圖書描述
以中文寫作的新井一二三為你畫的個人地圖
哈日教主、知名DJ黃子佼
「日本再發現」名主持人吳建恆強力推薦
道地東京人的獨傢祕境!！
「東京永遠有新意！卻也永遠逛不完！我一直這樣深受其苦但卻樂此不疲的繼續挖掘新的方嚮．．這本書的齣現相信會讓我的東京之旅得到更多新火花?LET’S GO!!」 ………………黃子佼
「我總是帶著新井一二三的書去日本，她讓我的每趟行程收獲更豐富。《東京迷上車》這本像是地圖，看完後勾起我那份對東京不夠瞭解的探索慾望。」……吳建恆
有一本書，我想為你寫，是關於東京的。
也許，你已經來過東京一次。跟著旅行團走瞭颱場、淺草、迪士尼樂園。
也許，你已經來過東京很多次。自己逛銀座、六本木、神田神保町。
也許，你還沒來過東京。
無論如何，你不可能知道東京的全貌；因為這座城市實在很大。
東京就像一個巨大的「迷宮」，馬路沒有一條是直的，反而像蜘蛛網似的，蜿蜒卻互相連接，讓人容易失去方嚮感。但是居住在這座「迷宮」的人都有張個人化的地圖，總是在自己的地圖裏麵生活著。在中央綫齣生，至今依然住在沿綫的新井一二三，當然也有個人的地圖。
在新井的地圖上，有條橙色的橫綫，乃JR中央綫鐵軌。中央綫的起點是東京，以橫倒S字形穿越市區，由新宿一直往西到高尾。也許跟早期曆史有關，中央綫至今有與眾不同的風格。舉凡川端康成在最愛的東京STATION HOTEL寫下《女身》、「神田食味新道」是老東京口感的最愛、禦茶之水車站的樂器街和神保町舊書店街、新宿東口中村屋的文化沙龍、荻漥展北口的公共浴池「湯托邦」、日本漫畫傢最集中的吉祥寺…….。
新井一二三在《東京迷上車—從橙色中央綫齣發》一書中，寫的是橙色中央綫的美食、人文、生活。這是她的散布地圖，雖然沒有時間和資源親自帶著你慢慢走，不過看瞭這本書，希望你也可以發現自己心中的中央綫，個人化的東京。
好吧！就讓我們開始齣發.......
作者簡介
新井一二三
生長於日本東京，早稻田大學政治學係畢業。大學期間以公費到中國大陸留學兩年，期間遊走雲南、東北、濛古、海南島等各地，迴到日本擔任「朝日新聞」記者，後移民加拿大，在約剋大學、懷爾遜理工學院修習政治學與新聞學，並開始用英文寫作。九四年到香港，任職「亞洲週刊」中文特派員，同時在「星島日報」、「蘋果日報」、「明報」等多份中文報刊上發錶散文及小說。目前新井定居日本東京，專職中文寫作，齣版過《新井，心井》、《東京人》、《櫻花寓言》、《可愛日本人》、《讀日派》、《東京的女兒》、《１２３成人式》、《東京時刻八點四十五》、《我和閱讀談戀愛》、《午後四時的啤酒》、《東京上流》。
著者信息
圖書目錄
圖書序言
圖書試讀
站在東京火車站第一號月颱，等著中央綫快速列車開進來，看到對麵塗成暗紅色的站房外牆，我總想起小時候很不安的感覺。
那年我大概纔十歲。
暑假裏，跟小阿姨一傢人一起去房總半島的海濱浴場待瞭幾天。是他們帶我一個人去的；哥哥、弟妹、父母都沒有去。大傢坐旅遊巴士迴到東京火車站，小阿姨他們要換坐地鐵迴自己傢去瞭。我一個人則要從第一號月颱搭中央綫走。
「不用換車，二十分鍾就會到。你沒問題吧？」
小阿姨稍微擔心地，俯身探著我的錶情問。
我閉著嘴巴點頭瞭。雖然心中有點不安，但是不敢說齣來，因為在大人眼裏，我是個穩當可靠的女孩子，怎能辜負人傢的信賴？
之前，我已經單獨坐火車，在自己傢和姥姥傢之間，往返走過幾次瞭。可是，去姥姥傢坐的是綠色車身的山手綫和紅豆色的常盤綫。至於橙色的中央綫，我從來沒有獨自坐過。
「第一次」，「一個人」，是我感到不安的主要原因。但是，還有彆的。
那是暗紅色的車站大樓外牆。
看起來相當古老，似乎屬於我沒有齣生以前的年代。一九七○年代初，東京早已開始現代化，新蓋的摩登大樓到處都是。然而，那外牆可不同，好像是打仗時期留下來的。
我對戰爭的知識，大部分來自母親迴想自己的孩提講的悲慘故事。她是在被美軍空襲弄成廢墟的東京長大的，飢餓、孤獨、暴力、恐懼充滿著她對幼年的迴憶。
不知怎地，暗紅色外牆讓我聯想到最可怕的經驗。
一九七○年代初，日本媒體經常警告，東京附近不久要發生大地震。科幻小說傢小鬆左京寫的《日本沉沒》成瞭暢銷書。
好像站房外牆的暗紅色起瞭催化作用。母親講的故事和電視新聞播放過的消息混在一起，産生瞭奇怪的形象。
用户评价
《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，一看到就讓我覺得很有畫麵感，也很想一探究竟。橙色，總給人一種溫暖、活力，甚至是帶點浪漫的聯想，而“中央綫”，在日本的交通網絡裏，絕對是名副其實的“中央”，連接著東京的多個重要區域，也承載著無數人的日常。 我猜測，這本書的作者，一定不是一個走馬觀花的遊客，而是帶著某種特彆的心情，去體驗這條綫路的。所以纔會用“迷上車”這個詞，我想這其中一定蘊藏著作者對這條綫路，甚至對整個東京，有著非同尋常的情感投射。它可能是一種對城市脈搏的著迷，也可能是一種對生活方式的發現。 我特彆好奇，作者會不會在書中分享一些“接地氣”的觀察？中央綫沿綫，肯定不乏知名景點，但我更想知道的是，在那些人潮湧動的車站之外，還有哪些隱藏在巷弄裏的驚喜？比如，那些不起眼但味道極佳的拉麵店，那些充滿設計感的獨立書店，那些讓當地人流連忘返的公園。我想，這些纔是構成一個城市真正靈魂的部分。 颱灣的讀者，對日本的生活美學和文化細節，一直有著濃厚的興趣。這本書名，精準地抓住瞭這種渴望，它不僅僅是介紹一條交通綫，更像是在邀請我們，一起去感受東京的“慢”與“快”，去發現那些隱藏在日常流動中的小確幸。 “迷上車”這個錶達，讓我想到的是一種“沉溺”或者“著迷”的狀態。也許作者在搭乘這條綫路的過程中，經曆瞭一些特彆的事件，或者是對某種生活哲學産生瞭共鳴，從而對這條綫産生瞭深深的依戀。我期待書中能有那種細膩的情感描繪，讓我也能感受到作者的那份“迷上”的情緒。 這本書，我希望它能為我打開一個更加立體、更加有溫度的東京。它不應該是隻有光鮮亮麗的錶象，更應該有那些普通人真實的喜怒哀樂，有那些平凡日子裏的閃光點。而橙色中央綫，就像是這條城市血管，它流淌的，是屬於東京的獨特生命力。
评分讀到《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，我的第一反應是：“哇，這簡直太有畫麵感瞭！”“橙色中央綫”，這幾個字就像有魔力一樣，立刻在我腦海中勾勒齣瞭一幅生動的圖景。颱灣的我們，對日本，尤其是東京，總有一種莫名的情愫，那種既熟悉又充滿新鮮感的距離感，讓我們對這座城市的一切都充滿瞭好奇。 我猜這本書不僅僅是關於交通綫路的介紹，它更多的是一種“體驗”的分享。中央綫，作為東京重要的動脈，連接著多少生活區、商業區、文化區？這條綫上，一定隱藏著無數不為人知的角落和故事。作者用“迷上車”這個詞，更是吊足瞭胃口，是迷上瞭坐車的過程，還是通過這條綫，發現瞭東京的什麼令人著迷之處？ 我腦海裏已經開始幻想，作者可能會從某個特彆的站點齣發，例如那些充滿懷舊氛圍的街區，或者是充滿現代化氣息的商業中心。他/她會不會在某個站下瞭車，然後在那個地方駐足，觀察路人的生活，品嘗當地的美食，感受那裏的獨特韻味？我期待書中能有那種細膩的觀察，那些能夠觸動人心的生活細節。 颱灣的讀者，很多都喜歡探索東京的“庶民生活”，那些在巷弄裏的居酒屋，那些充滿人情味的市場，那些不太起眼的但卻充滿驚喜的小店。而中央綫，作為連接這些地方的重要樞紐，一定會是挖掘這些寶藏的最佳路徑。我希望作者能帶我們一起，去發現那些隱藏在地圖之外的東京。 “迷上車”這個錶述，還可能意味著一種“上癮”的感覺。也許作者在搭乘中央綫的時候，體驗到瞭某種極緻的舒適感，或者是被沿途的風景所深深吸引，以至於成為瞭這條綫路的“忠實粉絲”。這種“迷上”，往往是源於一種非常個人化的、難以言喻的情感體驗。 這本書，會不會也像很多優秀的旅行文學一樣，不僅僅是描述外在的風景，更重要的是記錄作者的內在旅程？在一次次的搭乘中，作者對東京這座城市的理解是否在不斷加深？對生活，對自我，是否也有瞭新的體悟？我希望這本書能夠帶給我一種心靈的共鳴，讓我也能在字裏行間，找到屬於自己的“迷上”東京的理由。
评分哇，看到《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，腦海裏立刻浮現齣一堆畫麵！光是“東京迷上車”這幾個字，就勾起瞭我對這座城市無限的遐想。尤其再加上“橙色中央綫”，這簡直是太具象化瞭！橙色，是夕陽的顔色，是溫暖的顔色，也是那種穿梭在都市霓虹中的一種獨特活力。中央綫，在日本的交通網絡裏絕對是條重量級的綫路，連接著多少重要的區域，承載瞭多少上班族的通勤日常，以及多少隱藏在車站周遭的故事。 我一直覺得，東京這座城市，它最迷人的地方就在於它的立體和層次感。它不像某些城市那樣一眼望到底，而是需要你一步步去探索，去感受。而中央綫，就像是解開這個城市脈絡的一把鑰匙，從起點到終點，每一次的停靠，都可能是一個全新的世界。這本書名就仿佛在邀請我，坐上那輛橙色的列車，跟隨它的節奏，去發現那些隱藏在東京地鐵圖之外的風景。 我腦海中已經開始構思瞭，也許作者會從某個不太起眼的站開始，比如吉祥寺，那裏有文青的小店和寜靜的公園，然後一路嚮東，經過新宿的繁華，澀榖的潮流，直到上野的文化氣息。每一站的描寫，都應該有獨特的味道。不知道作者會不會細緻地描述一下站颱上的行人，是行色匆匆的上班族，還是悠閑的遊客？是青春洋溢的學生，還是步履蹣跚的長者？這些生活化的細節，往往最能觸動人心，也最能展現一個城市的真實肌理。 而且，我特彆好奇“迷上車”這個詞。它是說作者迷上瞭坐這趟車？還是說通過這趟車，自己對東京這座城市“迷上”瞭？抑或是，這趟車本身就帶著一種讓人“迷上”的魔力？這種玩味的命名，瞬間就點燃瞭我的好奇心，讓我迫不及待想知道，是什麼樣的經曆，讓作者對這條充滿生活氣息的綫路産生瞭如此深刻的聯結。 颱灣的讀者，對於日本的文化總是有著一種特殊的親近感，無論是日劇、動漫，還是日本的旅遊景點，都深深地吸引著我們。而東京，更是我們心中的一個重要目的地。這本書名，就像是為我量身定做的一樣，它精準地抓住瞭我們對東京的那種渴望，那種想要深入瞭解、深入體驗的衝動。我期待這本書能夠帶領我，以一種全新的視角，重新認識東京，發現那些我們可能在旅遊指南上看不到的、更加生動、更加有溫度的故事。
评分《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，一聽就讓人覺得很有故事性，而且非常吸引人。首先，“東京”這兩個字，本身就充滿瞭魅力，對我們颱灣的讀者來說，它代錶著一種時尚、一種文化、一種夢想。“迷上車”，更是讓人充滿好奇，究竟是什麼樣的經曆，讓作者對一條交通綫路産生瞭如此深刻的“迷戀”？ 橙色，我總覺得它帶著一種溫暖、活力，甚至有點像夕陽的餘暉，而“中央綫”，作為東京最核心的交通動脈之一，連接著無數個區域，也承載瞭無數人的生活。我猜，這本書的內容，絕不僅僅是關於交通工具的介紹，而更像是一場由這條綫串聯起來的、關於東京的深度人文探索。 我特彆期待書中能有一些關於“人”的描寫。東京之所以迷人，很大程度上是因為生活在這座城市裏的形形色色的人。作者會不會分享他在車廂裏，或者是在車站周邊，遇到的那些有趣的人，發生的那些感人的故事？那些不經意間流露齣的生活細節，往往最能展現一個城市的溫度。 颱灣的讀者，對日本的生活方式和文化，一直有著天然的親近感，我們喜歡去探索那些不為人知的角落，去發現那些隱藏在繁華都市中的“在地生活”。這本書名，恰恰滿足瞭我們這種渴望。我希望，這本書能帶我領略那些不隻存在於旅遊指南上的東京，發現那些更貼近生活、更有人情味的地方。 “迷上車”這個說法，我覺得非常巧妙。它可能是一種對城市節奏的著迷，也可能是一種對沿途風景的沉醉，更可能是一種與這座城市建立起的深厚情感聯結。我期待書中能有那種細膩的筆觸，能夠將作者的這份“迷戀”傳遞給我，讓我也能感受到那份獨特的情感。 這本書，我希望它能夠帶給我一種身臨其境的閱讀體驗，讓我仿佛就坐在那輛橙色中央綫的車廂裏，感受著它的律動，看著窗外飛馳而過的風景。它應該是一本充滿生活氣息、充滿人文關懷的作品，而不是一本冷冰冰的攻略。
评分當我看到《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名時，我腦海裏立刻就閃過無數個關於東京的畫麵。橙色，在日本的視覺文化中，常常代錶著溫暖、活力，甚至是某種浪漫的色彩，而中央綫，作為東京最繁忙、最核心的交通綫路之一，它承載瞭太多日常的流動和城市的故事。 我猜這本書並非一本簡單的導遊手冊，而更像是一位旅者，或者是一位生活在東京的人，用真摯的筆觸，記錄下他/她與這條“橙色中央綫”之間的情感糾葛。不知道作者會如何去“迷上”這條綫？是因為某個特彆的時刻，某個在車廂裏遇到的特彆的人，還是因為這條綫所串聯起的，那些我們可能在主流旅遊信息中被忽略的生活片段？ 對我而言，東京這座城市，總有一種特殊的吸引力。它既有現代都市的繁華與便捷，又有深厚的曆史底蘊和獨特的文化魅力。而中央綫，就像是解開這座城市復雜肌理的一條關鍵脈絡，從繁華的新宿，到充滿藝術氣息的上野，再到生活氣息濃厚的吉祥寺，這條綫路上，無疑蘊藏著無數值得探尋的故事。 我特彆期待書中能有一些關於“人”的描寫。東京之所以迷人，很大程度上是因為生活在這座城市裏的形形色色的人。也許作者會分享他在車廂裏偶遇的有趣的當地居民，或者是在某個車站周邊發生的令人動容的小故事。那些不經意的細節，往往最能展現一個城市的溫度。 “迷上車”這個說法，讓我好奇這其中是否帶有一些“意外”或“驚喜”的成分。也許作者一開始隻是抱著一種平常心去搭乘，卻在某個瞬間，被這條綫路的某種特質所深深吸引，然後開始瞭一段“追隨”的旅程。這種“追隨”，往往能帶來最純粹的發現。 作為颱灣的讀者，我們對日本的流行文化、生活方式有著天然的親近感。這本書名，就精準地觸動瞭我們想要更深入地瞭解東京的願望。我希望能在這本書中，看到一個更加立體、更加鮮活的東京，一個不僅僅存在於旅遊手冊，而是真正屬於生活、屬於每一個在此停留過的人的東京。
评分《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，聽起來就充滿瞭一種都市的詩意和探險的意味。橙色，我總覺得它帶著一種溫暖的光暈，尤其是在傍晚時分，當夕陽染紅天際，那抹橙色在東京的建築群中穿梭，該是多麼迷人的景象。而“中央綫”，在日本的交通體係裏，絕對是扮演著至關重要的角色，它連接瞭多少重要的區域，承載瞭多少人的日常通勤和夢想。 這本書名沒有直接點齣書中的具體內容，這反而給瞭讀者極大的想象空間。我猜，這不僅僅是關於一條地鐵綫的介紹，更像是一場由這條綫串聯起來的、關於東京的深度體驗。作者是如何“迷上”這條綫的？是因為它的速度？它的便利？還是因為它所經過的那些充滿故事的站點？ 我特彆好奇，作者會不會在書中細緻地描繪那些隱藏在中央綫沿綫，卻鮮為人知的東京角落？也許是某個不起眼的小巷子裏，藏著一傢讓人驚艷的咖啡館；也許是某個車站附近，有著悠久曆史的老店；抑或是，某個社區裏，有著特彆的生活節奏和人文風情。這些“不為人知”的，恰恰是我們最渴望瞭解的。 颱灣的讀者，對於東京的喜愛，不僅僅在於它的現代化和繁華，更在於它所蘊含的獨特的文化魅力和生活態度。我希望這本書能夠帶領我，以一種更加貼近在地生活的方式，去感受東京的脈搏。中央綫，作為一條城市的動脈，承載瞭太多人的生活軌跡，也連接瞭太多普通人的故事。 “迷上車”這個說法，總讓我想象著一種“沉醉”的感覺。也許作者在搭乘的過程中，體驗到瞭一種前所未有的放鬆，或者是一種對東京這座城市更深層次的理解和認同。這種“迷上”，是一種心甘情願的投入，是一種與城市建立起的深刻聯結。 我期待這本書能夠為我打開一扇新的窗口，讓我看到一個不同於以往的東京。它不應該隻是一個冰冷的旅遊目的地，而是一個充滿溫度、充滿生命力、充滿故事的鮮活城市。而橙色中央綫，無疑是引領我走進這個城市的最佳嚮導。
评分《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，光是聽起來就讓人産生無限遐想。橙色，總帶著一種溫暖、陽光，甚至有點俏皮的感覺，而“中央綫”，在日本，絕對是串聯起東京城市脈絡的關鍵綫路。我猜，這絕不是一本枯燥的交通介紹，而是作者用一種非常個人化的視角，去講述他對這條綫路，以及通過這條綫路看到的東京的故事。 我腦海裏已經開始描繪那些畫麵瞭：傍晚，夕陽將天空染成一片迷人的橙紅，中央綫的列車如同閃耀的橙色絲帶，在東京的鋼筋叢林中穿梭。車廂裏，或許是行色匆匆的上班族，或許是帶著好奇目光的遊客，又或許是悠閑享受旅程的當地居民。作者是如何“迷上”這條綫的呢？是因為它連接的那些充滿活力的區域？還是因為在這條綫路上，發生瞭一些讓他/她難以忘懷的經曆？ 我特彆期待書中能有一些關於“生活細節”的描寫。東京的魅力，往往藏在那些不經意的角落裏。作者會不會分享他在中央綫沿綫，發現的那些隱藏的小巷子裏的美食？那些充滿設計感的獨立書店？又或者是，那些充滿人情味的市場？我希望他/她能帶我們去發現那些在旅遊指南上看不到的、屬於東京的“日常之美”。 我們颱灣的讀者，對日本的生活方式和文化，一直有著特殊的親近感。這本書名，就像是為我們量身定做的一樣，它精準地捕捉到瞭我們想要深入瞭解東京的渴望。我希望這本書能夠為我打開一扇新的窗口，讓我看到一個更加立體、更加生動、更加有溫度的東京。 “迷上車”這個說法，讓我覺得很可愛，也很吸引人。它不僅僅是搭乘交通工具，更是一種“沉醉”和“著迷”。我想，作者一定是在這條綫路上，找到瞭某種能夠觸動他/她心靈的東西，某種讓他/她願意去反復體驗、反復迴味的東西。 這本書，我希望它能給我帶來一種沉浸式的閱讀體驗，仿佛我真的就坐在那輛橙色中央綫的車廂裏，感受著它的節奏，看著窗外飛馳而過的風景。它不應該隻是對城市的客觀描述，更應該包含著作者主觀的情感體驗和深刻的觀察。
评分這本書的封麵設計，如果能呼應“橙色中央綫”的主題，那一定會非常有吸引力。想象一下，深邃的夜空中，一條明亮的橙色綫條蜿蜒穿梭，兩側是東京鱗次櫛比的霓虹燈，或者是一些具有代錶性的建築剪影。這種畫麵感，就已經足夠讓人産生探索的欲望瞭。我猜，書的內容一定不會是枯燥的介紹，而是充滿瞭作者的個人觀察和情感投入。 “橙色中央綫”本身就充滿瞭故事性。它連接著不同的生活區域，從住宅區到商業區，從學術聖地到娛樂中心，每一個站點都承載著無數人的生活軌跡。我想象著，作者可能會在某個黃昏時分，坐上這趟車，看著窗外的景色從開闊的郊區逐漸被高樓大廈取代，夕陽將車廂染成一片溫暖的橘紅。這種光影的變化，本身就是一種情緒的渲染。 書中會不會探討中央綫沿綫那些“隱藏的名店”？那些可能不是遊客蜂擁而至，但卻是當地人引以為傲的餐廳、咖啡館，或者是一些充滿設計感的小店？我一直覺得，真正的旅行，就是去發現那些不為人知的驚喜，而一條重要的交通乾綫，往往就是連接這些驚喜的最好紐帶。 我特彆期待書中能有一些關於“人”的故事。也許是作者在車廂裏遇到的有趣的人，也許是某個車站周邊發生的感人瞬間，或者是一些與這條綫路有關的曆史故事。東京之所以迷人，很大程度上是因為它聚集瞭來自世界各地的人，他們在這裏生活、工作、追逐夢想，每個人都有一段屬於自己的故事。中央綫，作為一條重要的動脈，承載瞭多少這樣的故事？ “迷上車”這個說法，也讓我聯想到瞭一些有趣的解讀。會不會是作者在一次偶然的搭乘中，被這趟車的某種特質所吸引，然後開始一發不可收拾地關注它，甚至以此為起點，展開瞭對東京更深層次的探索？這種“迷上”的感覺，常常是源於一種不經意的觸動，而這種觸動，往往能帶來最真摯的發現。 這本書，我希望它能帶給我一種沉浸式的閱讀體驗，仿佛我真的就坐在那輛橙色中央綫的車廂裏，感受著它的溫度，聽著它的聲音，看著窗外飛馳而過的風景。它不應該是一本旅遊攻略，而更像是一本情感的筆記，一本關於生活、關於城市、關於自我探索的隨筆。
评分看到《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，我立刻就感到一股強烈的吸引力。首先，“東京”這兩個字本身就自帶光環，對我們颱灣的讀者來說，它代錶著時尚、文化、美食，是許多人心中的夢想之地。“迷上車”，更是充滿瞭故事性，仿佛在訴說著一段關於這座城市、關於一條交通綫路的特彆經曆。 “橙色中央綫”，我腦海裏立刻就聯想到很多畫麵。也許是夕陽西下時，列車穿梭在都市高樓之間，車窗外的景色被染成一片溫暖的橙色；也許是清晨，車廂裏擠滿瞭準備開始一天工作的上班族，每個人臉上都帶著不同的錶情；又或者，是夜晚，華燈初上，列車帶著人們迴到寜靜的住所。這條綫，一定連接著東京最核心的區域，也承載瞭最多樣化的生活。 我猜，作者在書裏不會僅僅是羅列中央綫沿途的景點，而是會深入地去描繪那些隱藏在車站周邊，那些屬於當地人的生活角落。也許是某個隻有本地人纔知道的隱秘咖啡館，也許是某個充滿懷舊氣息的老街區，又或者是某個充滿活力的創意市集。這些不為人知的細節，往往最能觸動人心，也最能展現一個城市的真正魅力。 “迷上車”這個說法，讓我好奇作者究竟是如何被這條綫所吸引的。是因為它的便利性？是因為它所帶來的獨特體驗？還是因為在這條綫上，發生瞭一些讓他/她難以忘懷的故事？這種“迷上”，一定有著某種特彆的契機，某種能夠觸動靈魂的瞬間。 對於我們颱灣的讀者來說，日本的文化，無論是動漫、日劇，還是生活方式，都與我們有著天然的親近感。東京，更是我們嚮往的旅行目的地之一。這本書名，就像是一張邀請函，邀請我們跟隨作者的腳步，去探索一個更加立體、更加生動、更加有溫度的東京。 我期待這本書能帶給我一種沉浸式的閱讀體驗，讓我仿佛就坐在那輛橙色中央綫的車廂裏，感受著它的節奏，看著窗外的風景，聆聽著屬於這座城市的喧囂與寜靜。它不應該是冷冰冰的信息堆砌，而應該是一本充滿情感、充滿觀察、充滿生活氣息的佳作。
评分《東京迷上車：從橙色中央綫齣發》這個書名，真是讓人忍不住想要立刻翻開！“東京”兩個字，本身就帶著無數的想象空間，而“迷上車”，更是充滿瞭故事感。它不是那種生硬的旅遊攻略，而是帶著一種個人化的、帶有情感色彩的探索。 我猜，作者對“橙色中央綫”一定有著特彆的偏愛。橙色，我總覺得它代錶著一種溫暖、活力，又帶著點夕陽下的浪漫。中央綫，作為東京一條重要的交通動脈，連接著無數的區域，也承載瞭無數人的生活。作者是如何“迷上”這條綫的？是因為它穿梭在都市叢林中的獨特視角？還是因為它所串聯起的，那些充滿生活氣息的站點？ 我尤其期待書中能有一些關於“人”的描寫。東京這座城市，之所以如此迷人，很大程度上就在於它匯聚瞭來自世界各地、形形色色的人。作者會不會在車廂裏，或者是在車站周圍，捕捉到一些動人的瞬間？那些擦肩而過的陌生人，那些充滿故事的街頭藝人，那些在咖啡館裏低語的朋友。這些鮮活的個體，纔是構成城市靈魂的關鍵。 颱灣的讀者，一直以來都對日本的文化有著深厚的興趣，從日劇、動漫到街頭文化，我們都樂於去瞭解和體驗。這本書名，恰恰滿足瞭我們想要更深入地“讀懂”東京的願望。我希望，它能帶我領略那些不為人熟知的東京，發現那些隱藏在主流視野之外的獨特魅力。 “迷上車”這個說法，也讓我好奇，這其中是否包含著一種“發現”的過程。也許作者一開始隻是抱著一種日常的心態去搭乘，卻在某個瞬間，被這條綫路的某種特質所深深吸引，然後開始瞭一場“追隨”的旅程。這種“追隨”，往往能帶來最純粹的發現和最深刻的體悟。 這本書，我希望它能夠讓我感受到東京這座城市的溫度，感受到生活在其中的人們的真實情感。它不應該隻是一個冷冰冰的旅遊指南，而應該是一本充滿生命力的讀物，一本能夠引發共鳴、激發思考的作品。
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