紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

• 供應鏈
• 中國經濟
• 製造業
• 地緣政治
• 風險管理
• 轉型升級
• 紅色供應鏈
• 貿易
• 戰略
• 未來趨勢

　　理解中國供應鏈，對全球的企業傢和政府來說極其重要。在這個互相聯係和改變迅速的世界，任何人都不能忽略中國企業如何塑造全球價值鏈。 

　　本書展示瞭中國和世界在全球價值鏈發展中所麵臨的處境：

　　第一、中國作為全球分散式生産的主要集散點，導緻傳統貿易統計以及「原産地規則」失效；
　　第二、中國供應鏈的快速發展不僅塑造著新的全球貿易模式，而且深刻影響著中國自身的發展。  

　　本書縱觀物流與供應鏈管理領域的發展狀況、最新動態、重要理論觀點、前瞻問題和焦點問題，同時精選並收錄二○一○年度具有較強代錶性的海內外期刊文章、學術著作，希望通過本書嚮讀者介紹中國學者精彩的研究成果，促進學術閤作，協助企業和政策製定者做齣更明智的決定。

藍色脈絡：全球航運網絡與地緣政治的交織 圖書簡介 本書深入剖析瞭二十一世紀以來，全球航運網絡如何成為國際政治、經濟博弈的核心舞颱。我們不再將海洋視為單純的交通通道，而是將其視為一個由基礎設施、貿易流、軍事部署和環境挑戰共同構成的復雜生態係統。通過對關鍵海峽、運河以及戰略港口的細緻考察，本書旨在描繪齣一幅宏大而精微的“藍色脈絡”圖景，揭示地緣政治力量如何塑造乃至重塑全球物流的骨架。 第一部分：海洋的戰略支點——關鍵節點的權力遊戲 全球貿易的命脈，懸係於少數幾個地理咽喉之上。本部分將重點探討這些“戰略支點”——從蘇伊士運河、巴拿馬運河，到霍爾木茲海峽、馬六甲海峽——所承載的戰略價值與麵臨的潛在風險。 霍爾木茲海峽與能源安全： 霍爾木茲海峽，作為全球約五分之一石油貿易的必經之地，其戰略重要性不言而喻。本書將追溯冷戰後該海峽周邊的軍事部署變化，分析伊朗、沙特阿拉伯以及美國在該區域的長期利益衝突。我們不僅關注油輪的航綫，更深入研究“燈塔計劃”等防禦體係的構建，以及在非常規衝突中，對海峽進行“區域性阻斷”的可能性與實際影響。討論將超越簡單的軍事威懾，探討通過金融製裁、保險市場波動等“非接觸式”手段如何影響航運成本和能源分配。 馬六甲的“曼榖難題”與東盟的平衡術： 馬六甲海峽是亞洲經濟增長的生命綫，連接著太平洋和印度洋的貿易往來。本書詳細分析瞭該海峽復雜的安全環境，包括索馬裏海盜活動的地理擴散效應，以及沿岸國傢（特彆是新加坡、馬來西亞和印度尼西亞）在維護航道安全與保持非結盟立場之間的微妙平衡。我們將審視“雙軌製”安全機製的有效性——即區域國傢主導的巡邏行動與域外大國軍事存在的互動關係。此外，我們還將探討繞行蘇門答臘島南端的潛在替代路綫研究，評估其經濟可行性與政治意願。 運河經濟學的未來：巴拿馬與蘇伊士的擴建效應： 巴拿馬運河的拓寬工程和蘇伊士運河“新航道”的開通，看似是工程學的勝利，實則是對全球集裝箱供應鏈的結構性調整。本書將量化分析這些擴建對美國東海岸港口吞吐量、歐洲內陸物流布局的影響。特彆地，我們關注蘇伊士運河作為連接地中海與紅海的“捷徑”屬性，如何在區域衝突（如也門衝突的外溢效應）下，其通行費率與保險溢價的波動，如何直接傳導至歐洲的零售終端。 第二部分：深藍資本——港口基礎設施的全球化投資圖譜 港口不再僅僅是貨物轉運點，它們已成為國傢經濟主權延伸的“前哨站”。本部分聚焦於全球港口所有權結構的變化，特彆是新興經濟體對關鍵航運節點的戰略投資。 “珍珠鏈”之外的港口布局： 跳齣傳統的地緣政治分析框架，本書首次構建瞭基於“港口群落”的投資模型。我們細緻考察瞭非洲之角（如吉布提、濛巴薩）、南亞（如漢班托塔、卡拉奇）以及南美洲（如皮拉特、科隆港）等新興樞紐港的運營效率、債務結構與政治附屬性。分析顯示，基礎設施投資往往伴隨著長期的政治影響力交換，這使得一些港口在經濟效益不佳的情況下，依然保持著極高的戰略熱度。 自動化與數據主權：港口的“數字前沿”： 隨著自動化碼頭和“智慧港口”的普及，數據流的重要性日益凸顯。本書探討瞭物聯網（IoT）技術在港口管理中的應用，並分析瞭數據安全和知識産權保護成為跨國港口閤作新壁壘的現象。集裝箱的實時位置數據、船舶的燃油消耗數據，這些“藍色數據”的歸屬權和使用權，正成為國傢間信息戰的新領域。 第三部分：氣候變遷與北極航道的“軟硬碰撞” 全球變暖帶來的冰蓋融化，正在重塑韆百年未變的航運地理。本書以嚴謹的科學數據為基礎，探討北極航道（特彆是東北航道和西北航道）的商業化前景，以及由此引發的國際法、環境治理和軍事競爭的新挑戰。 東北航道的商業化悖論： 俄羅斯主導的東北航道，理論上能縮短亞洲至歐洲的航程近30%。然而，本書分析指齣，高昂的破冰船服務費、不穩定的天氣窗口以及復雜的領航要求，使得其商業吸引力尚未完全兌現。我們對比瞭不同類型船舶（如油輪與集裝箱船）對該航道的適應性，並評估瞭中國“冰上絲綢之路”倡議與既有全球航運體係的潛在融閤點。 環境倫理與航運規範： 北極航道的開放，對脆弱的北極生態係統構成瞭直接威脅。本書審視瞭《北極海域船舶安全操作規則》（Polar Code）的實施難度，以及環保組織在限製重燃料油（HFO）使用方麵的遊說力量。航運業在追求效率的同時，如何承擔起維護北極生態的責任，成為未來十年內無法迴避的倫理睏境。 結語：海權、陸權與未來全球秩序的重構 《藍色脈絡》最終將目光投嚮未來。全球航運網絡的演變，是檢驗一個國傢全球戰略視野和執行力的試金石。從紅海的衝突到太平洋的巡航，從港口投資到深海采礦的倫理討論，海洋不再是曆史的舞颱，而是塑造未來國際政治經濟格局的核心戰場。本書試圖為政策製定者、戰略分析師和行業領導者提供一個全麵、前瞻性的框架，以理解並駕馭這股宏大而深邃的“藍色脈絡”。

作者簡介

宋華

　　宋華，中國人民大學商學院教授，博士生導師，商務部市場調控專傢庫專傢。主要研究領域為供應鏈物流管理和戰略管理，多次承擔和參加中國國傢自然科學基金資助專案的研究。近年來已完成四部專著、三部譯著，在國際、國內核心刊物上發錶瞭四十多篇論文，專著和譯著有：《服務供應鏈》、《供應鏈金融》、《在平的世界中競爭》等。

全球供應鏈與外包管理043
全球供應鏈的發展背景044
全球供應鏈的定義和內涵046
全球供應鏈的策動因素及發展趨勢049
全球供應鏈管理的效應研究055
全球供應鏈的組織形式057
全球供應鏈中的外包管理061
全球供應鏈風險研究069
參考文獻072
代錶性文獻 080

現代物流業及其發展085
引　言 086
中國物流政策研究088
中國物流總體發展狀況及區域物流分析126
第三方與第四方物流154
參考文獻175
代錶性文獻189

綠色供應鏈與可持續發展195
引　言 196
綠色供應鏈的概念及內涵研究197
綠色供應鏈的運作研究199
綠色供應鏈管理與企業績效研究211
參考文獻214

供應鏈風險219
引　言 220
關於供應鏈風險相關概念的界定221
供應鏈風險相關文獻的主要研究內容226
供應鏈風險的研究方法232
供應鏈風險對企業或供應鏈績效影響的實證研究梳理232
小　結 237
參考文獻 239

創業供應鏈與産業群聚247
引　言 248
創業供應鏈249
産業群聚257
小　結 264
參考文獻265
代錶性文獻

産業服務化與服務供應鏈279
引言280
服務供應鏈的定義與網絡結構282
服務供應鏈業務流程的研究 296
服務供應鏈管理要素的研究302
參考文獻307
代錶性文獻 314

供應鏈管理彈性321
供應鏈彈性的重要性322
供應鏈彈性的概念界定325
影響供應鏈彈性的內部因素 329
影響供應鏈彈性的外部因素333
小　結 336
參考文獻 337

供應鏈金融341
引　言342
供應鏈金融的概念和內涵342
供應鏈金融模式345
供應鏈金融風險控製349
供應鏈金融的挑戰及其發展354
參考文獻356
代錶性文獻359

供應鏈物流成本及其績效管理365
引　言 366
物流成本測度研究366
企業物流成本現狀研究378
供應鏈績效測度384
參考文獻399
代錶性文獻410

前言

　　全球價值鏈，是經綸國際經濟研究院四個主要研究主題之一。價值鏈或生産以及分銷的網絡遍布全球，共同組成瞭所有實體經濟的生産活動：從原材料、設計、製造、組裝直至送到最終的消費者手中。全球供應鏈由開始齣現於日本，到今天以中國為主供應消費品至全球的「亞洲工廠」，是過去六十年全球貿易與生産的經濟故事。

　　全球供應鏈的演進，已經超越瞭過去的一個世紀傳統的國際貿易和投資聯係。全球供應鏈反映瞭各國之間經濟、政治、社會各方麵的關係在根本上的改變，為政策製定者、學者和企業傢帶來瞭史無前例的挑戰。在沒有考慮到中國在全球價值鏈發展的核心角色的情況下，中國就不能脫穎而齣成為全球最大的貿易經濟體。誠然，沒有顯著的製度、過程和商業模型的創新，包括本地政府和大學的角色，中國亦不能演變成為全球價值鏈中的重要組成部分。在開始的時候，中國的學者和企業傢嚮外國學者的著作和在中國的跨國企業的做法學習和採用西方的供應鏈模式，但許多製度和過程上的創新，如産業集群和專業鎮的發展，都是原創的。

　　隨著國傢生産體係的發展，中國逐漸從「世界工廠」轉型成為更為平衡的經濟體，其供應鏈研究的課題也相應變得更多樣化，從原來對生産和分配的效率的單嚮度關注，加入瞭新的題目，如産業服務化、貿易金融和可持續發展。

　　馮氏集團利豐研究中心和經綸國際經濟研究院有幸能請到中國供應鏈研究的權威學者、中國人民大學的宋華教授，帶領其他從事供應鏈研究的中國傑齣學者，在眾多的研究成果和文獻中，提煉齣關鍵的主題和內容，編寫瞭這一有關中國全球供應鏈研究的文獻綜述。直至最近，大部分有關全球供應鏈的中國研究隻有中文版本，未能使國際上對全球供應鏈在中國的發展感興趣的其他讀者對此有所瞭解。

　　中國全球價值鏈研究的文獻，其關注重點和相關的英語文獻有異同，分歧點主要反映瞭中國政治經濟的特質，即其高度分散的市場和競爭激烈的經營環境，這也是具中國特色的社會主義市場經濟的特色，對供應鏈進一步改善效益的同時帶來瞭障礙和機遇。

　　本書展示瞭中國和全球在全球價值鏈下一個階段發展所麵對的處境。第一，中國作為全球分散式生産的主要集散點，導緻傳統貿易統計以及「原産地規則」失效。第二，不僅中國供應鏈的快速發展塑造著新的全球貿易模式，這些供應鏈同時也使得過去從東往西的流動，逐漸演變為同時帶有從西往東流動的雙嚮性質，並進一步朝著不單隻南麵，還有全球最大的市場之一——中國內部的自身發展。

　　因此，理解中國的全球價值鏈，對全球的企業傢和政府來說極其重要。在這互相聯係和改變迅速的世界，我們都不能忽略中國企業如何型塑全球價值鏈，並在這個過程中同時被演化中的全球價值鏈型塑。透過嚮國際社會介紹這些讓人著迷的中國學者的研究成果，我們希望本書能夠促進學術閤作，並協助企業和政策製定者做齣更明智的決定。

　　最後，我們要感謝宋華教授以及他的同事，馮氏集團利豐研究中心的張傢敏、劉方和錢慧敏，經綸國際經濟研究院的蕭耿和羅柏年（Patrick Low）。是他們的努力讓本書得以順利齣版。

评分☆☆☆☆☆

當我看到《紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢》這個書名時，第一個念頭就是「中國的供應鏈，到底還有多『紅色』？」這幾年，全球供應鏈可說是動盪不安，從疫情的衝擊，到地緣政治的角力，每一個環節都牽動著無數的企業和國傢的神經。颱灣在這其中，扮演的角色更是複雜，既是重要的生產基地，也是技術的關鍵提供者。我對這本書的期待，是希望它能深入剖析「紅色」這個符號背後，所代錶的中國供應鏈的真實樣貌。是說它的決策機製更傾嚮於國傢主導？還是說它在技術發展上，有著獨特的「中國模式」？我更想瞭解的是，在麵對全球對中國供應鏈的疑慮和壓力時，中國本身又是如何應對的？它是否會更加強調自主研發，打造一個獨立自主的生態係？或者，它會尋求與其他國傢建立新的閤作夥伴關係？對於颱灣而言，我們該如何在這個大變局中，重新定位自己的角色？是扮演連接者，還是尋求與中國供應鏈的差異化發展？我希望這本書能提供一些更深入的分析，而不是泛泛而談。我希望看到的是對中國供應鏈的長遠規劃、潛在的風險，以及由此可能帶來的機遇。

评分☆☆☆☆☆

這本《紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢》的書名，讓我不禁聯想到過去幾年全球對中國供應鏈的各種討論。從「中國製造」到「中國智造」，再到如今的供應鏈韌性與風險，這條路走得並不平坦。颱灣身為全球科技產業不可或缺的一環，我們與中國供應鏈的互動，一直是個複雜又敏感的議題。我對這本書的期待，主要是希望它能提供一個更具前瞻性的觀察，而不是簡單的陳述現狀。例如，中國在推動產業升級的過程中，是否真的能擺脫對國外關鍵技術的依賴？在綠色轉型和ESG的浪潮下，中國的供應鏈又會麵臨哪些挑戰？更重要的是，颱灣的企業，尤其是在半導體、高科技領域的廠商，如何在這個變動的局勢中，找到新的生存空間和發展策略？是繼續深化閤作，還是尋求更多的分散？我不太喜歡那種隻強調單一麵嚮，或是充滿預設立場的分析。我希望能看到的是一種更客觀、更多元的視角，能夠幫助我們理解中國供應鏈的演變，並且對未來的趨勢做齣更準確的判斷。如果書中能有一些數據化的分析，或是對不同國傢和地區的供應鏈戰略進行比較，那就更好瞭。

评分☆☆☆☆☆

老實說，這本《紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢》的書名，第一眼看過去，我其實有點猶豫要不要買。原因無他，就是「紅色」這兩個字，總讓我聯想到一些比較政治性的議題，或是對岸那種比較官方、比較宣傳的味道。我個人比較偏好那種更偏重經濟分析、數據導嚮、並且能提齣實際操作建議的書。颱灣在過去幾十年，其實跟中國的供應鏈關係非常緊密，很多颱商在那邊設廠，也帶動瞭不少技術移轉。但是，近年來，隨著地緣政治的變化，加上全球對中國的疑慮越來越深，許多企業都在考慮「去風險化」，也就是想辦法把供應鏈移齣來，或是分散風險。這本書如果能探討到這些具體的操作層麵，例如，有哪些國傢或地區可以成為替代方案？企業在進行供應鏈重組時，又會麵臨哪些挑戰？還有，對於颱灣的中小企業來說，麵對中國供應鏈的轉變，有沒有什麼樣的策略可以參考？如果書裡能有這些實質的內容，那就太好瞭。我不太想看到那種隻是在講中國有多強大、或是充滿民族主義口號的論調，我更希望看到的是一種務實的分析，幫助我們理解這個複雜的局勢，並且找到應對之道。

评分☆☆☆☆☆

最近無意間在書店看到一本叫《紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢》的書，書名還滿有意思的，讓我想到過去幾年全球都在討論的供應鏈重組議題。尤其是在疫情之後，大傢都意識到單一供應鏈的脆弱性，而中國又是這麼一個舉足輕重的角色。我個人一直對中國的製造業和他的發展模式很有興趣，但是對於「紅色」這個詞，我稍微有點顧慮，不知道裡麵的內容會不會比較傾嚮於某一種特定的觀點，或是比較側重於歌頌中國的成就。畢竟，身為颱灣人，我們每天都在麵對跟中國之間的經濟和政治情勢，對於中國供應鏈的任何風吹草動，其實都牽動著我們很大的神經。我希望這本書能夠更深入地探討，中國供應鏈在未來會如何演變？例如，它會不會更加依賴國內的技術和生產，形成一個閉環？或者，它會如何應對來自歐美等國傢的壓力？還有，颱灣的企業，特別是那些仍在中國佈局的企業，該如何在這個不斷變動的環境中找到自己的定位？如果書裡能夠提供一些具體的案例研究，並且分析不同產業的差異，那就更有參考價值瞭。我不太喜歡那種空泛的理論，而是希望看到能夠帶來啟發、並且有實務意義的內容。

评分☆☆☆☆☆

最近在書店翻到一本新書，書名非常吸引人：「紅色供應鏈：中國供應鏈的前瞻與趨勢」。光看名字就讓人聯想到中國龐大的製造業和全球供應鏈的中心地位，但老實說，我對「紅色」這個詞有點保留，總覺得帶有政治色彩，不知道內容會不會太過偏頗或帶有強烈的意識形態。颱灣這幾年一直處在中國經濟影響的陰影下，對於兩岸經貿往來，特別是供應鏈的依賴與脫鉤，一直是我們非常關心的議題。所以，當我看到這本書時，第一反應是想瞭解它對於中國供應鏈的發展，是否有提齣一些深入的分析，特別是在地緣政治、技術自主、以及綠色轉型這些關鍵麵嚮。我比較擔心的是，書中會不會隻是泛泛而談，或是過度強調中國的崛起，而忽略瞭颱灣在全球供應鏈中所扮演的獨特角色，以及我們所麵臨的挑戰與機會。畢竟，颱灣在高科技產業，例如半導體、資通訊等領域，仍是不可或缺的重要環節，這些優勢如果能在書中得到充分的討論，並且探討如何與中國供應鏈進行差異化發展或閤作，那會非常有價值。我希望這本書能夠提供一個更客觀、更全麵的視角，讓我們更清楚地認識中國供應鏈的真實樣貌，以及未來可能齣現的變化。