣口哪些商品?又進口瞭哪些商品?這些商品是如何在颱灣集散,又是通過哪些航綫運往歐洲或者亞洲其他地方的?書中會不會列舉具體的貿易夥伴、貿易量,甚至是當時的物價水平?我對殖民者在颱灣的經濟活動尤其感興趣,他們是如何利用颱灣的資源,又是如何建立起自己的貿易網絡的?除瞭經濟,政治和軍事也是構成大航海時代重要一環。當時歐洲列強之間的競爭,如何在颱灣這片土地上有所體現?荷蘭人、西班牙人在這裏的統治方式有何不同?他們之間的衝突又是如何展開的?書中會不會提及具體的戰役、條約,或者殖民地行政管理機構的運作?我希望這本書能夠提供足夠多的史料支撐,讓我能夠感受到那個時代真實的脈搏,而不是停留在籠統的敘述層麵。我對書中可能齣現的地圖、插畫等輔助材料也充滿期待,它們往往能讓枯燥的曆史變得生動起來,也更容易幫助讀者理解地理因素對曆史進程的影響。

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這本書的篇幅之大,內容之豐富,讓我不得不對其作者的勤奮和嚴謹錶示贊賞。我尤其關注書中對於經濟方麵的論述,因為我一直認為,經濟是推動曆史發展的根本動力。我希望書中能夠詳細介紹當時在颱灣發展的各種經濟活動,比如農業、漁業、手工業,以及最重要的,對外貿易。書中是否會分析當時貿易的利潤空間,以及參與貿易的各方是如何分配利益的?我對書中關於早期商業資本的運作和發展也充滿好奇。大航海時代,也是商業資本主義萌芽和發展的時代,而颱灣在這場浪潮中扮演瞭怎樣的角色?我希望能在這本書中找到一些關於早期颱灣經濟模式的分析,這有助於我理解颱灣經濟發展的曆史軌跡。我對書中關於當時社會階層分化和權力結構的描寫也充滿期待。殖民統治 inevitably 會帶來社會階層的重新劃分,而權力結構的改變,也必然會影響到社會的發展方嚮。

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我一直對“大航海時代”這個概念本身充滿著浪漫的想象,總覺得那是一個充滿冒險、發現和無限可能的時代。這本書讓我有機會從更具體的曆史細節入手,去理解這個時代的真實麵貌。我非常喜歡書中關於航海技術的描寫,比如當時使用的船隻類型、導航設備、以及海員們所麵臨的惡劣環境。這些細節讓我能夠更深刻地體會到,遠洋航行在當時是多麼一項艱巨而充滿挑戰的任務。我尤其關注書中關於不同航海民族之間的交流和競爭。荷蘭人、西班牙人、英國人,他們各有自己的優勢和劣勢,也各有自己的航海策略。書中是否會詳細比較這些民族在航海技術、貿易模式、以及殖民政策上的異同?我希望能在這本書中找到一些關於早期航海傢故事的記載,他們的勇氣和智慧,是推動那個時代前進的重要力量。我對書中關於當時形成的貿易綫路和網絡的描寫也充滿期待。這些綫路是如何形成的?它們又帶來瞭哪些新的商業機會和文化交流?這些問題的答案,將有助於我理解當時全球貿易的雛形是如何建立起來的。

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讀這本書,我最大的感受就是它讓我重新審視瞭“曆史”這個概念。我們常常以為曆史是一條固定的河流,但實際上,它是由無數個選擇、無數個偶然、無數個變數構成的。這本書在這一點上做得很好,它讓我看到瞭在那個充滿不確定性的時代,人們是如何做齣選擇,又是如何應對命運的。我特彆喜歡書中對於“颱灣”在不同時期、不同視角下的“被定義”的過程的描寫。在歐洲人眼中,它是一個什麼樣的地方?在原住民眼中,它又是什麼樣的地方?這種視角的切換,讓我能夠更全麵地理解颱灣的曆史。我希望這本書能夠引發我更多的思考,比如,我們今天所處的時代,是否也在經曆著類似的“大航海”式的變革?我們又將如何麵對這些變革?我對書中關於曆史敘事的建構也充滿興趣。作者是如何選擇史料,如何組織敘事,如何構建自己的論點的?這些都值得我深入學習和體會。這本書不僅僅是一本曆史讀物,更是一次關於曆史、關於視角、關於認知的深度對話。

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這本書的另一個亮點在於它對“碰撞”的細緻描繪。大航海時代,意味著不同文明、不同種族、不同文化之間的直接碰撞。我特彆想知道,書中是如何描繪歐洲殖民者與颱灣原住民之間的初次接觸的?這種接觸是和平的還是衝突的?是相互理解還是相互誤解?我希望作者能夠呈現齣當時雙方的真實感受和反應,而不是簡單地將一方描繪成侵略者,另一方描繪成受害者。書中是否會探討殖民統治對原住民社會結構、宗教信仰、以及生活方式帶來的衝擊?這種衝擊是毀滅性的還是漸進的?是單方麵的還是相互作用的?我對書中關於文化交流和融閤的描寫也充滿興趣。在碰撞之後,是否會有一些積極的文化交流,比如語言的傳播、技術的引進、或者習俗的相互影響?這些融閤的過程,往往是曆史中最具韌性的一部分。我希望這本書能夠提供一些關於早期颱灣文化融閤的案例,讓我看到不同文明在交匯處所産生的火花。

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讀完一部分,我最大的感受就是作者對史料的駕馭能力。他能夠將那些零散、甚至有些晦澀的檔案文獻,梳理得井井有條,並且用一種比較流暢易懂的語言呈現齣來。我一直對曆史研究的嚴謹性非常重視,我希望作者在引用史料時,能夠明確指齣其來源,並且在必要時進行必要的考證和辨析。這本書在這方麵做得不錯,它讓我能夠相信作者所陳述的內容,而不是簡單地接受一個說法。我特彆喜歡書中關於原住民文化的探討。大航海時代不僅僅是歐洲人的故事,更是被捲入其中的原住民社會的變革史。書中是否會詳細描寫當時颱灣的原住民部落,他們的社會結構、生活習俗、宗教信仰,以及在與外界接觸後,他們的文化是如何受到影響,又是如何發生演變的?我希望作者能夠尊重並呈現原住民的視角,而不是簡單地將他們視為被動接受者。我對於當時不同族群之間的互動關係也很感興趣,比如原住民內部不同部落之間的關係,以及他們與歐洲殖民者、漢族移民之間的關係。這些復雜的互動,構成瞭颱灣早期社會最鮮活的麵貌。這本書讓我有機會深入瞭解這些,我對此深感欣慰。

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