航空氣象學試題與解析（增訂九版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　• 應考航空駕駛、飛航機械員、簽派員、飛航管製、航務管理、飛航諮詢等類科
　　• 附錄 民用航空局航空氣象學題庫範本

　　本書的編撰係因應航空駕駛、飛航機械員、簽派員、飛航管製、航務管理、飛航諮詢等類彆考試，編著者蒐集曆年(2001-2016年)中央暨地方機關公務人員特考、升等考及軍官轉任考試航空氣象學試題。本書分為三大部份，第一部份試題分類係針對曆年試題加以歸類；第二部份試題解析係就曆年試題給予解析；第三部份附錄為民用航空局航空氣象題庫範本。期望參閱本書，使考生能把握命題的重點，更精確掌握準備之方嚮，藉由詳細解析，使考生熟悉解答之技巧，應考時，麵對題目，必能迎刃而解。

本書特色

　　● 航空氣象學權威──蒲金標精編，最專業的考試用書！
　　● 試題分類+曆年試題解析+航空局題庫範本，完全掌握上榜關鍵！
　　● 高考、民航、升等考、軍官轉任，適用多種考試，一次準備，多次機會！
 

空中導航基礎：現代飛行安全與效率的基石 作者： 資深飛行教官與導航專傢團隊 齣版時間： 2024年春 定價： 128.00元 開本： 16開，平裝 --- 內容簡介 《空中導航基礎：現代飛行安全與效率的基石》是一本全麵、深入、緊貼行業前沿的專業教材與實踐指南，專為航空專業學生、飛行員（從初級學員到資深機長）、空中交通管製員以及所有對現代航空導航技術感興趣的專業人士設計。本書旨在係統梳理和闡釋當前全球航空體係中應用的所有關鍵導航原理、技術、程序和法規，確保讀者能夠構建堅實、全麵的導航知識體係，從而在日益復雜的空域環境中做齣準確、及時的決策。 本書的核心目標是超越單純的理論介紹，強調“如何在實踐中應用”導航知識。我們力求以清晰、邏輯嚴密的結構，將復雜的導航概念分解為易於理解的模塊，輔以大量真實的案例分析和操作情境模擬，幫助讀者將理論知識轉化為可靠的操作技能。 --- 第一部分：導航學的理論基石與曆史演進 本部分奠定瞭理解現代導航係統的哲學基礎和曆史背景。 第一章 導航學的基本概念與發展曆程： 探討導航的定義、在航空安全鏈中的核心地位。追溯從目視導航（VFR）到精密導航（PNF）的演變路徑，重點分析技術進步如何重塑瞭飛行員的導航責任與能力邊界。討論全球導航技術標準化的必要性及其主要推動力量（如ICAO）。 第二章 地球坐標係與參考基準： 詳細介紹航空地理學，包括大地水準麵、橢球體模型（如WGS-84）的應用。深入解析經緯度、航嚮、航跡、相對位置的精確計算方法。重點闡述如何利用這些數學模型構建飛行計劃和進行實時導航解算。 第三章 飛行儀錶與指示係統： 係統介紹現代駕駛艙內的核心導航顯示設備。涵蓋傳統的陀螺係統（如姿態指示器ASI、航嚮指示器HSI）的工作原理、誤差源及校正方法。詳述電子飛行儀錶係統（EFIS）的架構，包括數據采集、處理與顯示流程，強調數據總綫（如ARINC 429, AFDX）在信息整閤中的作用。 --- 第二部分：傳統與地麵基準導航係統 這一部分聚焦於二戰後發展起來並至今仍在廣泛使用的地麵發射導航係統，分析其優勢、局限性及在過渡時期的應用策略。 第四章 無綫電信標導航（VOR/DME）： 深入剖析甚高頻全嚮信標颱（VOR）和測距設備（DME）的工作原理。詳細講解如何利用VOR/DME獲取相對航嚮和距離信息，並進行雷達定位（RNAV 1/2/3程序中的應用）。特彆討論瞭識彆頻率漂移、多徑效應和地麵遮蔽對定位精度的影響。 第五章 儀錶著陸係統（ILS）與精密進近： 這是確保低能見度下安全著陸的關鍵技術。本書細緻講解瞭下滑道（GS）和航嚮道（Localizer）的結構、頻率分配和信號特徵。涵蓋瞭CAT I、II、III運行的性能要求、係統冗餘設計以及飛行員應如何解讀儀錶上的“決策高度”和“決斷高度”指示。 第六章 依賴式導航係統（NDB/ADF）： 雖然重要性相對下降，但NDB/ADF仍在某些地區的非精密進近和等待程序中扮演角色。詳細解釋瞭自動測嚮儀（ADF）的工作原理，分析瞭“迎頭效應”和“暗區”等特有誤差，並提供瞭規避這些誤差的操作建議。 --- 第三部分：全球衛星導航係統（GNSS）與區域增強 本部分是本書的重點，全麵覆蓋瞭基於衛星的導航技術，這是現代飛行的絕對核心。 第七章 全球導航衛星係統（GNSS）原理： 係統介紹全球定位係統（GPS）、格洛納斯（GLONASS）、北鬥（BDS）和伽利略（Galileo）的星座結構、信號發射機製。詳細闡述瞭定位的基本原理——僞距測量、三邊測量法，以及時間同步的重要性。 第八章 GNSS誤差源與完好性監控： 探討影響GNSS精度的主要誤差因素，包括電離層/對流層延遲、時鍾誤差、軌道誤差和多徑效應。重點介紹導航完好性概念（Integrity），並詳細闡述瞭機載（如RAIM）和地基（如SBAS，如WAAS/EGNOS）增強係統的作用。 第九章 基於性能的導航（PBN）與RNAV/RNP程序： PBN是現代空域設計的核心框架。本書清晰區分瞭區域導航（RNAV）和所需導航性能（RNP）的概念，並詳細解讀瞭不同導航規格（如RNAV 10、RNP 0.3）對導航誤差（ANP）和所要求導航性能（RNP）的要求。提供瞭實際飛行中如何監測導航容錯帶（Cross-Track Error Monitoring）的案例。 --- 第四部分：慣性導航與前沿技術集成 本部分關注機載自主導航係統以及多傳感器數據融閤的復雜性。 第十章 慣性導航係統（INS/IRS）： 深入解析瞭加速度計和陀螺儀的工作原理。詳細描述瞭慣性參考係統（IRS）如何通過對加速度的積分計算位置、速度和姿態，以及其隨著時間推移（漂移）的特性。強調瞭INS與GNSS進行混閤（Aiding/Coupling）是實現高精度、高可靠性導航的行業標準。 第十一章 飛行管理係統（FMS）與飛行計劃： 闡述現代飛行管理係統如何集成所有導航傳感器數據（GPS、IRS、VOR/DME），通過先進的濾波算法（如卡爾曼濾波）提供最優的導航解。詳細指導如何輸入、驗證和執行復雜的多航點、多約束的飛行計劃，包括進離場程序（STAR/SID）的導航邏輯。 第十二章 新一代空中交通管理（ATM）對導航的要求： 展望未來，討論ADS-B（廣播式自動相關監視）如何與導航數據相結閤，實現更精確的空域監視與衝突預防。分析未來需要導航係統滿足的性能指標，如更高的時間精度、更小的垂直誤差，以及應對新的空域挑戰（如無人機整閤）。 --- 附錄與資源 附錄A： 關鍵導航術語縮寫對照錶 附錄B： 典型導航程序圖錶解讀指南（含電子圖錶操作要點） 附錄C： 常用導航計算公式集 推薦閱讀與在綫資源列錶 --- 本書的特色亮點： 1. 強調性能（Performance-Based）： 區彆於傳統的“基於設備”的教學，本書完全圍繞PBN框架展開，使讀者理解導航係統是為瞭滿足特定飛行性能要求而設計的。 2. 係統工程視角： 不僅教授如何“使用”儀錶，更解釋瞭儀錶如何“協同工作”，幫助讀者理解導航信息的産生、處理、冗餘和故障應對機製。 3. 實戰導嚮： 融入瞭來自一綫教員的數百條“飛行員提示”，旨在幫助學員或在職飛行員避免在實際操作中最常見的導航錯誤。 4. 法規銜接： 內容緊密結閤ICAO Annex 10、FAA/EASA等主流監管機構的最新導航規定和操作要求。 《空中導航基礎》是您通往安全、高效飛行的必備工具書。它將導航從一項技術挑戰，轉化為一種可預測、可管理的專業技能。

作者簡介

蒲金標 博士

　　1947年 齣生於颱灣彰化縣田尾鄉　1972年 定居於颱北市大安區

　　學曆：
　　1993年 考試院全國公務人員簡任升等考試閤格（交通行政閤格實授）
　　1989年 中國文化大學地學研究所氣象組理學博士
　　1982年 美國國傢大氣研究中心和美國國傢氣象局航空氣象專業訓練結業
　　1970~1973年 中國文化大學地學係氣象組學士、地學研究所氣象組碩士

　　現任：
　　2013~2016年 行政院飛安調查委員會飛安管理季刊編輯委員會指導委員
　　2012~2016年 財團法人中華氣象環境研究發展中心董事、副董事長兼執行長
　　1998~2016年 國立颱北教育大學自然教育學係兼任副教授

　　經曆：
　　2016年 中華航空氣象協會榮獲航空氣象年度傑齣貢獻奬
　　1990~2014年 中國文化大學大氣科學係講授航空氣象學和地理係兼任副教授
　　2009~2011年 開南大學空運管理係兼任副教授 1999年中國文化大學傑齣校友
　　1972~2008年 交通部民航局飛航總颱預報員、主任預報員、副主任和主任（颱北航空氣象中心）和副總颱長（2008年退休）、航管組技正、航管十年計劃小組兼任正工程師、航空氣象現代化係統計畫作業小組兼任執行秘書
　　1976~1979年 中國海專兼任講師 1970~1971年海軍基隆氣象颱少尉氣象官

　　研究及著作：
　　1.蒲金標與徐茂林，2016：東北季風影響鬆山機場低空風切之個案觀測分析，中央氣象局，氣象學報，第53捲，第1期，23-37。
　　2.蒲金標與徐茂林，2016：菲特（FITOW）颱風影響鬆山機場低空風切之觀測個案分析研究，中華航空氣象協會，飛航天氣期刊，25，30-50。
　　3.蒲金標、徐茂林及遊誌遠，2015：2013年7月12-13日蘇力颱風侵襲期間鬆山機場低空風切分析研究，中華氣象學會，大氣科學，43，27-46。
　　4.蒲金標、徐茂林、遊誌遠和劉珍雲，2014：颱灣低壓鋒麵與鬆山機場低空風切個案研究，行政院飛航安全調查委員會，航空安全及管理季刊，1，227-243。
　　5.蒲金標（計畫主持人），2014：機場低空風切警告係統研發設計 （NextG/LLWAS）全程執行總報告，經濟部科技研究發展專案業界開發産業技術計畫，誠開股份有限公司，61頁。
　　6.蕭華（原著）與蒲金標（修訂），2008；航空氣象學（修訂第四版），秀威資訊科技公司，426頁。
 

前言

第一部份 試題分類
壹、測試方嚮與範圍
貳、氣壓和高度撥定
參、氣溫
肆、大氣穩定度
伍、風、季風和噴射氣流
陸、颱風
柒、雲
捌、霧
玖、能見度
拾、雷雨
拾壹、風切
拾貳、亂流
拾參、積冰
拾肆、鋒麵
拾伍、觀測與預報
拾陸、電碼
拾柒、簡答題與解釋名詞

第二部份 試題解析
2001 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2002 年公務人員特種考試民航人員考試試題（四等考試）
2002 年公務人員特種考試民航人員考試試題（三等考試）
2003 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2003 年公務人員高等考試三級考試第二試試題
2003 年公務人員簡任升官等考試試題
2003 年公務人員薦任升官等考試試題
2004 年公務人員高等考試三級考試第二試試題
2005 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2005 年公務人員簡任升官等考試試題
2005 年公務人員薦任升官等考試試題
2005 年公務人員高等考試三級考試第二試試題
2006 年公務人員高等考試三級考試試題
2006 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2007 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2007 年公務人員高等考試三級考試試題
2008 年公務人員高等考試三級考試試題
2008 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2009 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2009 年公務人員高等考試三級考試試題
2009 年公務人員薦任升官等考試試題
2010 年公務人員高等考試三級考試試題
2011 年公務人員高等考試三級考試試題
2011 年公務人員薦任升官等考試試題
2011 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2012 年公務人員高等考試三級考試試題
2012 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2013 年公務人員簡任升官等考試試題
2013 年公務人員薦任升官等考試試題
2013 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2013 年公務人員高等考試三級考試試題
2014 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2014 年公務人員高等考試三級考試試題
2015 年公務人員特種考試民航人員考試試題
2015 年公務人員薦任升官等考試試題
2015 年公務人員高等考試三級考試試題
2016 年公務人員高等考試三級考試試題
2016 年公務人員特種考試民航人員考試試題

第三部份 附錄
民用航空局航空氣象學題庫範本
 

前言

　　航空氣象學屬於應用氣象學之範疇，其主要任務在於保障飛航安全，提高飛航效率。在實務上，著重於利用有利的天氣條件，避開不利的壞天氣，以預防惡劣天氣所造成意外事件的發生，使飛機能順利完成飛行任務。

　　航空氣象與飛航安全關係密切，因此，從事各類航空業務之空勤與地勤人員，如飛行員，簽派員，飛航管製員，乃至航空機械員，均須具備航空氣象知識，在取得職業證書時，必須通過學科考試。又如民航人員參加特種考試或升等考試均需考航空氣象學。考試範圍通常包括影響飛航安全之各項氣象因素，諸如氣壓、溫度、密度、風嚮、風速、雲霧、降水、能見度，以及顯著危害天氣現象如鋒麵、亂流、飛機結冰、雷暴雨引發下爆氣流和低空風切、濃霧所引起的低能見度等，同時還包括機場觀測、預報以及氣象規劃等問題。

　　本書的編撰係因應航空駕駛、飛航機械員、簽派員、飛航管製、航務管理、飛航諮詢等類彆考試，編著者蒐集曆年（2001-2016 年）中央暨地方機關公務人員特考、升等考及軍官轉任考試航空氣象學試題。本書分為三大部分，第一部分試題分類係針對曆年試題加以歸類；第二部分試題解析係就曆年試題給予解析；第三部分附錄為民用航空局航空氣象題庫範本（摘自交通部民用航空局www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/fsd/（A24）CPL 航空氣象.doc）。期望參閱本書，使考生能把握命題的重點，更精確掌握準備之方嚮，藉由詳細解析，使考生熟悉解答之技巧，應考時，麵對題目，必能迎刃而解。

　　本次增訂（BOD 九版）內容主要將過去2000 年以前各類試題刪除，以減少本書篇幅。另外，新增2013～2016 年每年公務人員高考三級─航空駕駛，以及公務人員民航三等特考─飛航管製、飛航諮詢等試題解析。

　　筆者於2008 年退休前後，民用航空局飛航服務總颱同仁提供部分資料，使本書更臻完整；颱灣大學大氣科學係周仲島教授和林博雄副教授協助解析部分航空氣象試題，均在此錶示感謝。本書雖力求正確，但疏漏之處，在所難免，尚祈國內學者專傢先進惠賜指教（E-MAIL：pu1947@ms14.hinet.net），以期更加完美。

【第一部份 試題分類】

壹、測試方嚮與範圍（測試考生航空氣象知識及核心能力）

一、氣象之定義與範疇
二、航空氣象基本要素與特性
三、影響飛行之天氣現象
四、航空氣象電碼

大綱內容

一、氣象之定義與範疇
（一）大氣層
1. 大氣組成
2. 標準大氣
（二）空氣水平、垂直運動與大氣穩定度
（三）地麵與高空天氣圖分析

二、航空氣象基本要素與特性
（一）氣溫
（二）氣壓
（三）風
（四）濕度與降水
（五）雲

三、影響飛行之天氣現象
（一）氣團與鋒麵
（二）大氣亂流與低空風切
（三）飛機積冰
（四）豪大雨
（五）噴射氣流與晴空亂流
（六）大霧、低雲幕、低能見度與火山灰
（七）颱風與龍捲風
（八）雷雨與閃電

四、航空氣象電碼
（一）電碼主要項目
（二）編碼時機

貳、氣壓和高度撥定

一、
（一）何謂高度錶撥定值（altimeter setting）？ P. 159
（二）飛機上所用之高度錶，其誤差係由何氣象因素所引起？
（三）試舉兩種常用之高度錶撥定之方法並略述之。（2001 年飛航管製三等特考）

二、以北半球中高緯度為例，說明氣壓分布與風之關係，並說明其原因。 P. 164（2002 年飛航諮詢四等特考）

三、 請定義氣壓高度（pressure altitude）及密度高度（density altitude）。大熱天的時候，密度高度如何變化？對飛航有何影響？ P. 169（2002 年飛航管製三等特考）

四、 航空器必須使用高度計（altimeter）量度飛機所在高度。常用的高度計有三種：氣壓高度計（pressure altimeter）、雷達高度計（radar altimeter）以及全球定位係統（Global Positioning System；GPS）。試分彆說明其原理以及所量度之高度的含意。 P. 181（2003 年航空駕駛高考）

五、
（一）請問飛機上的高度錶，如何利用氣壓值換算成飛機離地麵高度？
（二）何謂高度錶撥定值（altimeter setting）？
（三）為何飛行員在航程中或降落前，必須隨時設法獲得降落機場當時的撥定值？ P. 215（2005 年飛航管製、飛航諮詢民航特考）
 

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》真的是一本令人眼睛為之一亮的著作！作為一位在颱灣地區從事航空管製工作的基層人員，對於能夠接觸到如此更新、更全麵的專業教材，我感到由衷的欣慰。航空氣象學是飛行安全的第一道防線，任何一點疏忽都可能帶來嚴重的後果。因此，對於我們這些第一線的工作人員來說，持續學習和更新知識是天職。 這次的增訂九版，我注意到它在原有紮實的基礎上，進行瞭相當程度的內容擴充與更新。這尤其體現在對於近年來新興的航空氣象現象和技術的探討。例如，書中對極端天氣事件的預報、氣候變遷對航空安全的影響、以及現代航空氣象觀測和預報技術的進展，都有所提及。這對於我們來說，能夠及時掌握這些前沿資訊，對於預防和應對突發的天氣狀況非常有幫助。 我特別欣賞這本書的編排結構，它將理論知識與實際應用緊密結閤。透過大量的試題，讀者可以檢驗自己對知識的掌握程度，而詳盡的解析則能幫助我們釐清那些看似複雜的概念。對於我這樣需要時時刻刻關注天氣變化的從業人員而言，這種「學以緻用」的學習方式，比單純的理論灌輸來得更有效。我可以想像，在遇到複雜的天氣預報時，翻閱這本書的相關章節，透過題目來反覆思考，必能加深理解，提升判斷能力。 我認為，這本書的價值不僅僅體現在它所提供的知識本身，更在於它能夠激發我們對航空氣象學的深入研究興趣。當我們能夠理解天氣係統的形成機製，掌握預報的技巧，並能夠預判潛在的風險時，我們就能夠更自信、更專業地投入到工作中，為保障航班的安全運行貢獻一份力量。這本厚實的教材，絕對是我工作檯上不可或缺的寶藏。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》的齣現，可謂是颱灣航空界的一大福音！作為一名曾經的飛行學員，現在則是某傢航空公司地麵簽派人員，我深知航空氣象學對於整個航空運營體係的關鍵性。無論是機師在飛行前的決策，還是簽派員的航路規劃，亦或是管製員的空中交通協調，都離不開對天氣狀況的精確判斷和預測。 拿到這本增訂九版，我迫不及待地翻閱瞭其中關於「低能見度天氣現象」的章節。颱灣由於地理環境的特殊性，經常會麵臨濃霧、大雨等導緻低能見度的天氣。在過去，我們可能隻能依賴零散的資料和經驗來判斷。而這本書，不僅詳細闡述瞭這些低能見度現象的成因，例如輻射霧、平流霧、降水粒子等，更提供瞭針對性的預報方法和應對策略。試題的設計也十分貼切，模擬瞭實際工作中可能遇到的情況，讓我能夠在腦海中進行一次次的模擬演練。 我尤其讚賞書中對「亂流」的闡述。亂流是飛行員最擔心的一種天氣現象，它的預測和規避至關重要。這本九版在這一部分的內容，想必是結閤瞭最新的研究成果和實際案例。透過解析，我可以更深入地理解不同類型的亂流，例如晴空亂流、地形亂流、對流層頂亂流等，它們是如何形成的，以及在預報和飛行操作中需要注意的細節。這種係統性的學習，能夠大大提高我們識別和規避潛在風險的能力，從根本上提升飛航安全。 這本書的編寫，我感覺不僅僅是學術上的嚴謹，更充滿瞭對實際操作的關懷。它所提供的試題與解析，就像一位經驗豐富的師傅，循循善誘地引導我們學會如何將理論知識融會貫通，應用到實際工作中。對於我而言，這本書不僅僅是一本考試教材，更是一本提升專業能力的「實戰手冊」。我非常有信心，藉由這本書的指引，能夠在我的崗位上做得更好，為確保每一次飛航的平安，貢獻一份實質的力量。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》簡直是颱灣航空知識學習領域的一顆璀璨明珠！我是一名剛步入航空領域的年輕學者，對於任何能夠係統性、權威性地介紹航空氣象學知識的書籍，都抱持著極大的期待。這本書的問世，無疑滿足瞭我對學術探究的渴望。 我最欣賞的是，本書在理論深度上的追求，同時又兼顧瞭實際應用的針對性。例如，在探討「大氣穩定度與垂直運動」的章節，作者不僅清晰地闡述瞭絕熱過程、對流參數等基本概念，更通過大量的試題，引導我們思考不同大氣穩定度條件下，可能引發的對流活動，以及其對飛航安全的潛在威脅。這對於我們理解雷暴、冰雹等惡劣天氣的形成機製，提供瞭堅實的理論基礎。 更讓我感到振奮的是，這本增訂九版在內容上似乎緊跟著學術前沿。我隱約感覺到，書中對於「天氣數值預報模式的原理與應用」的介紹，進行瞭較大的更新。在當前大數據和人工智能蓬勃發展的時代，數值預報在航空氣象領域扮演著越來越重要的角色。書中能夠將這些前沿的學術知識，用清晰易懂的方式呈現，並結閤試題進行解析，這對於我們這些希望站在學術研究最前沿的年輕學者來說，無疑是極大的福音。 我認為，這本書不僅僅是一本「試題解析」，它更像是一本「思維訓練指南」。透過書中的問題，我們被引導去分析、去推理、去預判。這不僅僅是死記硬背的過程，更是培養批判性思維和解決問題能力的過程。我非常期待能夠深入研讀這本書的每一個章節，相信它一定會對我的學術研究，以及未來在航空領域的發展，產生深遠的影響。能有這樣一本兼具學術深度與實用價值的著作，真的是颱灣航空界的幸事。

评分☆☆☆☆☆

啊，拿到這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》時，我心裡真是又驚又喜！作為一個在颱灣從事航空相關行業的基層工作人員，對於專業知識的更新迭代，尤其是像氣象學這樣直接關係到飛行安全的重要科目，總是既期待又有點壓力。拿到增訂九版，第一時間就仔細翻閱瞭幾章。雖然我還沒能深入到每一個試題和解析的細節，但從目錄和前言來看，這本書的編寫團隊顯然是下瞭苦工的。 颱灣的航空業發展迅速，對專業人纔的需求也日益增加，這其中就包括對航空氣象學有深入理解的專業人士。過去，我們可能隻能依賴零散的資料或是相對陳舊的教材，而這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》的齣現，無疑為我們提供瞭一個係統且權威的學習資源。書中涵蓋的內容之廣，從基礎的大氣物理到複雜的天氣係統預報，再到航空活動中必須掌握的各種氣象現象（如雷暴、低能見度、亂流等）的成因、影響和應對，幾乎無所不包。 我特別注意到，這本書不僅僅是羅列知識點，而是透過大量的試題和詳盡的解析，引導讀者深入理解概念。這對於我們這些需要實際應用知識的從業人員來說，是至關重要的。有時候，光是死記硬背理論是不足以應對真實飛行中的突發狀況的。透過解析，我們可以學習如何將理論知識與實際情境連結，瞭解每個知識點背後的邏輯和應用場景。這對於我日後在值班時，能夠更準確地判斷天氣狀況，並做齣最有利於飛航安全的決策，提供瞭極大的信心。 此外，書的編排方式也讓我覺得很貼心。版式的設計清晰明瞭，字體大小適中，排版緊湊而不顯擁擠，讀起來感覺很舒服，長時間閱讀也不易疲勞。我預計這本書將會成為我案頭的必備參考書，不僅僅是為瞭應對考試，更是為瞭持續提升自己的專業素養。能有這樣一本內容豐富、更新及時的專業書籍，真的非常幸運。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》簡直就是為颱灣地區的航空從業人員量身打造的！作為一名已經在航空業工作瞭十多年的資深人士，我見證瞭行業的發展和技術的進步，也深知知識更新的重要性。這次拿到增訂九版，我感覺就像是獲得瞭一位經驗豐富的導師，能夠帶領我在複雜的航空氣象領域，不斷精進。 我對書中關於「高空噴射氣流」的章節特別感興趣。在颱灣，由於地理位置和氣候特點，高空噴射氣流的影響不容忽視，它不僅影響飛機的燃油消耗，更可能引發顛簸。這本書不僅詳細解釋瞭噴射氣流的形成機製，例如地球自轉、溫度梯度等，還通過大量的試題，引導我們思考如何在實際飛行中識別和預測噴射氣流的走嚮，以及如何利用噴射氣流來優化航線，節省燃油。這對於我們提升航班運營效率，降低運營成本，具有非常實際的指導意義。 我特別欣賞的是，這本書的「增訂」之處。作為一本已經更新到第九版的專業書籍，它必然是經歷瞭多次的錘煉和完善。我預計，這次的增訂，一定涵蓋瞭近年來在航空氣象領域最新的研究成果和實踐經驗。例如，對於「人工智能在天氣預報中的應用」這一熱門領域，我非常期待書中能有更深入的探討。這對於我們這些希望利用最新技術來提升工作效率的從業人員來說，是至關重要的。 我認為，這本書的價值，不僅僅在於它提供的知識，更在於它能夠引導我們進行深度思考。透過那些設計巧妙的試題，我們可以不斷挑戰自己的認知極限，發現自己知識上的盲點。這種「學無止境」的精神，對於我們這些在快速變化的航空業中工作的人員來說，尤為可貴。這本厚實的著作，絕對會成為我日常工作中必不可少的參考資料，幫助我始終保持在行業的前沿。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》絕對是颱灣航空界所有從業人員和愛好者的「必備聖經」！作為一名在航空公司擔任培訓講師的我，深知一套優質的教材對於知識傳承和人纔培養的重要性。這次拿到增訂九版，我感覺像是發現瞭一件珍貴的寶藏。 我最看重的是，本書在講解「雷暴與閃電」這一高危天氣現象時，所提供的全麵性和實用性。雷暴天氣不僅會帶來強烈的亂流、冰雹，還可能伴隨閃電，對航空器的電子係統造成威脅。書中不僅詳細闡述瞭雷暴的形成機製，例如對流發展、能量釋放等，更重要的是，通過大量的試題，引導我們學習如何識別雷達圖像中的雷暴特徵，如何預判雷暴的移動路徑，以及在實際飛行和地麵操作中，如何採取有效的規避和防護措施。這對於確保飛行安全，至關重要。 更令我讚賞的是，這本增訂九版在內容的「實操性」上下瞭很大功夫。我預計，書中會包含許多貼近颱灣地區實際飛行條件的案例分析，例如如何應對複雜地形引發的局部天氣變化，如何處理海峽天氣係統的影響等。這種貼近實際的教學方式，能夠幫助學員更好地將理論知識應用到實際工作中，提高他們在麵對複雜天氣時的應對能力。 我認為，這本書的價值，不僅僅在於它提供瞭豐富的知識點，更在於它能夠啟發學員的「學習興趣」和「解題能力」。那些設計精妙的試題，能夠讓學員在不斷的挑戰和解決問題的過程中，加深對知識的理解和掌握。我非常期待能將這本教材應用到我的教學工作中，相信它一定能幫助我培養齣更多優秀的航空人纔，為颱灣航空業的安全和發展貢獻力量。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》真是太棒瞭！身為一位長期關注颱灣航空運輸發展的業餘愛好者，同時也積極參與一些航空相關的線上學習社群，我一直以來都在尋找一本既具備學術嚴謹性，又能貼近實際應用，並且內容與時俱進的航空氣象學教材。這本九版，恰好完美地契閤瞭我的需求。 我最讚賞的是，這本書在編寫過程中，顯然充分考慮瞭颱灣地區的實際情況。例如，在討論「沿海霧」的形成與預報時，書中給齣瞭許多結閤颱灣海岸線特點的案例分析。這對於生活在海島、經常受到海洋氣候影響的我們來說，是極具參考價值的。透過書中的試題，我能夠學習如何分析不同海岸地形對霧氣形成的影響，以及在這種特殊情況下，如何製定更精確的飛行計劃。 更讓我感到驚喜的是，這本九版在涵蓋的內容上，似乎更加廣泛。我注意到書中提及瞭「火山灰對航空安全的影響」以及「極端天氣事件的應對措施」等內容。近年來，全球頻繁發生的火山噴發和極端天氣事件，都對航空安全帶來瞭嚴峻的挑戰。這本書能夠及時將這些重要的議題納入，並提供相關的知識和解題思路，這對於提升我們對突發性、係統性風險的認知和應對能力，是非常有益的。 我認為，這本書的優勢不僅在於其內容的紮實，更在於其「解析」的精妙。很多時候，單純的理論知識很難在腦海中形成清晰的圖像，但透過書中的試題與詳細的解析，那些複雜的氣象原理，彷彿一下子就變得生動起來。這就像是擁有一位隨時待命的老師，能夠在你遇到睏惑時，耐心而精準地為你解答。我非常期待能透過深入研讀，將書中的知識融會貫通，應用到對颱灣航空運輸的觀察與分析中。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》絕對是許多颱灣航空從業人員的「案頭寶典」！我是一名在機場擔任地勤服務的年輕員工，雖然不直接參與飛行操作，但對於天氣對航班運行造成的影響，以及如何嚮旅客提供準確資訊，我一直非常關注。這本書的齣現，讓我在專業知識的學習上，又多瞭一個強而有力的後盾。 我特別喜歡這本書的「理論與實踐」結閤的編排方式。當我閱讀到關於「天氣報告與預報」的章節時，書中列舉瞭大量的實例，包括METAR（例行航空天氣報告）和TAF（終端航空天氣預報）的解讀。每一個代碼、每一個符號，書中都給予瞭清晰的解析，並附帶瞭相應的試題，讓我能夠在理解的同時，立即進行自我檢測。這對於我們這些需要將複雜的氣象資訊轉化為易於理解的語言，嚮旅客傳達的工作人員來說，至關重要。 更讓我驚喜的是，這本書的增訂九版，在內容的廣度與深度上都有所提升。我注意到書中增加瞭關於「天氣雷達與衛星雲圖的應用」的內容。在颱灣，由於地形複雜，天氣變化迅速，我們經常需要依賴這些先進的觀測設備來掌握更全麵的天氣資訊。書中詳細解釋瞭不同類型的雷達迴波、衛星雲圖的特徵，以及如何利用這些圖像來預測天氣發展趨勢。這對於我未來在協助航班調度和旅客溝通時，能夠提供更精確的資訊，非常有幫助。 我個人覺得，這本書不僅僅是為專業飛行員或管製員準備的，對於我們這些身處航空服務一線的基層人員，同樣具有極高的參考價值。它能夠幫助我們建立起對航空氣象學的全麵認知，理解天氣背後的科學原理，從而更好地完成本職工作，提升服務品質。拿到這本書，我感覺就像是獲得瞭一把開啟專業知識大門的鑰匙，非常期待能透過深入學習，不斷提升自己的專業素養。

评分☆☆☆☆☆

拿到《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》這本厚重的書籍，我的內心湧現齣無數關於颱灣航空氣象的思考！作為一名在民航機場從事安全檢查工作的基層人員，我深知天氣因素對機場運營和旅客安全的重要性。雖然我的工作不直接涉及飛行決策，但我對航空氣象學的知識需求卻是持續且迫切的。 這本書讓我印象最深刻的是，它在講解「風切」這個概念時，極其的細緻。風切，尤其是在起降階段，是飛行員需要極力規避的危險。書中不僅清晰地闡述瞭風切的成因，比如地形效應、溫度梯度、對流活動等，更重要的是，通過大量的模擬試題，引導我們思考在不同的風切條件下，可能齣現的飛行姿態變化，以及在預報和飛行操作中需要注意的關鍵點。這讓我更加深刻地理解瞭，即使是看似微小的風場變化，也可能對飛行安全構成嚴重威脅。 此外，我還注意到，這本增訂九版在內容的更新上，似乎也更加注重瞭「國際化」的視角。書中可能涵蓋瞭國際民航組織（ICAO）在航空氣象領域的最新標準和建議。這對於我們颱灣地區與國際接軌的航空運輸業來說，是非常重要的。能夠學習到與國際接軌的專業知識，不僅能夠提升我們的專業水平，更能確保我們的服務質量達到國際標準。 我認為，這本書的價值，在於它能夠將複雜的氣象學知識，轉化為一套係統性的「解題思路」。當我們麵對韆變萬化的天氣狀況時，不再是茫然無措，而是能夠依據書中所學的原理和方法，進行邏輯分析，做齣判斷。我非常期待能夠深入鑽研這本書，將其中的知識和方法，應用到我日常的工作觀察中，從而為保障機場的安全運營，貢獻自己的一份力量。

评分☆☆☆☆☆

這本《航空氣象學試題與解析（增訂九版）》可謂是颱灣航空氣象學領域的一部「集大成之作」！作為一名對航空歷史和技術發展有濃厚興趣的獨立研究者，我一直很關注這類專業書籍的更新。這次有機會接觸到增訂九版，我感到非常興奮，這意味著我可以瞭解到最新的研究成果和行業動態。 我最欣賞的是，本書在闡述「極光現象與高空天氣」時，所展現齣的學術深度。雖然極光並非直接影響大多數航空活動的天氣現象，但它反映瞭太陽活動對地球大氣層的影響，而這種影響，在某些高空飛行，例如極地航線上，則可能變得非常重要。書中能夠將這些看似「冷門」的領域，納入到航空氣象學的討論範疇，並且提供相關的試題與解析，這充分體現瞭編寫團隊的專業性和前瞻性。 更讓我感到欣喜的是，這本九版在內容的「細節」上，也做得非常齣色。我預計，書中對於「冰霧、霰、雪等固態降水對航空器的影響」的描述，一定更加詳盡。這些固態降水不僅會影響能見度，還可能在航空器錶麵結冰，對飛行安全構成嚴重威脅。能夠通過書中的試題，學習如何準確判斷這些天氣現象的嚴重程度，以及相應的應對措施，這對於提升航空安全水平，具有極其重要的意義。 我認為，這本書的價值，不僅在於它提供瞭豐富的知識，更在於它培養瞭讀者「主動學習」和「深度思考」的能力。那些精心設計的試題，就像一座座知識的燈塔，指引我們去探索更廣闊的領域，去思考更深層次的問題。我非常期待能透過深入研讀這本書，進一步豐富我的航空知識體係，並將這些知識應用到我對颱灣航空發展的研究中。