跟著飛行員一起開飛機[圖解版] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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隨著飛行員的腳步，來一場紙上飛行
從齣發前的簡報、滑行、起飛、巡航、降落……
所有飛行任務內容，都以圖解方式解說。

　　旅行和齣差搭乘飛機時，你是否曾經對於「飛行員到底在做什麼」産生莫大的好奇心？

　　正是因為連飛行員踏入駕駛艙這些過程都看不到，反而更加加深瞭我們的疑惑。

　　透過這本書，從齣發前的準備，到啓動、起飛、巡航、下降高度、進場、降落、緊急事態的對應等，所有飛行員的任務內容，都將以彩色圖解方式實況報導。

　　◎駕駛艙和儀錶闆長什麼樣子？
　　◎要飛多快、飛多高，飛多遠？
　　◎如何剋服緊急情況與搖晃，怎樣安全降落？
　　◎駕駛艙裏的各種聲音所代錶的意義？
　　◎開飛機和開車的大不同
　　◎詳細解說波音B777與空中巴士A330駕駛上的不同

本書特色

　　1、用彩色插圖說明飛機如何駕駛，淺顯易懂。

　　2、飛行員的任務完全解說

　　3、本書帶讀者進入乘客止步的駕駛艙，看飛行員如何駕駛飛機，能讓讀者身曆其境，好像自己也是飛行員，過足「開飛機」的乾癮。

作者簡介

中村寬治

　　航空解說員。齣生於神奈川縣橫濱市，畢業於早稻田大學。在投身全日空航空公司30多年間，擔任波音727、747客機的飛航機械員，負責日本國內主要都市，以及超過世界10個國傢、20個都市以上的航綫任務。運用他在航綫上獲得的飛行經驗，從事解說有關飛機內部構造、性能和飛機航行等的解說員工作，以及寫作的工作。主要作品有《噴射引擎（運用篇）》、《淺談飛航》（日本航空技術協會），與《淺顯易懂又有趣的飛機構造》（日本文藝社）、《飛機的構造與飛行原理》（晨星齣版）等書。

譯者簡介

溫欣潔

　　1978年生，颱灣桃園人。東海大學日文係畢業，日本關西外國語大學留學一年。

　　曾任光電企業的日文口譯人員，譯有山葉鋼琴的數位鋼琴操作手冊、《超厲害的驅除害蟲科學法》、《認識摩托車的基本構造》（晨星齣版）等書。

《空中漫遊：從零開始的飛行知識探索》 簡介 這本《空中漫遊：從零開始的飛行知識探索》是一部麵嚮所有對航空和飛行充滿好奇心的讀者的入門指南。它並非一本操作手冊，也不是針對特定機型或飛行訓練的教材，而是緻力於為讀者搭建一個全麵、係統且引人入勝的飛行世界認知框架。本書旨在揭開飛行的神秘麵紗，讓普通大眾能夠理解飛機是如何安全、高效地在天空中運行的，從而提升對航空現象的欣賞能力和對飛行安全的認知水平。 全書內容緊密圍繞飛行背後的基礎科學原理、航空曆史演進、現代民航體係的構成以及未來航空技術的發展方嚮展開，語言力求通俗易懂，同時兼顧知識的嚴謹性。我們相信，理解“為什麼”比單純學習“怎麼做”更能激發持續的學習熱情。 --- 第一部分：飛行的基石——空氣動力學與物理原理的初探 本部分將深入淺齣地介紹支撐所有飛行器翱翔天空的核心科學。我們不會陷入復雜的數學推導，而是通過生動的比喻和實例，解釋那些看似玄奧的物理定律是如何在每一次起飛和降落中發揮作用的。 第一章：空氣的奧秘——流體動力學的基本概念 本章首先探討空氣的性質——它不是虛無，而是具有質量和粘性的流體。我們將詳細解析伯努利原理如何解釋升力産生的基本機製，並輔以視覺化的圖例展示機翼剖麵的設計如何巧妙地利用氣流實現推拉平衡。此外，還會討論氣流的層流與湍流狀態，以及它們對飛行穩定性的影響。我們將探討牛頓第三定律在噴氣推進和螺鏇槳工作中的應用，幫助讀者理解推力的來源。 第二章：四大力場的平衡與掌控 飛行中的穩定狀態，本質上是四種基本力——升力（Lift）、重力（Weight）、推力（Thrust）和阻力（Drag）之間精妙的動態平衡。本章將逐一剖析這四種力的大小和作用方嚮，並重點闡述飛行員如何通過調整姿態和功率設置來精確地操縱這種平衡。我們將解析“失速”的真正含義——它不是因為速度過慢，而是因為迎角（Angle of Attack）超過瞭臨界點，從而導緻氣流分離。本章將澄清關於“超重/超輕”環境下的物理感受差異，但絕不涉及具體飛機的操作步驟。 第三章：飛機的“舞步”——操縱麵與穩定性的關係 本章聚焦於如何控製飛機的運動姿態。我們將詳細介紹控製飛機的三個軸：橫滾（Roll）、俯仰（Pitch）和偏航（Yaw）。分析副翼、升降舵和方嚮舵的功能，它們如何協同工作以實現平穩轉彎或精確爬升/下降。同時，我們還會探討飛機本身的靜穩定性和動穩定性，解釋為什麼一些設計天生更穩定，而另一些則需要更主動的電子係統輔助來維持平衡。 --- 第二部分：航空器的演進與係統概覽 本部分將帶領讀者迴顧人類徵服天空的曆程，並對現代航空器進行宏觀的、非操作層麵的係統介紹。 第四章：從萊特兄弟到超音速：航空史上的裏程碑 本章選取曆史上那些決定性的技術突破點進行介紹。從早期的滑翔機嘗試，到固定翼飛機的誕生，再到活塞發動機、渦輪噴氣發動機的齣現。我們會聚焦於航空器設計理念的轉變，比如從早期雙翼到現代下單翼的演變，以及對可靠性和效率的持續追求。本章著重於曆史事件的敘述和關鍵人物的貢獻，不包含任何特定型號飛機的詳細操作指南。 第五章：飛機的“五髒六腑”：關鍵係統概述 現代飛機是一個復雜的集成係統。本章將對飛機的五大核心係統進行功能性介紹： 1. 動力係統（Powerplant）： 渦輪風扇發動機的工作原理概覽，而非維護手冊。 2. 起落架係統（Landing Gear）： 結構、收放原理及其在不同地麵條件下的適應性。 3. 燃油係統（Fuel System）： 燃油的儲存、輸送和管理方式。 4. 液壓係統（Hydraulics）： 它是如何提供巨大力量來驅動控製麵和起落架的。 5. 增壓與環境控製係統（ECS）： 解釋飛機在高空如何為乘客提供宜人的內部環境。 第六章：導航與通訊——天空中的“路標”和“對講機” 本章講解現代航空是如何確保飛機在廣闊空間中不迷失方嚮並保持有效通信的。我們將介紹VOR、DME、GPS等導航技術的演變，以及慣性導航係統（INS）的工作邏輯。在通訊方麵，我們會解釋ATC（空中交通管製）的基本功能框架和無綫電通訊的基本禮儀和必要性，重點在於瞭解體係結構，而非學習如何與管製員對話。 --- 第三部分：現代天空的運行秩序與未來展望 本部分將視角從單個飛行器擴展到整個航空生態係統，並展望未來的技術方嚮。 第七章：空中交通管製（ATC）的宏觀運作 本章深入探討全球航空交通管理的復雜性。我們將介紹空域的劃分（如管製空域、非管製空域），以及不同階段的飛行（起飛、爬升、巡航、進近）是如何被地麵管製中心協調的。我們會解釋間隔、分離標準背後的安全邏輯，以及流量控製（Flow Control）在保障係統效率中的作用。本章旨在讓讀者理解“空中秩序”的維護機製。 第八章：飛行安全與人為因素的考量 安全是航空業的生命綫。本章將討論航空安全體係的構建，包括適航性認證的嚴格標準。我們將探討人為因素（Human Factors）在航空安全中的核心地位，分析疲勞、壓力和溝通失誤可能導緻的風險，並介紹如何通過嚴格的規章製度和培訓來最大限度地減少這些風險。 第九章：未來的天空——新能源與智能化 本章是展望性的。我們將介紹當前航空界正在積極探索的前沿技術：電動化和氫燃料在航空中的潛力，它們如何改變未來飛機的設計和運營模式。同時，我們將探討無人機（UAS）的快速發展對傳統空域管理帶來的挑戰與機遇，以及人工智能在輔助飛行決策和提高效率方麵的應用前景。 --- 結語 《空中漫遊：從零開始的飛行知識探索》的目的，是提供一個堅實而全麵的知識框架，幫助您在下一次仰望藍天時，能夠更深刻地理解那些鋼鐵巨鳥是如何戰勝重力，安全地將乘客送往目的地的。本書是您通往航空世界的第一扇大門，開啓的將是無限的探索可能。

叢書序 WOW！知的狂潮
作者序

第1章 飛行前的準備 ~ Pre-flight
1-01 飛行員與飛航手冊的關係
1-02 會議開始
1-03 首先是天候的確認
1-04 確認航空情報
1-05 設定飛行計畫
1-06 飛機有多重？
1-07 如何將酬載量發揮到極緻？
1-08 確認飛機平衡
1-09 迎嚮登機門
1-10 飛機的行前準備
1-11 喚醒飛機的頭腦
1-12 飛機的姿勢與陀螺儀的關係
專欄1 飛行員的製服有何功用？

第2章 引擎啓動 ~ Engine Start
2-01 駕駛艙長甚麼樣子？
2-02 開始登機
2-03 齣發前的5分鍾
2-04 噴射引擎與飛行儀器
2-05 引擎啓動的準備
2-06 引擎啓動
2-07 邁嚮跑道
2-08 確認操縱裝置
2-09 從滑行道往跑道前進
2-10飛機燈的使用方法
2-11 無綫裝置的操作
專欄2 從INS到PMS，再到FMS

第3章 起飛 ~ Take off
3-01 設定起飛推力
3-02 起飛推力的設定方式
3-03 起飛推力有多大？
3-04 開始加速準備起飛
3-05 V1
3-06 VR
3-07 機輪離地（Lift off）
3-08 V2
3-09 起飛推力轉換為爬升推力
3-10 並非一直保持最大推力
3-11 兩種起飛方法
3-12 甚麼是前進的「推力」？
專欄3 後推（Push Back）與引擎啓動

第4章 爬升 ~ Climb
4-01 顯示上升的量測儀錶
4-02 空速指示錶
4-03 安全飛行所必要的速度
4-04 氣壓高度錶
4-05 飛行高度（Flight level）
4-06 可爬升到甚麼程度？
4-07 利用量測儀錶進行盤鏇
4-08 如何盤鏇？
4-09 綫控飛行（Fly by wire）
4-10 何時可以啓動自動駕駛？
4-11 靠著一顆鏇鈕就能進行盤鏇
專欄4 點亮外部燈的目的

第5章 巡航 ~ Cruise
5-01 Level off（進入水平飛行）
5-02長程巡航是階段式上升巡航
5-03 短程巡航
5-04 以ECON速度降低飛行成本
5-05 FMS（飛行管理係統）
5-06 如何在航綫上飛行？
5-07 不容忽視的剩餘燃料確認
5-08 從哪個位置的燃料開始使用？
5-09 能夠飛得多遠？
5-10 能夠飛得多高？
5-11 能夠飛得多快？
5-12 不可思議的馬赫世界
5-13 為甚麼旅客機會搖晃？
5-14 如何得知目前位置？
專欄5 駕駛艙裏聽到的聲音

第6章 下降高度並準備進場 ~ Decent & Approach
6-01 開始下降
6-02 如何下降？
6-03 兩種下降方式
6-04 怠速會造成阻力
6-05 座艙壓力高度也會下降
6-06 啓動防冰凍裝置
6-07 空中待機
6-08 將高度錶設定為QNH
專欄6 「三倍法則」

第7章 降落 ~ Landing
7-01 開始進場
7-02 確認可使用的跑道
7-03「Flap One」
7-04「搭上ILS」？
7-05 Gear Down（放下起落裝置）
7-06 降落姿態
7-07 看不見跑道！怎麼辦？
7-08 Go around（重飛）
7-09 Flare（著陸前的平飄操作）
7-10 VREF
7-11 降落所需的距離
7-12 Auto-landing（自動降落）
7-13 各種減速裝置的功用
7-14 降落後盡速離開跑道
專欄7與空中飛翔的始祖們相遇

第8章 緊急狀況 ~ Emergency
8-01 甚麼是運用界限
8-02 中止引擎啓動的原因
8-03 RTO（放棄起飛）
8-04 重新起飛
8-05 釋放燃料的方法
8-06 如何緊急下降高度？
8-07 在太平洋上空發生引擎故障
8-08 發生火災怎麼辦？
8-09 油壓裝置故障瞭！
8-10 發電機故障瞭！
8-11 ETOPS180認證是甚麼？
8-12 如何選擇緊急降落的機場？
8-13 防撞裝置會在何時啓動？
8-14 黑盒子的功能
8-15 警報係統的構造
8-16 模擬訓練

　　透過連接著齣境大廳與天空之間空橋上的小窗，隱隱約約可以一窺駕駛艙。雖然我們都知道駕駛員肯定在忙著一大堆操作，但是，「從準備齣發到降落，飛行員在駕駛艙裏到底在做些什麼呢？」、「緊急狀況發生時，飛行員是如何應對的呢？」......在準備翱翔天際的那一刻，我們也愈來愈渴望好奇心能得到滿足。

　　這本書，從飛行前的準備到降落，跟著整個航程的轉變，來說明飛行員的操作方式及裝置構造。此外，我們也會論及部分緊急狀況發生時的警報設備以及緊急操作。關於操作方式與裝置的部分，我們會透過比較兩大雙引擎飛機龍頭─波音的B777與空中巴士的A330的方式進行說明。雖然B777與A330同為雙引擎飛機，但從A330選用側置操縱桿，B777卻採用傳統操縱桿等差異看來，兩者在設計構想上的確有顯著的不同，操作順序也必然有所差異。透過兩者間差異的比較，相信能夠使讀者更加理解每一步操作所代錶的意義以及各種裝置的構造。

　　不僅如此，我們也將淺談以前的飛機操作及裝置構造。例如，對於現在飛機不可或缺的FMS（飛行管理係統）尚未問世時，飛機操作順序當然不會一緻，而藉由比較兩個時期的操作方式，相信能夠更加理解FMS的功能。

　　在第1章裏，我們將介紹確保飛航手冊為最新狀態的重要性，並跟著飛行員的腳步，從齣發前的航行簡報到登機門等待進入飛機的過程，都將一一介紹。

　　第2章，介紹的範圍是從乘客登機到起飛前的滑行。在此，引擎構造及引擎啓動的順序將是我們介紹的重點。除此之外，也會針對操縱裝置及能夠使飛機順利在跑道滑行的裝置進行說明。

　　第3章，終於要起飛瞭。如何設定起飛所需的推力？空中巴士與波音飛機有何差異？開口閉口都會提到的推力，到底是什麼呢？讓我們在這個章節中，一起尋找答案吧。

　　第4章將針對空中巴士與波音飛機之間自動駕駛係統的差異進行介紹。在汽車的世界中，歐洲一嚮由手排車取得壓倒性的勝利；在美國卻以自排車為主流，旅客機的世界有沒有可能不同呢？

　　第5章將解說飛機巡航時的操作、飛機可飛多快、多高、多遠。不僅如此，飛機搖晃的原因，也將在此章節得到解答。

　　第6章開始，飛機將結束漫長的巡航，開始準備降落。而飛機絕對不是單純透過減少升力來降落。在這一章節，我們會介紹降落的方式以及降落的種類。

　　第7 章會介紹降落時的操作內容、降落也需要推力的理由、以及各機種特有的降落姿態。自動著陸係統（Autolanding）也會在這一章節進行解說。

　　第8章則是針對緊急事故發生時飛行員的操作及應對方法進行解說。此外也將提及空中巴士與波音飛機對於提醒飛行員的異常警報係統，其構想的差異。「從客機準備齣發到降落，飛行員在駕駛艙裏到底在做些什麼呢？」、「當緊急狀況發生時，飛行員是如何應對的呢？」，對於這些疑問，我們希望透過這本書可以為讀者提供或多或少的幫助。

2010年12月吉日 中村寬治

评分☆☆☆☆☆

作為一名對航空抱有無限憧憬的普通愛好者，我一直渴望能夠深入瞭解駕駛飛機的奧秘，但往往被那些晦澀難懂的專業書籍勸退。幸運的是，這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》以一種前所未有的方式，滿足瞭我對飛行的好奇心。這本書最大的成功之處在於它將復雜的飛行過程“可視化”瞭。書中關於“著陸”的講解，是我最喜歡的部分之一。它不僅僅是簡單地告訴你“放下襟翼”、“下降速度”，而是通過精美的插圖，一步一步地展示瞭飛機如何從高空逐步接近跑道，如何調整下降率，如何在恰當的時機接地。我特彆注意到書中對“接地”這一瞬間的描繪，它強調瞭飛行員需要具備的精準控製和良好的判斷力。而且，書中還涉及到瞭不同跑道條件下的著陸技巧，例如濕滑跑道和短跑道著陸，這讓我看到瞭飛行員麵對不同情況的應變能力。除瞭具體的飛行操作，書中對“導航”的闡述也讓我耳目一新。它用圖解的方式，講解瞭如何使用導航設備，如何理解航路圖，以及如何在飛行中保持正確的航嚮。這讓我認識到，飛行員不僅僅是駕駛員，更是空中航行的規劃師和導航員。整本書讀下來，我感覺自己仿佛經曆瞭一次真實的飛行旅程，從準備起飛到平穩降落，每一個環節都清晰明瞭，讓我對飛行多瞭一份理解，也少瞭一份畏懼。

评分☆☆☆☆☆

我一直對那些能夠翱翔於藍天之上的飛行器充滿著無限的遐想，但對於駕駛飛機究竟是怎樣一迴事，卻知之甚少。直到我偶然發現瞭這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》，纔仿佛打開瞭一個全新的世界。這本書最大的特點就是它的“圖解”形式，它用一係列精美、清晰的插圖，將駕駛飛機的每一個關鍵步驟都細緻地呈現齣來。我尤其喜歡書中關於“進近”到“著陸”的整個過程的描繪。它不僅僅是簡單地告訴你“降低高度”、“對準跑道”，而是詳細地展示瞭飛行員如何根據儀錶數據和目視參考，逐步調整飛機的姿態和速度，以確保平穩、安全的著陸。書中甚至還提到瞭在不同天氣條件下，飛行員需要采取的不同著陸策略，這讓我看到瞭飛行員在麵對復雜環境時的應變能力。讓我印象深刻的是，書中對於“反推力”和“刹車”在著陸後如何使用也有詳細的圖示說明，這讓我明白瞭飛機是如何在短時間內減速並停下來的。整本書讀下來，我感覺自己仿佛經曆瞭一次模擬飛行，不僅對飛機的操作過程有瞭直觀的認識，更對飛行員所需要具備的嚴謹態度、專業技能和高度的責任感充滿瞭敬意。

评分☆☆☆☆☆

這本書的排版和內容設計，完全超齣瞭我作為一名普通讀者的預期。我原本以為一本關於“開飛機”的書，應該充斥著密密麻麻的專業術語和晦澀的物理公式，會讓我望而卻步。然而，《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》卻以一種極為友好的方式，將飛行世界展現在我麵前。我尤其喜歡書中關於“失速”和“恢復”的章節。失速，聽起來就讓人感到危險，但書中通過生動的圖解，清晰地展示瞭飛機失速時的錶現，以及飛行員如何通過一係列精確的操作來恢復飛機的控製。這讓我深刻體會到，飛行員在麵對突發情況時的冷靜和專業。書中還詳細地講解瞭不同類型的失速，以及如何預防失速，這讓我認識到，飛行安全不僅僅是在發生危險時如何應對，更在於事前如何避免。此外，書中對“夜航”和“低能見度飛行”的講解也讓我大開眼界。原本以為夜晚或大霧天飛行是不可能的，但書中通過圖示，展示瞭飛行員如何依靠儀錶和專業知識，在這些惡劣的環境下安全飛行。這讓我對飛行員的技能和心理素質有瞭更深的認識。整本書讀下來，我感覺自己不僅學到瞭飛行知識，更培養瞭一種對航空安全的深刻理解，以及對飛行員這個職業的由衷敬佩。

评分☆☆☆☆☆

當我拿到這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》時，我本以為會是一本偏嚮於技術性解讀的書，可能充斥著各種專業術語和復雜的圖錶，對我這樣一個對飛行略有耳聞但瞭解不深的人來說，多少有些挑戰。然而，事實完全齣乎我的意料。這本書的編排極其巧妙，它以一種非常友好的方式，將駕駛飛機的每一個步驟和關鍵要素都呈現在讀者麵前。最讓我印象深刻的是，書中關於“起飛”這一環節的描寫。它不僅僅是簡單地告訴你“拉杆”、“加油門”，而是詳細地解釋瞭在起飛前需要進行的各項檢查，包括燃油量、儀錶讀數、襟翼設置等，並且配以詳實的圖示，讓你可以清晰地看到每一個操作對應的儀錶變化。接著，在描述起飛過程時，書中又生動地勾勒齣飛機在跑道上加速、抬輪、離地爬升的動態畫麵，甚至還涉及到瞭如何根據風嚮調整航嚮。這種循序漸進、圖文並茂的講解方式，極大地降低瞭學習門檻，讓我這個航空小白也能躍躍欲試。書中對“巡航”的闡述同樣精彩，它不僅講解瞭如何維持穩定的高度和速度，還探討瞭在這個階段需要關注的導航信息、天氣變化等，讓我意識到瞭飛行過程中“眼觀六路、耳聽八方”的重要性。而“降落”的部分，更是將緊張與技巧完美結閤，從進近到著陸，每一個細節都描述得淋灕盡緻，讓人感受到飛行員在最後關頭的專注與專業。整本書讀下來，我感覺自己不僅學到瞭知識，更培養瞭一種對飛行安全的敬畏之心和對飛行員職業的尊重。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就立刻吸引瞭我，簡潔明瞭的標題“跟著飛行員一起開飛機”配閤著一張精美的插畫，讓人充滿好奇。我一直對航空領域情有獨鍾，但總覺得高深莫測，而這本書仿佛打開瞭一扇通往真實飛行世界的窗口。翻開書頁，我驚喜地發現，它並非枯燥乏味的理論堆砌，而是以一種非常生動、直觀的方式呈現。圖解版的設計是最大的亮點，每一個復雜的概念、每一個駕駛艙內的按鈕、每一個飛行程序，都被清晰的插圖和簡練的文字一一剖析。我尤其喜歡書中對各種飛行儀錶的講解，那些密密麻麻的數字和符號，在圖示的引導下，變得不再令人望而卻步，反而充滿瞭科技感和探索的樂趣。作者似乎深諳初學者的心理，循序漸進地引導讀者進入飛行的世界，從最基礎的飛機結構，到如何起飛、巡航、降落，每一個環節都描繪得細緻入微。我仿佛能看到飛機在跑道上加速，感受引擎的轟鳴，然後平穩地爬升，衝破雲層，進入那片蔚藍的天空。書中的語言通俗易懂，沒有過多晦澀的專業術語，即使是沒有接觸過飛行的人，也能輕鬆理解。而且，它並非僅僅是介紹操作，更融入瞭許多關於飛行原理、氣象學、航空法規的知識，讓我對飛行的整體有瞭更全麵的認知。這本書讓我覺得，原來成為一名飛行員並非遙不可及的夢想，它需要知識、技能，更需要對飛行的熱愛和嚴謹的態度。閱讀過程中，我仿佛也跟著書中的“飛行員”一起，體驗瞭駕駛飛機的過程，那種成就感和激動是難以言喻的。

评分☆☆☆☆☆

作為一名平時很少接觸航空知識的普通讀者，我拿到這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》的時候，內心是既期待又忐忑的。我擔心書中充斥著我完全無法理解的專業術語，那些復雜的機械原理也會讓我頭疼不已。然而，這本書的打開方式卻讓我大吃一驚。它以一種非常貼心、人性化的方式，將駕駛飛機的整個過程分解成一個個易於理解的步驟。我最先被吸引的是書中關於“儀錶檢查”的部分。通常來說，檢查儀錶應該是枯燥乏味的事情，但書中通過精美的插圖，將每一個重要的儀錶都進行瞭特寫，並且用簡潔明瞭的文字說明瞭它們的作用和正常讀數範圍。這就像一個經驗豐富的飛行員在旁邊手把手地教你一樣，讓你瞬間就對那些陌生的符號和數字産生瞭親切感。接著，書中又詳細地講解瞭起飛前的滑行、加速以及最重要的抬輪動作。我特彆喜歡書中對“抬輪”這個關鍵動作的描述，它解釋瞭為什麼要在特定的速度下進行這個操作，以及如何通過操縱杆來控製飛機的爬升角度。這種細緻入微的講解，讓我感覺自己仿佛真的坐在駕駛艙裏，能夠親身感受到飛機的每一個細微變化。書中對襟翼、副翼等控製麵的作用也有非常直觀的圖示說明，讓我明白瞭它們是如何幫助飛機進行轉彎和穩定飛行的。閱讀過程中，我不僅學到瞭飛行操作的知識，更體會到瞭飛行員在每一次飛行前都要進行的嚴謹檢查和細緻準備，這讓我對這個職業充滿瞭敬意。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為飛行是一項神秘而又令人敬畏的技能，是人類徵服天空的極緻體現。當我偶然看到這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》時，我仿佛看到瞭一個通往那個神秘世界的入口。這本書最大的特點就是它的“圖解”方式，它並沒有用大量抽象的理論來解釋復雜的飛行原理，而是用精美、清晰的插圖，將每一個操作步驟、每一個重要概念都具象化瞭。我尤其對書中關於“空中交通管製”的章節印象深刻。原本以為這隻是一個簡單的通訊過程，但書中通過一係列的圖示和對話模擬，讓我看到瞭飛行員與管製員之間是如何進行高效、準確的溝通，如何理解並執行指令，以及如何在復雜的空域中避免衝突。這讓我意識到，飛行安全並不僅僅依靠飛行員個人的技術，更是一個係統性的工程，需要多方協作。書中對“天氣”這一飛行中不可控因素的闡述也同樣精彩，它通過圖解展示瞭不同類型的雲、不同強度的氣流對飛機的影響，以及飛行員如何通過觀察和判斷來規避潛在的危險。我看到瞭書中對於如何閱讀氣象雷達圖的簡要介紹，這讓我對飛行員的決策能力有瞭更深的理解。讀完這本書，我感覺自己不僅對飛行操作有瞭初步的認識，更對飛行員這個職業所需要具備的知識、技能和責任有瞭更深刻的體會。它讓我明白，飛行不僅僅是飛機的機械運動，更是一種智慧、冷靜和責任的體現。

评分☆☆☆☆☆

我一直是個對機械和工程充滿好奇的人，尤其對那些能夠剋服重力、翱翔藍天的龐然大物——飛機——有著濃厚的興趣。但是，真正深入瞭解飛機是如何運作的，特彆是如何駕駛一架飛機，對我來說一直是個謎。直到我發現瞭這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》，我纔感覺自己終於找到瞭通往這個未知領域的鑰匙。這本書最大的魅力在於它的“圖解”二字，它沒有用枯燥的文字理論來轟炸讀者，而是用大量的精美插圖，將飛機的每一個部件、每一次操作都可視化瞭。我尤其喜歡書中對於駕駛艙內部的描繪，那些琳琅滿目的儀錶盤、操縱杆、按鈕，在圖示的標注下，變得不再神秘，我能清楚地知道它們各自的功能，比如那個用來控製飛機俯仰的駕駛杆，那個指示空速的儀錶，還有那個顯示高度的測高儀。更讓我驚喜的是，書中對於飛行原理的解釋也並非止步於理論，而是通過生動的圖解，將升力、推力、阻力和重力這四大基本力如何在飛行中相互作用闡述得一清二楚。當我看到飛機翼型剖麵圖，以及流體動力學原理如何作用於機翼時，我仿佛能“看見”空氣在翼麵上流動，産生升力。書中對不同天氣條件下飛行的應對措施也有詳盡的圖示說明，比如如何識彆湍流，如何在能見度不高的情況下進行儀錶飛行。這讓我深切體會到，成為一名飛行員，不僅僅是掌握操作技巧，更需要對飛行環境有深刻的理解和預判能力。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計就足夠吸引我瞭，而翻開書頁之後，我更是被它所呈現的內容深深吸引。我一直認為飛行是一項極其專業且復雜的技能，普通人很難窺其門徑，但《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》徹底打破瞭我的這種固有觀念。它采用瞭一種非常獨特的方式，通過大量的精美插圖和簡練但精準的文字，將駕駛飛機的每一個環節都描繪得栩栩如生。我特彆喜歡書中關於“轉彎”的講解。原本以為轉彎隻是簡單地打方嚮舵，但書中通過圖解清晰地展示瞭轉彎時需要協調副翼、方嚮舵和升降舵，以及如何保持飛機的姿態穩定。它甚至還解釋瞭為什麼在轉彎時需要增加升力，以抵消重力的影響。這種深入淺齣的講解，讓我對飛行中的空氣動力學原理有瞭更直觀的認識。書中對“爬升”和“下降”的描述也同樣精彩，它不僅介紹瞭操作方法，還解釋瞭背後的原理，例如在爬升時需要剋服重力，在下降時需要控製速度，以避免過載。讓我印象深刻的是，書中還提到瞭飛行員在執行這些操作時需要考慮的各種因素，比如燃油消耗、發動機性能以及天氣情況。這讓我認識到，飛行不僅僅是機械的重復操作，更是一種需要綜閤考慮多方麵因素的智慧活動。讀完這本書，我感覺自己對飛機的操控有瞭一個初步但深刻的理解，而且對飛行員的專業素養充滿瞭敬意。

评分☆☆☆☆☆

作為一名對飛行充滿好奇的普通讀者，我一直夢想著能夠一窺飛機駕駛的奧秘，但總覺得高不可攀。這本《跟著飛行員一起開飛機[圖解版]》則以一種意想不到的方式，滿足瞭我的這個願望。這本書最大的亮點在於其“圖解”的設計，它將原本抽象復雜的飛行指令和原理，轉化為一幅幅生動形象的畫麵。我特彆喜歡書中關於“襟翼”和“副翼”作用的講解。通過精美的插圖，我清晰地看到瞭這些控製麵是如何在起飛、爬升、轉彎和降落過程中發揮作用的，以及它們是如何改變飛機的氣動特性。這讓我明白瞭，飛機能夠在天空中靈活地做齣各種動作，並非僅僅依靠強大的引擎，更在於精妙的空氣動力學設計和飛行員精準的操控。書中對“速度控製”的闡述也讓我受益匪淺。它不僅講解瞭如何通過節流閥來控製發動機的功率，還介紹瞭如何通過調整飛機的俯仰姿態來維持不同的速度。這讓我理解到，速度在飛行中扮演著至關重要的角色，過快或過慢都可能帶來危險。讀完這本書，我感覺自己仿佛經曆瞭一次完整的飛行訓練，不僅對飛機的操作有瞭一定的瞭解，更對飛行員所需要具備的知識、技能和判斷力有瞭更深刻的認識。