圖書描述
生命旅程中品嚐各式的人生樣態後，帶著故事為讀者娓娓道來 ◎寫記趣，以簡潔易讀的文字，在傳統與現代之間，交錯呼應，活潑生動。 ◎寫回憶，以細膩的筆觸，讀來彷彿耳邊的呢喃細語，值得細細品味。 ◎寫遊記，文化遺跡之追尋，包羅古今，感嘆文明的萌芽與興衰，令人讀來悠然神往。 作者自幼家貧，被壓抑的青澀年紀、工讀的苦累、家庭的重擔......等等環境因素，當時雖然年輕，卻不敢也不會編織夢想。 直到2010年退休，放下肩頭擔子了，才又萌生寫作慾望。 從網路作家再出發，歷八年有餘，累積數萬言，將人生旅程中的種種經歷見聞轉化為文字，有探索世界文化的〈旅遊行腳〉；有品味人生深刻體悟的〈那些塵封的小故事〉；有回憶少時刻骨銘心的〈重返年少〉。 這些章節，透過作者女性細膩的筆觸、深刻的生活經驗，府仰之際，坐臥之間，信手捻來皆能成文。 秉持著要為自己生活留下記錄的信念，作者總是不時鞭策自己，多觀察、多書寫，也體認到人生經歷不論苦累或甘甜，生活的累積就是為更好的將來做準備！ 作者以流暢細膩的筆觸，娓娓道來，讓讀者一起重溫刻骨銘心的時刻，咀嚼那些記憶猶新的人生片段...... 作者文章多發表於網路，《聆聽生命組曲》為作者集結近年書寫文章的第一部作品。 讀者可上FB搜尋：Lien Chen
著者信息
作者簡介
陳彩戀（自由作家）
1960年生，國中畢業即半工半讀，勤工苦讀完成高中學業後進入社會工作，獨自闖蕩人生。
於艱難的生命旅程中品嚐人生不同樣態，深刻體悟「所有生活磨難」是「走向美好人生」的必然途徑，而生命中所面臨的每一件事，無論笑淚或悲喜，冥冥中總有非發生不可的道理。
近幾年勤於筆耕，文章多發表於網路，《聆聽生命組曲》為作者集結近年書寫文章的第一部作品。
陳彩戀（自由作家）
1960年生，國中畢業即半工半讀，勤工苦讀完成高中學業後進入社會工作，獨自闖蕩人生。
於艱難的生命旅程中品嚐人生不同樣態，深刻體悟「所有生活磨難」是「走向美好人生」的必然途徑，而生命中所面臨的每一件事，無論笑淚或悲喜，冥冥中總有非發生不可的道理。
近幾年勤於筆耕，文章多發表於網路，《聆聽生命組曲》為作者集結近年書寫文章的第一部作品。
圖書目錄
圖書序言
Ch1 英倫輯趣
（一）奇妙的空中體驗
不知今夕何夕！腦袋腫痛昏沉、伴隨反胃作嘔，一整個被漲氣鬱悶的不適感淹沒。兩天來晨昏不察，日夜無序；從來不知道，生理時鐘竟是如此無法掌控般地失調，真個「調慢容易，調快難」啊！
英國與臺灣時差8小時（去時賺一天，回時賠一天）也許是人類特有的熬夜本能，所以去時要將時間調慢8個鐘頭，輕而易舉（也可能興奮過度，玩興正濃吧！）一旦要回歸常軌，將時空快轉拉回原位，就彷彿鬆脫的彈簧般難以定位（或者惰性使然，耽溺於玩樂、不願面對現實吧！）整整兩天，48個小時了，仍在暈眩、魂遊中。
「萎靡不振」不是現時選項，儘管敲打鍵盤的手還是抖的，看螢幕的眼還是花的，但存在腦中的記憶卻是鮮明的、炙熱的，像剛撈起的生猛活蝦，在盤中活蹦亂跳、吸引饕客目光般，急著將自己的美味奉獻、分享（這也是我答應過，必須交付完成的作業）。
那麼，就選一個重點切入，為了順序完整、方便記憶，就從飛機起飛那一刻說起；這是一趟沒有中途轉機或停機加油的直航長途飛行，從起飛到落地時間，官方說法14個小時又40分，實際飛航13小時又35分（準點零誤差）。
第一次嘗試這麼長時間飛行，事前的心理建設自然是必要的；簡單易讀的小品冊本，輕便寬鬆的衣鞋穿著，還有能止饑解饞的零嘴……。
準備這麼多，後來發現全派不上用場，飛機上除了正餐外不時提供飲料、熱茶、咖啡、小吃食等，還有輕便拖鞋、小毛毯，隨手遙控按鍵，新的電影、音樂、遊戲任你挑；就像置身一個專屬個人小天地般。
唯一讓人詬病的是，座位空間狹小、長時間窩著四肢難伸，整個人簡直快要縮成一團棉球，可以在地上滾來滾去了。
飛機在早上9點起飛，照理應從白晝慢慢飛入黑夜；卻不然，大概3 ～4個鐘頭後機艙外逐漸被滄茫暮色籠罩、包圍，不一會兒就陷入無邊無際的黑暗；剎那間有種錯覺，彷彿飛機被黑夜吞進大肚子裡，而我們卻被困在飛機小肚子裡；那感覺，就好像汪洋中的大白鯊肚子裡的小魚兒般，無助又無力。
如果可以，我很想抬頭看看黑夜的星空，是否一樣星光燦爛？月亮是否離我更近？可惜局限於小小的窗框，除了「黑」什麼也沒有，什麼都看不見。
（一）奇妙的空中體驗
不知今夕何夕！腦袋腫痛昏沉、伴隨反胃作嘔，一整個被漲氣鬱悶的不適感淹沒。兩天來晨昏不察，日夜無序；從來不知道，生理時鐘竟是如此無法掌控般地失調，真個「調慢容易，調快難」啊！
英國與臺灣時差8小時（去時賺一天，回時賠一天）也許是人類特有的熬夜本能，所以去時要將時間調慢8個鐘頭，輕而易舉（也可能興奮過度，玩興正濃吧！）一旦要回歸常軌，將時空快轉拉回原位，就彷彿鬆脫的彈簧般難以定位（或者惰性使然，耽溺於玩樂、不願面對現實吧！）整整兩天，48個小時了，仍在暈眩、魂遊中。
「萎靡不振」不是現時選項，儘管敲打鍵盤的手還是抖的，看螢幕的眼還是花的，但存在腦中的記憶卻是鮮明的、炙熱的，像剛撈起的生猛活蝦，在盤中活蹦亂跳、吸引饕客目光般，急著將自己的美味奉獻、分享（這也是我答應過，必須交付完成的作業）。
那麼，就選一個重點切入，為了順序完整、方便記憶，就從飛機起飛那一刻說起；這是一趟沒有中途轉機或停機加油的直航長途飛行，從起飛到落地時間，官方說法14個小時又40分，實際飛航13小時又35分（準點零誤差）。
第一次嘗試這麼長時間飛行，事前的心理建設自然是必要的；簡單易讀的小品冊本，輕便寬鬆的衣鞋穿著，還有能止饑解饞的零嘴……。
準備這麼多，後來發現全派不上用場，飛機上除了正餐外不時提供飲料、熱茶、咖啡、小吃食等，還有輕便拖鞋、小毛毯，隨手遙控按鍵，新的電影、音樂、遊戲任你挑；就像置身一個專屬個人小天地般。
唯一讓人詬病的是，座位空間狹小、長時間窩著四肢難伸，整個人簡直快要縮成一團棉球，可以在地上滾來滾去了。
飛機在早上9點起飛，照理應從白晝慢慢飛入黑夜；卻不然，大概3 ～4個鐘頭後機艙外逐漸被滄茫暮色籠罩、包圍，不一會兒就陷入無邊無際的黑暗；剎那間有種錯覺，彷彿飛機被黑夜吞進大肚子裡，而我們卻被困在飛機小肚子裡；那感覺，就好像汪洋中的大白鯊肚子裡的小魚兒般，無助又無力。
如果可以，我很想抬頭看看黑夜的星空，是否一樣星光燦爛？月亮是否離我更近？可惜局限於小小的窗框，除了「黑」什麼也沒有，什麼都看不見。
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