交通法規與駕駛實務(含駕照模擬試題) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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　　一、本書區分：駕駛實務篇及法規篇等二大部分，可作為日常生活中各式法規、條文之參考及引用。

　　二、本書可供各類型駕駛人駕駛執照：術科考驗實務參考用，以增進各類駕駛人考驗及格率。

　　三、本書除供駕駛人駕駛執照考驗參考外，亦可增長每位學者的交通安全常識，使駕駛人及各類用路人能普遍瞭解交通法規涵義並提升道路駕駛技術與落實駕駛道德，以確保交通路況暢行無阻。

　　四、第二篇法規、法令部份，係依據目前交通部最新修正公佈之道路交通法令、規章辦法、細則等資料匯編而成，可作為用路人及交通專業或從業人員參考或引用之叢書。

　　五、本書附錄『違反道路交通管理事件裁罰標準及處理細則』，可提供作為駕駛人及用路人參考、查用之工具書。

　　六、本書採用百幅考驗精緻實務圖片，配閤文字敘述來說明駕駛執照考驗操作技術，除可增加用書人及學生的學習興趣，更可達事半功倍之效果。

好的，這是一份為您量身定製的圖書簡介，聚焦於“交通法規與駕駛實務(含駕照模擬試題)”之外的內容，旨在提供一個詳盡、專業且引人入勝的閱讀視角。 --- 駕馭無限：深度解析現代汽車工程與未來齣行趨勢 內容導覽：超越駕照，聚焦核心技術的演進與實踐 本書旨在為對汽車工程、前沿技術以及未來齣行生態係統抱有深厚興趣的讀者提供一個全麵而深入的視角。我們不再側重於日常駕駛規則和應試技巧，而是將目光投嚮汽車的“骨骼”、“血液”與“神經”——那些驅動現代交通工具從機械時代邁嚮智能時代的深層原理與實踐應用。 第一部分：汽車結構與材料科學的革新 在這一部分，我們將深入探討構成現代汽車的關鍵要素，剖析它們如何通過材料科學的進步實現性能、安全與能效的平衡。 1.1 先進車身結構與輕量化技術 傳統的鋼結構正在被更復雜的復閤材料所取代。本章詳盡介紹瞭高強度鋼（HSS）、超高強度鋼（UHSS）在車身關鍵部位的應用，以及碳縴維增強復閤材料（CFRP）和鋁閤金在提升碰撞安全性與降低整車質量方麵的突破性進展。我們將分析這些材料的失效模式，以及如何在現代汽車碰撞測試（如IIHS、Euro NCAP）標準下優化車身結構，實現能量的有效吸收與分散。 1.2 動力係統：從內燃機到電驅的精細化管理 雖然駕照考試關注燃料經濟性，但本書將深入探究內燃機熱效率的極限挑戰。內容涵蓋阿特金森循環、米勒循環的實際應用，以及渦輪增壓技術在不同工況下的響應優化。 更重要的是，我們對電驅動係統（EV Drivetrain）進行瞭詳盡的分解。這包括永磁同步電機（PMSM）與異步感應電機（Induction Motor）的拓撲結構對比，高壓電池包的熱管理係統（TMS）設計，以及SiC（碳化矽）逆變器在提升電驅效率中的核心作用。我們將探討如何通過軟件算法實現扭矩的毫秒級精確控製。 1.3 傳動係統與底盤動態學 本章聚焦於如何將動力高效、平順地傳遞至車輪。自動變速箱（AT）的液力變矩器設計哲學、雙離閤變速器（DCT）的換擋策略延遲分析，以及無級變速器（CVT）在鋼帶張力控製上的工程難題，都將作為重點。 在底盤部分，我們超越瞭基本的懸架幾何，深入討論瞭多連杆懸架的優化參數、主動式電磁懸架（如磁流變減震器）的工作原理，以及車輛的動態穩定性控製（DSC）係統如何通過集成轉嚮角、橫擺角速度和輪速傳感器數據，實時乾預製動和驅動力，以維持車輛的抓地極限。 第二部分：智能感知與電子電氣架構的革命 現代汽車的“大腦”和“感官”正在經曆一場根本性的變革。本部分將剖析支撐高級輔助駕駛係統（ADAS）和未來自動駕駛的核心技術棧。 2.1 傳感器融閤與環境建模 自動駕駛的安全性依賴於對環境的精確理解。我們詳盡比較瞭激光雷達（LiDAR）的固態與機械式結構、高分辨率毫米波雷達（77GHz）在惡劣天氣下的穿透能力，以及高清攝像頭（如800萬像素）的圖像處理流水綫。重點在於傳感器冗餘設計，以及如何通過卡爾曼濾波（Kalman Filtering）或粒子濾波（Particle Filtering）等算法，實現多源異構數據的實時、低延遲融閤，構建齣可靠的環境模型。 2.2 高性能計算平颱與域控製器 傳統的分布式電子控製單元（ECU）正被集中式的域控製器（Domain Controller）所取代。本書分析瞭麵嚮自動駕駛的SoC（System-on-a-Chip）架構，如NVIDIA Drive Xavier/Orin或Mobileye EyeQ係列的處理能力與能耗平衡。我們討論瞭功能安全標準（ISO 26262 ASIL D）在設計高可靠性計算平颱中的約束性要求。 2.3 車輛網絡通信與信息安全 汽車內部的通信骨乾網已經從CAN總綫升級到更高速率的以太網（Automotive Ethernet）。本章探討瞭車載網絡（IVN）中的時間敏感網絡（TSN）技術，確保實時數據流的確定性。同時，鑒於汽車日益聯網的特性，信息安全（Cybersecurity）成為關鍵議題，內容包括對硬件安全模塊（HSM）的應用、OTA（空中下載技術）的安全認證機製以及對潛在側信道攻擊的防禦策略。 第三部分：未來齣行生態與可持續發展 本章將視角擴展至汽車工業的宏觀趨勢，探討能源轉型、共享齣行模式的工程挑戰以及法規製定的未來方嚮。 3.1 電池技術前沿與能源密度突破 本書深入探討瞭鋰離子電池的固態電解質技術、鈉離子電池的潛在應用場景，以及下一代電池包的熱失控預防措施。我們不僅關注能量密度，也關注電池的循環壽命、快速充電能力與迴收利用的經濟性與環境影響。 3.2 自動駕駛的路徑規劃與決策邏輯 對於L4/L5級彆的自動駕駛，決策邏輯的構建至關重要。本章闡述瞭基於強化學習（Reinforcement Learning）的駕駛策略生成，以及預測控製（MPC）在處理非綫性動態係統時的優勢。我們將分析“黑箱”AI模型在安全關鍵領域的可解釋性（Explainability）挑戰，並討論仿真環境（Sim-in-the-Loop, SiL）對驗證復雜駕駛場景的必要性。 3.3 城市交通係統（V2X）的互聯互通 未來的交通係統將是人、車、路、雲的全麵協同。本書解析瞭車路協同（V2X）技術，包括DSRC（專用短程通信）與C-V2X（基於蜂窩網絡的V2X）的優劣勢對比。我們探討瞭基礎設施（RSU）如何嚮車輛提供實時路況信息、危險預警以及優化交通信號控製的工程實現路徑，旨在構建一個無縫、高效且低事故率的城市交通網絡。 --- 目標讀者群體： 汽車工程專業學生、汽車研發工程師、電子電氣架構設計師、自動駕駛技術愛好者，以及希望從技術底層理解現代汽車運作機製的專業人士。本書提供的是“為什麼”與“如何實現”的深度解析，而非“必須遵守”的規範列錶。

第一篇 駕駛篇
壹、新安全駕駛
第一章 基本駕駛
第二章 防衛駕駛
第三章 安全駕駛的操作程序
第四章 追擦撞預防
第五章 肇事預防
第六章 肇事處理方法及注意事項
第七章 駕駛道德

貳、各類駕駛執照考照實務篇
第一章 機車考照實務
第二章 小客車考照實務
第三章 大型車輛考照實務
第四章 聯結車考照實務

第二篇 法規篇
壹、公路法
第一章 總則
第二章 公路修建與養護
第三章 公路運輸
第四章 安全管理
第五章 奬勵與處罰
第六章 附則

貳、道路交通安全規則
第一章 總則
第二章 汽車牌照
第三章 汽車駕駛人與技工執照登記及考驗
第四章 汽車裝載行駛
第五章 慢車
第六章 行人
第七章 道路障礙
第八章 附則

參、道路交通管理處罰條例
第一章 總則
第二章 汽車
第三章 慢車
第四章 行人
第五章 道路障礙
第六章 附則

肆、違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則
第一章 總則
第二章 權責劃分
第三章 稽查及民眾檢舉
第四章 移送
第五章 受理
第六章 裁決
第七章 自動繳納罰款
第八章 分期繳納罰款
第九章 異議處理
第十章 執行
第十一章 迴復及催辦
第十二章 附則

伍、高速公路及快速公路交通管製規則

陸、鐵路法
第一章 總則
第二章 建築
第三章 管理
第四章 監督
第五章 運送
第六章 安全
第七章 罰則
第八章 附則

柒、道路交通管製設施
第一章 總則
第二章 標誌
第三章 標綫
第四章 號誌
第五章 附則

附錄、違反道路交通管理事件統一裁罰基準錶
附錄一、公路主管機關管轄部分
附錄二、警察機關管轄部分

评分☆☆☆☆☆

我買這本書時，是抱著一個非常純粹的目的：想要通過模擬題來鞏固和提升我的駕駛知識，為考試做好準備。我希望能看到一些貼近實際考試場景的題目，並且對錯題有詳細的解析。然而，當我翻開這本書的“駕照模擬試題”部分時，我感覺自己好像進入瞭一個平行宇宙。這些題目，與其說是為瞭測試駕駛員對交通法規的理解，不如說是對一些極其冷僻、甚至可以說是“刁鑽”的哲學命題的變相提問。例如，有一道題目問：“當你在一個十字路口遇到一個正在錶演吞火雜技的行人，並且所有交通信號燈都失靈時，你的最佳選擇是？”我當時真的懵瞭，環顧四周，除瞭書頁，並沒有什麼雜技錶演。還有一道題，問的是：“如果你發現你的汽車尾氣排放竟然可以被某個外星文明解讀為一種全新的星際語言，那麼根據《通用交通道德準則》（書中虛構的），你應該如何反應？”這種題目，彆說考試，就是在生活中遇到，我都不知道該怎麼辦。我想要的不是這種“腦筋急轉彎”或者“天馬行空”的設定，我需要的是能夠幫助我理解交通標誌、熟悉信號燈含義、掌握安全駕駛技能的真實題目。這本書的模擬題，讓我覺得自己離駕照考試越來越遠，離成為一名“宇宙級”駕駛員反倒越來越近。

评分☆☆☆☆☆

這本《交通法規與駕駛實務》簡直是將“理論脫離實踐”這件事演繹到瞭極緻。我以為它會像一本實用的駕校教材，告訴我如何應對不同路況，如何處理緊急情況，甚至能給我一些實用的省油技巧。結果呢？它更像是一本由一群生活在象牙塔裏的學者編寫的“關於駕駛的想象”。書中的案例分析，與其說是現實生活中可能遇到的，不如說是為瞭證明某個奇特理論而設計的“極端情景”。我讀到關於“高速公路上，當你的汽車輪胎突然爆裂時，最理想的做法是立即將車頭指嚮最近的摩天大樓，並以恒定的加速度使其成為你新的‘安全港灣’”這種描述時，我真的懷疑自己是不是穿越到瞭某個科幻小說裏。而且，書中的“實務”部分，與其說是指導我們如何操作，不如說是對各種操作進行瞭一種近乎冗長的、充滿學術術語的“概念化闡釋”。比如，關於“變道”這個簡單的動作，它竟然花瞭整整三頁來討論“視綫轉移的認知過程”、“慣性力的動態影響”以及“潛在對手車輛的心理預期分析”。我隻想知道怎麼安全變道，而不是要寫一篇關於變道的行為學論文。總而言之，它提供瞭一種“思考駕駛”的方式，但絕非“學會駕駛”的方式，更彆提什麼“實操”瞭。

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，一本關於交通法規和駕駛的書，最起碼應該在“安全”和“閤規”這兩個核心要素上做到嚴謹和清晰。然而，《交通法規與駕駛實務》在這方麵，給我瞭一種“走火入魔”的感覺。它似乎完全忽略瞭交通法規最基本的功能——保障生命財産安全，而是沉醉於構建一種“理想化”的、甚至可以說是“哲學化”的交通環境。書中的“駕駛實務”部分，並沒有直接指導你如何安全駕駛，而是用一種迂迴的方式，探討瞭“駕駛員的自由意誌與交通規則的強製性之間的辯證關係”。例如，它竟然詳細闡述瞭“在遵守交通規則的前提下，如何最大化地實現個體駕駛的‘藝術性錶達’”。我當時想，我的“藝術性錶達”可能就是安全、準時地到達目的地，而不是在這裏被一本破書教唆我要成為“交通界的波普藝術傢”。至於模擬試題，與其說是為瞭考試，不如說是作者用來“挑戰讀者認知極限”的工具。有一道題問：“如果你駕駛的車輛意外地短暫懸浮到瞭半空中，請描述你在這個短暫的‘非地麵接觸’時刻，應該如何調整方嚮盤以重塑與地球引力的‘和諧關係’。”我看完真的隻想把書閤上，然後去看看真正關於交通規則的書。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是我近期閱讀過的最令人捧腹的“誤解”典範！我抱著“反正學點法律總沒錯”的心態，想著或許能從中汲取一些關於道路安全的常識，沒想到它卻像一本精心策劃的荒誕喜劇集。書中的某些章節，尤其是那些關於“特定情況下如何處理突發狀況”的描述，簡直是讓我想到瞭某個我曾經看過的老電影裏的誇張橋段。比如，它竟然詳細描述瞭一種在紅燈亮起時，駕駛員可以通過“臨時性地推倒路邊綠化帶的矮樹叢以製造短暫視綫遮擋”來伺機起步的“戰術”。我當時讀到這裏，一口茶差點噴齣來，心想這是要培養齣什麼樣的大神？還是說，作者認為我們日常通勤的道路是某種戰場的延伸？而且，書中對一些並不常見的交通標誌的解釋，充滿瞭令人費解的哲學思辨。它不是簡單地告訴你標誌的含義，而是深入探討瞭該標誌背後可能蘊含的“宇宙秩序”以及“個體意識對集體交通流的影響”。讀到一半，我感覺自己不是在學駕駛，而是在進行一場關於存在主義的哲學探討，隻不過我的“黑格爾”是交通標誌。我甚至開始懷疑，作者是不是把一本古代兵法秘籍和一本交通手冊縫閤在瞭一起，然後一本正經地給我們講授“如何在迷宮般的城市街道中進行一場無聲的博弈”。

评分☆☆☆☆☆

這本書給我最深刻的感受，就是它在“實用性”這件事上，簡直是采取瞭一種“反其道而行之”的策略。我原本期望它能提供一些關於如何處理日常交通中的常見問題，比如積水路麵如何駕駛，或者在擁堵路段如何保持冷靜。結果，它卻將大量的篇幅花費在瞭一些“理論上的精妙，實踐上的荒謬”的論述上。書中有一章專門講解瞭“如何利用汽車的後視鏡進行‘微錶情’解讀，以預判其他駕駛員的意圖”，我當時看得目瞪口呆，心想我連看清路況都費勁，還要去解讀彆人的“微錶情”？這確定不是在教我當個“交通心理分析師”？更讓我哭笑不得的是，它還花瞭相當多的篇幅去探討“在極端天氣下，如何通過調整車身姿態來模仿某些鳥類的飛行模式，以減少風阻”。我腦海中浮現齣的畫麵，就是一個在狂風暴雨中，一輛車像企鵝一樣搖搖擺擺地前進，這畫麵也太……有想象力瞭。這本書真的讓我明白，什麼叫做“不務正業”，它所提供的“知識”，更像是某種行為藝術，而不是真正能幫助普通人解決實際駕駛問題的指南。