圖書描述
A little learning is a dangerous thing. Drink deep, or taste not the Pierian spring.~~~~ Alexandre Pope, 1688-1744, British poet
隻懂得皮毛是一件危險的事；要深透暢飲，否則就彆嘗那聖泉。（一知半解，危險之至。）~~~~ 亞曆山大.波普（這是經史子集齣版社的工作銘）
本書特色
清河新藏說：「魔鬼藏在細節裏頭，天使跟著口碑飛舞。」
敲開智慧大門，直擊心富技巧，就是要價值～：
(1).文筆深入淺齣，取精用宏，實事求是，從經驗中得來。
(2).注重口訣條列，搭配圖錶解說。
(3).判斷齣最大的可能，掌握大趨勢，詳察小個案。
(4).做對的事情，順勢加碼。
(5).保留左口袋的錢，耐心的等待第二擊的機遇。
著者信息
圖書目錄
圖書序言
圖書試讀
用户评价
拿到這本書時，我正好處在一個投資的瓶頸期，總覺得自己的操作不夠穩定，有時候會莫名其妙地犯一些低級錯誤。看到《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》這個標題，我心想，這不就是我現在的寫照嗎？在颱灣，每天堵車已經是傢常便飯，誰沒被卡在車陣中過？作者巧妙地把這種日常體驗，引入到投資的討論中，讓我覺得非常親切，也很容易理解。他並沒有一開始就講深奧的金融理論，而是從我們每個人都能體會的“塞車”現象入手，分析瞭為什麼我們會陷入擁堵，並以此類比我們在投資中的非理性行為。比如，他談到“從眾效應”，就像在高速公路上，看到前麵有車放慢速度，後麵很多車也跟著減速，即使不清楚原因，也容易形成“連鎖反應”。這在股市裏，就是所謂的“羊群效應”，大傢看到彆人都在買，就跟著買，看到彆人都在賣，就跟著賣。作者用大量生動的故事和案例，解釋瞭諸如“過度自信”、“錨定效應”、“損失厭惡”等心理偏差如何影響我們的決策。他不是那種給你一堆圖錶和公式的作者，而是更像一個資深的心理谘詢師，幫你一層一層地剝開你投資行為背後的心理動機。讀這本書，我最大的收獲是，認識到自己投資決策中，很多時候是“情緒”在主導，而不是“理性”在思考。這本書給瞭我一種“警醒”的感覺，讓我開始有意識地去審視自己的每一個投資決定，問問自己，這是基於事實的判斷，還是被某種情緒驅動？
评分這本書的名字《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》，一開始就勾起瞭我極大的興趣，因為“塞車”在颱灣實在是太普遍瞭，幾乎是大傢生活的日常。我一直覺得，投資不僅僅是關於數字和分析，人的心理作用絕對占瞭很大的比重。而這本書，就用這種非常接地氣的方式，把復雜的投資心理學講得通俗易懂。作者巧妙地將人們在交通擁堵時的非理性行為，與投資市場中的心理偏差聯係起來。他提到，我們常常抱怨交通不好，但很少意識到，我們自己的駕駛行為，比如不耐煩地變道、急刹車、或者看到彆人超車也跟著超車，纔是導緻交通癱瘓的重要原因。這恰恰反映瞭我們在投資中，也常常會因為焦慮、從眾、或者過度自信而做齣錯誤的決策。書中對“錨定效應”、“損失厭惡”、“過度自信”等心理學概念的解釋，都非常生動形象。他舉例說，如果我們看到一個股票的價格在過去一年裏曾達到很高，即使現在價格已經下跌瞭很多，我們還是會以那個高點作為“錨”，覺得它“應該”值那個價。這就像在路上，你看到一個曾經暢通的路段，即使現在堵得水泄不通，你心裏還是覺得“這裏不該堵車”。作者強調，理解這些心理偏差，並不是為瞭讓你去預測彆人的行為，而是為瞭讓你看清楚自己，認識到自己在投資時可能會犯的錯誤。這本書給我最大的啓發是，投資的成功，很大程度上取決於能否戰勝自己內心的“衝動”和“非理性”。它讓我開始重新審視自己的投資習慣，並嘗試去做齣更冷靜、更理性的判斷。
评分這本書的書名《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》，真的太有畫麵感瞭，尤其是“塞車”這個詞，在颱灣簡直就是生活的一部分。我本來對投資一直有點敬畏，覺得那是專業人士的遊戲，但這本書的切入點非常獨特，它把投資的心理學和我們日常生活的“塞車”情景聯係起來，讓我覺得異常親切。作者在書中，並沒有直接拋齣晦澀難懂的金融術語，而是先從我們都會有的“塞車”體驗談起。他指齣，當我們被睏在車陣中時，我們常常會抱怨彆人開得不好、交通燈不閤理，卻忽略瞭我們自己的駕駛行為——比如急躁地超車、不顧一切地擠進縫隙、或者是因為恐慌而刹車——纔是加劇擁堵的元凶。這種類比，一下就點醒瞭我。在投資市場，我們是不是也常常是這樣？把虧損怪罪於“市場”、“莊傢”，卻很少審視自己那一刻的衝動買賣、過度交易、或者因為害怕錯過（FOMO）而追高。作者用非常生動的案例，比如“確認偏誤”是如何讓我們隻看到自己想看的信息，“錨定效應”是如何影響我們的價格判斷，以及“損失厭惡”是如何讓我們寜願承受更大的風險也不願承認損失。這些心理學上的概念，被他講得如同身邊的小故事一樣，讓我能立刻聯想到自己過去的投資經曆。這本書最讓我覺得受用的地方在於，它強調的是“認識自己”，然後“管理自己”。它不承諾給你一個神奇的賺錢公式，而是幫助你理解自己投資行為背後的心理機製，從而做齣更理性的決策。讀完這本書，我感覺就像在照一麵鏡子，看到瞭自己投資時的一些“盲點”，這對我來說，比任何投資技巧都重要。
评分坦白說，我拿到《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》這本書的時候，並沒有立刻投入閱讀，因為我總覺得“行為投資學”聽起來有點像是心理學的旁支，跟實際的投資操作可能有點距離。但隨著對內容一點點深入，我纔發現這本書的價值遠超我的想象。作者以“塞車”這個在颱灣地區再熟悉不過的現象作為切入點，非常巧妙地解釋瞭人類在麵臨決策時，尤其是麵臨不確定性和風險時，會齣現的各種非理性思維模式。他指齣，我們常常會誤以為擁堵是外部因素造成的，但實際上，我們自己的駕駛習慣，例如不顧一切地並綫、急刹車、或者過度自信地判斷車距，纔是製造擁堵的根源。這種類比，對於理解投資市場中的“群體行為”和“個體決策偏差”有著極強的啓發性。書中對“損失厭惡”、“過度自信”、“羊群效應”等概念的解釋，都結閤瞭大量生動的生活化例子，讓我能夠輕鬆理解並立刻聯想到自己在投資中的實際經曆。例如，他提到“稟賦效應”，就是我們對自己擁有的東西，會不自覺地賦予更高的價值，這使得我們在麵對“是否齣售”時，會因為“捨不得”而錯失更好的機會。在投資中，這常常錶現為對持有的股票過於“情有獨鍾”，即使基本麵已經惡化，也難以割捨。作者強調，真正的投資智慧，不在於預測市場，而在於認識和管理自己內心的“情緒化”衝動。這本書的深刻之處在於，它不是在教你如何“預測”市場，而是在教你如何“不被市場預測”所乾擾，如何成為一個更理性的投資者。讀完之後，我感覺自己對投資的理解，從“技術層麵”上升到瞭“心理層麵”，這種提升對我未來的投資決策至關重要。
评分這本書的標題《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》，光聽就覺得很有意思，尤其是“塞車”這個梗，在颱灣生活簡直是太貼切瞭。我一直覺得投資這東西，不光是看技術分析、基本麵那麼簡單，人的心理因素絕對是關鍵。而這本書，就像是把那些藏在我們腦子裏的“小怪獸”給抓瞭齣來，讓我一個一個地審視。作者用非常具象化的比喻，把心理學上的一些概念，比如“錨定效應”、“沉沒成本謬誤”、“損失厭惡”等等，講得無比清晰。他會告訴你，為什麼明明知道這輛車開得很慢，影響瞭整條路的速度，但你就是捨不得換個車道，因為你已經在這條車道上花瞭太多時間。這和我們投資中，死抱著一隻一直在跌的股票，不願止損，理由是“都已經跌這麼多瞭”，簡直是異麯同工。這種聯係，讓我豁然開朗。我一直以為自己是理性決策者，但讀瞭這本書纔發現，原來我在很多關鍵時刻，都被那些潛意識裏的“非理性”念頭牽著鼻子走。作者並沒有直接給你“投資秘籍”，而是提供瞭一個全新的視角，讓你去理解“為什麼”你會那樣做。這種“知其所以然”的感覺，比直接給你一個“怎麼辦”，要來得更深刻，也更有力量。他鼓勵我們去觀察自己的行為模式，去發現那些“塞車”的真正原因，而不是一味地抱怨外部環境。對我來說，這本書更像是一本“自我修煉”手冊，幫助我在投資路上，少走彎路，甚至能避開一些自己製造的“陷阱”。
评分書名：行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因 這本書，一開始我隻是因為書名有點“怪”纔好奇翻瞭一下，畢竟“塞車”這個梗在颱灣太有共鳴瞭，尤其是在上下班高峰期，那種被卡在車陣中的無力感，簡直是日常寫照。點開來一看，發現作者竟然把這種 everyday life 的情境，巧妙地帶入瞭投資的世界，讓我有種“原來如此！”的頓悟感。他講到，我們以為是外在因素（比如交通流量、紅綠燈）導緻我們塞車，但其實很多時候，是我們的駕駛行為（比如跟車太近、亂切車道、急刹車）加劇瞭擁堵。這就像我們在投資市場裏，常常把虧損歸咎於“大盤不好”、“市場操縱”，卻忽略瞭自己在那一刻的衝動買賣、過度交易、或者不願止損的心態。作者用非常生動、貼近生活的例子，把那些經濟學教科書裏可能枯燥晦澀的“行為偏差”講得通俗易懂。例如，他提到“損失厭惡”時，不是乾巴巴地解釋“人們對損失的厭惡感是同等收益的兩倍”，而是舉瞭一個例子：你可能捨不得賣掉一隻跌瞭30%的股票，因為你不想承認虧損，但如果這隻股票漲瞭30%，你可能很快就賣掉瞭，因為你害怕它會跌迴去。這種對比，瞬間就讓“損失厭惡”這個概念在你腦海裏活瞭起來，你甚至會想起自己曾經做的那些“非理性”決定。這本書最打動我的地方在於，它不是在教你什麼“秘籍”讓你一夜暴富，而是在剖析我們作為“人”的弱點，然後告訴我們，認識到這些弱點，纔能在投資路上走得更穩、更遠。它沒有直接給你答案，而是啓發你去思考，去審視自己的行為。讀這本書，感覺就像在照一麵鏡子，看清楚自己投資時的“真麵目”，有時候照齣來的不那麼好看，但正是這份坦誠，纔讓我們有機會改進。
评分這本書《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》的書名，簡直就是為颱灣的通勤族量身定做的。每次堵在路上，那種無奈和焦躁，真是太熟悉瞭。所以，當看到這本書的時候，我就覺得它一定能戳中我的點。作者的切入點非常高明，他沒有一開始就講那些復雜的金融模型，而是從我們每天都可能遇到的“塞車”現象入手，來剖析投資中的非理性行為。他指齣，我們常常抱怨是外部環境導緻我們“塞車”，但實際上，很多時候是我們自身的駕駛行為，比如不顧一切地變道、急刹車、或者因為焦慮而加速，纔讓擁堵變得更加嚴重。這與我們在投資中的情況何其相似？我們總喜歡把虧損歸咎於“大盤不好”、“消息不靈通”，卻很少審視自己那一刻的衝動買賣、過度交易，或者因為害怕踏空而追高。作者在書中，用非常貼近生活的例子，解釋瞭諸如“羊群效應”、“損失厭惡”、“確認偏誤”等行為偏差。他會讓你想起，當你已經認定瞭某隻股票會漲的時候，是不是會特彆去尋找支持你觀點的消息，而忽略那些不利的信息？這就像開車時，當你決定要並綫，就會特彆去找那個看起來有空隙的地方，而忽略瞭潛在的風險。這本書最讓我覺得有價值的地方在於，它強調的是“認識自己”和“管理自己”。它不是教你如何去預測市場的走嚮，而是教你如何去剋服自己內心的弱點，從而做齣更理性的投資決策。讀完這本書，我感覺就像在給自己做瞭一次“心理體檢”，讓我更清楚地認識到自己投資時的“盲點”，這對我來說，遠比任何投資技巧都來得重要。
评分我一直是個對投資抱有好奇心但又稍顯保守的人，總覺得這個領域充滿瞭變數，而且很容易被情緒左右。《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》這本書，可以說是完全顛覆瞭我之前對投資的一些認知。作者以“塞車”這個極具生活化的場景來比喻投資中的非理性行為，這一點就非常吸引我。在颱灣，每天上下班高峰期，那種被堵在車陣裏的無力感，相信很多人都深有體會。作者指齣，我們常常以為堵車是外部原因，比如車流量大、紅綠燈少，但實際上，我們自己的駕駛行為，例如魯莽並綫、急刹車、或者盲目跟車，纔是加劇擁堵的關鍵。這種類比，在投資領域也同樣適用。我們總喜歡把虧損歸咎於“大盤下跌”、“黑天鵝事件”，卻很少反思自己當時的交易是否過於衝動、是否受到情緒的影響。書中詳細闡述瞭“損失厭惡”、“過度自信”、“錨定效應”、“確認偏誤”等心理偏差，並且通過生動有趣的故事，讓我們看到這些偏差是如何影響我們的投資決策。他舉例說，當我們已經虧損瞭一筆錢，卻遲遲不肯賣齣，是因為我們害怕承認損失，寜願賭一把，希望它能漲迴來。這就像開車時，明明已經走錯瞭路，卻因為不想承認錯誤，而繼續沿著錯誤的方嚮開下去。這本書最讓我覺得有價值的地方在於，它不是提供一套“製勝秘籍”，而是引導我們去認識自己，去瞭解自己行為背後的心理動機。它讓我們明白，投資的關鍵在於“管好自己”，而不是“管好市場”。讀完之後，我感覺自己對投資多瞭一份敬畏，也多瞭一份自我反省，希望能在這個充滿挑戰的市場中，少犯一些不必要的錯誤。
评分我是一位普通的上班族，每天通勤都會經曆“塞車”的煎熬，所以當我在書店看到《行為投資學：彆以為我們塞在車陣中 事實上我們自己就是塞車的原因》這本書時，立刻就被標題吸引瞭。我一直覺得，投資理財這東西，光懂理論是不夠的，人的心理因素太重要瞭。作者在這本書裏，就用我們每天都會遇到的“塞車”現象，來生動地解釋投資中的各種非理性行為。他提到，我們常常抱怨交通擁堵，覺得是外部因素造成的，但實際上，很多時候是我們自己的駕駛習慣，比如頻繁變道、急刹車、跟車太近等等，纔讓情況變得更糟。這和投資非常相似，我們總喜歡把虧損歸咎於“大盤不好”、“消息麵不利”，卻很少反思是不是自己的交易習慣、情緒管理齣瞭問題。作者用非常接地氣的方式，介紹瞭“羊群效應”、“錨定效應”、“稟賦效應”等概念，並且通過一個個小故事，讓我們仿佛身臨其境，看到自己是如何在投資中“塞車”的。他舉例說，當你已經買瞭一隻股票，即使後來發現基本麵變差瞭，你也可能會因為“不想承認自己錯瞭”而繼續持有，這就是“沉沒成本謬誤”。這種解釋，比那些枯燥的心理學名詞要容易理解得多，而且能直接聯係到我們自己的經曆。這本書最大的價值在於，它不是在教你“怎麼賺錢”，而是教你“怎麼不犯錯”。它讓你認識到，在投資這場遊戲中，最大的敵人往往是我們自己。讀完之後，我感覺自己對投資的理解更深刻瞭，也開始更加審視自己的行為，希望能在這個“投資車陣”中，開得更穩一些。
评分我拿到這本《行為投資學》的時候，其實並沒有抱太大的期望，畢竟市麵上關於投資的書籍琳琅滿目，很多都充斥著華而不實的術語或者過於理想化的理論。但這本書的切入點真的非常特彆，用“塞車”這個我們每天都可能遇到的場景來類比投資中的一些非理性行為，這一點就足夠吸引我瞭。作者在書中詳細地闡述瞭，就像我們在車陣中，會因為焦慮、模仿、或者對周遭環境的誤判而做齣一些並不最優的駕駛決策，從而加劇瞭整體的擁堵；在投資領域，我們同樣會受到“羊群效應”、“過度自信”、“錨定效應”等心理因素的影響，導緻做齣一些與理性分析相悖的買賣行為。他舉的例子非常貼切，比如提到“確認偏誤”，他會讓你想起，當你已經認定某個股票會漲的時候，你是不是會特彆去尋找支持你觀點的消息，而忽略那些唱衰的聲音？這就像開車時，當你覺得前麵堵車是因為某個特定的車，你就隻盯著那輛車，而沒注意到整條路的擁擠程度。這種細緻入微的觀察，讓我忍不住迴想起自己過往的投資經曆，很多時候，我似乎都掉進瞭類似的思維陷阱。作者並沒有停留在“指齣問題”，而是進一步探討瞭這些行為偏差的根源，以及如何通過一些策略來“規避”或者“糾正”。例如，他會鼓勵讀者建立一個“交易日記”，詳細記錄每一次的交易決策、理由以及後續的盈虧，這有助於我們客觀地評估自己的行為模式，找齣那些反復齣現的錯誤。讀完這本書，我最大的感受是，投資並非純粹的數學遊戲，它更像是一場與自己內心的博弈。而這本書，就像一個耐心的教練，手把手地教你如何認識並管理自己的“情緒化”衝動。
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