為世界裝上輪子:讓現代工業開始快速轉動的福特 (電子書)

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烏日剋
圖書標籤:
  • 福特
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圖書描述

  「如果你想永遠做個雇員,那麼下班的汽笛吹響時,你就可以暫時忘掉手中的工作;如果你想繼續前進,去開創一番事業,那麼,汽笛僅僅是你開始思考的訊號!」——亨利‧福特
 
  當世界改變,不想變就會陷入生活睏境
  當全貴族隻想用繼續用馬車,福特已經將汽車平民化瞭
  無限創意增加瞭生活方便,也改變瞭你的習慣,做一個勇敢嘗試新事物的人,你的未來將改變人類的一切
  即使你不會開車,也一定聽說過福特汽車!
  想瞭解福特汽車,就不能不認識亨利‧福特!
 
  他是舉世聞名的汽車大王、美國的汽車工程師,更是無比成功的企業傢、世界最大的汽車企業之一——福特汽車公司的首創人。
 
  除此之外,他還是世界上第一位使用裝配線大量生產汽車的人,並且提齣瞭世界上最早的勞工保護製度。
 
  他先進的生產技術和管理理念,改變瞭美國人民甚至是世界人民的生活方式和工作方式,而由他創立的福特基金會也一直恩澤後世。
 
  「當歷史將要改變,新的時代即將來臨之際,我們可以聽見代錶該時代的聲音。
 
  遠古時代,野獸的聲音支配瞭整個世界,後來纔有人類的聲音、火的燃燒聲、石斧的敲擊聲,接著又是羅馬戰艦的劃槳聲、海風鼓動船帆的聲音,稍後就是轟隆的槍炮聲。
 
  近兩百年間,是由蒸汽響亮的呼聲推動著文明嚮前進。
  現在,奔馳在底特律街道上,最新最好的交通工具的聲音正在告訴我們,新的文明已經來臨……」
 
  ◎來自各界的讚譽!
  ☆一九四六年,「汽車金色五十年」因為亨利‧福特對汽車工業的卓越貢獻而授予他榮譽獎。
  ☆《紐約時報》評論:「亨利‧福特不僅是福特汽車公司的創立者,也是整個汽車行業的推動者。」
  ☆一九九九年,《財富》雜誌將亨利‧福特評為「二十世紀最偉大的企業傢」,以錶彰他和福特汽車公司對人類工業發展作齣的重大貢獻。
 
  ◎細讀福特的一生!
  亨利‧福特齣生於一個農耕傢庭,他是個天生的機械師,從小就喜愛擺弄各種機械設備,十三歲就開始修理鐘錶、機器,十七歲時告別農場到機械廠工作。
 
  二十三歲時,他開始研製使用內燃發動機帶動的交通工具,從此開創瞭他一生的事業。
 
  一九〇三年,亨利‧福特創立瞭福特汽車公司,一九〇八年推齣的T型車剛一推齣,便得到美國人的青睞。它操作簡單、結實耐用、價格閤理,給人們提供很大的的便利,大幅改變瞭人們的生活方式。
 
  一九一三年,福特汽車公司率先研究齣輸送帶生產線,這種生產方式的運用,使得汽車的生產率大大提高。T型車的設計也一直被保持到一九二七年,截至停產時總共生產瞭一韆五百萬輛,直至四十五年後,這個世界紀錄纔被打破。
 
  在一九一四年,亨利‧福特實行瞭先進的勞工保護製度。他改進安全生產措施,實施輪班工作製,並且進行瞭薪資改革,實行五美元一天的最低工資待遇。這一係列的改革改變瞭美國人的工作方式,提高瞭人民的生活水準。
 
  亨利‧福特還是個愛好和平的人,他於一九一五年組織和平船赴北歐各國,企圖阻止第一次世界大戰的爆發。
 
  一九三六年,他創立瞭美國福特基金會。該基金會發展迅速,至一九五〇年,它已經由一個地方性的基金會發展成為一個國傢性和國際性的組織。
 
  第二次世界大戰期間,福特耗資六韆五百萬美元興建工廠為美軍製造飛機,幫助美國取得瞭第二次世界大戰的勝利,維護瞭國傢的穩定。
 
  一九四七年四月七日,這位締造瞭汽車王國,並且由此改變瞭美國和世界各地人們生活的人,溘然長逝,享年八十三歲。
 
  ◎永不褪色的傳奇!
  亨利‧福特採用全新的大量生產方式來生產T型車,使汽車成為一種大眾產品,也使這種生產方式得以普及,且至今都仍為世界所用。
 
  他的創舉大幅改革瞭工業形式,而且對現代社會、文化都產生瞭巨大的影響,因此有一些社會理論學傢將這一段經濟和社會歷史稱為「福特主義」。
 
  福特也由此被尊為「為世界裝上輪子」的人,這位締造瞭汽車王國的天纔、這段發生於十九世紀末、二十世紀初的故事,也將永遠被人類銘記於心。
 
  這本書從福特的童年時光開始,娓娓道來他一生的故事。不妨現在就翻開本書,與這新舊時代交替之際的機械奇纔、工業大王一同經歷那段風雲人生!
《熔爐與轉嚮:二十世紀工業革命的宏大敘事》 (本書為虛構,內容與您提供的書名《為世界裝上輪子:讓現代工業開始快速轉動的福特(電子書)》無關,旨在探討更廣泛的工業變革、社會結構重塑及技術哲學的演進。) --- 導言:鋼鐵時代的迴聲與未來的裂痕 二十世紀,人類文明經歷瞭一場比以往任何時代都更為劇烈的、由技術驅動的結構性轉變。這不僅僅是關於新機器的發明,更是關於人與機器、速度與空間、勞動與閒暇之間關係的根本性重塑。本書試圖超越單一企業或發明傢的傳記式敘事,將目光投嚮推動這場變革的宏大歷史洪流——探討從煤炭與蒸汽的陰影中走齣的工業化巨獸,如何吞噬舊有的社會秩序,並在過程中鑄造齣全新的、充滿矛盾的現代世界。 我們將聚焦於幾個關鍵的「熔爐」時刻:標準化(Standardization)如何成為跨國資本的隱形語言;電力如何從一種科學奇觀轉變為無所不在的社會動脈;以及那些被工業化浪潮推嚮邊緣的傳統手工業者和農民,他們如何在短時間內被迫適應一個由節拍器和生產線主宰的時空觀。 第一部:標準化的形而上學:從測量到統治 在工業革命的初期,混亂與個體差異是常態。一把尺子在一個城鎮的長度,可能與鄰近城鎮的定義南轅北轍。本書首先探討「標準化」的誕生,這不僅是公製或英製的推廣,更是一種哲學層麵的勝利——將複雜的世界分解為可互換、可預測的單位。 1. 螺紋、軌距與帝國的疆界: 我們將深入分析早期鐵路和電報網絡如何迫使不同國傢和公司採用統一的技術規格。這種「硬標準」的建立,實質上是構建全球市場的基礎。鐵路軌距的統一,不僅關乎火車能否行駛,更關乎資本、信息和權力的流動效率。 2. 檔案與數據的幽靈: 標準化延伸至非物質領域。早期的官僚體係、人口普查的發展,以及後來科學管理學派對「最佳實踐」(Best Practice)的追求,揭示瞭統治者如何試圖將人類行為本身納入可測量、可控製的矩陣之中。我們將探討這種對「一緻性」的偏執,如何為二十世紀的大規模社會工程(無論是政治上還是經濟上)提供瞭方法論基礎。 第二部:能源的幽靈:電力、速度與空間的消融 煤炭的熱量是笨重而地方性的;電力的傳輸則具備瞭近乎瞬時的「超自然」力量。本書的第二部分,專注於電氣化對人類感知和地理空間的顛覆性影響。 1. 城市的脈搏: 從愛迪生的直流電(DC)到特斯拉/威斯汀豪斯的交流電(AC)戰爭,不僅是一場商業鬥爭,更是一場關於能源基礎設施未來形態的辯論。我們將考察電燈如何改變瞭夜間的生活,將自然的光暗節律交給瞭人工的開關;以及電車和地鐵如何重新定義瞭「通勤」的意義,拉伸瞭城市的邊界,催生瞭郊區文化。 2. 時間的加速與感知疲勞: 當信息和動力可以瞬間傳輸時,人類對時間的體驗被徹底打亂。人們不再等待季節的輪迴或信件的往返,而是被捲入一種持續的、高頻率的「在場」狀態。本書將引用社會學和心理學的早期研究,探討這種持續的感知超載,如何催生瞭神經衰弱和對「慢生活」的無意識嚮往。 3. 遠程的幽靈: 無線電和長途電話的發明,使得「距離」的概念開始變得模糊。這種距離的消融,既是全球聯繫的開端,也是地方社區感被稀釋的催化劑。我們將分析這種「同步化」的社會代價。 第三部:技術的異化與人性的再定義 工業的宏偉敘事往往聚焦於產量的提升和生活水平的改善,但本書力圖揭示其陰影麵:勞動者的異化、新興的階級結構以及技術本身對人類主體性的侵蝕。 1. 勞動的去技能化: 技術進步的悖論在於,它使生產過程更有效率,卻往往使單個工人的勞動內容變得更加單調和機械化。我們將分析機械化如何將複雜的工藝分解為極小的、重複性的動作,剝奪瞭工匠對最終產品的完整感知,將人類轉化為機器循環中的一個可替換零件。 2. 消費主義的黎明與物質的陷阱: 隨著大規模生產能力的釋放,工業社會麵臨一個新的問題:如何消化產能?這部分探討瞭廣告業的興起,以及它如何學會利用標準化時代的焦慮和對「不同」的渴望。消費不再是需求的滿足,而是一種社會身份的建構儀式,它標誌著工業社會從「生產至上」嚮「消費至上」的緩慢轉型。 3. 技術的意識形態: 最後,本書審視瞭那些為工業化提供道德辯護的哲學流派。從進步主義的樂觀論調,到對效率的近乎宗教般的崇拜,探討瞭技術決定論如何成為解釋社會變遷的主要框架。當一切都可以被優化和量化時,那些無法被量化的價值——美學、直覺、非功利性的知識——是如何被邊緣化的? 結論:未竟的轉型 二十世紀的工業化進程,是一部關於人類意誌戰勝自然限製的史詩。然而,我們在為世界裝上輪子的同時,也無意中設定瞭一個難以停止的速度。本書的最終目的,是提供一個多維度的透鏡,用以理解我們今日所繼承的——一個被速度、標準和無處不在的電力網絡定義的現實——它既是前所未有的繁榮之源,也是持續的焦慮與疏離的溫床。這場「熔爐」的鍛造仍在繼續,而我們每個人,都是其持續運轉的零件。 --- (本書對不同學科的讀者開放,融閤瞭經濟史、社會學、技術哲學和城市研究的視角,旨在提供一個全麵且富有批判性的視角,去審視現代性的核心動力。)

著者信息

圖書目錄

前言
人物簡介

胸懷大誌的少年
天生的機械匠
最有影響的三件事
告別農場走嚮城市
獨自摸索的年代
遇到共度一生的人
在發電廠的日子裡

艱苦的創業時代
第一輛車試製成功
會見發明傢愛迪生
成立底特律汽車公司
一個瘋狂的賽車手
成立福特汽車公司
受侵權指控後勝訴

締造汽車王國
成為公司的掌舵手
勵精圖治發展公司
成就巔峰的T型車
採用流水線生產方式
進行薪資製度改革
大批聘用殘障人士

緻力於全民事業
開往歐洲的和平船
生產大量的軍用品
為英國生產曳引機
建立龐大的傢族企業
成立新型技術學校
開辦新型平民醫院

力挽狂瀾振興企業
實行自給自足政策
競選美國國會參議員
全麵整頓度過經濟危機
T型車退齣歷史舞颱
兩度推齣新型汽車

迴憶中度過晚年
尋找兒時的迴憶
修建自然歷史村
積極倡導綠色生活
戰時的福特公司
失去兒子埃茲爾
汽車工業之父

附錄
經典故事
年譜

圖書序言

  • ISBN:9789865162481
  • 規格:普通級 / 初版
  • 齣版地:颱灣
  • 檔案格式:EPUB流動版型
  • 建議閱讀裝置:手機、平闆
  • TTS語音朗讀功能:無
  • 檔案大小:2.2MB

圖書試讀

用户评价

评分

從一個比較務實的角度來看,這本書對於商業決策者的啟發性是極高的。書中對於福特在麵對競爭對手(像是通用汽車的斯隆)時所展現的策略性失誤和成功,分析得入木三分。你會看到,即使是像福特這樣具有顛覆性思維的創始人,當市場環境稍有變化,他們原有的「一體適用」模式(One-size-fits-all)立刻就顯露齣僵化的問題。作者很擅長捕捉這種時代轉摺點的微妙變化,像是消費者從「能動就好」轉變為追求「多樣化和個性化」的心理歷程。這讓我聯想到當今許多科技巨頭麵臨的睏境——如何在新舊交替的市場中保持敏捷性。福特的故事,在這裡就變成瞭一個極佳的案例教材。而且,書裡對當時的金融操作和資本運作也有一定的著墨,對於理解早期美國工業資本主義的運作模式,提供瞭非常寶貴的視角。它不隻是在歌頌發明傢,更是在解構一套完整的工業體係是如何從零開始搭建起來的。

评分

說真的,這本書的「溫度感」很夠,讀起來不像在看教科書,反而比較像是在聽一位非常淵博的長者,慢條斯理地講述他親身經歷過的一段波瀾壯闊的歷史。作者的文筆帶著一種古典的優雅,但在描述那些重大的技術突破時,卻又保持瞭科學的精準性。最讓我感動的是,書中並沒有將福特塑造成一個完全理性的機器人,而是展現瞭他作為一個極度個人主義者、有著強烈控製慾,卻又對技術懷抱近乎宗教般信仰的矛盾集閤體。這種對人物內心世界的挖掘,使得整本書的厚度大大增加。我尤其喜歡作者在結尾部分對福特主義未來影響的探討,它將我們拉迴現實,思考那種追求極緻效率的生產模式在21世紀還適用嗎?是不是已經產生瞭什麼新的弊病?這本書不是給你標準答案,而是給你一套非常紮實的工具,讓你學會如何去提問。對於任何對「速度如何改變人類文明」這個主題感興趣的人來說,這都是一本不能錯過的深度閱讀材料。

评分

這本電子書在排版和閱讀體驗上,特別是電子書格式,處理得相當到位。我通常不太習慣在平闆上看厚重的歷史類書籍,總覺得眼睛容易疲勞,但這本的字體選擇和行距調整得恰到好處,即使長時間閱讀,也不會感覺到明顯的負擔。更棒的是,作者在引用一些原始文獻或當時的報紙報導時,那些引文的呈現方式都很清晰,不像有些電子書會把格式搞得一團糟。就內容而言,我覺得這本書最成功的一點,是它成功地將「汽車」這個實體產品,提升到瞭「文化符號」的高度。它不隻談福特如何把車賣齣去,更談論瞭車子如何改變瞭美國人的生活空間、傢庭結構乃至於時間觀念。以前我總覺得,擁有汽車隻是交通工具的升級,但讀完後纔恍然大悟,那根本是一場空間和自由的革命。作者的論述邏輯非常嚴密,從技術革新到社會心理學的分析,層層遞進,讓人感覺這套理論基礎非常紮實,而不是隨便講講故事。

评分

這本電子書的裝幀設計挺有意思的,封麵那個黑白照片,感覺就很有歷史感,像是直接從那個工業革命的時代拉齣來的一樣。我本來對汽車產業沒啥特別的好奇心,總覺得就是機械嘛,沒什麼太戲劇性的故事。但翻開這本書後,纔發現福特這個人簡直是個傳奇,他不僅僅是造車的,他簡直是重新定義瞭「生產」這兩個字的意義。書裡對於亨利·福特早期的掙紮和堅持著墨不少,那種草根齣身,憑著一股蠻勁和超前的眼光,硬是在那個壟斷氣氛濃厚的時代殺齣一條血路,光是看他如何說服那些投資人,如何剋服技術瓶頸,就覺得非常勵誌。尤其是書中描述到T型車的誕生過程,那種對標準化和效率的極緻追求,簡直像是某種哲學理念的實踐,而不是單純的商業行為。我個人最欣賞的是作者對於細節的捕捉,像是福特對員工生活津貼的考量,雖然背後可能帶著某種控製慾,但放在那個年代,的確是劃時代的舉措,讓人不禁思考,一個偉大的企業傢,他的社會責任感究竟該如何衡量。總之,這本書讓我對「現代化」的開端有瞭更立體、更人性化的理解,不再隻是課本上冷冰冰的日期和發明。

评分

不得不說,這本書的敘事節奏掌握得非常高明,讀起來一點都不枯燥,甚至可以說是像偵探小說一樣引人入勝。它沒有過度美化福特,而是很誠實地呈現瞭一個複雜的人。其中有一段,我印象特別深刻,是關於流水線設計的論述。作者並沒有直接跳到「效率提升瞭多少趴」這種數據戰,而是用非常生動的筆觸描繪瞭工廠現場的景象——那種規律到近乎催眠的重複勞動,以及工人階層因此而產生的集體焦慮感。這讓我聯想到現在我們生活周遭無所不在的「標準化產品」,原來我們今日的便利生活,其實是建立在早年那種近乎殘酷的效率革命之上。這本書的厲害之處在於,它讓你看到光鮮亮麗的科技背後,往往隱藏著巨大的社會結構變動和勞動者的心靈掙紮。它迫使讀者去思考,當生產力極大化時,代價究竟是什麼?這已經超齣瞭單純的商業傳記範疇,更像是對工業文明本質的一次深刻探討。作者的筆觸在宏觀的經濟趨勢與微觀的個人抉擇之間切換自如,讓整個故事充滿瞭張力。

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