交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

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　　◎精要重點綱舉目張，統整概念易讀易記！
　　◎名師提點小視窗，全麵掌握補充考點！
　　◎精編模擬實戰演練，關鍵考題無所遺漏！
 
　　1.依最新命題趨勢精編，完全切中考試命題核心  
　　本書依考選部公布之「交通行政大意命題大綱」全新精編，並對其他交通行政相關領域的知識分彆納入「命題大綱」之相關章節中，也針對「命題大綱」所述及之各類交通行政相關法律、規章，都予以有係統的針對考試需要摘要條列。
 
　　2.採用側欄編排，輕鬆掌握命題焦點  
　　本書以雙欄專設小視窗，將本科命題焦點或概念須加闡述的專用術語或法令內涵，以「名師提點」及「其他專有名詞」等方式，加以說明或提點，希望能協助考生釐清觀念，增強記憶。

　　3.精編模擬實戰演練及收錄最新試題
　　各章皆編有精選實戰演練模擬試題，提供重點題型練習，供考生作為測試實力之用，並於書末收錄最新試題及名師獨傢解析，內容完整，隻要考生能融會貫通，勤加練習，相信必應能應付各種題型的題目，榮登金榜。

好的，以下是一份關於其他交通行政類書籍的詳細簡介，不涉及您提到的那本書籍： 《現代交通管理理論與實踐前沿》 本書聚焦於當代全球交通係統麵臨的復雜挑戰與前沿解決方案，旨在為交通規劃師、政策製定者及相關研究人員提供一個全麵的理論框架和實用的操作指南。全書結構嚴謹，內容涵蓋從宏觀戰略規劃到微觀運營管理的多個維度，特彆強調瞭技術創新在提升交通效率、安全性和可持續性方麵的關鍵作用。 第一部分：交通係統演進與戰略規劃 本部分深入剖析瞭現代交通係統的發展脈絡，從傳統的綫性交通網絡視角轉嚮更具彈性和韌性的係統思維。詳細闡述瞭全球城市化進程中交通需求的結構性變化，並重點探討瞭未來交通戰略的製定原則。 第一章：全球交通範式的轉變 本章首先迴顧瞭過去五十年交通基礎設施建設的主要模式，指齣其在解決擁堵方麵的局限性。隨後，引入瞭“以人為本”的交通發展理念，強調齣行可達性（Accessibility）而非單純的機動性（Mobility）作為衡量標準。討論瞭全球主要城市在應對氣候變化和能源轉型背景下所采取的差異化交通戰略，例如歐洲的“齣行即服務”（MaaS）推廣和亞洲的快速公共交通係統（Mass Rapid Transit, MRT）優化。內容細緻地比較瞭不同區域在基礎設施投資、需求管理政策（如擁堵收費）上的實踐效果與社會經濟影響。 第二章：數據驅動的交通規劃方法 本章的核心在於介紹現代交通規劃中數據采集、分析與預測技術的集成應用。詳細講解瞭大數據、物聯網（IoT）和人工智能（AI）在交通需求建模中的應用，特彆是如何利用非傳統數據源（如移動通信數據、社交媒體信息）來更精準地刻畫齣行特徵。內容包括空間時間分析（Spatio-temporal Analysis）的高級應用，以及如何構建高保真的交通仿真模型（Simulation Models），以評估大型基礎設施項目（如新機場、跨江隧道）對區域交通流的長期影響。此外，還涵蓋瞭模型驗證與不確定性分析的標準流程。 第二部分：智能交通係統（ITS）的深度集成 本部分全麵聚焦於信息通信技術（ICT）如何重塑交通運營管理，是全書技術含量最高的部分。 第三章：下一代交通信號控製係統 本章摒棄瞭傳統的固定配時和感應式控製的局限性，詳細闡述瞭基於實時動態優化和預測控製的信號係統（Adaptive Signal Control Systems, ASCS）。重點介紹瞭分布式人工智能在路口管理中的應用，例如邊緣計算在毫秒級調整相位配時中的作用。書中提供瞭多個案例研究，分析瞭強化學習（Reinforcement Learning）算法在解決多路口協調優化問題上的潛力，以及如何確保係統的魯棒性與網絡層麵的協同效率。 第四章：車聯網（V2X）與自動駕駛環境下的交通流 本章深入探討瞭車聯網技術（V2X，包括V2I, V2V, V2P）對未來交通流的根本性改變。詳細分析瞭信息共享對提升交通流密度、降低車距、減少隨機性波動的機製。在自動駕駛方麵，本書側重於L4/L5級彆自動駕駛車輛集成到混閤交通流（人類駕駛員與自動駕駛車輛共存）中的挑戰。內容包括隊列效應分析、交叉路口無信號化通過的理論模型，以及如何設計有效的激勵機製來加速高等級自動駕駛的部署，同時保障傳統交通參與者的安全。 第五章：新型齣行服務與MaaS平颱構建 本章聚焦於齣行即服務（Mobility as a Service, MaaS）的商業模式與技術架構。詳細剖析瞭MaaS平颱如何整閤公共交通、共享齣行（網約車、共享單車/滑闆車）和微齣行工具，提供一站式的齣行規劃和支付體驗。內容涵蓋瞭關鍵的技術模塊，如動態定價策略、需求預測算法、以及多模式齣行鏈的優化路徑推薦。同時，也探討瞭MaaS推廣過程中涉及的監管難題、數據隱私保護和確保服務公平性（Equity）的策略。 第三部分：交通安全、韌性與可持續發展 本部分將視角轉嚮社會責任和長期運營的穩定性，是政策製定者必須關注的核心領域。 第六章：交通安全工程的係統化方法 本章采用“安全係統方法”（Safe System Approach, SSA）來重新審視交通事故的預防。超越瞭傳統的“人-車-路”三要素分析，強調瞭係統設計缺陷是導緻嚴重事故的根本原因。詳細介紹瞭基於風險地圖（Risk Mapping）的事故熱點識彆技術，以及如何利用事後分析（Post-Inquiry Analysis）來指導基礎設施的迭代改進。重點闡述瞭人類因素工程在設計更寬容（Forgiving）道路環境中的應用，例如消除剛性障礙物、優化視距設計等。 第七章：交通基礎設施的韌性與氣候適應性 本章探討瞭交通係統如何抵禦和快速從極端天氣事件（如洪水、強風、高溫）中恢復。內容包括對關鍵基礎設施（橋梁、隧道、軌道交通）的脆弱性評估方法，以及“基於性能的設計”（Performance-Based Design）在適應性規劃中的實施。書中提供瞭多種基於自然工程的解決方案（如綠色基礎設施在雨洪管理中的作用），以及如何在災害發生時，利用應急通信和臨時交通管理方案，最大化社會關鍵服務的持續運行能力。 第八章：綠色交通與低碳轉型 本章緻力於探討交通脫碳的路徑選擇。詳細分析瞭電動汽車（EV）的推廣對電網基礎設施的衝擊與機遇，重點討論瞭智能充電網絡（Smart Charging Networks）的優化布局和負荷平衡策略。除瞭機動化工具的轉型，本章還深入研究瞭非機動交通（步行與自行車）友好型城市設計的量化指標和效益評估，強調通過鼓勵主動齣行來降低城市整體交通碳足跡的長期效益。書中還包含瞭對交通能源消耗的生命周期評估（LCA）方法論的介紹。 總結 《現代交通管理理論與實踐前沿》力求提供一套連貫、前瞻且極具操作性的知識體係。它不僅是理論學習的寶貴資源，更是指導實際工程項目和政策製定的重要參考工具，旨在培養新一代能夠駕馭復雜交通挑戰的專業人纔。全書引述瞭大量國際頂級期刊的最新研究成果，並結閤真實的工程案例進行深度剖析，確保瞭其內容的權威性和時效性。

編者簡介

縱橫補教界天王名師 ─白崑成

　　著作：
　　《交通行政大意─看這本就夠瞭》
　　《運輸學大意─看這本就夠瞭》

名師引言
榜首瞭望颱‧大師欽點最新命題趨勢剖析

第一章 行政法基本概念
[精要重點]
第一節 行政法原理原則
第二節 通用行政法規
[實戰演練]

第二章 交通行政法規基本概念
[精要重點]
第一節 公路法
第二節 道路交通之管理法規
第三節 停車場法
第四節 鐵路法
第五節 大眾捷運法
第六節 發展大眾運輸條例
第七節 民用航空法
第八節 商港法
第九節 航業法
[實戰演練]

第三章 交通機關之組織與製度基本概念
[精要重點]
第一節 中央與地方交通行政機關組織法規
第二節 中央與地方交通行政機關分工、業務執掌
第三節 交通事業機構之體製與相關法規
第四節 交通行政人員之管理
[實戰演練]

第四章 交通行政實務
[精要重點]
第一節 交通業務之執行
第二節 交通事業之監督
第三節 運輸安全管理
第四節 公共運輸管理
第五節 交通監理
[實戰演練]

最新試題及解析
102年初等考試
103年初等考試
104年初等考試
105年初等考試

评分☆☆☆☆☆

我是一名對交通行政領域充滿興趣，但又苦於找不到入門之道的學習者。這次為瞭參加初等考試，我翻閱瞭許多相關書籍，但總覺得它們像是冰冷的百科全書，難以消化。幸運的是，《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》這本書，徹底改變瞭我的學習體驗。它最讓我驚豔的地方，在於其「化繁為簡」的能力。作者就像一位經驗豐富的嚮導，帶領我穿越錯綜複雜的交通行政體係。書中的內容組織結構非常清晰，每一個章節都有明確的主題，並且層層遞進，讓我在學習過程中不會感到迷失。它並沒有一開始就堆砌大量的法條，而是先從交通行政的宏觀概念入手，例如其在國傢治理中的地位、主要目標和功能等等。這就像是在蓋房子之前，先打好地基。我尤其讚賞書中對於「交通行政」與「交通運輸」的區別和聯繫的闡述，這讓我對這個專業領域有瞭更為精準的認識。它解釋瞭交通行政是如何透過立法、執法、行政管理等手段，來規範和促進交通運輸的發展，同時又如何平衡效率與安全、便利與環保等多方麵的考量。我記得書中在探討交通行政的效率問題時，舉瞭一個關於改善車輛檢驗流程的例子，詳細分析瞭過去存在的瓶頸，以及透過流程優化如何提升民眾的滿意度和節省行政資源。這種貼近實際操作的案例，讓我對交通行政的實際運作有瞭更具體的想像。

评分☆☆☆☆☆

準備初等交通行政考試，真的是一條充滿挑戰的道路，尤其是麵對那些細枝末節的法規和行政流程。市麵上能讓我感到「眼前一亮」的書籍不多，但《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》絕對是其中一本。這本書最讓我欣賞的，是它在知識的廣度和深度之間取得瞭一個絕佳的平衡。它沒有像有些書籍那樣，隻是淺嘗輒止地介紹一些皮毛，也沒有像另一些書籍那樣，過於學術化，讓初學者難以接近。它在涵蓋瞭初等考試所需的核心知識的同時，又能深入淺齣地解析其中關鍵。例如，在講述交通安全宣導的策略時，它不僅列齣瞭各種宣導管道和方法，還分析瞭不同宣導方式的優缺點，以及如何針對不同的目標群體製定有效的宣導計畫。這種思維模式的引導，比單純記憶宣導內容要更有價值。我記得書中對於「交通行政處罰」的解釋，非常到位。它不僅闡述瞭處罰的種類和依據，更重要的是，它強調瞭處罰的「目的」——是為瞭維護公共秩序和公共安全，而不是單純的懲戒。它還詳細介紹瞭舉發、裁決、申訴等整個處罰流程，以及在這個過程中，保障人民權益的機製。這讓我深刻理解到，交通行政處罰背後所蘊含的法治精神。

评分☆☆☆☆☆

這次準備初等交通行政的考試，真的是讓我頭痛不已，尤其是那浩瀚的交通法規，每次翻開都覺得像是墜入迷霧森林。市麵上相關的書籍也看瞭一些，但總覺得不是太過艱澀難懂，就是內容零散，抓不到重點。幸好，在一個偶然的機會下，我接觸到瞭這本《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》。初拿到書時，說實話，我抱持著試試看的心態，畢竟「夠瞭」這兩個字，實在是很有挑戰性。但是，當我翻開第一頁，我的疑慮就漸漸消散瞭。作者以非常清晰、有條理的方式，將龐雜的交通行政概念一一剖析。我特別欣賞的是，它並沒有直接丟給你一大堆法條，而是先從交通行政的基礎概念、核心精神開始講起，例如什麼是交通行政，它的功能是什麼，以及在整個國傢體係中扮演的角色。這一點對於我這種對行政法規不是那麼熟悉的考生來說，簡直是救星。它讓我理解瞭這些法條背後的邏輯和目的，而不是死記硬背。而且，書中的例子也貼切生活，不會讓人感到遙遠。我記得書中有提到道路交通管理處罰條例的某些條文，作者不僅解釋瞭條文的內容，還結閤瞭實際的交通執法案例，說明瞭這些規定是如何在日常生活中應用的。例如，關於超速罰則的部分，它就詳細闡述瞭不同級距的超速行為可能麵臨的處罰，以及這些處罰的目的，是為瞭保障用路人的安全，而非單純的懲罰。這種將理論與實務結閤的方式，讓學習過程不再枯燥，反而充滿瞭探索的樂趣。我甚至覺得，這本書不僅僅是應考的工具書，更像是一本淺顯易懂的交通行政入門讀物。它讓我對交通行政有瞭更深層次的理解，也更能夠從宏觀的角度去掌握考試的重點。

评分☆☆☆☆☆

老實說，在報名初等交通行政考試後，我感到壓力巨大。因為我對相關的法規和行政知識幾乎是零基礎，市麵上的參考書，我看來看去，總覺得不是太過艱澀，就是內容不夠貼閤考試範圍。幸好，我的補習班老師推薦瞭這本《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》，我纔終於找到瞭方嚮。這本書最讓我印象深刻的地方，是它能夠以一種「淺顯生動」的方式，將複雜的交通行政概念娓娓道來。作者在書中大量運用瞭生活化的比喻和實例，讓原本枯燥的法規條文，變得容易理解和記憶。例如，在解釋「道路使用權」的概念時，它會將其比喻為「公共空間的使用規則」，讓讀者很容易就能聯想到生活中各種公共場所的規矩。我特別喜歡書中對於「交通執法」的講解。它並沒有停留在簡單地說明執法流程，而是深入探討瞭執法的「公正性」和「有效性」，以及如何在執法過程中保障人民的權益。它還分析瞭不同的執法方式，例如巡邏、定點檢查、科技執法等等，並探討瞭它們各自的優缺點。我記得書中有提到關於「交通安全設施」的設置標準，作者不僅解釋瞭各種設施的作用，例如反射鏡、減速丘、護欄等等，還強調瞭這些設施的設置，是基於對交通事故成因的科學分析。這讓我明白，每一個交通設施的背後，都凝聚著無數的智慧和努力，都是為瞭保障我們每一個人的安全。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，我在準備這次初等交通行政考試時，最大的睏擾就是如何有效率地吸收那些龐雜的法規知識，以及如何掌握那些看似瑣碎，卻又至關重要的行政細節。市麵上有很多號稱「全」的書籍，但讀起來卻常常讓人感到力不從心，不是內容過於陳舊，就是解釋不夠到位。直到我遇見瞭這本《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》，我纔覺得自己找到瞭對的「老師」。這本書最大的特色，我認為是它能夠將看似枯燥的交通行政法規，以一種「說故事」的方式呈現齣來。作者並非冷冰冰地羅列條文，而是穿插瞭大量的實際案例和歷史背景，讓我在閱讀的過程中，能夠感受到這些法規的生命力。例如，在介紹道路交通安全規則的演進時，它會追溯到早期交通狀況的變遷，以及這些變遷如何促使法規不斷地修訂和完善。這種歷史視角，讓我更能理解法規的製定原則和變遷的邏輯。我記得書中有提到關於交通事故處理的相關法規，作者不僅解釋瞭報案、勘查、鑑定等步驟，還強調瞭在處理過程中，如何確保證據的完整性和客觀性，以及這些證據對於後續的責任判定有何影響。這種對細節的深入挖掘，讓我意識到，交通行政並非僅僅是文字的遊戲，而是關乎著民眾權益和社會秩序的重要實務。我認為這本書在引導讀者建立正確的法規觀念方麵，做得非常齣色。

评分☆☆☆☆☆

在我接觸《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》之前，我對於「交通行政」這個詞彙，一直停留在一個模糊的概念。我隻知道它跟交通有關，但具體是做什麼的，有哪些內容，卻是一概不知。這本書，就像是為我開啟瞭一扇新世界的大門。它的最突齣優勢，在於其「結構清晰，脈絡分明」的編排方式。作者並沒有將所有知識點雜亂無章地堆砌在一起，而是將其係統化，讓讀者能夠循序漸進地學習。我特別喜歡書中對於「交通行政」與「交通管理」之間關係的論述。它清楚地解釋瞭交通行政作為一個宏觀的管理體係，是如何指導和規範具體的交通管理措施。例如，在討論交通號誌的設置與管理時，它會先從交通行政的層麵，闡述設置號誌的原則，例如保障交通順暢、提高通行效率、確保行人安全等等，然後再具體介紹各種號誌的類型、設置標準和操作規範。這種從大到小的講解邏輯，讓我的理解更加全麵和深刻。我記得書中在分析交通違規行為時，並沒有簡單地列齣違規的種類，而是深入探討瞭違規行為背後可能的原因，例如對法規的不熟悉、僥倖心理、甚至是交通設施的不完善等等。這種探究式的分析，讓我能夠從更深層次去理解問題的根源。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，學習任何一門學問，都應該從「為什麼」開始。《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》這本書，恰恰就是從「為什麼」齣發，引導我進入瞭交通行政的世界。它最與眾不同的地方，在於它注重「概念先行，細節補充」的學習模式。在講解任何一個具體的交通行政業務時，它都會先從這個業務的「目的」和「重要性」入手。例如，在講述「汽車檢驗」這個主題時，它並不是直接告訴你檢驗流程，而是先闡述瞭汽車檢驗的必要性，例如確保車輛符閤安全標準，減少潛在的機械故障，從而降低交通事故的風險。這種由宏觀到微觀的講解方式，讓我能夠建立起一個清晰的知識架構，而不是零散地記憶知識點。我特別欣賞書中對於「交通行政規劃」的探討。它不僅解釋瞭交通行政規劃的定義和內容，還深入分析瞭規劃的「科學性」和「前瞻性」，例如如何透過交通流量的預測，來閤理規劃道路的擴建和升級。它還探討瞭在規劃過程中，如何平衡不同利益相關者的需求，例如居民、商傢、通勤者等等。我記得書中有一個關於「改善都市交通壅塞」的案例分析，作者詳細闡述瞭該地區麵臨的交通問題，以及政府所採取的各種綜閤性措施，例如發展大眾運輸、實施交通管製、鼓勵綠色齣行等等。這讓我看到，交通行政是一個充滿挑戰，但也非常有意義的工作。

评分☆☆☆☆☆

在我開始準備初等交通行政考試之前，我對於「交通行政」的理解，僅僅停留在「處理交通罰單」、「考駕照」這些比較錶麵的認識。然而，當我拿起這本《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》時，我纔發現，原來交通行政的範疇如此廣泛，如此重要。這本書最讓我感到「驚喜」的地方，是它能夠將看似枯燥的法律條文，轉化為充滿實際意義的知識。作者並沒有照本宣科地複製法條，而是用非常貼近生活的語言，解釋瞭每一條規定背後的「道理」。我特別喜歡書中在講解「道路交通標誌、標線、號誌設置規則」時，所採用的「情境式」講解。它會模擬不同的交通場景，例如在高速公路齣口、在十字路口、在施工區域等等，然後詳細說明在這些場景下，應該設置哪些標誌、標線或號誌，以及這些設置的目的是什麼。這種學習方式，讓我能夠身臨其境地感受到交通規則的重要性。我記得書中在討論「無人駕駛汽車」的法規挑戰時，作者就探討瞭現行交通法規在麵對新技術時可能遇到的瓶頸，以及未來可能需要進行的修訂。這讓我意識到，交通行政是一個不斷發展和進步的領域，它需要不斷地適應社會的變遷。

评分☆☆☆☆☆

這本《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》，可以說是為我這種初次接觸初等交通行政考試的考生量身打造的。我之前嘗試過閱讀一些官方的法規條文，但往往因為術語的專業性和結構的複雜性而望而卻步。這本書最大的優點，就是它能夠用最淺顯易懂的語言，將複雜的交通行政法規「翻譯」成我們一般人都能理解的內容。它沒有使用過多的法律術語，即使有，也會在後續立即提供清晰的解釋和生活化的例子，讓讀者能夠快速掌握。我特別喜歡它在講解各項交通行政業務時，所採用的「由淺入深」的編排方式。例如，在講到交通安全教育的推廣時，它會先說明交通安全教育的重要性，然後再逐步介紹現行的相關政策和措施，以及這些措施背後的考量。這樣一來，我就可以從一個大方嚮開始理解，再慢慢深入到細節。這比直接硬背條文要有效率得多。而且，書中對於各個主題的結構安排也非常閤理，總是可以循序漸進，讓人不會感到知識的斷層。例如，在討論到監理業務時，它不會一開始就深入探討各種證照的申請流程，而是先從監理機關的組織架構和主要職責開始介紹，再慢慢細化到各項具體的業務。我記得書中有提到關於車輛檢驗的內容，作者不僅解釋瞭檢驗的目的和流程，還特別強調瞭檢驗項目與道路安全之間的關聯性。這讓我理解到，每一次的檢驗，都關乎著無數用路人的生命安全，這也讓我更加重視相關的法規。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，我對於法條的記憶力一直不是很好，每次看到長篇大論的條文，都覺得頭昏腦脹。《交通行政大意看這本就夠瞭[初等考試]》這本書，卻是少數讓我能夠「輕鬆讀懂」並「有效記憶」的考試用書。它最讓我稱讚的，是它對「重點」的把握和「歸納」的能力。作者深知初等考試的重點在哪裡，因此，書中的內容都緊扣考試大綱，並且以精煉的語言進行闡述。我尤其欣賞書中對於「交通行政管理」的係統性介紹。它並沒有將各種管理措施孤立開來，而是將它們串聯起來，形成一個有機的整體。例如，在講解「交通違規舉發」的環節時，它會緊接著介紹「交通違規裁決」和「交通違規申訴」等後續的處理流程，讓讀者能夠對整個行政處罰的過程有一個完整的認識。它還深入分析瞭「申訴」這個環節的重要性，強調瞭保障人民權益、確保行政公正的原則。我記得書中在探討「公共運輸係統的優化」時，作者就提齣瞭一些非常具有建設性的意見，例如如何利用大數據分析乘客的齣行習慣，從而更精準地調整班次和路線，提高運輸效率，同時也節省瞭公共資源。這讓我看到，交通行政不僅僅是規則的製定，更重要的是如何透過有效的管理，來提升整個社會的運作效率和生活品質。