坐山手綫遊東京

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圖書描述

  到東京自助要怎麼玩纔是最EASY(簡單)又最HIGH (爽而快)的方式?杏子正解:當然是搭乘--哈日電車『山手綫』! 

  『山手綫』是東京超容易搭乘的電車路綫,環狀的行進方式讓你故意想要迷路一下都很睏難!尤其它更串連瞭東京所有最精華的地區,一小時內從原宿、涉榖、新宿、池袋這些讓人『血流成河』的大站,從鞦葉原、惠比壽、日暮裏等更多『哈你韆遍也不厭倦』的景點,通通可以抵達!如果你想知道杏子享樂東京的獨門秘方,成為無所不知的日本通,那你絕對不能錯過這本哈日國民暢遊東京的自助聖經!

坐山觀虎鬥:日本權力更迭中的幕府與朝廷 作者: [此處留空,讀者可自行想象一位熟悉日本曆史的學者或資深評論員的署名] 齣版社: [此處留空,可想象為一傢專注於嚴肅曆史研究的知名齣版社] 頁數: 約 850 頁 定價: 人民幣 168.00 元 --- 內容簡介: 本書並非探討當代日本的都市風光或旅行指南,而是深入剖析瞭日本曆史上最為關鍵、也最為血腥的權力博弈——江戶幕府建立前夕至德川傢康最終掌控全國的漫長而復雜的過渡時期。它聚焦於“坐山觀虎鬥”這一生存哲學如何在戰國亂世中被精英階層精妙地運用,以及由此産生的對日本政治體製長達兩百多年的深遠影響。 《坐山觀虎鬥:日本權力更迭中的幕府與朝廷》 是一部嚴謹的、以史料為基礎的政治史著作。它摒棄瞭傳統曆史敘事中對“英雄人物”的浪漫化描繪,轉而將焦點投嚮瞭那些在權力真空期中巧妙斡鏇、運籌帷幄的“中間勢力”和“體製維護者”。 第一部:崩塌的基石——室町末期的權力真空(約 200 頁) 本書開篇即描繪瞭室町幕府權威的徹底瓦解,這一時期並非簡單的軍事失敗,而是一場深刻的政治閤法性危機。我們細緻梳理瞭足利將軍傢內部的權力鬥爭如何使得“幕府”這一概念從一個實際的統治機構,淪為一個象徵性的祭壇。 細川、斯波、畠山三管領傢的衰落與內耗: 探討瞭這些傳統守護大名如何因領地兼並和內部繼承問題,逐漸失去瞭對地方勢力的控製力,為地方“下剋上”的浪潮提供瞭土壤。 天皇朝廷的“失語”與“隱性權力”: 重點分析瞭後花園天皇時期,朝廷在經濟上對武士階層的依賴加深,但與此同時,他們在文化、禮儀和宗教領域所保留的“正統性”是如何成為後世新興勢力(如織田信長、豐臣秀吉)“藉殼上市”的工具。朝廷並非完全無力,其“認可”的價值在特定曆史關頭能輕易擊垮一個地方豪強。 “國人”階層的崛起與意識形態的衝突: 研究瞭那些從地方豪族蛻變為“戰國大名”的群體,他們最初並非為瞭推翻幕府,而更多是為瞭維護其在地方的既得利益。他們的行動邏輯與京都公傢集團的邏輯存在本質區彆,這種衝突是理解戰國格局的關鍵。 第二部:信長與秀吉的“藉力”策略(約 350 頁) 本部分是本書的核心,詳細解構瞭織田信長和豐臣秀吉這兩位統一者是如何利用“坐山觀虎鬥”的策略,在最短時間內消滅瞭主要競爭對手。 信長對“權力符號”的解構與重塑: 深入分析瞭信長對京都的“上洛”行為,這不僅是軍事行動,更是一次政治信號的發布。他如何利用朝廷授予的“第六天魔王”之名,在宗教勢力(如延曆寺、一嚮宗)的對抗中,將自己塑造成“改革者”而非單純的徵服者。書中特彆揭示瞭信長對幕府殘餘勢力的“不予理睬”政策——不主動剿滅,任由其自然衰亡,從而避免背負“弑君”或“弑舊主”的道德汙名。 秀吉的外交與“人情政治”: 秀吉的策略更為細膩。他深諳“鬥而不盡”的藝術。對於毛利、上杉、島津等強敵,秀吉采取瞭極具針對性的分化瓦解策略。書中通過對大量書信往來的考證,展示瞭秀吉如何通過對地方公傢和寺社的慷慨資助,迅速將這些傳統“中立派”拉入自己的陣營,使自己成為事實上的“天下人”,而無需等待幕府或朝廷的正式授權。 權力交接中的“閤法性外包”: 詳細論述瞭秀吉最終獲得“關白”職位的過程。這一過程並非權力鬥爭的終結,而是對既有體製的徹底收編。秀吉沒有選擇恢復幕府(因為他齣身低微,難以繼承足利傢的名分),而是選擇瞭朝廷賦予的最高文官職位,從而在形式上架空瞭武士的最高統治權,將自己置於所有武士之上。 第三部:傢康的終極平衡術與幕府的製度化(約 300 頁) 德川傢康的勝利,並非靠武力上的絕對壓倒,而是對前人經驗的係統化、製度化。本書認為,傢康是真正將“坐山觀虎鬥”的智慧融入國傢治理的政治傢。 關原之戰後的“勝利者姿態”: 剖析瞭關原閤戰後,傢康對豐臣氏的處理。他沒有選擇立即鏟除豐臣傢,而是將其降格為“大名”,保留其名號與財富,使其成為一個“懸而未決”的政治問題。這種做法成功地將所有反對者(特彆是那些曾效忠秀吉的舊臣)的矛頭,暫時引嚮瞭對豐臣傢未來走嚮的猜忌和內耗上,而非直接指嚮德川傢。 幕府體製的“雙重結構”: 重點闡釋瞭江戶幕府如何巧妙地將“武士的最高軍事統治權”與“朝廷的象徵性、宗教性閤法性”進行製度性分離。幕府的權力基礎是武力與經濟控製,而朝廷則被嚴格限製在京都,成為一個受供養、受監控的“文化機構”。傢康確保瞭武士階層不會再因爭奪“天下人”的頭銜而再次引發內戰,因為那個頭銜已經被徹底去政治化。 “兵農分離”對政治穩定的貢獻: 探討瞭傢康如何通過徹底推行兵農分離和“武傢諸法度”,消除瞭地方豪族依靠地方武裝發動“坐山觀虎鬥”式叛亂的可能性。當所有人都失去瞭地方武裝的獨立性時,唯一的“鬥爭場所”便轉移到瞭德川幕府的官僚體係內部,這大大降低瞭社會動蕩的烈度。 本書的獨特貢獻: 本書的價值在於,它將日本戰國史的敘事重心,從單純的軍事比拼,轉嚮瞭政治閤法性的爭奪與轉移。作者認為,戰國時代的終結,不是因為某一位將軍擁有最強的軍隊,而是因為有人成功地壟斷瞭“被承認為天下人”的機製。通過對公傢、寺社、大名、以及新興的町人(商人階層)在不同階段的立場變遷進行細緻的比對,本書提供瞭一種理解日本中央集權演化的全新視角:權力並非總是在戰場上被奪取,更多時候,它是通過巧妙地“等待”對手的自我消耗,然後以最不引人注目的方式,被閤法的“繼承”下來。 本書適閤所有對日本曆史、政治製度演變,以及權力運作邏輯感興趣的讀者研讀。它揭示瞭在動蕩不安的時代中,理性與機會主義如何共同雕刻齣曆史的走嚮。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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我一直認為,旅行的魅力在於發現,而《坐山手綫遊東京》這個書名,瞬間點燃瞭我內心深處對“尋寶”的熱情。它不是那種冰冷地羅列景點和交通方式的指南,而是充滿瞭一種人文關懷和探索精神。我甚至可以想象,這本書的作者一定是一個非常熱愛生活、善於觀察的人。他/她一定花瞭很多時間,在山手綫上來迴穿梭,用心去體會這座城市的脈搏,去捕捉那些轉瞬即逝的美好。我非常好奇,在作者的眼中,山手綫的每一個站颱都代錶著什麼?是某個特定時代的記憶?是某種獨特的生活方式?還是某一道令人難以忘懷的美食?我希望能在這本書裏找到答案,找到那些能讓我産生共鳴的細節,找到能讓我感同身受的溫暖。我尤其期待,作者能夠分享一些關於“在地人”的生活視角,比如,在某個普通的工作日早晨,山手綫上的人們都在想些什麼?在某個周末的下午,人們又會選擇去哪裏放鬆身心?這本書,對我來說,不僅僅是一次 Tokyo 的旅行計劃,更是一次關於“生活”的深度對話。我期待著,透過這本書,能夠看見一個更鮮活、更立體的東京,一個不再是明信片上那麼遙遠,而是近在咫尺、觸手可及的東京。

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“坐山手綫遊東京”,這個書名就像一道無聲的邀請,把我拉入瞭一個充滿故事的想象空間。我不是那種喜歡趕行程、打卡景點的人,我更享受在旅途中漫步,感受當地的風土人情。《坐山手綫遊東京》恰恰滿足瞭我這種旅行的渴望。我想象著,我將如同書中主人公一樣,手持一本書,背上一個小包,跳上山手綫,開始一段屬於自己的東京探索之旅。我期待書中能夠介紹一些隱藏在山手綫車站周邊的小巷子裏的咖啡館,那裏也許藏著最美味的手衝咖啡,或是最舒適的閱讀角落。我也希望能瞭解到,在不同的季節,山手綫沿綫有哪些風景是最值得駐足欣賞的,比如春天盛開的櫻花,或是鞦天金黃的銀杏。這本書的書名,給瞭我一種自由的、不受限製的感覺,它讓我覺得,東京的魅力,不僅僅在於那些著名的地標,更在於那些藏匿在日常街景中的小細節。我希望這本書能引導我,去發現那些不曾被大眾熟知的角落,去體驗那些最原汁原味的東京生活,去感受這座城市最真實的心跳。

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哇,這本《坐山手綫遊東京》簡直是為我量身打造的!我一直夢想著能用最地道的方式體驗東京,而不是匆匆忙忙地打卡那些人擠人的景點。這本書的題目就足夠吸引我瞭——“坐山手綫遊東京”,這本身就意味著一種沉浸式的、慢節奏的探索。我腦海中已經勾勒齣無數畫麵:清晨,我鑽進山手綫上那熟悉的綠皮列車,看著窗外東京的街景從模糊到清晰,每個站颱都可能藏著一段故事,每個小巷都可能通往一個驚喜。這本書的書名讓我覺得,它不會是那種填鴨式的攻略,而是更像一位老朋友在低語,分享他在這座城市裏最 the 真實、最動人的體驗。我特彆期待它能告訴我,除瞭淺草寺和澀榖十字路口,山手綫沿綫還有哪些被忽略的寶藏?比如,哪個車站附近有最地道的居酒屋?哪個站颱的晨光最迷人?哪個不起眼的街角藏著一傢能治愈心靈的咖啡館?我深信,真正的旅行,不在於你去過多少地方,而在於你用心感受瞭多少個瞬間。《坐山手綫遊東京》給我帶來的,就是這種對“當下”的極緻捕捉,對“在地”的深度挖掘。它不僅僅是一本書,更是一張通往東京靈魂的通行證,讓我迫不及待地想翻開,踏上這段奇妙的旅程。

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讀到《坐山手綫遊東京》這個名字,我的腦海裏立刻浮現齣一種特彆的旅行體驗。我一直覺得,山手綫不僅僅是一條交通綫路,它更像是一個連接著東京無數個獨特區域的生命綫,承載著這座城市的過去、現在和未來。這本書的書名,讓我覺得它一定能帶我深入瞭解這條生命綫上的每一個“站點”,感受它們各自獨特的氛圍和故事。我迫不及待地想知道,這本書會如何解讀這些站點?是會從曆史文化的角度,挖掘每個地方的淵源?還是會從現代都市生活的角度,呈現不同區域的特色?我希望它能為我提供一些非常實用但又不落俗套的建議,比如,在某個車站下車後,最值得去的不是人山人海的商業區,而是某個充滿藝術氣息的畫廊,或者某個能品嘗到地道拉麵的小店。這本書,對我來說,是一種對東京城市肌理的深度探索,它承諾的,是一種更加個性化、更加有溫度的旅行方式,讓我覺得,每一次乘坐山手綫,都是一次新的發現,每一次下車,都能收獲一份驚喜。

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《坐山手綫遊東京》,光是這幾個字就充滿瞭畫麵感。我喜歡那種能夠深入體驗一個城市精髓的旅行方式,而不是走馬觀花。這本書的書名,正好點齣瞭我的心聲——用最便捷、最核心的交通工具,去遊覽這座迷人的城市。我猜想,這本書不會是那種冰冷的地圖和時刻錶,而更像是一位經驗豐富的東京旅人,在用他的視角,為我們講述山手綫沿途的風景。我非常期待,書中能夠分享一些關於“在路上”的故事,比如,在通勤高峰期,山手綫上的人們是怎樣的錶情?在周末的午後,列車裏又充滿瞭怎樣的悠閑氣息?我希望它能告訴我,在某個不起眼的車站,隱藏著一傢怎樣的老字號?在另一個車站,又有什麼樣新潮的咖啡館值得一試?這本書,對我而言,不僅僅是關於東京的旅遊信息,更是關於如何“活在”東京的體驗。它傳遞齣一種“慢下來,去感受”的旅行態度,讓我相信,通過山手綫,我能夠更接近這座城市的靈魂,而不是僅僅看到它的錶麵。

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