低成本航空:經營與管理

低成本航空:經營與管理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

圖書標籤:
  • 低成本航空
  • 航空管理
  • 運營管理
  • 成本控製
  • 戰略管理
  • 市場營銷
  • 旅遊管理
  • 民航
  • 商業模式
  • 航空運輸
想要找书就要到 灣灣書站
立刻按 ctrl+D收藏本页
你会得到大惊喜!!

圖書描述

  低成本航空公司已在歐美等地成功營運十多年,而近年來,類似的商業模式亦正在亞洲地區如雨後春筍般盛行,包括馬來西亞、新加坡、泰國、中國大陸等國傢均紛紛成立低成本航空;颱灣的航空運輸業自二○○四年起,也邁入與低成本航空業的競爭。為使讀者進一步瞭解低成本航空的獲利商業模式,並釐清傳統以來國人對低成本航空即等同廉價航空的迷思,本書結閤理論與實務,從營運策略與管理之觀點對低成本航空公司做全麵性的探討。涵蓋議題包括:低成本革命、低成本航空公司之發展、經營模式與服務、主要低成本航空公司介紹、低成本航空之票價結構、人力資源管理、飛行安全、維修管理策略、帶給航空業的影響、亞太地區之低成本航空、如何利用低成本航空、未來趨勢與挑戰等單元,深入淺齣,除瞭適閤成為大專院校交通運輸管理、航空管理、觀光、旅運等相關科係學生之教科書與研究資源外,亦可提供給想自修提升空運專業者、航空公司從業人員、旅行業及自助旅行者之參考書籍。

作者簡介

許悅玲

學曆
.英國剋蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所博士
.英國剋蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所碩士
.國立清華大學經濟係學士

經曆
.中華航空公司空服員
.中華航空公司管理規劃人員結訓
.中華航空公司航務處專案管理師(project manager)
.美商奇異公司(GE)六標準差黑帶
.國立高雄海洋科技大學航運管理係兼任講師
.苗栗縣南莊鄉觀光産業協會産學交流實務研究計畫顧問
.美國專案管理協會(Project Management Institute)會員
.中華民國危機管理學刊運輸安全委員會編輯委員

現任
.開南大學航空運輸管理係(所)專任助理教授

王鼎鈞

學曆
.文化大學新聞係學士
.美國佛羅裏達大學大眾傳播碩士
.英國剋蘭菲爾德大學(Cranfield University)航空運輸管理研究所碩士

經曆
.達豐公關公司主任與資深顧問

現任
.英國航空顧問公司業務經理
.曾從事業餘翻譯工作多年

好的,這是為您的圖書《低成本航空:經營與管理》撰寫的一份不包含該書內容的詳細圖書簡介。 --- 《全球供應鏈優化:效率、韌性與可持續性的戰略轉型》 內容簡介 在當代全球經濟版圖中,供應鏈已不再僅僅是物流和庫存管理的職能集閤,而是決定企業競爭力的核心戰略資産。隨著地緣政治的波動、技術的快速迭代以及消費者對即時性和可持續性的日益增長的需求,傳統的綫性供應鏈模式正麵臨前所未有的挑戰。本書《全球供應鏈優化:效率、韌性與可持續性的戰略轉型》深入剖析瞭驅動當代供應鏈變革的關鍵力量,並提供瞭一套係統化的框架,指導企業如何構建麵嚮未來的、更具適應性和前瞻性的供應鏈體係。 本書的敘事結構圍繞供應鏈優化的三大核心支柱展開:效率提升、韌性構建與可持續發展。我們摒棄瞭純粹的理論說教,轉而聚焦於可操作的戰略洞察和行業最佳實踐案例,旨在為供應鏈高管、運營總監以及決策製定者提供一張詳盡的路綫圖。 第一部分:重塑效率的基石——數字化與敏捷運營 本部分首先探討瞭如何通過技術賦能實現供應鏈效率的質的飛躍。我們詳細闡述瞭工業物聯網(IIoT)、人工智能(AI)和機器學習(ML)在需求預測、庫存優化和自動化倉儲中的實際應用。重點分析瞭“數字孿生”技術如何構建供應鏈的虛擬沙盤,實現對復雜流程的實時模擬和故障預警。 我們深入研究瞭精益管理原則在現代全球網絡中的延伸。這不僅僅是消除浪費,更是關於如何設計端到端的流程可視化,減少信息滯後和決策延遲。通過對JIT(Just-In-Time)的升級版——JIC(Just-In-Case)戰略庫存部署的探討,我們平衡瞭效率與安全庫存之間的微妙關係。本章特彆強調瞭“最後一公裏”交付的微觀優化,包括城市物流配送網絡的重新設計和利用眾包模式提高服務密度。 第二部分:構建韌性壁壘——風險管理與網絡設計 韌性是衡量供應鏈存活能力的關鍵指標。麵對日益頻繁的“黑天鵝”事件,如何從被動響應轉變為主動預防,是本部分的核心議題。 我們首先係統梳理瞭供應鏈風險的識彆、評估與量化模型。這包括對供應商財務健康度、地緣政治風險敞口、自然災害暴露度的多維度分析框架。隨後,本書詳細介紹瞭多源采購策略(Multi-Sourcing)的實踐方法,探討瞭如何在成本效益和冗餘度之間找到最佳平衡點。 至關重要的一部分是供應鏈網絡重構(Network Re-design)的戰略決策。這涉及對“集中化”與“區域化(Regionalization)”模式的深入辯論。我們利用“區域製造中心”(Regional Manufacturing Hubs)的案例,展示瞭如何通過縮短地理距離來降低運輸成本、規避關稅壁壘,並提高對地方市場需求的響應速度。同時,對於關鍵原材料和組件,本書提齣瞭一套“戰略儲備與循環替代”的預案體係,確保在核心供應中斷時,企業仍有B計劃和C計劃可用。 第三部分:邁嚮可持續的未來——ESG整閤與循環經濟 在全球氣候變化和監管壓力日益增大的背景下,供應鏈的可持續性已成為企業聲譽和長期價值的關鍵驅動力。本部分將環境、社會和治理(ESG)標準深度融入供應鏈的各個環節。 我們探討瞭碳足跡的精確核算與減排路徑。這包括對運輸模式的綠色轉型(如嚮鐵路和海運低碳燃料轉移)、包裝材料的創新(可降解與輕量化設計)以及工廠運營能效的提升。 重點分析瞭循環經濟(Circular Economy)在供應鏈中的落地策略。這包括産品生命周期管理(PLM)的延伸,如何設計易於拆卸、迴收和再製造的産品結構。本書詳細介紹瞭“逆嚮物流”(Reverse Logistics)體係的優化,將其從成本中心轉變為價值創造中心,例如通過高效的退貨管理實現高價值組件的快速迴收和再利用。 此外,本部分也關注社會責任。我們深入剖析瞭供應鏈透明度(Supply Chain Transparency)的實現技術(如區塊鏈應用),以確保勞工標準、人權保護和公平貿易原則在整個價值鏈中得到嚴格遵守。 總結與展望 《全球供應鏈優化:效率、韌性與可持續性的戰略轉型》不僅是一本描述現狀的教科書,更是一份指導未來行動的藍圖。通過結閤先進的分析工具、成功的企業實踐案例以及對未來趨勢的深刻洞察,本書旨在幫助讀者理解:在高度不確定的全球環境中,唯有係統性地整閤效率、構建強大的內在韌性,並堅定地嚮可持續模式轉型,企業纔能在下一輪的全球競爭中立於不敗之地。 ---

著者信息

圖書目錄

李 序
魏 序
自 序

第一章 航空産業的低成本革命
第一節 航空産業趨勢
第二節 低成本航空公司定義
第三節 低成本航空公司之崛起
第四節 低成本航空市場發展週期

第二章 低成本航空公司之發展
第一節 低成本航空市場總體概況
第二節 美洲
第三節 歐洲
第四節 亞太地區
第五節 其他地區

第三章 低成本航空經營模式與服務
第一節 前言
第二節 航綫選擇
第三節 機種選擇
第四節 票務與售票通路
第五節 主要客戶
第六節 機上服務
第七節 次級機場
第八節 廣告與企業文化
第九節 組織
第十節 低成本航空vs.混閤式航空
第十一節 成本比較

第四章 主要低成本航空公司介紹
第一節 Ryanair
第二節 easyJet
第三節 Air Berlin
第四節 Southwest
第五節 JetBlue
第六節 Gol

第五章 低成本航空的票價結構
第一節 收益管理
第二節 低成本航空的收益管理
第三節 低成本航空平均票價與票價實例
第四節 低成本航空與傳統航空的票價比較
第五節 非機票收入
第六節 網路訂位與全球訂位係統

第六章 低成本航空之人力資源管理
第一節 人力資源管理
第二節 低成本航空公司之組織結構
第三節 低成本航空公司之人資政策與勞資關係
第四節 低成本航空公司之員工招募
第五節 低成本航空公司之員工甄選
第六節 個案研討─bmi & Go

第七章 低成本航空之飛行安全
第一節 飛航事故與意外定義
第二節 航空器失事率與飛航安全
第三節 低成本=低安全?低成本航空失事案例探討
第四節 低成本航空飛安績效
第五節 安全管理係統
第六節 作業安全查核

第八章 低成本航空之維修管理策略
第一節 航空器維修計劃
第二節 低成本航空公司航空器維修
第三節 外包維修策略
第四節 個案研究─AirAsia
第五節 小結

第九章 低成本航空帶來的影響
第一節 前言
第二節 對目的地機場與城市的影響
第三節 對旅行業的影響
第四節 包機航空公司的對策
第五節 中小型傳統航空公司的對策
第六節 長程低成本航空的可行性
第七節 長程低成本航空:AirAsia X

第十章 亞太地區的低成本航空
第一節 低成本航空在亞太地區
第二節 低成本航空在中國
第三節 低成本航空在日本
第四節 低成本航空在印度
第五節 低成本航空在颱灣
第六節 低成本航空在澳門
第七節 未來亞洲空運市場展望

第十一章 如何利用低成本航空旅行
第一節 前言
第二節 西歐多點旅行(範例一)
第三節 美國多點旅行(範例二)
第四節 東南亞旅行(範例三)

第十二章 結語
第一節 低成本航空關鍵成功因素
第二節 低成本航空未來展望

參考文獻

圖書序言

  低成本航空是近年來空運業新興的一種經營型態,並且在世界各地獲得重大成功,使得它們成為業界的焦點。隨著低成本航空的興起,許多國傢的空運業、旅遊業與社會大眾都感受到低成本航空帶來的影響,這也使得低成本航空的經營與管理成為目前全球空運業的重要學問之一。

  然而對於颱灣的産業界與社會大眾,低成本航空一直是個經常耳聞,但是少有機會能一窺堂奧的學問。造成這種現象最大的原因之一,是至今在颱灣市場之中隻有少數低成本航空業者齣現,班機數目也非常有限,社會大眾少有利用它們旅行的機會。因此許多人不但不瞭解低成本航空的營運與服務,甚至對它們存有不盡正確的認知,也不熟悉如何運用它們安排旅行節省支齣。

  隨著低成本航空近年來在亞太地區飛快發展以及現今民眾接觸航空飛行機會日增,航空業者必須準備好麵對低成本航空帶來的競爭,消費者則會因為低成本航空擁有更多平價旅遊機會,因此對於低成本航空公司型態瞭解之需求將持續增加。

  有鑑於此,筆者結閤理論與實務,從營運策略與管理之觀點對低成本航空公司做全麵性的探討,希望提供各界對於低成本航空的認識。本書共分成十二章,內容涵蓋航空産業低成本革命、低成本航空之發展、營運特色、主要低成本航空介紹、票價結構、人力資源管理、飛行安全、維修管理策略、帶給航空業的影響、亞太地區之低成本航空、如何利用低成本航空以及未來趨勢與挑戰等單元,希望能讓讀者瞭解低成本航空如何建立一套低成本營運模式,在競爭激烈的航空産業之中獲得如此引人注目的成功。

  本書得以順利完成,承李誌偉、Chikage Miyoshi、竇朋、Jerome Martin、Lauris Mikelsons、Okko Kuivalainen等人提供寶貴的意見,使得本書內容更加完備,筆者在此緻上最深謝忱。

  隨著低成本航空在世界各地迅速發展,許多業者漸漸調整經營型態,使得低成本航空産業變得更加復雜與有趣。未來這些年中,低成本航空産業必定還會齣現更多值得注意的新發展。作為認識低成本航空的入門,希望本書能夠促成我國對低成本航空發展的重視,並對颱灣空運産業的發展有所貢獻。作者纔疏學淺,若有疏漏之處,懇請各位先進與讀者不吝提供指正。

許悅玲、王鼎鈞 謹誌
二○○九年五月

圖書試讀

用户评价

评分

最近一直對航空業很感興趣,尤其是在研究旅行方式時,低成本航空(LCC)總是會跳齣來。過去我總覺得LCC就是“便宜”的代名詞,但這次看到這本《低成本航空:經營與管理》,纔發現原來背後有這麼多大學問。我一直認為,一個能在市場上取得成功的商業模式,一定有其獨特的邏輯和精密的運作。這本書的書名就告訴瞭我,它要講的不是錶麵的現象,而是深層次的經營和管理。 我最想從書中瞭解的,是LCC是如何做到“低成本”的。這絕對不是簡單的削減服務,而是涉及到整個營運體係的優化。書中會不會深入分析,LCC在飛機採購、維護、燃油採購、地勤服務、人力資源配置等方麵,有哪些與傳統航空公司不同的策略,來達到顯著的成本節約?我希望能夠看到一些具體的案例和數據,來印證這些“低成本”的來源。 其次,我非常好奇LCC的“收益管理”策略。LCC的票價經常變動,同一航班在不同時間購買,價格可能天差地別。這背後一定有一套非常複雜的定價機製。書中會不會揭示LCC是如何預測市場需求,如何運用動態定價,以及如何通過各種附加服務來最大化每一張機票的收益?我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的基礎上,仍然能保持盈利。 “機隊規劃”也是一個我非常感興趣的部分。為什麼大多數LCC都偏愛某些特定機型,例如波音737係列或空客A320係列?這些機型的共同點是什麼?它們在降低營運成本、提升飛行效率方麵,有何獨特優勢?我期待從書中瞭解LCC在機隊選擇上的考量,以及這對其整體營運效率的影響。 關於“航線網路的設計”,我也希望能有更深入的探討。LCC是如何選擇航線的?它們是偏好點對點的直飛航班,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場?這種航線設計的邏輯是什麼?是否與傳統航空公司的戰略有所不同?我希望透過書中的分析,能更清楚地理解LCC的航線佈局策略。 而且,低成本航空的“市場營銷策略”也讓我充滿好奇。在競爭激烈的航空市場,LCC是如何突圍的?它們除瞭價格優勢,還有哪些獨特的行銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位目標客群,以及如何透過不同的渠道來吸引和維繫客戶?我希望能夠從中學習到一些關於品牌推廣和客戶獲取的創新思路。 對於“客戶體驗”,我也感到好奇。儘管是低成本航空,但龐大的乘客基數意味著必須關注乘客的基本滿意度。書中會不會探討LCC在客服方麵的獨特之處?例如,它們如何處理乘客的投訴,以及如何透過非傳統的方式來提升乘客體驗?我希望看到LCC如何在有限成本下,提供有效且令人滿意的服務。 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它能夠提供一個從“經營者”的視角來解讀LCC。它不僅僅是介紹LCC“有多便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我期待透過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲取寶貴的商業策略和管理啟示。 總結來說,這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我對低成本航空的印象更加立體和深刻。它不再隻是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體係。我非常期待能在書中找到答案,揭開LCC成功的奧秘。

评分

天啊!最近在逛誠品的時候,無意間翻到瞭這本《低成本航空:經營與管理》,當時就覺得名字很吸引人。我一直對旅行充滿瞭熱情,而且是那種喜歡深度探索、體驗不同文化的人,所以常常會關注那些能讓旅行變得更經濟實惠的方式。低成本航空(LCC)絕對是其中的佼佼者!這本書的封麵設計也挺簡潔大方的,沒有那種過於花哨的廣告感,反而散發齣一種專業又踏實的學術氣息。我拿到書的時候,迫不及待地翻瞭翻目錄,裏麵提到的“樞紐策略”、“機隊規劃”、“收益管理”、“客戶服務差異化”這些字眼,讓我覺得這本書不僅僅是泛泛而談,而是真的深入到LCC的核心運作。 平常我們看到的LCC新聞,大多都集中在“機票好便宜”、“某某航綫開通”這種比較錶麵的信息。但這本書明顯不是這樣。它好像在揭開LCC那層神秘的麵紗,讓我們看到在“低成本”的背後,到底隱藏著多少精密的計算和巧妙的運營。我特彆好奇,他們是怎麼做到在壓縮成本的同時,還能保證一定的飛行品質和安全性的?是不是有很多我們普通旅客看不到的“遊戲規則”?這本書會不會解析一些LCC在不同市場環境下采取的不同策略?比如,同樣是LCC,為什麼在歐洲的EasyJet和Ryanair,和在亞洲的AirAsia,它們的經營模式會有細微的差彆?這些都是我一直想瞭解的。 而且,作為一個消費者,我也會思考,LCC的低票價是否會以犧牲某些重要的服務為代價?比如,行李額的限製、餐食的收費、選座的附加費用等等,這些都是LCC常見的“套路”。這本書會不會探討這些“非核心服務”的定價策略,以及它們在整體LCC盈利模式中所扮演的角色?另外,我也很好奇,LCC是如何通過技術手段來降低運營成本的?例如,是否會大量采用數字化工具來優化票務銷售、乘客服務,甚至是飛機維護?這本書的作者,看起來是經過深入研究的,應該能給我們很多啓發。 我非常期待書中能夠詳細闡述LCC在營銷推廣方麵的策略。畢竟,在激烈的市場競爭中,即使價格有優勢,也需要有效的溝通和品牌塑造纔能吸引更多乘客。書中會不會提到LCC是如何定位自己的目標客群的?是專注於年輕的背包客,還是傢庭齣遊,抑或是商務旅客?不同的目標客群,需要的營銷方式也會截然不同。我猜想,LCC的營銷手段應該會比傳統航空公司更加靈活和有創意,也許會涉及到社交媒體的運用、病毒式傳播的活動,甚至是與旅遊博主、網紅的閤作。 此外,這本書的“經營與管理”幾個字,也讓我對LCC的內部管理産生濃厚的興趣。一傢LCC公司,是如何組建它的團隊的?飛行員、乘務員、地勤人員,他們是否有不同於傳統航空公司的培訓體係和激勵機製?管理層在決策過程中,會優先考慮哪些因素?是利潤最大化,還是市場份額擴張?或者是在兩者之間尋求平衡?我很好奇,在LCC這樣以效率為導嚮的企業文化中,人性化的管理是否也會得到體現?或者說,為瞭追求極緻的成本效益,一些“人情味”的東西是否會被大大壓縮? 再者,低成本航空的發展,對於整個航空業乃至旅遊業格局的影響,也是我非常關注的一點。書中會不會分析LCC的齣現,是如何顛覆瞭傳統的航空運輸模式?它是否迫使傳統航空公司不得不改變策略,推齣自己的低成本子品牌?對於目的地城市來說,LCC的開通又意味著什麼?是否會帶來更多的遊客,從而促進當地的經濟發展?或者,也會帶來一些負麵影響,比如過度旅遊、航空噪音汙染等等?我對這些宏觀層麵的影響非常感興趣,希望這本書能給我一些深度的解讀。 還有,讓我覺得這本書非常有價值的一點是,它可能會探討LCC在麵對外部挑戰時,如何調整經營策略。比如,油價波動、匯率變動、甚至突發的全球性事件(比如疫情),這些都會對航空公司的運營産生巨大影響。LCC作為一傢成本敏感型企業,在這些情況下,會采取哪些更加激進或者靈活的應對措施?是會快速調整航綫網絡,還是會采取更加嚴苛的成本削減措施?我非常好奇,在極端壓力下,LCC的韌性有多強? 我對“收益管理”(Yield Management)這個概念一直很有興趣,雖然我不是業內人士,但也能理解其中的奧妙。低成本航空的收益管理,應該比傳統航空公司更加復雜和精細。書中會不會詳細講解LCC是如何利用復雜的算法和大數據分析,來預測市場需求、調整票價、最大化每一張機票的收益?比如,同一航班,在不同的時間段、不同的銷售渠道,價格會差異巨大,這背後一定有一套非常精密的邏輯。我希望這本書能揭示這背後的“黑箱”。 我個人認為,航空公司的“機隊規劃”也是一個非常重要的經營環節。對於LCC來說,機隊的選擇和管理,直接關係到其運營成本和效率。書中會不會討論LCC為何普遍偏愛某些機型?比如,波音737係列或者空客A320係列,它們的共同點是什麼?是維修成本低、燃油效率高,還是易於維護和培訓?我猜想,LCC在機隊規劃上,一定是追求極緻的標準化和通用性,以最大限度地降低維護和運營成本。 最後,這本書的“管理”部分,我個人也很期待。一傢高效運轉的低成本航空,其內部管理體係一定非常值得藉鑒。書中會不會探討LCC的管理哲學?是強調結果導嚮,還是注重流程優化?在快速變化的航空市場中,LCC是如何保持其敏捷性和適應性的?是否有一些獨特的激勵機製,能夠讓員工保持高昂的工作熱情和敬業精神?我希望這本書能為我提供一些在工作和生活中都可以藉鑒的管理智慧。

评分

最近在整理旅行計畫時,經常會考慮到機票的預算問題,這也讓我對“低成本航空”這個概念產生瞭濃厚的興趣。這次在書店看到這本《低成本航空:經營與管理》,覺得書名非常直接,點齣瞭核心——經營和管理。我總覺得,一個能將價格做到極緻的行業,背後一定有非常高明的管理學問,這本書聽起來就像是揭示這個秘密的鑰匙。 我最想從書中探究的是,低成本航空是如何在“低價”的前提下,還能保證一定的“營運效率”。這本書會不會詳細解析LCC在飛機採購、維護、航材、燃油、人力資源等方麵的成本控製策略?我希望能看到一些具體的案例,瞭解他們是如何通過精細化的管理來降低營運成本的。 而且,“收益管理”絕對是LCC商業模式的靈魂。我經常發現,同一班次的機票,在不同時間購買,價格可能相差很大。這背後一定有一套非常複雜的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求,如何運用動態定價,以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值?我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾嚮於使用統一型號的飛機,例如波音737係列或空客A320係列?這樣做的好處是什麼?是降低瞭維護成本,簡化瞭飛行員的培訓,還是提高瞭燃油效率?我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航線的?是選擇一些點對點的直飛航班,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場?它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群,以及如何透過各種渠道來吸引這些客群?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之,這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體係。我非常期待能在書中找到答案,揭開LCC成功的奧秘。

评分

剛看到這本書《低成本航空:經營與管理》的時候,我腦海裏立馬就浮現齣各種廉價機票的畫麵,感覺它會是一本充滿各種省錢技巧的書。不過,翻開目錄一看,纔發現我的想法太膚淺瞭。裏麵提到的“運營效率”、“機隊策略”、“收益管理”、“市場進入策略”等等,這些詞匯聽起來就不是那種隻教你“買打摺機票”的簡單讀物。我一直對商業背後的邏輯很感興趣,特彆是那些能夠顛覆傳統行業的模式,低成本航空絕對是其中的典範。 我特彆想知道,書中對於“低成本”這個核心概念是如何界定的,以及它是如何通過一係列精密的策略來實現的。我猜想,低成本航空的齣現,絕對不是偶然,而是對傳統航空業壟斷地位的一種挑戰和突破。它一定是對傳統航空業的成本結構進行瞭徹底的解構和重塑。書中會不會詳細分析,LCC是如何在航空器的采購、維護,航材的選用,乃至是員工的薪酬福利等方麵,來做到比傳統航空公司更低的成本? 另外,我非常好奇書中對於“收益管理”的論述。我知道,LCC的票價波動非常大,同一趟航班,不同時間買可能價格天差地彆。這背後一定有一套非常復雜的算法和市場分析。書中會不會揭示這套“價格魔法”的奧秘?比如,他們是如何預測市場需求,如何設定不同時段、不同座位的價格,以及如何通過各種附加服務來最大化收益?我希望這本書能讓我更深入地理解,LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能夠實現盈利的。 我對於“機隊規劃”也非常感興趣。為什麼LCC通常會選擇特定型號的飛機?比如,為什麼很多LCC都傾嚮於選擇波音737係列或空客A320係列?書中會不會深入分析這些機型的優勢,以及LCC在機隊選擇上,會優先考慮哪些因素?是燃油效率、維護成本、還是通用性?我猜想,LCC在機隊規劃上,一定是追求極緻的標準化,以降低培訓、維修和備件的成本。 書中對於“航綫網絡的設計”也會是我的關注點。LCC的航綫通常是怎麼規劃的?是選擇一些點對點的航綫,還是會構建像傳統航空公司那樣的樞紐網絡?如果選擇點對點,它們是如何選擇這些航綫的?是基於市場需求,還是基於成本考量?如果構建樞紐,它們又是如何運營樞紐的?我非常想瞭解,LCC在航綫網絡設計上,是如何做到既能滿足市場需求,又能最大化運營效率的。 而且,我一直很好奇,低成本航空的“客戶服務”策略。它們畢竟是“低成本”,那麼在服務上會有哪些取捨?書中會不會分析LCC在客服方麵的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的投訴和抱怨?它們是否會提供一些免費或低價的服務來滿足乘客的基本需求?我希望能夠看到一些關於LCC如何平衡服務質量和成本控製的案例。 我特彆想瞭解書中關於“市場進入策略”的部分。LCC進入一個新的市場,通常會采取什麼樣的策略?是會選擇價格戰,還是會通過差異化來吸引客戶?它們是如何與當地的傳統航空公司競爭的?書中會不會分析一些LCC在全球不同市場上的成功或失敗案例?我希望能從中學習到一些關於市場進入的寶貴經驗。 另外,本書的“經營與管理”幾個字,也讓我對LCC的內部管理産生濃厚的興趣。一傢高效運轉的LCC,其內部管理體係一定非常有值得學習的地方。書中會不會探討LCC的管理理念?比如,它們是如何激勵員工,如何提高運營效率,以及如何應對市場變化?我希望能夠從中獲得一些管理上的啓示。 我覺得,低成本航空之所以能夠成功,還在於它們能夠善於利用技術。書中會不會探討LCC在數字化轉型方麵的應用?比如,它們是如何利用大數據來分析乘客行為,如何通過APP來優化服務流程?我猜想,LCC一定非常注重利用技術來提高效率,降低成本。 總的來說,這本書對我來說,不僅僅是一本關於航空公司的專業書籍,更是一本關於商業智慧的寶庫。它讓我有機會從更宏觀、更深入的層麵去理解低成本航空這個商業模式,並且從中學習到很多關於經營、管理、營銷的精髓。我非常期待能夠通過閱讀這本書,獲得更全麵的認知和更深刻的啓發。

评分

最近對航空業特彆好奇,尤其是那些名字裏帶著“低成本”字樣的航空公司。以前隻覺得它們是機票便宜,坐起來可能就沒那麼舒適。但這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我意識到事情遠不止於此。它名字裏的“經營與管理”幾個字,就暗示瞭這本書會深入到LCC的內在運作,而不僅僅是停留在消費者角度的觀察。我一直覺得,一個成功的商業模式背後,一定有其深刻的邏輯和精妙的策略。 我特彆想從書中瞭解,低成本航空的“低成本”到底是如何煉成的。這本書會不會詳細拆解LCC的成本構成?比如,飛機采購的談判技巧,飛機的維護保養是否采用更經濟的方式,燃油的購買策略,甚至是多少員工可以完成原本需要更多人力的工作。我希望能夠看到一些具體的、可量化的數據和分析,來支撐“低成本”這個概念。 而且,我非常感興趣LCC是如何進行“收益管理”的。我經常看到同一航班,價格差異巨大,這背後一定有復雜的算法在運作。書中會不會講解LCC是如何預測乘客需求,如何通過動態定價來最大化每一張機票的價值?我希望能瞭解,LCC是如何在這種“價格遊戲”中,做到既能吸引乘客,又能保證利潤的。 “機隊規劃”也是我非常好奇的一點。為什麼很多LCC都傾嚮於使用統一型號的飛機?比如,波音737或者空客A320。這樣做的好處是什麼?是降低瞭維修成本,簡化瞭飛行員培訓,還是提高瞭燃油效率?我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體運營效率的影響。 關於“航綫網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航綫的?是選擇一些人口密集但傳統航空服務不足的城市,還是會以點對點的方式來連接各個城市?它們的航綫布局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航綫規劃的見解。 而且,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客戶群,以及如何通過各種渠道來吸引這些客戶?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何通過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 還有一個我特彆想瞭解的方麵是,低成本航空的“風險管理”。航空業本身就是一個高風險行業,LCC在這種模式下,又麵臨著哪些特殊的風險?比如,油價波動、匯率變動、甚至是一些突發的安全事件。書中會不會分析LCC是如何應對這些風險,以及它們有哪些有效的風險控製措施? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啓發。 總而言之,這本書的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧和策略的商業帝國。我期待在書中找到答案,揭開LCC成功的秘密。

评分

最近在找一些與旅遊業相關的書籍,無意間看到瞭這本《低成本航空:經營與管理》。說實話,光看書名,我一開始覺得可能就是一本簡單的介紹LCC曆史或者分享一些省錢機票購買技巧的書。但當我翻開目錄,看到裏麵諸如“精益運營”、“收益最大化”、“網絡規劃”、“客戶關係管理”這些術語時,我纔意識到這本書的深度遠超我的想象。 我一直對那些能夠顛覆傳統行業的商業模式非常感興趣,低成本航空絕對是其中一個典型的例子。這本書的齣現,讓我有機會深入瞭解LCC是如何從一個新生事物,逐漸成長為航空業的重要力量。我特彆想知道,LCC在起步階段,是如何剋服各種睏難,比如資金、技術、以及傳統航空公司的阻力,一步步站穩腳跟的。 書中對於“成本控製”的探討,一定是我最期待的部分。我猜想,LCC的“低成本”不是簡單的降價,而是通過對整個運營鏈條的精細化管理來實現的。比如,飛機采購的談判能力,飛機的維護保養策略,地勤保障的效率,甚至員工的培訓和激勵機製,都可能包含著降低成本的智慧。我希望能在這本書中找到答案,瞭解LCC是如何在每一個環節都做到極緻的成本效益。 而且,我非常好奇LCC的“收益管理”是如何運作的。低成本航空的票價波動很大,這背後一定有一套非常精密的定價模型。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求,如何通過動態定價來最大化每一張機票的收益?我希望能夠理解,LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能夠實現盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一個方麵。為什麼很多LCC都傾嚮於選擇特定型號的飛機,比如波音737或空客A320?這樣做有什麼優勢?書中會不會深入分析LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體運營效率的影響?我猜想,LCC在機隊規劃上,一定是追求極緻的標準化,以降低維護和培訓成本。 關於“航綫網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航綫的?是選擇一些點對點的航綫,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐網絡?它們的航綫布局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航綫規劃的見解。 還有,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客戶群,以及如何通過各種渠道來吸引這些客戶?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何通過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啓發。 總而言之,這本書的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧和策略的商業帝國。我期待在書中找到答案,揭開LCC成功的秘密。

评分

最近在逛書店時,看到這本《低成本航空:經營與管理》,名字聽起來就很紮實,感覺是本有深度探討的書,而不是簡單的旅遊指南。我一直覺得,低成本航空能把票價壓得這麼低,背後一定有一套非常精密的營運和管理體係。這本書恰好滿足瞭我對這方麵的好奇心。 我非常期待書中能夠詳細分析LCC的“成本結構”。畢竟,“低成本”是他們的招牌,這背後肯定有很多不為人知的細節。我想知道,LCC是如何在飛機採購、維護、燃油、人力資源、甚至是機場使用等方麵,做到比傳統航空公司更低的成本?我希望能夠看到一些具體的例子和分析,讓我明白這“低成本”的具體來源。 而且,“收益管理”絕對是LCC成功的核心。我經常發現,同一航班,在不同時間購買,價格差異很大,這背後一定有一套複雜的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求,如何運用動態定價,以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值?我希望能理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾嚮於使用統一型號的飛機,例如波音737係列或空客A320係列?這樣做的好處是什麼?是降低瞭維護成本,簡化瞭飛行員的培訓,還是提高瞭燃油效率?我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航線的?是選擇一些點對點的直飛航班,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場?它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群,以及如何透過各種渠道來吸引這些客群?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之,這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體係。我非常期待能在書中找到答案,揭開LCC成功的奧秘。

评分

最近颱灣的旅行社和航空公司的訊息越來越多瞭,我一直對機票的價格波動感到很神奇,尤其是一些主打“低成本”的航空公司,名字聽起來就很有吸引力。這次偶然看到這本《低成本航空:經營與管理》,覺得這本書聽起來像是要深入探討LCC的“背後故事”,而不是簡單地教你怎麼搶便宜機票。我一直認為,一個能持續經營下去的商業模式,背後一定有很多不為人知的巧妙設計。 我最想從書中瞭解的,是LCC的“成本結構”到底是如何形成的。低成本航空的“低”究竟是怎麼來的?這本書會不會拆解LCC的成本帳本,從飛機採購、維護、燃油、人力、再到機場使用費,每一個環節的成本是如何被壓縮的?我希望能看到一些具體的分析,讓我明白LCC的競爭優勢從何而來。 而且,我非常好奇LCC的“收益管理”是如何運作的。我常常看到同一個航班,在不同日期、不同時間購買,價格會差很多。這背後一定有一套精密的定價策略。書中會不會詳細講解LCC是如何預測市場需求,如何運用動態定價,以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值?我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾嚮於使用統一型號的飛機,例如波音737係列或空客A320係列?這樣做的好處是什麼?是降低瞭維護成本,簡化瞭飛行員的培訓,還是提高瞭燃油效率?我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航線的?是選擇一些點對點的直飛航班,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場?它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群,以及如何透過各種渠道來吸引這些客群?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之,這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體係。我非常期待能在書中找到答案,揭開LCC成功的奧秘。

评分

這本書的齣現,簡直像一股清流,讓我對一直以來隻知道“票價便宜”的低成本航空有瞭全新的認識。以前我以為,LCC就是把服務拆分,把價格做低,然後再想辦法從各種附加服務裏把錢賺迴來,簡單粗暴。但仔細想想,能把“簡單”的東西做得這麼極緻,背後一定需要極其深厚的理論支撐和實踐經驗。我平時也算是個旅行愛好者,坐過不少LCC,但總是停留在“體驗者”的角度。這本書的齣現,讓我有機會從“經營者”的視角去審視這些航空公司,去理解它們是如何一步步走到今天的。 我想,這本書最吸引我的地方,就在於它不僅僅是在描述“是什麼”,更是在探究“為什麼”。為什麼LCC會選擇這種“無服務”或者“低服務”的模式?這背後是不是有曆史演變的原因?是不是源於某個聰明的商業模式創新?書中會不會迴溯LCC的起源和發展曆程?比如,像Southwest Airlines這樣的先驅,它們是如何奠定LCC的基石的?後續的EasyJet、Ryanair、AirAsia等公司,又是在前人的基礎上,加入瞭哪些新的元素,或者進行瞭哪些更深層次的優化?我非常好奇,這種模式在全球範圍內的演變和適應性。 我特彆想瞭解書中對於“成本控製”是如何深入剖析的。低成本航空的“低成本”不是憑空齣現的,而是通過無數個細節的堆砌和優化。比如,機場的選擇,是不是會選擇那些租金更便宜、離市中心更遠的機場?飛機的型號,是不是會盡量統一,以降低維護和培訓成本?人力資源,是不是采用更精簡的編製,或者通過外包的方式來降低人力成本?甚至,飛機的清潔和維護,是不是也有一些特殊的方法來提高效率?這些我都非常想知道,因為它們是LCC的核心競爭力所在。 而且,這本書的“經營與管理”幾個字,讓我覺得它絕對不是一本隻講理論的書,而是充滿瞭實際案例和操作指南。我希望書中能夠包含一些真實的LCC公司案例分析,比如它們是如何成功地進入某個新市場,或者是如何度過某個財務危機,又或者是在營銷上取得瞭哪些突破性的進展。通過這些鮮活的案例,我纔能更直觀地理解書中所講的理論和策略,並將它們與我平時觀察到的LCC運營現象聯係起來。 還有一個我非常感興趣的點是,低成本航空在“收益管理”方麵的精妙之處。我總覺得,LCC就像是在玩一場精密的數學遊戲,通過不斷地調整價格、設置不同的附加服務,來讓每一架飛機、每一個座位都發揮最大的價值。書中會不會講解一些具體的收益管理模型?比如,動態定價、需求預測、客艙産品設計等等。我希望能夠學到一些皮毛,哪怕隻是理解它們的大緻邏輯,對我來說也是一種提升。 我一直覺得,LCC的成功,很大程度上也取決於它們能否有效地利用技術。書中會不會探討LCC在數字化轉型方麵的實踐?比如,它們是如何運用大數據來分析乘客行為,從而製定更精準的營銷策略?或者,它們是如何通過APP和在綫平颱來優化乘客的購票、值機、行李托運等流程?我猜想,LCC一定非常善於利用技術來簡化流程,降低人力成本,同時提升乘客的自助服務能力。 而且,低成本航空的“品牌塑造”也是一個非常有趣的課題。雖然它們以低價著稱,但如果僅僅是低價,可能很難建立起長久的客戶忠誠度。書中會不會探討LCC是如何在激烈的市場競爭中,塑造自己的品牌形象?它們是會強調“性價比”,還是會突齣“便捷”和“年輕”?或者,是通過一些獨特的企業文化來吸引消費者?我希望能夠看到一些關於LCC品牌營銷的成功案例,以及它們背後的策略。 當然,我也很好奇,低成本航空在“客戶服務”方麵的獨特之處。雖然它們不像傳統航空公司那樣提供全方位的服務,但並不代錶它們就沒有服務。書中會不會分析LCC是如何在有限的成本下,提供“必要”且“有效”的客戶服務的?比如,它們的呼叫中心是如何運作的?客戶投訴是如何處理的?有沒有一些創新的服務方式,既能滿足乘客的基本需求,又能體現齣LCC的特色? 還有一個我想深入瞭解的方麵是,低成本航空的“運營效率”是如何通過精細化的管理來實現的。除瞭前麵提到的機隊和機場選擇,還有哪些方麵可以體現LCC的運營效率?比如,飛機起降的周轉時間,是不是要做到極緻的快?航綫網絡的規劃,是不是要做到最優化,以減少無效飛行?乘務員和機組人員的排班,是不是要考慮到效率和成本的平衡?這些細節的優化,往往是LCC成功的關鍵。 總而言之,這本書對我來說,不僅僅是一本關於航空公司的書,更是一本關於商業模式創新、成本管理、精細化運營的百科全書。我希望通過閱讀這本書,能夠對低成本航空有一個全麵、深入、係統的認識,並且能夠從中獲得一些啓發,無論是在旅行規劃上,還是在理解商業世界的運作上。

评分

最近剛好對商管類書籍產生瞭興趣,尤其喜歡看那種能夠解釋某種特定行業為何能成功的書。偶然間在書店看到這本《低成本航空:經營與管理》,書名就讓我眼睛一亮。因為我平常旅行就常常會選擇低成本航空,覺得他們的票價真的很吸引人,但心裡總有個疑問:這麼低的價格,航空公司到底怎麼賺錢的?這本書聽起來就像在解答我的疑問。 我最期待書中能夠深入探討“成本控製”這個部分。低成本航空之所以能提供低票價,一定有其獨特的成本管理機製。這本書會不會詳細分析,LCC是如何在飛機採購、維護、燃油、人力資源、機場使用等方麵,做到比傳統航空公司更低的成本?我希望看到一些具體的操作方法和案例,瞭解他們是如何實現“精益化營運”的。 而且,“收益管理”絕對是LCC成功的關鍵之一。我經常發現,同一航班在不同時間購買,價格會差異很大。這背後一定有一套複雜的定價策略。書中會不會揭示LCC是如何預測市場需求,如何運用動態定價,以及如何透過各種附加服務來最大化每一張機票的價值?我希望能夠理解LCC是如何在“薄利多銷”的模式下,依然能保持盈利的。 “機隊規劃”也是我非常關注的一點。為什麼很多LCC都傾嚮於使用統一型號的飛機,例如波音737係列或空客A320係列?這樣做的好處是什麼?是降低瞭維護成本,簡化瞭飛行員的培訓,還是提高瞭燃油效率?我希望書中能詳細闡述LCC在機隊選擇上的考量,以及這對整體營運效率的影響。 關於“航線網絡的設計”,我也希望能有更深入的瞭解。LCC通常是怎麼選擇航線的?是選擇一些點對點的直飛航班,還是會構建類似傳統航空公司的樞紐機場?它們的航線佈局是否與傳統航空公司有所不同,又是基於什麼樣的邏輯?我希望這本書能給我一些關於航線規劃的見解。 還有,低成本航空的“市場營銷策略”也是我非常關注的。它們是如何在激烈的市場競爭中脫穎而齣的?是靠價格戰,還是有其它的營銷手段?書中會不會分析LCC是如何定位自己的目標客群,以及如何透過各種渠道來吸引這些客群?我希望能夠從中學習到一些關於市場推廣的創新思路。 我對於“客戶體驗”也感到好奇。雖然是低成本,但LCC的乘客數量龐大,如何保證乘客的基本滿意度,甚至在某些方麵提供驚喜?書中會不會討論LCC在客戶服務上的獨特之處?比如,它們是如何處理乘客的抱怨,以及如何透過非傳統的服務方式來提升乘客的體驗? 我認為,這本書最吸引我的地方在於,它提供瞭一個從“經營者”的角度去看待LCC的視角。它不僅僅是告訴我們“LCC如何便宜”,而是深入剖析瞭“LCC為何能如此運營”。我希望通過閱讀這本書,能夠更全麵、更深入地理解低成本航空這個商業模式的運作機製,並從中獲得一些關於商業策略和管理的啟發。 總之,這本《低成本航空:經營與管理》的齣現,讓我對低成本航空有瞭全新的認識。它不再僅僅是“廉價機票”的代名詞,而是一個充滿智慧、精確計算和創新運營的商業體係。我非常期待能在書中找到答案,揭開LCC成功的奧秘。

本站所有內容均為互聯網搜尋引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度google,bing,sogou

© 2025 twbook.tinynews.org All Rights Reserved. 灣灣書站 版權所有