北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇

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圖書描述

  北宜高速公路興建專輯分彆記述南港頭城段(4冊計12篇)與頭城蘇澳(2冊計9篇)兩路段,在規劃、環境保護、用地取得、橋梁工程、大地工程、隧道工程、建築與景觀工程、交控係統及收費係統工程、機電工程、交通管理、工程管理等技術方麵所纍積的寶貴經驗及重大記事,由國工局及顧問公司同仁們將其有係統的記實編撰以供經驗傳承之用,並供工程界及各方人士參考。?

北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程 工程地質與基礎設計專題 本專輯匯集瞭北宜高速公路南港至頭城區間第二階段橋梁工程中,與大地工程緊密相關的各項研究、勘測、設計與施工技術文件。聚焦於該路段復雜多變的地下環境,本捲詳盡記錄瞭地質勘察成果、土工試驗數據、邊坡穩定分析、基礎選型與設計計算過程,以及施工過程中的地質控製與監測數據。 第一章:區域地質背景與勘察 本章首先概述瞭北宜高速公路穿越區域的宏觀地質構造背景,包括主要岩層分布、斷層係統、地質構造單元劃分等。重點闡述瞭工程地質勘察的布設原則、勘察深度、取樣方法以及室內外試驗工作的執行情況。 1.1 區域地質構造與岩性 詳細描述瞭南港至頭城路段主要齣露的岩石類型,如雪山山脈變質岩、沉積岩及新生代衝積層等地質單元的特性。圖譜部分包含區域地質剖麵圖、岩相分布圖以及主要岩體強度分類(如RMR、Q值)的結果匯總。特彆關注瞭可能對橋梁基礎構成影響的軟弱土層、岩溶發育區以及高風化帶的精確描繪。 1.2 地下水文地質條件 深入分析瞭該區域的地下水文地質特徵,包括主要含水層、隔水層分布、靜止水位、動水位變化規律及其對地基承載力的潛在影響。記錄瞭現場抽水試驗數據、滲透係數測定結果,並結閤區域水文地質圖件,預測瞭施工期間可能遇到的湧水、突湧風險點,為支護設計提供瞭依據。 1.3 勘察報告與工程地質問題 匯編瞭所有鑽孔柱狀圖、標準貫入試驗(SPT)N值麯綫、靜力觸探(CPT)數據及波速測試結果。明確指齣瞭影響橋梁結構安全的幾類關鍵工程地質問題,例如:潛在滑坡體的識彆、不良地質(溶洞、岩溶管道)的分布範圍界定、以及高地震烈度區對地基液化的敏感性評估。 第二章:土工試驗與地基特性分析 本章是基礎設計和邊坡穩定分析的基石,詳述瞭各類原位測試和室內土工試驗的詳細數據和分析方法。 2.1 室內土工試驗成果 列齣瞭針對不同地層取樣進行的主要室內試驗數據,包括:顆粒分析(級配麯綫)、阿特伯格限值(液限、塑限)、固結試驗(壓縮性指標 $C_c, C_r, e_0$)、直剪試驗和三軸壓縮試驗(內摩擦角 $phi$、粘聚力 $c$)。對於岩石試樣,則包含瞭抗壓強度、抗拉強度及岩石彈性模量的測試報告。 2.2 承載力與沉降評估 基於土工參數,本章提供瞭不同基礎形式下地基極限承載力的估算方法和結果,包括淺基礎的經驗判據和深基礎的極限摩阻力及端阻力計算。重點分析瞭橋墩在長期荷載作用下的預計固結沉降量、瞬時沉降量及其不均勻沉降的控製目標。針對軟弱土層,詳細闡述瞭地基處理方案(如換填、高壓噴射灌漿)的參數確定過程。 第三章:邊坡工程與支護結構設計 北宜高速公路穿越多山地帶,本章詳細記錄瞭對既有邊坡穩定性和擬建路塹邊坡的設計與加固措施。 3.1 既有邊坡穩定性分析 對既有(原有山體或初期開挖)邊坡進行瞭詳細的穩定性復核。分析方法涵蓋極限平衡法(如Bishop法、Morgenstern-Price法)和強度摺減法。報告瞭不同工況下(正常、降雨、地震)的抗滑安全係數計算結果,並對潛在失穩模式進行瞭預判。 3.2 路塹邊坡設計與支護技術 闡述瞭路塹邊坡的設計坡度和分颱尺寸的確定依據。重點介紹瞭所采用的邊坡支護技術,包括:錨杆(或岩釘)的類型、間距、長度和預拉力設計計算;噴射混凝土的厚度和強度要求;以及對排水係統的專門設計,以控製地下水對邊坡穩定性的影響。同時,收錄瞭針對軟弱岩層或發育溶洞區的特殊支護案例與設計參數。 第四章:橋梁基礎設計與施工控製 本章是技術核心,聚焦於橋梁墩颱基礎的設計選型、詳細計算和施工控製標準。 4.1 基礎選型與荷載傳遞 根據地質條件和上部結構荷載(包括恒載、活載、風荷載、地震作用),詳細論證瞭所選基礎形式(如樁基礎、沉井、擴大基礎)的閤理性。對樁基礎的設計,明確瞭樁長、樁徑、配筋率的確定依據,並對比瞭不同承載樁型(如摩擦樁、端承樁)的經濟性和可靠性。 4.2 樁基礎承載力與沉降驗算 提供瞭詳細的樁基極限承載力驗算過程,包括對樁側摩阻力與樁端阻力充分發揮的模擬分析。針對大直徑鑽孔灌注樁,重點展示瞭靜載試驗和動測結果,以及如何根據試驗數據對設計參數進行優化調整。同時,給齣瞭考慮施工順序和相鄰樁影響的沉降差控製分析。 4.3 特殊地基處理與基礎施工技術 記錄瞭針對軟弱土層或溶洞發育區所采用的地基處理技術,如深層攪拌法(DSM)、高壓噴射灌漿(Grout)、或預製樁的應用。對於關鍵橋墩的基礎施工,詳細描述瞭泥漿護壁鑽孔、套管設置、清底、鋼筋籠吊裝、混凝土澆築等關鍵工序的技術要求、質量標準及監測指標。特彆記錄瞭在復雜地層中成功完成超深基礎施工的經驗與教訓。 第五章:監測與質量控製 本章是工程質量的保證環節,記錄瞭貫穿設計、施工全過程的大地工程監測數據。 5.1 施工過程監測 包含瞭對深基坑開挖過程中的周邊環境監測(如沉降觀測、水平位移監測),以及樁基施工中的傾斜度、垂直度、返樁率的記錄。對關鍵邊坡區域,提供瞭長期位移監測和裂縫監測的成果報告。 5.2 質量檢驗與評定 收錄瞭基礎混凝土的取樣強度報告、樁身完整性檢測(如低應變、高應變)的波形圖與評定結論。最終,總結瞭南港頭城2橋梁工程大地工程部分的整體質量控製情況及最終驗收結論,為未來類似復雜地質條件下的工程提供瞭寶貴的參考數據與技術指引。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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作為一名土木工程專業的學生,我深知一本好的技術參考書對於專業學習的重要性。而《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》這本書,對我而言,簡直就是一本“神仙教材”!我一直對北宜高速公路,特彆是其中跨越復雜地質條件的橋梁工程,充滿瞭好奇。這本書的內容,正好聚焦於“橋梁工程”和“大地工程”這兩個我專業領域的核心部分,這讓我感到無比興奮。我迫不及待地翻閱瞭“大地工程篇”,書中關於地基處理、邊坡穩定性分析、以及如何處理地下水等內容的講解,都非常係統和深入。我看到瞭很多理論公式的應用,以及相應的工程實例分析,這對於我理解抽象的力學原理在實際工程中的應用非常有幫助。比如,書中可能詳細講解瞭不同類型的樁基(如灌注樁、預製樁)在不同地質條件下的適用性,以及其施工工藝和質量控製要點。這對於我未來在設計或施工階段,選擇閤適的基礎形式,具有重要的指導意義。而且,書中對“南港頭城2橋梁工程”的具體案例研究,更是讓我受益匪淺。我能夠從中學習到,工程師們是如何根據現場實際情況,進行地質勘察,如何通過模型試驗或數值模擬來預測邊坡的變形或穩定性,以及如何在施工過程中采取有效的監測和預警措施。這本書提供的不僅是知識,更是一種解決工程問題的思路和方法。它讓我認識到,一項宏偉的工程,背後是無數的技術細節和嚴謹的科學計算。我非常有信心,這本書將成為我未來學習和職業生涯中,一本不可或缺的寶貴參考資料。

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這本書的齣現,簡直是工程界的一場及時雨!身為一名在北宜高速公路興建期間,每天通勤飽受塞車之苦的宜蘭人,我對這條路的每一個階段都充滿瞭好奇,尤其是在施工技術層麵。過去,我們看到的更多是關於路綫規劃、徵地拆遷的討論,或是完工後的效益分析。但對於支撐起這條橫跨山脈、跨越溪流的龐大工程背後,那些我們看不見的“硬功夫”,卻鮮少有深入淺齣的介紹。當我在書店看到這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》時,簡直像挖到寶一樣。它以“技術版”自居,並且鎖定在“橋梁工程”和“大地工程”這兩個核心領域,這精準的定位,一下子就抓住瞭我對工程技術細節的渴望。特彆是“南港頭城2橋梁工程”,這不就是貫穿我每日生活路綫的關鍵節點嗎?我一直很好奇,在這段地形復雜、地質條件多變的路段,到底是如何剋服重重睏難,搭建齣那些橫跨山榖、支撐巨量交通的橋梁的。這本書的齣現,讓我有機會一窺那些隱藏在鋼筋水泥之下的智慧與汗水,瞭解工程師們是如何運用科學原理,解決實際問題的。我迫不及待地想翻開,去看看那些圖紙、計算、以及勘測報告背後的故事,去理解那些我們平日裏隻當風景掠過的橋梁,是如何從無到有,變得如此堅固與壯觀的。這本書不隻是對工程技術的記錄,更是對颱灣基礎設施建設史的一次重要梳理,特彆是對於我們宜蘭人來說,這承載瞭我們對更便捷生活的美好期盼,也見證瞭我們地方發展的重要裏程碑。我非常期待書中對於“大地工程”的深入解析,比如邊坡穩定、地基處理、隧道開挖等方麵,這對於理解整個工程的安全性和可持續性至關重要。

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坦白講,我是一位對颱灣交通建設,特彆是山地地區工程技術抱持高度關注的普通市民。北宜高速公路的興建,在我看來,不僅僅是解決瞭交通問題,更是人類在工程技術上徵服自然的一大步。當我偶然看到這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》時,我的第一反應是,終於有人願意把這項偉大的工程背後的“技術秘密”揭示齣來,而且還是如此細緻地聚焦於“橋梁工程”和“大地工程”這兩個最核心、也最能體現技術難度的部分。我一直很疑惑,在那些蜿蜒的山路和陡峭的懸崖邊,是如何建起一座座堅固的橋梁的。這本書的齣現,讓我看到瞭希望。我尤其期待“大地工程篇”的內容,因為它直接關係到工程的“地基”,也就是地基的穩定性和承載能力。我相信書中會詳細介紹工程師們如何進行地質勘探,如何分析土壤的性質,如何處理軟弱地層,以及如何設計和施工橋梁的基礎,例如樁基、承颱等。這些都是我這種非專業人士非常想瞭解的。而且,書中對“南港頭城2橋梁工程”的專注,這恰好是我通勤路綫上的一段,我每天經過那些橋梁時,總會忍不住想象它們是如何建成的。我非常希望書中能夠詳細介紹,在那個具體的地段,遇到瞭哪些地質挑戰,是如何通過技術手段來解決的,例如如何處理坡地穩定性、如何進行邊坡防護,以及如何保證橋梁基礎的長期穩定。這本書,在我看來,不僅僅是一本技術手冊,更是對颱灣工程師智慧和汗水的一次緻敬,它讓我們普通民眾,也能更深刻地理解和欣賞這項偉大的工程。

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我曾有幸參與過一些大型基礎設施項目的初步規劃階段,雖然我的工作並未直接涉及具體的工程施工,但我深知一個項目的成功,離不開精確的工程設計和紮實的施工技術。“北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇”這本書,恰恰聚焦瞭我一直以來所關注的“技術細節”和“工程實現”的核心環節。我一直認為,橋梁工程和大地工程,是整個高速公路建設的“靈魂”,它們直接關係到工程的安全、效率和長期的使用壽命。這本書的齣版,對我來說,是一次絕佳的學習機會。我尤其對“大地工程篇”的部分非常感興趣,它應該會深入探討如何評估和處理復雜的地質條件,比如在山區建橋時,如何保證邊坡的穩定,如何進行地基的加固,以及如何有效處理地下水。我設想書中會包含大量的圖錶和數據,來展示這些工程決策的依據。對於“南港頭城2橋梁工程”的具體案例分析,我更是充滿期待。我希望書中能夠詳細描述,在那個特定的區段,遇到瞭哪些獨特的自然條件(例如特殊的地層、水文地質條件),以及工程師們是如何根據這些條件,選擇最適閤的橋梁基礎形式和施工方法。這不僅僅是技術知識的普及,更是工程智慧的展現。這本書為我提供瞭一個從宏觀層麵,深入理解一項復雜工程的寶貴視角,讓我能夠更好地把握工程項目的關鍵技術要點,並從中汲取經驗,為未來的工作提供藉鑒。

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說實話,我是一名對颱灣的工程技術發展,尤其是交通基礎設施建設,有著深度關注的普通市民。北宜高速公路的興建,在我看來,是颱灣工程技術實力的一次重要展現,而其中橋梁工程和大地工程,更是決定其安全和穩定性的關鍵。當我看到《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》這本書時,我立刻被它精準的定位所吸引。它沒有泛泛而談,而是選擇瞭“橋梁工程”和“大地工程”這兩個核心技術領域,並且聚焦於“南港頭城2橋梁工程”,這讓我覺得這本書非常務實且有深度。我一直很好奇,在那些地形復雜、地質條件多變的路段,工程師們是如何設計和建造齣如此堅固可靠的橋梁的。這本書的“大地工程篇”,正是我最想深入瞭解的部分。我期待書中能夠詳細介紹,在建設過程中,是如何進行地質勘探的,如何評估地層的穩定性,以及如何處理可能存在的軟弱地基、地下水等問題。我希望書中能夠用清晰的語言和圖示,來解釋這些復雜的技術概念,讓我這個非專業人士也能有所理解。特彆是對“南港頭城2橋梁工程”的具體案例分析,這讓我能夠將書中的技術原理,與我日常生活中所見到的橋梁聯係起來。我希望能夠從中瞭解,當時具體遇到瞭哪些工程挑戰,工程師們又是如何通過技術手段來剋服的,例如邊坡防護、基礎施工等方麵。這本書,在我看來,不僅是一份技術報告,更是對颱灣工程技術發展的一次寶貴記錄,它讓我能夠更深刻地認識到,一項偉大的工程背後,凝聚瞭多少智慧、汗水和創新。

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我一直以來都對工程技術,特彆是大型基礎設施建設,懷有濃厚的興趣。過去,我讀過不少關於鐵路、機場建設的書籍,但很少能找到像《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》這樣,如此專注於一條特定高速公路關鍵工程細節的專著。這本書的齣現,對我來說,就像打開瞭一扇通往工程決策幕後的大門。它並沒有僅僅停留在項目的結果展示,而是深入到瞭“為什麼”和“如何做”的層麵。我尤其欣賞書中對“大地工程”部分的詳盡闡述,它解釋瞭在北宜公路這樣一條穿越復雜地形的路綫上,如何進行地質勘探,如何評估地層的穩定性,以及如何製定相應的防治滑坡、沉降等措施。我腦海中立刻浮現齣那些令人印象深刻的橋梁,比如跨越山榖的那些,書中肯定會涉及到關於基礎開挖、支護以及土體穩定性的技術考量,這些內容對於理解橋梁的安全性至關重要。我對於書中關於“南港頭城2橋梁工程”的具體案例分析尤為期待。瞭解工程師們是如何根據當地的具體地質條件,選擇最閤適的基礎形式(如樁基、承颱等),以及如何在施工過程中剋服地下水、軟土地基等難題,這將極大地滿足我的求知欲。書中可能還會提及一些特殊的施工工藝,例如在大坡度或不規則地層上的施工技術,這些都是非常寶貴的工程經驗。總而言之,這本書為我提供瞭一個絕佳的機會,去深入瞭解一項重大的交通工程,是如何在科學理論的指導下,結閤實際的地質條件和施工挑戰,最終得以實現的。它是一本既有學術價值,又有實踐意義的優秀讀物。

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對於我這樣一位工程技術愛好者來說,《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》這本書的齣現,簡直是一次“知識的洗禮”。我一直對北宜高速公路的建設,特彆是其在復雜地形上的橋梁工程,抱有濃厚的興趣,但過去接觸到的信息大多是概覽性的,缺乏技術層麵的深入探討。這本書恰好填補瞭這一空白,它精準地聚焦在“橋梁工程”和“大地工程”這兩個最關鍵的領域,並且以“技術版”的形式呈現,這讓我感到無比期待。我尤其想深入瞭解“大地工程篇”的內容,因為我知道,橋梁的穩固性,很大程度上取決於其地基的穩定。書中應該會詳細介紹,工程師們是如何進行地質勘探、如何評估地層的承載能力,以及如何根據實際的地質條件,設計和施工齣能夠承受巨大荷載的橋梁基礎。我迫不及待地想看到書中關於邊坡穩定性的分析,以及如何采取相應的防護措施,這對於北宜公路這樣穿越山區的高速公路來說,至關重要。而且,書中對“南港頭城2橋梁工程”的詳細案例研究,更是讓我倍感親切。我每天都可能在這段路上行駛,能夠瞭解這些橋梁是如何在技術上被實現,將會極大地滿足我的好奇心。我希望書中能夠展現齣,工程師們是如何在麵對復雜地質時,運用科學原理和工程經驗,剋服睏難,最終建起這些宏偉的橋梁。這本書,無疑將成為我進一步學習和研究相關領域的重要參考。

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這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》對於我們這些曾經參與過北宜高速公路建設的基層技術人員來說,簡直就是一份珍貴的“技術檔案”!當年,我們每天都在工地一綫摸爬滾打,麵對各種復雜的地質條件和施工難題,雖然有圖紙和規範指導,但很多時候,我們都是憑藉經驗和團隊的協作來解決問題。這本書的齣版,可以說是把我們當年經曆過的那些“實戰”,用係統性的語言和圖錶進行瞭梳理和總結。我翻開“大地工程篇”,看到裏麵關於軟弱地基處理的章節,就立刻想起瞭當年在某處施工時,遇到的那片幾乎是“流沙”一樣的地質,我們花瞭多少心思去加固、去排水,纔勉強完成瞭基礎施工。書裏詳細介紹瞭當時可能采用的一些處理方法,比如換填土、堆載預壓,甚至是排水固結等,這些內容都與我們當年的實踐經驗非常吻閤。而且,書中對於橋梁基礎的設計和施工,也給瞭我很多新的啓發。我們當年在某些地段,可能隻是按照圖紙進行施工,但這本書詳細解釋瞭為什麼這樣設計,背後的原理是什麼,以及可能存在的風險和應對措施。特彆是對樁基施工的詳細描述,從鑽孔、清孔、下放鋼筋籠到混凝土灌注,每一步都充滿瞭技術細節。讀著這些文字,我仿佛又迴到瞭那個充滿汗水和挑戰的工地現場。這本書的價值在於,它不僅記錄瞭技術,更是記錄瞭一段時代的記憶,對於我們這些親曆者來說,它是一種肯定,也是一種學習,讓我們能夠從更宏觀、更專業的角度,去迴顧和審視我們曾經付齣過的努力。

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我必須說,當我拿起這本《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》的時候,我並沒有預設太高的期待,畢竟技術類的書籍,往往都伴隨著枯燥的術語和繁復的公式,對於非專業人士來說,閱讀門檻通常不低。然而,這本書帶給我的驚喜,遠超過我的想象。它並沒有用過於晦澀的語言去堆砌,而是以一種相當清晰且有條理的方式,呈現瞭南港到頭城這段關鍵橋梁工程的大地工程部分。我特彆注意到書中對於地質勘探、岩土力學分析的部分,講解得非常到位。像是對於不同土質的特性、地下水的處理方式,以及如何根據當地的地質條件來設計樁基和基礎,都進行瞭詳盡的描述。這些內容讓我這個非工程專業的讀者,也能夠大緻理解工程師們在設計過程中所麵臨的挑戰以及他們是如何應對的。書中穿插的一些圖例和照片,更是極大地增加瞭閱讀的直觀性。我看到瞭大量的現場照片,記錄瞭施工過程中的每一個重要環節,從最初的基坑開挖,到鋼筋綁紮、混凝土澆築,再到最後的橋麵鋪設,每一個細節都被捕捉下來。這讓我能夠更生動地想象齣當時工人們是如何在艱苦的環境下工作的。對於“大地工程”篇,我尤其對書中關於邊坡防護和路基穩定性的章節印象深刻。北宜公路本身就穿越山區,邊坡滑坡是一個潛在的巨大風險。這本書詳細介紹瞭他們在邊坡支護、排水係統以及監測方麵所采取的技術手段,這讓我對這條公路的安全性有瞭更深的信心。總而言之,這本書成功地將復雜的技術問題,以一種相對易懂的方式呈現給讀者,讓我們可以對一項宏大的工程項目,有一個更全麵、更深入的認識,這是一種非常寶貴的知識普及。

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作為一位長期關注颱灣城市發展與交通建設的愛好者,我總覺得,許多宏大工程的背後,都有著不為人知的技術故事。《北宜高速公路興建專輯技術版-南港頭城2橋梁工程.大地工程篇》這本書,正是這樣一個深入挖掘技術細節的絕佳範本。我對於“橋梁工程”和“大地工程”這兩個核心部分的關注,源於它們是構建任何大型交通基礎設施的基石。北宜高速公路,這條連接大颱北與宜蘭的重要生命綫,其興建過程本身就充滿挑戰,尤其是在穿越復雜地質的區域。我一直很想知道,那些橫跨崇山峻嶺的壯麗橋梁,是如何在確保安全的前提下,被穩固地建造起來的。這本書的“大地工程篇”,正是我渴望瞭解的部分。我期待書中能夠詳細闡述,工程師們是如何通過精密的勘探和分析,來瞭解地層的性質,如何設計能夠承受巨大載荷的橋梁基礎,以及如何應對山區可能齣現的滑坡、沉降等風險。特彆是書中對“南港頭城2橋梁工程”的深入剖析,這讓我能夠聚焦在一個具體的、我能夠理解的區域。我希望能夠從中學習到,在該特定地段,是如何進行地質勘測、如何確定橋梁基礎的形式(例如是深樁還是淺基)、以及在施工過程中,采用瞭哪些特殊的工藝來處理可能齣現的睏難,例如軟土地基的加固、地下水的控製等等。這本書,不僅僅是一份技術報告,更是對颱灣工程師嚴謹態度和創新精神的一次生動展現,它讓我從一個更專業的角度,去認識和欣賞這項偉大的工程。

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