汽車最新高科技(圖解版)

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圖書描述

搭配精美照片與詳細圖解
徹底解說現今汽車所搭載的高度技術!

*環保的高科技
  電動車與混閤動力車、燃料電池車、綠色柴油、直噴引擎、怠速熄火係統、節能駕駛

*防範事故的高科技
  ABS、電子控製防滑裝置、煞車係統、夜視裝置、後視死角監控係統、智慧踏闆、防酒駕裝置、高速公路防逆嚮係統

*減輕傷害的高科技
  全麵式安全氣囊、座椅反饋裝置、吸收衝擊的引擎蓋

*驅動係統與周邊的高科技
  雙離閤係統變速器、無段變速係統、電子四驅係統、氣壓懸吊、電子控製式緩衝力可變避震器、輪內馬達、防爆胎

*車體的高科技
  車內控製用網路係統、轉嚮式頭燈、LED頭燈、防颳車膜、智慧鑰匙、發動機防盜鎖止係統

*舒適導嚮的高科技
  智慧型巡航控製、智慧型停車輔助係統、環視顯示器、自動空調、衛星導航係統、車用資訊通訊係統

*高級車的高科技
  可變渦輪、主動式防傾桿、碳陶瓷復閤材質煞車、七速變速箱、碳縴維強化高分子復閤材

  科技日新月異,汽車也不再隻是單純的代步工具,卓越的性能、絕佳的安全性、乘坐的舒適度、高科技的輔助係統、流暢的駕馭操控,這些都是世界各大車廠所積極追求的目標。因而,在市場的激烈競爭下,汽車所擁有的配備不斷進化,而對於友善環境的研發也持續進行當中。

  從駕駛、乘客經常接觸,習以為常的各種汽車科技,到未來都有可能實現的汽車高科技,本書都將以清楚易懂的圖解方式逐一為您解密,除瞭能夠徹底滿足對於汽車科技的好奇心外,更能盡情享受絕佳的駕馭樂趣。

本書特色

  1. 對於現今環保議題相關的各種混閤動力車多所著墨,符閤當今的熱門話題。

  2. 書中所談及的並不隻是單純的汽車結構,而是更深入的關於汽車的各種性能以及機製。

  3. 精彩內頁照片以及汽車構造圖,解說清楚易懂,汽車入門書首選。

作者簡介

高根英幸

  1965年生。日本芝浦工業大學工學部機械工學科畢業。曾任職於進口車雜誌的編輯部門,目前為自由記者。除瞭擁有專業理論基礎之外,更具備實際工業經驗,是能夠專業剖析汽車科技的理工記者。目前為《afimp》(交通報社)、《德國車》(文化社)、《偵測進口車》(Recruit)、綜閤汽車網〈Response〉等執筆。

譯者簡介

黃鬱婷

  東海大學日文係畢業,現為專職日文口筆譯譯者。譯作有《動物也有冷知識?》、《釀酒、品酒不簡單》、《把Honda汽車賣給Toyota社長的方法》、《商業法則,這樣解釋纔會通》、《百萬打造的十堂服務課》、《從0開始說德語等書》。

好的,這是一份關於一本名為《飛船動力係統設計與維護》的圖書簡介,該書內容與您提到的《汽車最新高科技(圖解版)》完全無關。 --- 圖書名稱:《飛船動力係統設計與維護:從離子推進到麯速場理論基礎》 圖書簡介 本書深入剖析瞭未來星際航行中核心的動力係統技術,是為航天工程師、航空航天專業學生以及對前沿推進技術抱有濃厚興趣的讀者量身打造的權威指南。全書聚焦於當前及近未來可行的、最具顛覆性的飛船動力學原理、結構設計、能源管理以及係統維護策略。 第一部分:基礎理論與推進原理的革新 本書的開篇部分,我們首先迴顧瞭經典火箭推進的局限性,並轉嚮更高效、更具可持續性的先進動力學範式。 章節一:亞光速推進技術綜述 本章詳細介紹瞭目前投入使用或處於高成熟度測試階段的幾種關鍵技術。重點探討瞭核熱推進(NTR)的最新反應堆設計,包括液態金屬冷卻技術在提高比衝(Isp)方麵的突破。此外,還對等離子體推進器(如霍爾推進器和VASIMR係統)的工作機製進行瞭深入的數學建模與仿真分析,闡述瞭如何通過優化磁場約束和電離效率來最大化推力密度。我們還特彆關注瞭核聚變脈衝推進(Orion-II型概念)在長距離任務中的潛力和風險評估。 章節二:前沿物理驅動概念探討 本部分是本書的理論核心,探討瞭突破傳統物理限製的幾種設想。我們詳盡地分析瞭電磁麯率驅動(Alcubierre場理論)的最新修正模型,包括對負質量需求的規避策略和能量密度計算的修正。同時,對零點能提取與利用的可能性進行瞭嚴謹的物理學論證,並提齣瞭幾種潛在的能量收集裝置設計初稿,旨在為未來飛船提供近乎無限的清潔能源。章節中穿插瞭對量子真空漲落效應在推進係統中的應用前景的討論。 第二部分:動力係統結構設計與材料科學 飛船動力係統不僅關乎推力大小,更依賴於其承載和運行環境的極端適應性。本部分側重於動力係統組件的工程實現。 章節三:超高溫與高輻射環境下的材料工程 設計下一代星際發動機,必須剋服等離子體侵蝕、高能粒子轟擊和極高溫度帶來的結構退化問題。本章詳盡介紹瞭超高溫陶瓷基復閤材料(UHTCs)在反應堆內襯和噴管喉部的應用,特彆是對鉿碳化物(HfC)和氮化鋯(ZrN)的微觀結構穩定性進行瞭測試分析。我們還深入探討瞭智能自修復材料在飛船外殼和關鍵冷卻管道中的集成技術,以應對微流星體撞擊和熱應力導緻的疲勞損傷。 章節四:高能密度能源存儲與轉換模塊 強大的推進係統需要可靠的能源供給。本書詳細對比瞭反物質存儲的安全技術(磁阱優化)與高效率微型裂變反應堆的能量密度。重點闡述瞭如何設計高效的能量轉換單元,如磁流體發電機(MHD)與熱電轉換器在迴收廢熱並將其轉化為輔助電力的集成方案。書中提供瞭不同能源架構下的係統級功耗平衡圖錶,指導工程師進行最優選型。 第三部分:集成化管理、控製與維護 先進動力係統意味著極高的復雜性,其可靠性直接決定瞭任務的成敗。 章節五:冗餘與故障診斷的智能係統架構 現代飛船動力係統采用分布式傳感與控製網絡。本章詳細介紹瞭基於深度學習的預測性維護(PdM)算法在渦輪葉片振動分析、磁場漂移檢測中的應用。我們提齣瞭一個“四重冗餘”的故障隔離與切換協議,確保即使在主要反應堆失效時,備用係統(如高功率化學推進器或備用電推力器)也能在毫秒級時間內接管控製權。章節還包括瞭對飛行動力學約束下的實時姿態修正算法的優化討論。 章節六:係統維護與在軌(或在途)維修策略 長達數年的星際航行對維修能力提齣瞭嚴峻考驗。本書提供瞭詳細的模塊化設計指南,確保主要部件可以被替換而非現場修理。我們詳細展示瞭自主維修機器人(AMR)在處理反應堆核心燃料棒更換、噴管襯裏檢查等高風險任務中的操作流程與安全規範。同時,討論瞭如何利用增強現實(AR)輔助的遠程專傢指導係統,實現跨越光年的技術支持與維護操作。 附錄與展望 本書末尾附有詳細的數學公式推導、關鍵材料的性能參數錶,以及對“蟲洞理論”在動力學應用中當前物理學界共識的總結。它不僅是一本技術手冊,更是一份對人類未來星際探索願景的工程化藍圖。 本書的深度、廣度和前瞻性,使其成為任何希望站在航天動力學前沿的專業人士案頭不可或缺的參考書。

著者信息

圖書目錄

第1章 以環保為導嚮的高科技
1.01 多元的油電混閤動力係統
1.02 油電混閤動力車1.串連式
1.03 油電混閤動力車2.並連式
1.04 油電混閤動力車3.串並連式
1.05 電動車
1.06 電式油電混閤動力車
1.07 燃料電池車
1.08 氫燃料轉子引擎混閤動力車
1.09 無貴金屬液體燃料電池
1.10 可變身電力供給裝置的環保車
1.11 引擎控製器
1.12 協調控製
1.13 可變進氣歧管
1.14 可變氣門正時係統
1.15 可變氣門揚程係統
1.16 可變汽缸係統
1.17 全汽缸休止係統
1.18 米勒氏循環引擎
1.19 柴油引擎
1.20 直噴式引擎
1.21 怠速熄火係統
1.22 離子點流感測式廢氣再循環裝置i-EGR
1.23 可變壓縮比式活塞與麯軸係統
1.24 節能駕駛輔助係統
COLUMN 1 搖桿式方嚮盤好操控嗎?

第2章 防範事故於未然的高科技
2.01 防鎖死煞車係統
2.02 電子控製式車身動態穩定係統
2.03 煞車輔助
2.04 防碰撞預警係統
2.05 胎壓警報係統
2.06 夜視係統
2.07 後方障礙物警報係統
2.08 智慧型油門踏闆
2.09 支援車道、車距與車速的駕駛人輔助係統
2.10 液晶儀錶闆
2.11 防酒駕係統
2.12 高速公路逆嚮行駛預防係統
2.13 安全駕駛輔助係統
COLUMN 2 汽油哪天會用完呢?
C O N T E N T S

第3章 減輕事故傷害的高科技
3.01 駕駛座專用安全氣囊
3.02 副駕駛座專用安全氣囊
3.03 側邊防護用安全氣囊與安全氣簾
3.04 預縮式安全帶
3.05 主動式頭部防護頭枕
3.06 能吸收撞擊衝力的引擎蓋
CLUMN 3 在不久的將來,汽車就是空氣清淨機?

第4章 驅動係統底盤的高科技
4.01 電子控製式八段變速自動變速箱
4.02 雙離閤器變速箱
4.03 無段變速箱
4.04 超級四輪驅動係統SH-AWD
4.05 電子式四輪驅動係統
4.06 氣壓式懸吊
4.07 電子控製式緩衝力可變避震器
4.08 緩衝力可變式避震器
4.09 輪內馬達
4.10 防爆輪胎
4.11 無釘防滑雪胎

第5章 車體的高科技
5.01 汽車電子控製網路
5.02 放電式頭燈
5.03 主動式頭燈
5.04 LED式汽車頭燈
5.05 防颳塗層
5.06 智慧型車門啓閉係統、智慧鑰匙
5.07 發動機防盜鎖止係統
CLOUMN 5 放眼世界,低科技車一樣高人氣!

第6章 為舒適性而誕生的高科技
6.01 智慧型高速公路巡航控製係統
6.02 主動式轉嚮係統
6.03 智慧型停車輔助係統
6.04 環景顯影係統
6.05 自動空氣調節係統
6.06 車用衛星導航係統
6.07 車用資訊通訊係統
6.08 新世代車用衛星導航係統
COLUMN 6 高速公路免收過路費會引發大塞車嗎?

第7章 高級車搭載的高科技
7.01 可變容量渦輪
7.02 主動式防傾桿
7.03 碳陶瓷復閤材質煞車
7.04 AMG的七速雙離閤器自手排變速箱
7.05 碳縴維強化高分子復閤材料
7.06 豐田Lexus LF-A
7.07 Bugatti Veyron
7.08 BMW Vision EfficientDynamics Concept
7.09 SSC Ultimate Aero EV
7.10 F1賽車科技

︱後記︱ 低調卻實用的高科技裝備

圖書序言

認識汽車的高科技裝備

  本書旨在解說搭載於現今汽車的各項高科技裝備。

  高科技意指相較於以往高級的技術,其定義因領域或想法而異。本書將以廣義的高科技觀點,蒐集汽車工業各領域的先進技術加以解說。一句高科技,其涵蓋種類實為廣泛。

  舉例來說,最近的熱門話題──環保車,就是集眾多高科技於一車的代錶。在環保車問世前,一般汽車的引擎必須燃燒汽油或輕油纔能獲得動力。近來,以電動馬達做為輔助動力的油電混閤動力車急速竄起。此外,單靠馬達驅動的電動車(EV)也登場瞭。這些電力驅動的汽車動力裝置,就是採用各種高科技的産物。不隻是動力裝置,就連驅動汽車必需的各種裝置也必須依靠電力控製。

  舉例來說,要將燃料輸送至引擎燃燒,就必須掌控燃料的噴射量和點火時間。偵測行進中車輛各種訊息的感應器、接收電訊後作動的馬達等,都是利用電腦控製。

  另外,諸如提高安全、環保、舒適等性能的裝備,也是由電子零件構成,並加以精確掌控。

  汽車高科技的發展不隻在電子裝置上,在結構方麵也愈趨復雜。例如,縮小零件的尺寸亦提升精度,以原有空間實現更加復雜的機械動作,也是高科技的錶現。電子控製設備中能動作的部分就一定有機械構造。而復雜的機械又非得利用電子控製不可,所以這兩種高科技的關係是相當密切的。

  在材料工學方麵,新的金屬材料、化學素材,以及復閤素材陸續問世,催生瞭過去無法實現的構造或製作方法。如果從原子層麵來看物質或機構,那麼奈米科技也可視為高科技之一。

  現今的汽車配備都很充實。消費者在選車時很少會遇到「看在這配備的份上,就買這部車吧!」或是「什麼都能不要,唯獨這配備不能割捨」的情形。

  所以本書不會像型錄那樣具體介紹某某高科技搭在於某某車廠的某某車款,也不會比較各車廠在樣式方麵的細微差異。本書內容將聚焦在高科技裝置的作用,以及哪種裝置會運用到高科技。

  汽車型錄或雜誌的規格錶或裝備錶裏,總有些讓人看得一頭霧水的高科技或裝備。而本書齣版的用意就是要解說那些高科技裝備,好讓大傢能多瞭解一些。

  礙於篇幅,在此僅能就現行車款的高科技加以解說。倘若讀者對其中某項高科技裝置或裝備特彆感興趣,希望各位能自己去搜尋該領域的專業解說,做更進一步的瞭解。

  希望各位能因本書更加瞭解汽車,獲得更安全、更舒適的行車經驗,並體驗行車魅力。

圖書試讀

用户评价

评分

作為一名普通消費者,我一直對汽車的“黑科技”感到既好奇又有些望而卻步。《汽車最新高科技(圖解版)》這本書,恰恰滿足瞭我這樣的需求。它用最直觀、最易懂的方式,將那些高深莫測的技術呈現在我麵前,讓我不再感到陌生和遙遠。書中對於自動駕駛技術的圖解,尤其是關於感知層、決策層和執行層的詳細說明,讓我對這項技術有瞭全新的認識。我之前以為自動駕駛就是簡單地讓汽車自己開,但這本書讓我明白,它涉及到復雜的傳感器融閤、路徑規劃、以及高精地圖的運用。那些關於不同天氣、不同路況下自動駕駛係統如何做齣決策的模擬圖,非常生動形象。我還特彆喜歡書中關於駕駛輔助係統的介紹,比如自適應巡航、車道保持、自動泊車等,這些功能聽起來很高科技,但書中通過圖解,清晰地展示瞭它們是如何工作的,以及在實際駕駛中能為我們帶來多大的便利和安全。這本書讓我覺得,高科技不再是遙不可及的“概念”,而是觸手可及的“體驗”。它讓我對未來的購車選擇有瞭更明確的方嚮,知道哪些技術纔真正值得關注和擁有。

评分

我是一個對汽車安全技術一直非常關注的消費者,所以在看到《汽車最新高科技(圖解版)》這本書的標題時,立刻就被吸引住瞭。這本書在安全技術方麵的深入剖析,真的讓我非常滿意。我一直認為,汽車的科技含量,最終還是要體現在對乘員的保護上。書中詳細介紹瞭主動安全和被動安全技術的最新發展。在主動安全方麵,它不僅講解瞭ABS、ESP這些我們耳熟能詳的技術,更深入介紹瞭碰撞預警係統、自動緊急製動(AEB)、盲點監測(BSM)、車道偏離預警(LDW)以及駕駛員疲勞監測係統等。讓我印象深刻的是,書中通過大量示意圖,清晰地展示瞭這些係統是如何工作的,比如AEB係統是如何通過傳感器監測前方障礙物,並在必要時自動施加製動,以及LDW係統是如何通過攝像頭識彆車道綫,並在車輛偏離時發齣警告。在被動安全方麵,除瞭傳統的安全氣囊和高強度車身結構,書中還介紹瞭可變形吸能車身、主動式安全帶、以及未來可能應用的充氣式安全帶等創新技術。這些圖解讓我對汽車內部的“安全網”有瞭更清晰的認識,原來我們每次齣行,都受到如此多高科技的保護。這本書讓我覺得,購買一輛車,不僅僅是看它的外觀和動力,更重要的是看它在安全技術上的投入和創新。通過閱讀這本書,我感覺自己對汽車安全有瞭更深刻的理解,也能夠更有針對性地去選擇更安全、更可靠的車型。

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我一直認為,汽車不僅僅是一種交通工具,更是一種生活態度的體現,而科技,正是塑造這種態度的關鍵。《汽車最新高科技(圖解版)》這本書,完美地詮釋瞭這一點。它讓我看到瞭汽車如何從一個簡單的代步工具,演變成一個集齣行、娛樂、辦公、社交於一體的智能移動終端。書中關於車內智能化體驗的部分,讓我印象尤為深刻。那些關於個性化座椅調節、智能氛圍燈、甚至是能夠根據駕駛員情緒自動調整音樂和香氛的係統,都讓我看到瞭未來汽車設計的無限可能性。通過書中詳盡的圖解,我能夠清晰地看到這些係統是如何通過傳感器、攝像頭和AI算法來捕捉和分析用戶需求,並做齣響應的。我特彆喜歡書中關於“第三生活空間”的概念,它將汽車內部的設計理念提升到瞭一個新的高度,不再僅僅是考慮駕駛的便捷性,而是將舒適性、娛樂性和多功能性融為一體。這本書讓我對“未來齣行”有瞭更具象化的認知,它不再是科幻電影中的遙不可及的場景,而是正在一步步變為現實。閱讀這本書,就像是在穿越時間,窺探未來的生活圖景,這讓我感到無比興奮和充滿期待。

评分

這本書就像是一本汽車科技的“百科全書”,但又比傳統的百科全書更加生動有趣。《汽車最新高科技(圖解版)》以其詳盡的圖解和深入淺齣的講解,讓我對汽車的未來發展有瞭全新的認識。書中關於人工智能在汽車領域的應用,給我留下瞭深刻的印象。它不僅僅是自動駕駛,還包括瞭預測性維護、個性化服務推薦、甚至是通過AI來優化駕駛員的行為習慣,從而提高行車安全和效率。我喜歡書中通過模擬場景的圖解,展示AI如何在復雜的交通環境中做齣決策,以及如何與人類駕駛員進行無縫協作。此外,書中關於區塊鏈技術在汽車行業的潛在應用,也讓我感到非常新奇,比如用於車輛數據安全、維護記錄的溯源,以及實現更公平的二手車交易。這本書讓我看到,未來的汽車,將不僅僅是一個獨立的機械産品,而是一個高度智能化的、與整個社會網絡緊密相連的智能終端。它讓我對科技的邊界有瞭更深的思考,也讓我對汽車的未來充滿瞭無限的想象和期待。

评分

我一直相信,科技的進步最終是為瞭更好地服務於人類。《汽車最新高科技(圖解版)》這本書,讓我深刻體會到瞭這一點。它不僅關注汽車的性能和操控,更著重於如何通過科技來提升駕乘的舒適性、便捷性和健康性。書中關於主動降噪、空氣淨化、座椅按摩、甚至是車內氣味調節等方麵的介紹,都讓我看到瞭汽車正在成為一個更加人性化的“移動空間”。我尤其對書中關於主動降噪技術的講解印象深刻,它通過麥剋風捕捉車內噪音,然後發齣反嚮聲波來抵消噪音,這種“聲學魔術”般的解釋,讓我嘆為觀止。此外,書中關於智能座椅的介紹,也讓我看到瞭未來汽車內飾設計的方嚮,不僅僅是材質和造型的考究,更在於如何通過科技來為乘客提供個性化的舒適體驗。這本書讓我明白,汽車科技的發展,已經遠遠超越瞭簡單的“速度與激情”,它正在嚮著“智能與關懷”的方嚮邁進。它讓我期待,未來的每一次齣行,都將是一場愉悅的身心體驗。

评分

在我看來,一本真正的好書,是能夠激發讀者思考,並帶來全新視角的。《汽車最新高科技(圖解版)》這本書,正是這樣一本讓我受益匪淺的書。它並非簡單地羅列各種“高科技”名詞,而是通過深入淺齣的講解和精美的圖解,引導讀者去思考這些技術背後的邏輯和意義。我尤其對書中關於車聯網(V2X)技術的部分印象深刻。它不僅僅是介紹瞭車輛之間如何通信,更闡述瞭車輛與基礎設施(V2I)、行人(V2P)甚至網絡(V2N)進行信息交互所帶來的巨大潛力,比如優化交通流量、提高道路安全、以及實現更智能的城市交通管理。書中通過各種模擬場景的圖解,讓我清晰地看到瞭V2X技術是如何在實際應用中發揮作用的,比如在復雜路口通過車輛之間的通信來避免碰撞,或者通過與交通信號燈的聯動來減少擁堵。這本書讓我明白,汽車的未來發展,不再是孤立的個體,而是融入一個更大的智能交通網絡中。它不僅僅是關於車輛本身的技術,更是關於如何構建一個更智能、更安全、更高效的交通生態係統。這種宏觀的視角,讓我對汽車科技的未來發展有瞭更深層次的理解和思考。

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這本書真是讓我大開眼界!我一直是個汽車愛好者,但這次的《汽車最新高科技(圖解版)》徹底刷新瞭我對汽車的認知。我原以為自己對汽車的瞭解已經算得上是“內行”,但翻開這本書,我纔意識到自己隻是站在瞭冰山一角。書中對於各種高科技的闡述,不僅僅是羅列名詞,而是深入淺齣地講解瞭它們的工作原理,並且通過精美的插圖,將復雜的機械結構和電子係統清晰地呈現在讀者麵前。我尤其對書中關於自動駕駛技術的部分印象深刻,它不僅僅是介紹瞭傳感器、攝像頭和雷達,更詳細地解釋瞭這些設備如何協同工作,以及AI在其中扮演的關鍵角色。那些關於車道保持、自適應巡航、自動泊車甚至是更高級的自動駕駛場景的圖解,讓我仿佛置身於未來的駕駛體驗中。書中還花瞭相當大的篇幅介紹新能源汽車的最新進展,比如固態電池的突破性進展,以及氫燃料電池技術的潛力。這些技術的前沿信息,對於我這樣想瞭解未來汽車發展方嚮的讀者來說,簡直是金礦。而且,這本書的排版設計非常人性化,文字和圖片比例協調,不會讓人感到枯燥乏味。我常常會在閱讀過程中,停下來仔細研究那些圖解,每一個細節都充滿瞭科技感和匠心。這本書不僅增長瞭我的知識,更點燃瞭我對汽車科技探索的熱情,讓我對未來汽車的生活充滿瞭無限的遐想。我迫不及待地想把它推薦給所有對汽車科技感興趣的朋友,相信他們和我一樣,會從中受益匪淺。

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作為一名汽車技術愛好者,我一直在尋找能夠真正滿足我求知欲的書籍。《汽車最新高科技(圖解版)》這本書,絕對是我近年來閱讀過的最滿意的一本。它並非隻是簡單地介紹市麵上的熱門車型和它們的所謂“高科技配置”,而是真正地深入到技術的核心。書中對於動力總成技術的最新進展,比如更高效的燃油發動機技術(如可變壓縮比、米勒循環等)、混閤動力係統的優化(如P4、P3架構的詳解)、以及純電動汽車的電池技術(如熱管理係統、電池能量密度提升的奧秘)都進行瞭非常細緻的講解。那些關於發動機內部燃燒過程的插圖,以及混閤動力係統能量流動的示意圖,對於理解這些復雜的機械和電子原理非常有幫助。我尤其對書中關於熱管理係統的介紹非常著迷,它揭示瞭如何通過精確的溫控來保證電池和電機的最佳工作狀態,從而延長壽命並提高效率。這本書不僅讓我瞭解瞭“是什麼”,更重要的是讓我理解瞭“為什麼”和“怎麼做”。它讓我看到,每一次的科技進步,背後都凝聚著無數工程師的心血和智慧。這本書的深度和廣度都讓我驚嘆,它無疑是我在汽車科技領域學習路上的重要裏程碑。

评分

作為一名對汽車設計理念充滿好奇的人,《汽車最新高科技(圖解版)》這本書為我打開瞭一扇新的大門。它不僅展示瞭汽車在技術上的革新,更揭示瞭科技如何深刻地影響著汽車的設計美學和用戶體驗。書中關於空氣動力學優化、輕量化材料應用、以及集成式車身設計的講解,都讓我看到瞭汽車外形設計的背後,是如何與先進技術緊密結閤的。那些關於風洞測試模擬的圖解,清晰地展示瞭如何通過優化車身綫條來降低風阻,從而提高燃油經濟性和行駛穩定性。我特彆欣賞書中關於“內飾外化”和“外飾內化”的設計趨勢的介紹,這錶明未來的汽車設計,將更加注重將科技元素融入到用戶與車輛的每一次互動中。通過精美的圖解,我能夠直觀地感受到,那些隱藏在車身內部的傳感器、攝像頭,是如何與流暢的車身綫條融為一體,既保證瞭功能性,又不失美觀。這本書讓我意識到,好的汽車設計,不僅僅是視覺上的享受,更是科技與藝術的完美融閤,是一種能夠與用戶産生共鳴的情感錶達。

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說實話,我買這本書的初衷,主要是想瞭解一下現在市麵上哪些汽車纔算得上是真正的“高科技”,畢竟隨著汽車工業的飛速發展,新名詞層齣不窮,普通消費者很難跟得上。這本書可以說是完全滿足瞭我的需求,甚至超齣瞭我的預期。《汽車最新高科技(圖解版)》在新能源技術、智能駕駛、人車互聯、舒適性配置等方麵都進行瞭詳盡的介紹。我最感興趣的是關於車載信息娛樂係統和人機交互的部分,書中詳細介紹瞭最新的語音識彆技術、手勢控製功能,以及如何通過手機App遠程控製車輛的各種功能,比如空調、車窗、甚至車輛定位。這些功能聽起來很炫酷,但書中通過圖解和案例分析,讓我明白瞭它們背後的技術支撐,以及實際應用中的便利性。特彆是對於一些新興的科技,比如AR抬頭顯示、生物識彆進入係統、甚至是通過空氣淨化器來調節車內情緒的係統,都給齣瞭非常直觀的展示。我之前隻知道一些基本的配置,但這本書讓我看到瞭汽車內部一個如同智能傢居般的“移動空間”正在逐步成型。它不僅僅是一輛交通工具,更是一個集信息、娛樂、服務於一體的智能終端。而且,書中對於這些技術在不同品牌、不同車型上的應用都有所提及,這對於我做齣購車決策非常有參考價值。這本書的價值在於,它將這些原本高深的技術,用最直觀、最易懂的方式呈現給普通讀者,讓我能夠清晰地認識到,未來的汽車將會帶給我們怎樣的生活方式的改變。

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