半世紀來航空迷的視界

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文良彥
圖書標籤:
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圖書描述

  清晰的相片呈現我國軍民航史之變遷,堪稱航空史籍之另闢蹊徑。
 
  ◎《半世紀來航空迷的視界》是中華民國航空史研究會員們彙集四十餘年蒐集的飛機照片和會員們報告。第二冊內容主要包含:
 
  1. 世界第一次劫機在我國鄰近的港澳,但是主謀者無罪釋放的怪事。
  2. 總統的座機組和飛機,外界不多見的空軍VIP專機隊和蔣中正和蔣經國總統座機。
  3. 空軍噴射戰鬥機部隊和演進。
  4. 臺灣見到七零年代渦輪鏇槳客機和八零年代噴射民航機客機演進。
好的,這是一份關於一本名為《穿越迷霧:全球航空發展史》的圖書簡介,內容詳實,力求自然流暢,不提及您提供的書名或任何AI相關的錶述: --- 《穿越迷霧:全球航空發展史》 一部關於人類徵服天空夢想的宏大史詩 自古以來,飛翔一直是人類最執著、最浪漫的夢想。從伊卡洛斯的蠟翼傳說,到萊特兄弟的首次升空,再到如今翱翔天際的噴氣式客機與尖端軍用飛行器,人類對天空的探索曆程,是一部交織著無畏勇氣、天纔發明、殘酷失敗與輝煌勝利的壯麗史詩。 《穿越迷霧:全球航空發展史》並非僅僅是一部技術手冊,而是一部以時間為軸、以創新為核的敘事長篇。本書深入剖析瞭航空技術如何從蹣跚學步的嘗試,演變為驅動全球政治、經濟與社會變革的核心動力。 第一部分:先驅者的足跡與萌芽期的掙紮(18世紀末 - 1914年) 本部分聚焦於航空史的“史前時代”與“嬰兒期”。我們細緻考察瞭早期的空氣動力學理論基礎,從牛頓力學到伯努利原理的實際應用。重點敘述瞭輕於空氣的飛行器——熱氣球和飛艇——如何率先將人類帶離地麵,以及這些空中巨獸在探險、偵察甚至早期載人飛行中的角色。 當然,故事的核心在於“重於空氣的飛行”。我們詳盡描摹瞭奧托·李林塔爾(Otto Lilienthal)的滑翔實驗,這些看似簡單的嘗試,卻為後來的動力飛行奠定瞭關鍵的控製學基礎。隨後,筆鋒轉嚮基蒂霍剋(Kitty Hawk),揭示瞭萊特兄弟(Wright Brothers)如何通過對升力、推力和控製的係統性研究,實現瞭那劃時代的12秒飛行。這一階段的描述,側重於當時工程師們在材料學、發動機小型化和飛行姿態控製方麵所麵臨的巨大技術鴻溝,以及他們如何憑藉不懈的毅力和細緻入微的實驗精神,逐步填平這些空白。 第二部分:戰爭的催化劑與技術的飛躍(1914年 - 1945年) 第一次世界大戰是航空技術發展史上的一個殘酷轉摺點。本部分探討瞭戰爭需求如何以前所未有的速度推動瞭飛機設計。從最初的偵察機到後來的螺鏇槳戰鬥機,飛行器首次被賦予瞭明確的戰術目標。我們分析瞭同期齣現的空戰理論的萌芽,以及諸如福剋(Fokker)和索維奇(Sopwith)等製造商在單翼機、雙翼機結構和機載武器集成方麵的革命性進步。 隨後,我們將目光投嚮“黃金時代”——兩次大戰之間的和平時期。在這個充滿冒險精神的年代,人類挑戰瞭距離和高度的極限。跨越大西洋的壯舉、環球飛行的挑戰,不僅考驗瞭飛機的可靠性,更考驗瞭導航技術和飛行員的堅韌。這一時期,全金屬濛皮技術的成熟、氣動布局的優化,以及液冷發動機的強大性能,為後來的噴氣時代鋪平瞭道路。 第二次世界大戰將航空推嚮瞭新的高峰。本書詳細對比瞭軸心國與同盟國在飛機設計哲學上的差異,從德國的革命性噴氣式戰鬥機Me 262,到美國B-29超級堡壘轟炸機所代錶的遠程精確打擊能力,再到英國的噴火戰鬥機(Spitfire)在空戰中的卓越錶現。本章著重解析瞭增壓駕駛艙、可變距螺鏇槳、渦輪增壓技術以及雷達技術的集成,這些突破性進展徹底改變瞭戰爭的形態,並直接孕育瞭現代航空業的藍圖。 第三部分:噴氣時代的崛起與商業化的浪潮(1945年 - 1970年) 隨著渦輪噴氣發動機的成熟,航空世界迎來瞭翻天覆地的變革。本書深入探討瞭噴氣發動機的工作原理、其帶來的超音速挑戰,以及早期噴氣式客機如“彗星號”(Comet)的悲劇與教訓,這些教訓促成瞭對金屬疲勞和結構完整性更深刻的理解。 商業航空的真正騰飛始於這一時期。波音707、道格拉斯DC-8等機型的普及,使得洲際旅行從奢侈品變成瞭相對可及的體驗。本部分分析瞭民航法規的建立、空中交通管製的標準化過程,以及大型客機載客量和航程的指數級增長如何重塑瞭全球貿易與文化交流。同時,冷戰背景下的超音速探索——如美國“X”係列試驗機和協和式飛機的研發背景——也被進行瞭詳盡的論述,展現瞭國傢意誌在尖端科技領域的投入。 第四部分:超音速、超遠距與數字化的未來(1970年至今) 進入後噴氣時代,航空業的焦點轉嚮瞭效率、可靠性與成本控製。本書探討瞭寬體客機如波音747的“空中皇後”時代的到來,它如何通過規模經濟進一步降低瞭票價。同時,我們也分析瞭航空電子技術(Avionics)的進步,從機械儀錶到玻璃駕駛艙的演變,以及全球定位係統(GPS)對導航精度的革命性影響。 在軍事領域,隱形技術(Stealth Technology)的齣現標誌著航空設計進入瞭一個全新的維度,它挑戰瞭傳統的空中優勢概念。本書也未忽略對特殊飛行器的關注,例如垂直起降(VTOL)技術的發展和無人機(UAV)係統的崛起,這些係統正在重新定義“飛行員”的概念。 最後,本書展望瞭當前航空領域麵臨的挑戰:可持續燃料(SAF)、電動飛行的前景、城市空中交通(UAM)的潛力,以及新一代超音速客機的復興討論。 《穿越迷霧:全球航空發展史》以嚴謹的史料為基礎,輔以豐富的技術插圖和珍貴曆史照片,帶領讀者全麵迴顧人類如何將天空從遙不可及的領域,轉變為日常通勤與全球連接的生命綫。這是一部獻給所有對科技進步、工程奇跡和人類冒險精神懷有敬意之人的權威著作。

著者信息

作者簡介
 
文良彥
 
  編著者文良彥醫師是中華民國航空史研究會資深會員。作者群是中華民國航空史研究會會員。來自不同行業之會員們逾四十年業餘深究我國航空史。會員們彙集三十餘年之會員報告和珍藏相片成半世紀來航空迷的視界。空軍或民航的相片橫跨近七十年頭,因此本書堪稱我國航空歷史照片輯。

圖書目錄

封麵及序文
目錄
首宗國際劫機案---澳門小姐的故事                  文良彥
空中截救菲航記---在颱海上空最早的劫機事件        文良彥
圖說我們早期見到直升機                          文良彥
我國的C-46 運輸機                               傅鏡平
永遠的老母雞C-119                               程嘉文 
國軍運輸任務以外的的C-119                       劉永尚
曾在我國扮演多重角色的B-24                      文良彥
B-24轟炸重慶號                                  劉永尚
中緬空戰                                         文良彥
康費爾PB4Y-2 / P4Y-2私掠船巡邏轟炸機              文良彥   
中型轟炸機部隊在颱灣 
中華民國空軍的B-25                               劉永尚
地哈威蘭 DH98 蚊式機在我國                       文良彥
限製級的RB-25                                    文良彥
空軍的專機隊                                   
空軍鬆山基地指揮部的機群                           徐振桐
國軍使用的  C54及其他                             徐振桐
總統座機 『中美號』及『光華號』                    徐振桐
C-47B 美齡號 座機                                  文良彥
我國在越南之C-123                                  文良彥
我國自製的 T-CH-1中興號教練機                      李適彰
進入噴射機時代的中國空軍                           文良彥
國軍的 T-33                                     劉永尚
雷霆機 F-84G                                     文良彥
雷霆機大事記                                     鄧明隆
圖說國軍的F-84G                                  辛晉德
保衛颱海的軍刀機                                   文良彥
軍刀機大事記                                     鄧明隆
日本飛機製造公司的YS-11A                           黃孝慈   
我們見到的 Vickers Viscount                         文良彥
我們見到的 Lockheed L-188                           文良彥
我們見到的Handley Page Dart Herald                   文良彥
颱灣見到的卡拉維爾Caravelle                      文良彥                        
我們見到的 Convair 880                              王鼎鈞  
我們見到的Boeing 707                               王鼎鈞
我們見到的 Boeing  727                             程嘉文

圖書序言

  • ISBN:9789572853351
  • 規格:平裝 / 320頁 / 18.2 x 25.7 x 1.7 cm / 普通級 / 單色印刷 / 初版
  • 齣版地:颱灣

圖書試讀

用户评价

评分

身為一個對航空史略有涉獵的業餘愛好者,我發現作者在時間軸的掌握上,展現齣瞭相當高的專業素養和個人品味。書中對於颱灣早期引進各類飛機時,那種摸索、學習,甚至帶有一點「撿到寶」的心態的歷史背景,都有著微妙的視覺暗示。它不是歷史教科書,卻比教科書更讓人「有感」。舉例來說,那些早期螺鏇槳運輸機在跑道上塵土飛揚的照片,那種粗獷、務實的感覺,跟現在那些流線型的現代客機形成瞭強烈的對比。這種對比,其實反映瞭颱灣社會和技術發展的軌跡。作者似乎在用鏡頭講述一個關於「進步」與「失落」的故事,那些被淘汰的機型,就好像我們記憶中那些逝去的時光一樣,帶著一種獨有的、無可挽迴的美感。我甚至開始好奇,他當初是用瞭什麼樣的器材,纔能在那個年代,拍下這些清晰度極高的畫麵。

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我得說,光是那幾頁關於特定機種在惡劣天候下飛行的側拍,就值迴票價瞭。那種挑戰極限、與自然搏鬥的張力,被鏡頭精準地鎖定。這已經超越瞭單純的「機迷攝影」範疇,進入瞭「紀實藝術」的領域。作者顯然對空氣動力學和氣象學有一定的瞭解,不然很難拍齣那種充滿動態感的瞬間。而且,書中對於機身上那些細微的磨損、補漆的痕跡,甚至是機尾塗裝的褪色,都有著近乎偏執的記錄。這份對細節的執著,恰恰體現瞭作者對「載具生命週期」的深刻理解——飛機不會永遠光鮮亮麗,它們在執行任務的過程中留下的「傷痕」,纔是它們最真實的勳章。總體來說,這是一本需要細細品味的書,它不適閤走馬看花,它需要你坐下來,慢慢地、將自己的記憶碎片與書中的光影重新拼湊起來。

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說實在話,這本攝影集(我更傾嚮於稱之為「視覺迴憶錄」)的編輯水準,在颱灣的這類專業書籍中,算是相當有誠意瞭。它跳脫瞭單純的機迷導覽書那種隻關注「這是什麼型號、哪傢航空公司」的膚淺層次,更著重於「氛圍的營造」。我留意到好幾張照片的背景處理,那種颱灣特有的濕熱氣候下的霧氣、午後陽光穿過雲層灑在機身上的紋理,都被處理得極具電影感。這讓我想到以前在鬆山機場(雖然現在已經移走瞭),那種空氣中瀰漫著燃油味和海風鹹味的複雜氣味,這些細節,隻有真正長時間浸淫在這個圈子裡的人纔能理解並體會。雖然有些機型的照片可能技術上不算頂尖完美,但那股子「在那個時間點,那個地點,我捕捉到瞭它」的生命力,卻是無可取代的。這本書展現瞭一種跨越數十年的堅持,那種「不計成本也要把這瞬間留下來」的執著,讓人肅然起敬。

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這本書的封麵設計,嗯,坦白說,初見時並沒有立刻抓住我的眼球,那種傳統的航空圖文書的排版風格,讓我覺得是不是又是一本老生常談的歷史迴顧。不過,一旦翻開內頁,那種撲麵而來的時代感和攝影師對於飛機光影的獨特捕捉,立刻讓我這個從年輕時就在機場邊徘徊的「老飛機迷」找迴瞭久違的感動。書中對於不同年代機型的細膩描述,不隻是冷冰冰的技術數據堆砌,更多的是那份對「飛翔」這個行為本身所帶有的浪漫情懷的捕捉。我特別欣賞作者在選材上的那種「任性」——他沒有刻意去追逐那些最熱門、最光鮮亮麗的商業客機,反而將許多在颱灣天空中留下過足跡,如今卻已成絕響的軍用或特殊任務機型給記錄下來,這簡直就是對我們這群見證瞭颱灣航空發展脈絡的人,一次深情的告白。那種用鏡頭定格住的瞬間,彷彿能聽到螺鏇槳的轟鳴聲和噴射引擎的撕裂空氣的聲響,這份沉浸式的體驗,遠勝於許多生硬的文字敘述。

评分

閱讀這本作品的過程,讓我想起許多陳年舊事,它更像是一本「集體迴憶的索引」。書裡收錄的許多場景,比如早年空軍基地的開放日,或是民航客機降落在某個特定角度的機場跑道,那種喧囂、熱鬧,充滿期待的群眾畫麵,至今仍舊鮮活。這本書成功地捕捉到瞭一種「時代精神」——那時候,飛機不隻是交通工具,它代錶著國傢的榮耀、技術的突破,甚至是對遠方世界的嚮往。不像現在,搭飛機成瞭稀鬆平常的通勤,書中呈現的每一次起降,都帶著一種近乎儀式感的莊重。不同於坊間許多隻關注歐美主流航空界的書籍,這本顯然是用「在地的、臺灣的視角」去梳理這半世紀的航空風景,那種本土情感的連結度,是其他翻譯作品完全無法比擬的。

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