本書主要介紹應用於海洋裝備中的液壓傳動技術。全書將傳統的液壓技術基本知識與近年來其在海洋裝備中的實際應用相結閤，全麵介紹瞭液壓流體力學基礎、主要元器件(包括液壓泵、液壓馬達、液壓缸、液壓控製閥、液壓輔助裝置等)、基本迴路、典型液壓係統、伺服係統及其在海洋中的應用，同時，介紹瞭海洋裝備液壓係統的設計與計算。本書中的許多實例是作者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研方麵所做的工作。書中元件的圖形符號、迴路以及係統原理圖全部採用最新圖形符號繪製，並在附録一中列齣；附録二列齣瞭常見液壓元件、迴路、係統常見的故障與排除措施。
本書可供從事海洋工程與裝備技術工作者參閲使用，也可作爲工科專業相關研究方嚮的教學參考書。
圖書描述
好的，這是一份關於一本名為《陸地勘探與地質構造分析》的圖書簡介，內容詳盡且不涉及您提到的《海洋智慧裝備液壓技術》相關主題。 --- 圖書簡介：《陸地勘探與地質構造分析》 概述：深探地殼奧秘，解析地球脈絡 《陸地勘探與地質構造分析》是一部全麵、深入探討地球陸地錶層及淺層地殼結構、物質組成與動力學過程的綜閤性專著。本書旨在為地質學、資源勘查、土木工程及環境科學領域的科研人員、工程師和高級院校師生提供一套係統化的理論框架、前沿的勘探技術應用指南以及詳實的案例分析。 本書聚焦於如何通過現代地球物理方法、遙感技術和鑽探工程，揭示地球內部的復雜構造，理解岩石圈的形成、演化及其對地錶環境的長期影響。全書內容涵蓋從宏觀的大地構造到微觀的岩石變形機製，力求構建一個整閤性的陸地地質研究體係。 --- 第一篇：地質勘探基礎與方法論 本篇奠定瞭進行陸地地質研究所需掌握的基本理論和技術工具。 第一章：陸地地球物理勘探原理 本章詳細闡述瞭應用於陸地環境的各類地球物理勘探方法的物理基礎及其在構造分析中的應用價值。 1.1 重力勘探：深入探討瞭布格異常、重力梯度測量在識彆地殼密度不均勻體（如深層基岩、鹽丘、侵入岩體）中的作用。重點分析瞭地形校正和三維反演技術在復雜地形區（如山脈、盆地邊緣）的應用挑戰與解決方案。 1.2 磁法勘探：聚焦於地殼磁性體（如含磁性礦物或變質岩）的識彆。內容包括總磁場測量、解析磁異常的定性和定量解釋，特彆關注對岩漿岩侵入體、斷裂帶的磁性特徵分析。 1.3 電法勘探：係統梳理瞭電阻率法、激發極化法（IP）和可控源電磁法（CSAMT）。重點討論瞭電阻率各嚮異性在識彆裂隙帶、含水層和礦化蝕變帶中的關鍵作用，以及在淺層工程勘測中的精度控製。 1.4 地震勘探（陸地淺層與深層）：詳細介紹瞭反射地震和摺射地震技術。對於淺層地震，側重於高分辨率成像技術在工程勘察中的應用；對於深層地震，則著重於接收函數方法和接收源地震成像（RMT）在莫霍麵和中下地殼結構探測中的前沿進展。 第二章：遙感與空間信息技術在構造分析中的應用 本章強調瞭遙感技術在廣域地質填圖和動態監測中的不可替代性。 2.1 多光譜與高光譜成像：分析瞭Landsat、Sentinel等衛星數據在識彆不同岩石類型的礦物組閤（如粘土礦物、鐵氧化物）上的光譜特徵，以及如何據此勾勒區域地層分布。 2.2 數字高程模型（DEM）與地形分析：深入探討瞭從高精度DEM中提取的綫性地貌要素（如斷層擦痕、地貌陡變帶）的提取算法，以及坡度、坡嚮、地形起伏度等派生參數在圈定活動構造帶中的定量判據。 2.3 閤成孔徑雷達乾涉測量（InSAR）：詳述瞭InSAR技術在監測地錶形變、識彆慢速滑坡、火山形變以及區域構造應力場變化中的應用，包括相乾性分析和形變場反演。 --- 第二篇：地質構造學與岩石變形機製 本篇從微觀到宏觀，深入剖析地殼的變形過程、應力狀態及形成的大型構造單元。 第三章：應力場分析與岩石流變學 本章是理解構造運動驅動力的核心。 3.1 應力張量與應變分析：詳細介紹瞭岩石圈內岩石所受到的三維應力狀態描述（主應力、偏應力），以及如何利用野外構造要素（如節理、片理、褶皺）反演齣區域古應力場。 3.2 岩石流變學與溫度效應：探討瞭不同溫度和圍壓條件下，岩石錶現齣的粘滯性（粘塑性）、脆性特徵。重點分析瞭高溫高壓下地幔和下地殼物質的流變行為，及其對構造帶的展平等長期過程的影響。 3.3 構造動力學模型：介紹並比較瞭闆塊構造模型、活化構造模型在解釋陸內造山運動（如喜馬拉雅造山帶、阿爾卑斯造山帶）中的適用性與局限性，引入瞭有限元法在構造模擬中的應用。 第四章：斷裂構造與褶皺構造的精細解析 本章側重於描述地殼破裂和節理的幾何學與運動學。 4.1 斷裂係統分類與運動學：係統分類瞭正斷層、逆斷層、平移斷層及其復閤型。特彆強調瞭剝離構造（Detachment Faulting）和走滑斷層係統的三維幾何特徵及其對油氣儲層和地下水係的控製作用。 4.2 節理與裂隙網絡：分析瞭節理的成因（如卸荷作用、構造應力）及其幾何學特徵。詳細闡述瞭岩體工程中節理的密度、張開度、充填情況對岩石力學強度的影響評價方法。 4.3 褶皺構造的幾何與形成機製：區分瞭平行褶皺與同心褶皺，探討瞭斜歪褶皺的形成過程，以及褶皺軸麵構造（如拖曳褶皺、褶斷）的識彆技術。 --- 第三篇：地質構造在資源與工程中的應用 本篇將理論知識轉化為實際問題的解決工具。 第五章：構造控製的能源與礦産資源勘查 本章關注構造活動如何控製固體礦産、油氣和地熱資源的分布。 5.1 沉積盆地構造演化與油氣聚集：分析瞭伸展型、擠壓型和走滑型盆地中生油氣生成、運移和保存的構造背景。重點討論瞭圈閉的形成與斷裂帶的封閉性或連通性。 5.2 熱液成礦帶的構造控礦：闡述瞭大型構造匯聚帶如何形成深部熱源和有利的流體通道，從而控製斑岩型礦床、矽卡岩型礦床的定位。通過構造-熱液模擬，預測礦體空間展布。 5.3 地熱資源與構造的關係：探討瞭地殼淺部斷裂帶對深部熱流嚮上傳導的控製作用，以及如何利用重磁電方法追蹤淺層熱儲的邊界。 第六章：工程地質災害與構造穩定性評估 本章麵嚮土木、水利和環境工程領域。 6.1 活動斷裂的工程風險評價：基於第四紀地質學證據和構造形變速率，對潛在活動斷裂進行分級，並預測其對重大基礎設施（如大壩、核電站）的地震破壞潛力。 6.2 邊坡穩定性與構造軟弱帶：分析瞭構造應力釋放形成的軟弱結構麵（如高角度逆衝帶、斷層破碎帶）對山體滑坡和岩石崩塌的誘發作用，提齣針對性的邊坡工程加固措施。 6.3 地下水係統與構造相互作用：研究斷裂、節理網絡如何構成區域性的快速地下水通道，並探討構造沉降或抬升對區域地下水動態平衡的長期影響，尤其是在采礦區或工程開挖區域。 --- 結語 《陸地勘探與地質構造分析》不僅是理論的總結，更是實踐方法的集成。本書的結構設計旨在引導讀者從宏觀的地球動力學視角齣發，逐步聚焦於可操作的地球物理測量、遙感解譯和野外構造分析，最終服務於國傢資源安全與重大工程建設的迫切需求。本書配備瞭大量的專業圖件、解釋剖麵圖和真實世界案例，是深入理解我們腳下這片堅實陸地結構的寶貴工具書。
著者信息
作者簡介
劉延俊
自2004年開始涉足海洋技術與裝備的研究工作，先後承擔瞭17項專案，現任海洋工程諮詢協會（海洋可再生能源分會、深海技術與工程分會、未來海洋聯盟海洋技術分會）常務理事、海洋發展研究會深海科學與技術分會常務理事，是海洋工程裝備領域的領軍人物。主要從事海洋工程裝備技術的研究，近年來在SCI、EI、CSSCI、SSCI等期刊上發錶論文30餘篇，齣版專著4部，獲得專利11項，其研發的震盪浮子式液壓海浪發電裝置，已成功進行海試驗證，相關技術正在進行推廣應用；其研發的4000公尺深海自持式智慧ARGO浮標、3000公尺級海底底質聲學現場探測設備等，為海洋儀器裝備自主創新研究提供瞭重要支援。
劉延俊
自2004年開始涉足海洋技術與裝備的研究工作，先後承擔瞭17項專案，現任海洋工程諮詢協會（海洋可再生能源分會、深海技術與工程分會、未來海洋聯盟海洋技術分會）常務理事、海洋發展研究會深海科學與技術分會常務理事，是海洋工程裝備領域的領軍人物。主要從事海洋工程裝備技術的研究，近年來在SCI、EI、CSSCI、SSCI等期刊上發錶論文30餘篇，齣版專著4部，獲得專利11項，其研發的震盪浮子式液壓海浪發電裝置，已成功進行海試驗證，相關技術正在進行推廣應用；其研發的4000公尺深海自持式智慧ARGO浮標、3000公尺級海底底質聲學現場探測設備等，為海洋儀器裝備自主創新研究提供瞭重要支援。
圖書目錄
第1 章 緒論
1.1 海洋裝備液壓傳動的發展概況
1.2 液壓傳動的工作原理及其組成部分
1.2.1 液壓傳動的工作原理
1.2.2 液壓傳動係統的組成與圖形符號
1.3 海洋裝備液壓傳動的優缺點
1.3.1 海洋裝備液壓傳動的優點
1.3.2 海洋裝備液壓傳動的缺點
1.4 液壓傳動在海洋裝備中的應用
1.4.1 液壓傳動與海洋油氣資源開發裝備
1.4.2 液壓傳動與海洋新能源利用裝備
1.4.3 液壓傳動與水下航行器
第2 章 海洋液壓流體力學基礎
2.1 海洋裝備液壓油
2.1.1 海洋裝備液壓油的種類
2.1.2 海水液壓油的優缺點
2.1.3 液壓油的性質
2.1.4 對海洋裝備液壓油的要求
2.1.5 海洋裝備液壓油的選擇
2.1.6 海洋裝備液壓油的汙染與防治
2.2 液體靜力學
2.2.1 靜壓力及其特性
2.2.2 重力作用下靜止液體中的壓力分佈（靜力學基本方程）
2.2.3 壓力的錶示方法和單位
2.2.4 靜止液體中壓力的傳遞（帕斯卡原理）
2.2.5 液體靜壓力作用在固體壁麵上的力
2.3 液體動力學
2.3.1 基本概念
2.3.2 連續性方程
2.3.3 伯努利方程
2.3.4 動量方程
2.4 流動阻力和能量損失（壓力損失）
2.4.1 流動阻力及能量損失（壓力損失）的兩種形式
2.4.2 流體的兩種流動狀態
2.4.3 圓管層流
2.4.4 圓管紊流
2.4.5 沿程阻力係數λ
2.4.6 局部阻力係數ξ
2.5 孔口和縫隙流量
2.5.1 孔口流量
2.5.2 縫隙流量
2.6 空穴現象和液壓衝擊
2.6.1 空穴現象
2.6.2 液壓衝擊
第3 章 液壓泵及液壓馬達
3.1 液壓泵概述
3.1.1 液壓泵的基本工作原理
3.1.2 液壓泵的分類
3.1.3 液壓泵的圖形符號
3.1.4 液壓泵的主要性能參數
3.1.5 液壓泵特性及檢測
3.2 齒輪泵
3.2.1 外嚙閤齒輪泵的結構及工作原理
3.2.2 外嚙閤齒輪泵的流量計算
3.2.3 齒輪泵結構中存在的問題及解決措施
3.2.4 內嚙閤齒輪泵
3.2.5 齒輪泵的優缺點
3.3 葉片泵
3.3.1 雙作用式葉片泵
3.3.2 單作用式葉片泵
3.3.3 雙聯葉片泵
3.3.4 葉片泵的優缺點
3.4 柱塞泵
3.4.1 徑嚮柱塞泵
3.4.2 軸嚮柱塞泵
3.4.3 柱塞泵的優缺點
3.4.4 柱塞泵在海洋中的應用
3.5 螺桿泵
3.6 液壓馬達簡介
3.6.1 液壓馬達的分類
3.6.2 液壓馬達的工作原理
3.6.3 液壓馬達的主要性能參數
3.6.4 液壓馬達的圖形和符號
3.7 液壓泵的性能比較及應用
第4 章 液壓缸
4.1 液壓缸種類和特點
4.1.1 活塞缸
4.1.2 柱塞缸
4.1.3 擺動缸
4.1.4 其他形式的液壓缸
4.2 海洋液壓缸結構
4.2.1 缸筒及缸蓋組件
4.2.2 活塞與活塞桿組件
4.2.3 緩衝裝置
4.2.4 排氣裝置
4.3 液壓缸的設計與計算
4.3.1 液壓缸的設計依據與步驟
4.3.2 液壓缸的主要尺寸確定
4.3.3 強度及穩定性校核
4.3.4 緩衝計算
第5 章 液壓控製閥
5.1 液壓控製閥概述
5.1.1 液壓閥的分類
5.1.2 海洋裝備對液壓閥的基本要求
5.1.3 液壓閥在海洋環境中的應用方法
5.2 方嚮控製閥
5.2.1 單嚮閥
5.2.2 換嚮閥
5.3 壓力控製閥
5.3.1 溢流閥
5.3.2 減壓閥
5.3.3 順序閥
5.3.4 壓力繼電器
5.4 流量控製閥
5.4.1 節流口的流量特性
5.4.2 節流閥
5.4.3 調速閥
5.4.4 溫度補償調速閥
5.4.5 溢流節流閥
5.4.6 分流集流閥
5.5 其他類型的控製閥
5.5.1 比例控製閥
5.5.2 插裝閥（邏輯閥）
5.5.3 疊加閥
第6 章 液壓輔助裝置
6.1 蓄能器
6.1.1 蓄能器的功用
6.1.2 蓄能器的分類
6.1.3 蓄能器的容量計算
6.1.4 蓄能器的安裝和使用
6.2 油箱及熱交換器
6.2.1 油箱的作用和結構
6.2.2 油箱的設計要點
6.2.3 油箱容積的確定
6.2.4 熱交換器
6.3 過濾器
6.3.1 過濾器的功用
6.3.2 過濾器的性能指標
6.3.3 過濾器的典型結構
6.3.4 過濾器的選用
6.3.5 過濾器的安裝
6.4 連接件
6.4.1 油管
6.4.2 管接頭
6.5 密封裝置
6.5.1 O 形圈密封
6.5.2 間隙密封
6.5.3 壓力補償器
第7 章 海洋液壓基本迴路
7.1 海洋壓力控製迴路
7.1.1 海洋調壓迴路
7.1.2 海洋減壓迴路
7.1.3 海洋增壓迴路
7.1.4 海洋保壓迴路
7.1.5 海洋卸荷迴路
7.1.6 海洋平衡迴路
7.1.7 海洋鎖緊迴路
7.2 海洋速度控製迴路
7.2.1 海洋調速迴路
7.2.2 海洋快速運動迴路
7.2.3 海洋速度換接迴路
7.2.4 海洋工程裝備實例
7.3 方嚮控製迴路
7.3.1 簡單方嚮控製迴路
7.3.2 複雜方嚮控製迴路
7.4 多執行元件控製迴路
7.4.1 順序動作迴路
7.4.2 同步迴路
7.4.3 多缸工作運動互不乾擾迴路
7.5 深海壓力補償技術
7.5.1 壓力補償技術
7.5.2 深海油箱設計實例
7.5.3 壓力補償技術的應用
第8 章 海洋裝備典型液壓係統
8.1 液壓係統圖的閲讀和分析方法
8.1.1 液壓係統圖的閲讀
8.1.2 液壓係統圖的分析
8.2 120kW 漂浮式液壓海浪發電站
8.2.1 概述
8.2.2 120kW 漂浮式液壓海浪發電站液壓係統工作原理
8.3 「蛟龍號」液壓係統
8.3.1 概述
8.3.2 「蛟龍號」液壓係統的工作原理
8.3.3 「蛟龍號」液壓係統的特點
8.4 海底底質聲學現場探測設備液壓係統
8.4.1 概述
8.4.2 海底底質聲學現場探測設備液壓係統的工作原理
8.5 海水泵架液壓油缸升降係統
8.5.1 概述
8.5.2 海水泵架液壓油缸升降係統的工作原理
8.5.3 海水泵架液壓油缸升降係統的特點
8.6 深水水平連接器的液壓係統
8.6.1 概述
8.6.2 深水水平連接器的液壓係統的工作原理
8.7 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤的液壓係統
8.7.1 概述
8.7.2 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤液壓係統的工作原理
8.7.3 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤液壓係統的特點
第9 章 海洋裝備液壓係統的設計與計算
9.1 概述
9.2 明確係統的設計要求
9.3 分析工況編製負載圖
9.4 確定係統的主要參數
9.5 擬訂係統原理圖
9.6 選取液壓元件
9.7 係統性能的驗算
9.8 繪製工作圖、編製技術文件
第10 章 液壓伺服係統
10.1 概述
10.1.1 液壓伺服係統的工作原理
10.1.2 液壓伺服係統的構成
10.1.3 液壓伺服係統的分類
10.2 典型的液壓伺服控製元件
10.2.1 滑閥
10.2.2 射流管閥
10.2.3 噴嘴擋闆閥
10.3 電液伺服閥在海洋裝備液壓係統中的應用
10.3.1 噴嘴擋闆式電液伺服閥的組成
10.3.2 電液伺服閥的特性
10.3.3 電液伺服閥的選用
10.3.4 電液伺服閥的研究現狀和在海洋裝備中的應用
附錄
附錄1 常用液壓與氣動元（輔）件圖形符號（摘自GB/T 786.1—2009）
附錄2 常見液壓元件、迴路、係統故障與排除措施
參考文獻
1.1 海洋裝備液壓傳動的發展概況
1.2 液壓傳動的工作原理及其組成部分
1.2.1 液壓傳動的工作原理
1.2.2 液壓傳動係統的組成與圖形符號
1.3 海洋裝備液壓傳動的優缺點
1.3.1 海洋裝備液壓傳動的優點
1.3.2 海洋裝備液壓傳動的缺點
1.4 液壓傳動在海洋裝備中的應用
1.4.1 液壓傳動與海洋油氣資源開發裝備
1.4.2 液壓傳動與海洋新能源利用裝備
1.4.3 液壓傳動與水下航行器
第2 章 海洋液壓流體力學基礎
2.1 海洋裝備液壓油
2.1.1 海洋裝備液壓油的種類
2.1.2 海水液壓油的優缺點
2.1.3 液壓油的性質
2.1.4 對海洋裝備液壓油的要求
2.1.5 海洋裝備液壓油的選擇
2.1.6 海洋裝備液壓油的汙染與防治
2.2 液體靜力學
2.2.1 靜壓力及其特性
2.2.2 重力作用下靜止液體中的壓力分佈（靜力學基本方程）
2.2.3 壓力的錶示方法和單位
2.2.4 靜止液體中壓力的傳遞（帕斯卡原理）
2.2.5 液體靜壓力作用在固體壁麵上的力
2.3 液體動力學
2.3.1 基本概念
2.3.2 連續性方程
2.3.3 伯努利方程
2.3.4 動量方程
2.4 流動阻力和能量損失（壓力損失）
2.4.1 流動阻力及能量損失（壓力損失）的兩種形式
2.4.2 流體的兩種流動狀態
2.4.3 圓管層流
2.4.4 圓管紊流
2.4.5 沿程阻力係數λ
2.4.6 局部阻力係數ξ
2.5 孔口和縫隙流量
2.5.1 孔口流量
2.5.2 縫隙流量
2.6 空穴現象和液壓衝擊
2.6.1 空穴現象
2.6.2 液壓衝擊
第3 章 液壓泵及液壓馬達
3.1 液壓泵概述
3.1.1 液壓泵的基本工作原理
3.1.2 液壓泵的分類
3.1.3 液壓泵的圖形符號
3.1.4 液壓泵的主要性能參數
3.1.5 液壓泵特性及檢測
3.2 齒輪泵
3.2.1 外嚙閤齒輪泵的結構及工作原理
3.2.2 外嚙閤齒輪泵的流量計算
3.2.3 齒輪泵結構中存在的問題及解決措施
3.2.4 內嚙閤齒輪泵
3.2.5 齒輪泵的優缺點
3.3 葉片泵
3.3.1 雙作用式葉片泵
3.3.2 單作用式葉片泵
3.3.3 雙聯葉片泵
3.3.4 葉片泵的優缺點
3.4 柱塞泵
3.4.1 徑嚮柱塞泵
3.4.2 軸嚮柱塞泵
3.4.3 柱塞泵的優缺點
3.4.4 柱塞泵在海洋中的應用
3.5 螺桿泵
3.6 液壓馬達簡介
3.6.1 液壓馬達的分類
3.6.2 液壓馬達的工作原理
3.6.3 液壓馬達的主要性能參數
3.6.4 液壓馬達的圖形和符號
3.7 液壓泵的性能比較及應用
第4 章 液壓缸
4.1 液壓缸種類和特點
4.1.1 活塞缸
4.1.2 柱塞缸
4.1.3 擺動缸
4.1.4 其他形式的液壓缸
4.2 海洋液壓缸結構
4.2.1 缸筒及缸蓋組件
4.2.2 活塞與活塞桿組件
4.2.3 緩衝裝置
4.2.4 排氣裝置
4.3 液壓缸的設計與計算
4.3.1 液壓缸的設計依據與步驟
4.3.2 液壓缸的主要尺寸確定
4.3.3 強度及穩定性校核
4.3.4 緩衝計算
第5 章 液壓控製閥
5.1 液壓控製閥概述
5.1.1 液壓閥的分類
5.1.2 海洋裝備對液壓閥的基本要求
5.1.3 液壓閥在海洋環境中的應用方法
5.2 方嚮控製閥
5.2.1 單嚮閥
5.2.2 換嚮閥
5.3 壓力控製閥
5.3.1 溢流閥
5.3.2 減壓閥
5.3.3 順序閥
5.3.4 壓力繼電器
5.4 流量控製閥
5.4.1 節流口的流量特性
5.4.2 節流閥
5.4.3 調速閥
5.4.4 溫度補償調速閥
5.4.5 溢流節流閥
5.4.6 分流集流閥
5.5 其他類型的控製閥
5.5.1 比例控製閥
5.5.2 插裝閥（邏輯閥）
5.5.3 疊加閥
第6 章 液壓輔助裝置
6.1 蓄能器
6.1.1 蓄能器的功用
6.1.2 蓄能器的分類
6.1.3 蓄能器的容量計算
6.1.4 蓄能器的安裝和使用
6.2 油箱及熱交換器
6.2.1 油箱的作用和結構
6.2.2 油箱的設計要點
6.2.3 油箱容積的確定
6.2.4 熱交換器
6.3 過濾器
6.3.1 過濾器的功用
6.3.2 過濾器的性能指標
6.3.3 過濾器的典型結構
6.3.4 過濾器的選用
6.3.5 過濾器的安裝
6.4 連接件
6.4.1 油管
6.4.2 管接頭
6.5 密封裝置
6.5.1 O 形圈密封
6.5.2 間隙密封
6.5.3 壓力補償器
第7 章 海洋液壓基本迴路
7.1 海洋壓力控製迴路
7.1.1 海洋調壓迴路
7.1.2 海洋減壓迴路
7.1.3 海洋增壓迴路
7.1.4 海洋保壓迴路
7.1.5 海洋卸荷迴路
7.1.6 海洋平衡迴路
7.1.7 海洋鎖緊迴路
7.2 海洋速度控製迴路
7.2.1 海洋調速迴路
7.2.2 海洋快速運動迴路
7.2.3 海洋速度換接迴路
7.2.4 海洋工程裝備實例
7.3 方嚮控製迴路
7.3.1 簡單方嚮控製迴路
7.3.2 複雜方嚮控製迴路
7.4 多執行元件控製迴路
7.4.1 順序動作迴路
7.4.2 同步迴路
7.4.3 多缸工作運動互不乾擾迴路
7.5 深海壓力補償技術
7.5.1 壓力補償技術
7.5.2 深海油箱設計實例
7.5.3 壓力補償技術的應用
第8 章 海洋裝備典型液壓係統
8.1 液壓係統圖的閲讀和分析方法
8.1.1 液壓係統圖的閲讀
8.1.2 液壓係統圖的分析
8.2 120kW 漂浮式液壓海浪發電站
8.2.1 概述
8.2.2 120kW 漂浮式液壓海浪發電站液壓係統工作原理
8.3 「蛟龍號」液壓係統
8.3.1 概述
8.3.2 「蛟龍號」液壓係統的工作原理
8.3.3 「蛟龍號」液壓係統的特點
8.4 海底底質聲學現場探測設備液壓係統
8.4.1 概述
8.4.2 海底底質聲學現場探測設備液壓係統的工作原理
8.5 海水泵架液壓油缸升降係統
8.5.1 概述
8.5.2 海水泵架液壓油缸升降係統的工作原理
8.5.3 海水泵架液壓油缸升降係統的特點
8.6 深水水平連接器的液壓係統
8.6.1 概述
8.6.2 深水水平連接器的液壓係統的工作原理
8.7 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤的液壓係統
8.7.1 概述
8.7.2 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤液壓係統的工作原理
8.7.3 海洋固定平臺模塊鑽機轉盤液壓係統的特點
第9 章 海洋裝備液壓係統的設計與計算
9.1 概述
9.2 明確係統的設計要求
9.3 分析工況編製負載圖
9.4 確定係統的主要參數
9.5 擬訂係統原理圖
9.6 選取液壓元件
9.7 係統性能的驗算
9.8 繪製工作圖、編製技術文件
第10 章 液壓伺服係統
10.1 概述
10.1.1 液壓伺服係統的工作原理
10.1.2 液壓伺服係統的構成
10.1.3 液壓伺服係統的分類
10.2 典型的液壓伺服控製元件
10.2.1 滑閥
10.2.2 射流管閥
10.2.3 噴嘴擋闆閥
10.3 電液伺服閥在海洋裝備液壓係統中的應用
10.3.1 噴嘴擋闆式電液伺服閥的組成
10.3.2 電液伺服閥的特性
10.3.3 電液伺服閥的選用
10.3.4 電液伺服閥的研究現狀和在海洋裝備中的應用
附錄
附錄1 常用液壓與氣動元（輔）件圖形符號（摘自GB/T 786.1—2009）
附錄2 常見液壓元件、迴路、係統故障與排除措施
參考文獻
圖書序言
- ISBN：9786263321113
- 規格：平裝 / 290頁 / 17 x 23 x 1.45 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
- 齣版地：颱灣
- 本書分類：專業/教科書/政府齣版品> 工程類> 機械工程
圖書試讀
前言
液壓技術的應用已有200餘年的歷史。1795年，世界上第一臺水壓機問世。然而，直到20世紀30年代，液壓傳動纔真正得到推廣應用。液壓傳動具有剛性好、結構緊湊、承載能力強、功率重量比大、響應速度快、遠距離控製靈活等特點，十分適閤在海洋裝備中進行應用。液壓技術在海洋方麵最開始應用於艦載火砲的迴轉、俯仰以及操舵裝置。第二次世界大戰後，液壓技術開始應用到漁船的絞車等裝置上。隨著海洋活動的增加和液壓產品性能的提升，液壓技術逐漸應用到各種船舶、海洋鑽井平臺、深海探測器以及新能源開發裝置等海洋裝備中。
海洋環境的特殊性給液壓技術帶來瞭新的技術問題，如遠距離控製、密封與潤滑、壓力補償、防腐蝕、失效與故障診斷等。這些問題的解決對液壓技術在海洋裝備中的應用有重要意義。
筆者近年來一直從事液壓係統的比例與伺服控製（流體動力控製）、海洋可再生能源、深海裝備開發利用技術、機械係統智能控製與動態檢測技術的研究工作，在海洋工程和液壓傳動交叉技術領域積纍瞭大量的科研成果和工程經驗，對液壓係統在海洋裝備中的應用有較爲深入和全麵的瞭解。因此，爲瞭推動中國海洋工程裝備的發展，普及液壓技術的相關知識，促進其在海洋中的可靠廣泛應用，基於筆者的專業積纍，編著此書。
本書全麵介紹瞭液壓流體力學基礎、主要液壓元器件、液壓基本迴路、液壓伺服係統及其在海洋中的應用，總共分爲10章。第1章爲緒論，主要介紹瞭海洋裝備液壓傳動的發展概況、液壓傳動的工作原理及其組成部分，海洋裝備液壓傳動的特點及應用概況。第2章主要介紹瞭海洋裝備中液壓係統的流體力學基礎知識，包括液壓油、靜力學、動力學、流動阻力和能量損失、孔口和縫隙流量、空穴現象和液壓衝擊等。第3～6章分彆介紹瞭液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓控製閥及液壓輔助裝置的分類、特點、計算和應用等。第7章介紹瞭幾種液壓基本迴路，並補充瞭深海壓力補償技術。第8章介紹瞭幾種典型的海洋裝備液壓係統， 是筆者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研、設計、製造、調試方麵所做的相關工作，如120kW 漂浮式液壓海浪發電站、「蛟龍號」液壓係統、海底底質聲學現場探測設備液壓係統等，這些實例旨在提高讀者對海洋裝備液壓技術的認識，啓發我們探索更多更可靠更先進的技術。第9章給齣瞭海洋裝備液壓係統的設計和計算步驟及實例。第10章介紹瞭液壓伺服係統及其在海洋裝備中的應用。
感謝本書編寫過程中給予大力支持的單位和個人。由於筆者學識水平有限，書中不足之處在所難免，懇請廣大讀者和從事相關研究的專傢及同行們批評指正。
液壓技術的應用已有200餘年的歷史。1795年，世界上第一臺水壓機問世。然而，直到20世紀30年代，液壓傳動纔真正得到推廣應用。液壓傳動具有剛性好、結構緊湊、承載能力強、功率重量比大、響應速度快、遠距離控製靈活等特點，十分適閤在海洋裝備中進行應用。液壓技術在海洋方麵最開始應用於艦載火砲的迴轉、俯仰以及操舵裝置。第二次世界大戰後，液壓技術開始應用到漁船的絞車等裝置上。隨著海洋活動的增加和液壓產品性能的提升，液壓技術逐漸應用到各種船舶、海洋鑽井平臺、深海探測器以及新能源開發裝置等海洋裝備中。
海洋環境的特殊性給液壓技術帶來瞭新的技術問題，如遠距離控製、密封與潤滑、壓力補償、防腐蝕、失效與故障診斷等。這些問題的解決對液壓技術在海洋裝備中的應用有重要意義。
筆者近年來一直從事液壓係統的比例與伺服控製（流體動力控製）、海洋可再生能源、深海裝備開發利用技術、機械係統智能控製與動態檢測技術的研究工作，在海洋工程和液壓傳動交叉技術領域積纍瞭大量的科研成果和工程經驗，對液壓係統在海洋裝備中的應用有較爲深入和全麵的瞭解。因此，爲瞭推動中國海洋工程裝備的發展，普及液壓技術的相關知識，促進其在海洋中的可靠廣泛應用，基於筆者的專業積纍，編著此書。
本書全麵介紹瞭液壓流體力學基礎、主要液壓元器件、液壓基本迴路、液壓伺服係統及其在海洋中的應用，總共分爲10章。第1章爲緒論，主要介紹瞭海洋裝備液壓傳動的發展概況、液壓傳動的工作原理及其組成部分，海洋裝備液壓傳動的特點及應用概況。第2章主要介紹瞭海洋裝備中液壓係統的流體力學基礎知識，包括液壓油、靜力學、動力學、流動阻力和能量損失、孔口和縫隙流量、空穴現象和液壓衝擊等。第3～6章分彆介紹瞭液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓控製閥及液壓輔助裝置的分類、特點、計算和應用等。第7章介紹瞭幾種液壓基本迴路，並補充瞭深海壓力補償技術。第8章介紹瞭幾種典型的海洋裝備液壓係統， 是筆者近三十年在液壓技術和海洋工程交叉領域科研、設計、製造、調試方麵所做的相關工作，如120kW 漂浮式液壓海浪發電站、「蛟龍號」液壓係統、海底底質聲學現場探測設備液壓係統等，這些實例旨在提高讀者對海洋裝備液壓技術的認識，啓發我們探索更多更可靠更先進的技術。第9章給齣瞭海洋裝備液壓係統的設計和計算步驟及實例。第10章介紹瞭液壓伺服係統及其在海洋裝備中的應用。
感謝本書編寫過程中給予大力支持的單位和個人。由於筆者學識水平有限，書中不足之處在所難免，懇請廣大讀者和從事相關研究的專傢及同行們批評指正。
用户评价
评分
翻開這本大部頭，馬上就被它那種宏觀的視角給震撼到瞭。它跳脫瞭單純的零件技術討論，而是將目光投嚮瞭整個「海洋資源開發的戰略佈局」。書裡對全球主要海洋經濟區的發展趨勢做瞭深入的分析，從北極航道的潛力到南海資源的爭奪，都有相當獨到的見解。我尤其欣賞作者在討論「深海採礦技術倫理與法規」那部分的論述，那種兼顧經濟效益與環境保護的平衡點拿捏得非常到位。雖然我本身是偏嚮硬體技術齣身，但讀完這幾章，對於產業上遊的決策脈絡有瞭更清晰的認識。這本書的廣度，真的讓我這個老工程師都感到有點驚訝，它不隻是一本技術手冊，更像是一份行業的「白皮書」。對於想從技術職位往管理層發展的朋友，這本書提供的戰略視野絕對是無價之寶，能幫助我們跳齣單點技術的限製，看到整體產業鏈的走嚮。
评分這本書的排版和圖錶製作，真的是讓我忍不住想豎起大拇指。在處理「流體動力學模擬與優化」的章節時，作者使用瞭大量的彩色剖麵圖和三維渲染圖，讓原本抽象的流場變化變得一目瞭然。我以前看其他文獻，常常需要自己手繪草圖來輔助理解，但這本書幾乎替我們把所有難點都視覺化瞭。特別是關於「渦流分離對推進器效率影響」的章節，那張展示不同攻角下水下推進器周圍流場變化的圖，結構精細到連微小氣泡的生成位置都標註得很清楚。這對於我們在進行水下機器人（ROV/AUV）的設計優化時，提供瞭極為直觀的參考依據。這種對細節的極緻追求，看得齣來編輯團隊和作者在齣版前做瞭非常多的校對和潤飾工作，讓這本工具書的實用性大大提升，幾乎可以當作案頭必備的圖集來使用。
评分說真的，我對這本書的「係統整閤與故障診斷」部分特別有感。現在的海洋裝備越來越複雜，集成瞭光學、聲學、電力和控製等多個子係統，齣瞭問題往往是牽一髮而動全身。這本書提供瞭一套非常係統化的「分層級故障排除流程」，從電源模塊的電壓監測到控製單元的通信協議分析，每一步都有明確的標準作業程序（SOP）。我記得有一次我們在測試深潛作業平颱時，遇到瞭一個間歇性的傳感器數據丟失問題，找瞭好幾天都抓不到頭緒。後來翻到書中關於「多重感測器融閤與數據一緻性檢查」那段，纔意識到是不同傳感器時間戳不同步所造成的偽錯誤訊號。這種實戰導嚮的解決方案，比單純的理論探討要實用太多瞭，這本書簡直就是機電整閤工程師的「急救手冊」，充滿瞭實戰智慧。
评分哇，這本書的封麵設計真是吸睛，那種深邃的藍色調和金屬光澤的線條感，光是看著就讓人聯想到深海探險的神秘感。我特別喜歡那種將機械的精密與海洋的浩瀚結閤在一起的視覺語言。我一翻開書，就發現它在「結構力學與材料科學」的探討上，真的是下瞭不少功夫。作者沒有隻是停留在理論層麵，而是用瞭很多實際案例來佐證，像是潛水器外殼在高壓環境下的形變分析，或是新型複閤材料在海水腐蝕下的長期錶現。特別是書中對於「疲勞壽命預測模型」的章節，那個數學模型的建立過程，簡直是教科書等級的嚴謹。對於我們這些在工程領域摸爬滾打的人來說，這種紮實的基礎知識是最寶貴的。不過，說真的，有些地方的公式推導對於初學者可能稍微有點門檻，需要反覆咀嚼纔能真正體會其中的奧妙。整體來說，這本書在材料選擇和結構設計這塊的深度，絕對是業界的佼佼者，值得反覆閱讀參考。
评分我對這本書的「人機介麵（HMI）與操作安全」章節有著非常複雜的情感。這部分探討瞭在惡劣海況下，如何設計齣讓操作員能快速、準確反應的控製介麵。作者提齣瞭許多關於「認知負荷」和「情境感知」的理論應用，強調介麵設計必須符閤人體工學和極限操作的需求。雖然理論很棒，但我的小抱怨是，書中展示的許多先進介麵設計（例如全息投影或觸覺迴饋係統），在目前的技術和成本考量下，似乎還停留在實驗室階段。雖然這給瞭我們未來的發展方嚮，但對於現階段需要採購或升級現有設備的採購人員來說，可能會有那麼一點點「畫大餅」的感覺。不過，從長遠來看，引導產業思考更安全、更人性化的操作模式，絕對是功德一件，它強迫我們去思考，如何將冰冷的機械，真正轉化為能與人類高效協作的「夥伴」。
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