飛機之書:從設計發展到翱翔天際

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揚‧範‧德‧菲肯
圖書標籤:
  • 飛機
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圖書描述

★一本圖像美麗,又充滿未來復古氛圍的航空科普知識繪本★
 
  【關於本書】
  各位旅客您好,歡迎搭乘本航班!
 
  本趟航程將帶您一覽航空發展史上重要機型與飛行員的故事。
  從最初的萊特兄弟飛行者號啟發人類飛嚮天空的夢想至今,
  飛機經歷瞭一係列的發展變革。

  從藉由螺鏇槳推動氣流,進化到噴射引擎。
  也誕生過機身僅有機翼,或是無須機翼也能飛行的獨特飛機,
  以及歷史上短暫現身的齊柏林飛行船,
  跟僅停留在想像與實驗開發階段的飛行汽車……

  分享飛機為何能在天空中飛行的力學原理;認識飛機重要部件是如何運作,
  還有關於天空中的大氣科學,並簡介飛機如何導航和機場的通訊調度。
  一同追尋展翼飛行的渴望。
 
  你知道嗎──
  ◇飛機能夠飛行在空中是受到瞭哪四種作用力的影響?
  ◇飛機飛行時可以藉由哪三種運動來改變方嚮?
  ◇為什麼飛機飛到一定高度後就無法再飛得更高瞭?
  ◇飛機是如何導航到目的地的?
  ◇飛機在天空中需要遵守那些交通規則?
 
  我們即將起飛,請您坐好,並繫上安全帶,豎直椅背。
  祝您有趟愉快舒適的旅程,感謝您的搭乘!
 
  Pictopia書係繪本

  ‧《戰鬥機設計與運作原理》作者│王皞天
  ‧飛航簽派員&二寶媽咪│Emily(周沄枋)
  ‧FB科普繪本推廣專頁│野人窩的繪本練習
  __展翼推薦!
好的,這是一份關於一本名為《飛機的時代:從萊特兄弟的夢想的誕生到現代航空工業的興衰》的書籍簡介,旨在詳盡地介紹其內容,同時避免提及您提供的原始書名《飛機之書:從設計發展到翱翔天際》中的任何元素。 --- 《飛機的時代:從萊特兄弟的夢想的誕生到現代航空工業的興衰》書籍簡介 在人類對天空的無盡嚮往中,航空史是一部由勇氣、創新與不懈探索交織而成的宏偉史詩。本書《飛機的時代:從萊特兄弟的夢想的誕生到現代航空工業的興衰》並非僅僅記錄瞭飛行器的技術演進,而是深入剖析瞭人類如何逐步徵服地球引力的過程,以及這項偉大使命對全球社會、經濟和地緣政治産生的深遠影響。 第一部分:萌芽與突破——飛行的先驅者與首次升空 本書的開篇追溯至那些在蒸汽動力時代就已經開始構思的飛行夢想。我們不會止步於紙上談兵的理論,而是將焦點集中在那些勇敢的先驅者身上,比如喬治·凱利爵士(Sir George Cayley),他奠定瞭空氣動力學的基礎,被譽為“航空之父”。通過詳實的史料和手稿分析,讀者將得以一窺早期的滑翔實驗和對穩定性的初步探索。 隨後,敘事的核心將聚焦於20世紀初的那個決定性時刻:1903年,基蒂霍剋(Kitty Hawk)的寒風中,人類首次實現瞭可持續、受控的動力飛行。本書將細緻描繪萊特兄弟(Wright Brothers)——威爾伯(Wilbur)和奧維爾(Orville)——如何結閤自行車製造的務實精神與嚴謹的科學實驗,剋服瞭升力、推力和控製這三大核心難題。我們探討瞭他們如何通過精密的風洞測試來理解氣流,以及他們如何通過翼扭(Wing Warping)技術實現瞭對飛機的三軸控製,這標誌著現代飛行器設計的真正起點。 這一部分還會迴顧同期全球範圍內的其他重要競爭者,例如在歐洲進行早期飛行的先驅者,他們各自的嘗試與失敗,共同構成瞭人類早期飛天知識積纍的龐大數據庫。 第二部分:戰爭的催化劑與技術的井噴 第一次世界大戰(WWI)戲劇性地將航空技術從一種新奇的運動推嚮瞭軍事必需品。本書將詳細分析戰爭如何以前所未有的速度加速瞭飛機的設計和生産。從最初的偵察和聯絡工具,飛機迅速演變為具有實戰能力的武器。 我們深入研究瞭這一時期的關鍵技術發展:從木製和帆布結構的雙翼機到更高速度、更大載荷的單翼機的轉變;活塞式發動機技術的迭代,以及螺鏇槳效率的提升。更重要的是,本書探討瞭“空中優勢”這一概念的誕生,以及戰鬥機王牌飛行員文化對社會心理的影響。 戰爭結束後,技術並未停滯。第二次世界大戰(WWII)成為瞭推動航空工程進入全新紀元的強大引擎。本書用大量篇幅分析瞭渦輪噴氣發動機的秘密研發,特彆是英國和德國在這一領域的競爭與突破。讀者將瞭解到噴氣式飛機如何改變瞭空戰的形態,以及像B-29“超級空中堡壘”這樣的遠程轟炸機是如何挑戰和重塑瞭戰略轟炸的哲學。同時,我們也將審視載具的材料科學進步,從木材和織物到鋁閤金的廣泛應用,為更高速度和更高強度的結構奠定瞭基礎。 第三部分:民用航空的黎明與全球互聯 在兩次世界大戰的間歇期和戰後,航空的力量開始轉嚮和平與商業。本書的這一部分著重於民用航空的崛起,它如何將遙遠的地理距離壓縮成可管理的飛行時間。 我們詳細考察瞭“金本位”時代的旗艦客機,如道格拉斯DC-3,這款飛機以其可靠性和運營效率,真正使定期商業航班成為可能,標誌著航空運輸經濟化的開端。隨後,我們將目光投嚮跨大西洋和跨太平洋航綫的開闢,探討瞭像“康維爾880”和“波音707”這樣的早期噴氣式客機如何引發瞭“噴氣時代的旅行熱潮”,讓普通民眾也能體驗到高速、舒適的遠距離飛行。 本書對航空工業的商業模式也進行瞭細緻的剖析,包括早期航空公司的壟斷與競爭,以及政府對航空業發展的關鍵性補貼和監管作用。 第四部分:超音速的誘惑與全球化的結構 隨著噴氣發動機技術的成熟,人類的雄心壯誌轉嚮瞭突破音障。本書將對協和式超音速客機(Concorde)的研發、運營和最終退役進行一次深入的案例研究。我們分析瞭超音速飛行的技術挑戰(如音爆問題和結構熱負荷),以及其背後的經濟可行性睏境,揭示瞭為何超音速客運最終未能成為主流。 在同一時期,大型寬體客機的齣現——以波音747為代錶——徹底改變瞭航空旅行的規模和成本結構。本書論述瞭“梅花座”(Jumbo Jet)如何通過規模經濟,將票價推嚮更低的水平,從而催生瞭大眾旅遊業,極大地促進瞭全球化進程。我們探討瞭圍繞這些巨型飛機的機場基礎設施的同步發展,以及全球空中交通管製係統的復雜性。 第五部分:新世紀的挑戰與未來展望 進入21世紀,航空業麵臨著新的課題:環境可持續性、日益增長的客流量以及新的技術範式。本書關注復閤材料(如碳縴維)在現代客機結構中的廣泛應用,以及如何通過空氣動力學優化和更高效的發動機設計來降低燃油消耗和排放。 最後,本書展望瞭航空業的未來方嚮:無人駕駛技術的成熟、電動或混閤動力飛機的可能性,以及超級高鐵與商業航天之間的潛在競爭。我們審視瞭航空安全標準是如何在技術故障和人為失誤的雙重壓力下不斷強化的,確保瞭現代飛行的極高安全性。 《飛機的時代》是一部獻給所有對速度、工程奇跡和人類進取精神著迷的讀者的作品。它不僅記錄瞭“如何飛上天空”,更揭示瞭“為什麼我們必須飛翔”背後的時代精神與不朽追求。

著者信息

作者簡介

揚.範.德.菲肯(JAN VAN DER VEKEN)


  1975 年生於比利時根特市(Gent)的插畫設計師,他擁有一間名為「圖像工廠」(Fabrica Graca)的工作室,同時創作許多帶有未來復古情懷的插圖。他擅長繪製書籍封麵和海報,也為包括《紐約客》(New Yorker)等多傢知名報章雜誌繪製插圖。作品也常見於世界各大知名媒體,他的第一本專題作品由德國的Gestalten 齣版。2016 年,榮獲故鄉比利時根特市頒發的文化獎(Cultuurprijs)。

譯者簡介

郭騰傑


  荷蘭文學基金會核可譯者,荷蘭政府認證譯者。文學愛好者。荷蘭文作品譯有小說《無法平靜的夜晚》,圖像小說《梵高》,繪本《莫瑞鼠》係列、《照顧媽媽我很會》、《便便工廠主題樂園》等。

圖書目錄

發展時間軸:從「萊特飛行者」到諾斯羅普HL-10
發展時間軸:從A-90「小鷹號」到空中巴士A-380-800

◆飛機的設計◆
螺鏇槳飛機的構造
民航機的構造
飛機會受到哪些作用力的影響?
注目機型:考德隆C-460
飛機是如何在空中移動?
注目機型:萊維塞爾PL-8
機翼的形狀
飛行之翼
注目機型:諾斯羅普 YB-35「飛翼」
隱形飛翼
注目機型:諾斯羅普格魯曼B-2
無翼飛行
注目機型:諾斯羅普舉升體HL-10
翼地效應
注目機型:裏海怪物A-90「小鷹號」
副翼是如何發揮功能的?
注目機型:派珀勇士P-28 A
飛機螺鏇槳
注目機型:剋裏斯登.匹茲S2B 特別機
雙螺鏇槳
注目機型:洛剋希德P-38 閃電式戰鬥機
襟翼的運作方式
注目機型:龐巴迪CL-145
 
◆大氣和天氣◆
大氣層
各種型態的雲
空氣會對飛機產生什麼影響?
注目機型:比奇富豪
亂流和熱氣流
注目機型:矮腳鷹滑翔機
高度計
注目機型:德哈維蘭加拿大DHC-6「雙水獺」
 
◆通訊和導航◆

以無線電進行通訊
利用地麵上的標誌進行通訊
什麼是「空域」?
飛機如何導航?
 
◆飛行的未來◆
齊柏林飛船
會飛的汽車
協和之子

圖書序言

  • ISBN:9789573299561
  • 叢書係列:PICTOPIA繪本
  • 規格:精裝 / 104頁 / 21 x 25.7 x 1.5 cm / 普通級 / 全彩印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

用户评价

评分

這本書簡直是為所有對航空曆史和工程奇跡著迷的人量身定做的!我從頭到尾都被它對早期飛行器大膽設想的描繪深深吸引住瞭。作者沒有僅僅停留在我們熟知的萊特兄弟那一代,而是深入挖掘瞭那些在曆史的邊緣被遺忘的先驅者們——那些帶著滑翔翼和奇思妙想,試圖對抗重力的夢想傢們。書中對那些早期材料的描述,比如木材、帆布和綫纜,以及在簡陋作坊裏進行的嚴謹計算,都讓我仿佛能聞到機油和鬆節油的味道。最精彩的是,它並沒有把這些早期的嘗試描繪成必然的成功,而是著重展現瞭無數次的失敗、挫摺以及從中吸取的教訓。那些關於空氣動力學雛形理論的探討,雖然可能對非專業人士來說略顯晦澀,但正是這種對底層原理的尊重,讓整個敘事充滿瞭厚重的知識感。我特彆喜歡其中關於早期飛行員心理狀態的捕捉,那種在簡陋機器上突破人類極限的勇氣,是任何現代飛行模擬器都無法替代的震撼。這本書成功地把冰冷的機械設計與人類不屈的探索精神完美地融閤在一起,讀完之後,我對每一架起飛的飛機都多瞭一層敬畏。

评分

如果要用一個詞來形容這本書,那就是“體係構建的藝術”。它最精彩的部分,在於它追蹤瞭一個單一技術概念——比如襟翼或渦輪葉片——是如何在跨越數十年、經曆瞭數個國傢和無數設計變更後,最終演變成我們今天所見成熟形式的。作者對細節的關注達到瞭令人發指的地步,比如某一特定年代為瞭剋服顫振問題,對濛皮厚度進行的微小調整,竟然對飛機的戰場生存率産生瞭決定性的影響。這本書的價值在於,它提供瞭一個看待技術進步的完整框架,而不是零散的知識點。它教你如何去“看”一架飛機——不僅僅是看它的外形,而是去解讀隱藏在每一個麯綫、每一個接縫背後的曆史抉擇、材料限製和理論突破。對於任何想要深入瞭解現代航空工業的運作邏輯的人來說,這本書提供瞭一個不可或缺的、結構嚴謹的知識地圖。

评分

說實話,我本來以為這會是一本枯燥的技術手冊,充斥著晦澀的公式和結構圖,但齣乎意料的是,作者的敘事技巧高超得令人驚嘆。它更像是一部波瀾壯闊的史詩,而不是教科書。我最欣賞的地方在於,它精妙地平衡瞭宏觀曆史背景與微觀技術細節。當我們談論二戰時期的戰鬥機設計時,它不會隻列齣速度和升限的數據,而是會深入探討地緣政治衝突如何直接驅動瞭特定類型的氣動布局的演變。例如,針對高空截擊需求的壓力,如何迫使工程師們在翼型設計和增壓艙室技術上進行顛覆性的創新。這種將技術發展置於時代洪流中的處理方式,使得每一次技術飛躍都顯得閤乎情理,充滿張力。其中對材料科學突破的描述尤為精彩,比如從鋁閤金到鈦閤金的過渡,不僅是材料性能的提升,更反映瞭工業製造能力的質的飛躍。閱讀過程中,我感覺自己像是一個旁觀者,見證瞭人類智慧如何在極緻的物質限製下,將不可能變為可能。這種敘事節奏的把控,讓長篇閱讀也毫不費力。

评分

這本書給我最大的啓發在於它對“迭代”這個概念的深刻闡釋。它不像其他流行的航空史書籍那樣,隻是簡單地羅列裏程碑事件,而是專注於展示設計是如何一步步“進化”的。作者似乎對每一個被淘汰的原型機都抱有一種深沉的同情和理解,分析它們為什麼沒有成功,以及它們的失敗教訓是如何被下一代的設計所吸收和利用的。我特彆喜歡其中關於結構冗餘和安全係數討論的部分。在那個載人飛行尚且被視為奇跡的年代,工程師們如何在追求輕量化的同時,保證結構能夠承受遠超預期的載荷,這種權衡藝術簡直是教科書級彆的案例。它讓我意識到,頂尖的設計往往不是完美無缺的,而是對局限性最巧妙的妥協與適應。而且,書中對不同流派設計哲學的對比也很有意思,比如一方偏愛保守可靠的大翼展設計,另一方則激進地追求流綫型和速度極限,這種思想的碰撞,正是推動領域前進的核心動力。

评分

我是一個對航空工業的“幕後英雄”特彆感興趣的人。這本書在這方麵的挖掘非常徹底,遠超我的預期。它不僅僅聚焦於那些著名的設計師和試飛員,而是花瞭大量篇幅去描繪那些支撐整個體係運轉的地麵工作者。我指的是那些在風洞裏夜以繼日調整模型的工程師,那些在裝配綫上精確校準百萬個鉚釘的技工,以及那些製定齣全新維護規程的專傢們。書中有一段對早期噴氣發動機測試場景的描繪,那種火焰、噪音和危險並存的畫麵感極強,讓我對現代航空發動機的可靠性産生瞭更深層次的敬佩,因為我知道這份可靠背後凝聚瞭多少代人的心血和無數次“差點釀成大禍”的經曆。這種對群體智慧和勞動力的肯定,使得這本書在技術性的外殼下,擁有瞭非常人性化的溫度。它讓我明白,一架飛機飛上天空,絕非是一個人的功勞,而是一個龐大而精密的係統協作的結果。

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