颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書（不含機械設計）（贈題庫網帳號1組） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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圖書標籤:

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　　※照片僅供參考，詳細內容參「套書內容（産品規格）」說明！
　　※親愛的讀者：本套書齣版日期為最初上架日，與單書齣版日期不同，單書齣版日期請依單本為主，煩請您特彆注意。

　　107年度新進工管類人員甄試

　　●考試簡介：

　　總公司設在高雄的颱船公司，是一世界級的船廠，以造船、造艦、修船和製機等多角化方式經營。颱船公司擁有現代化的造船設備與一流的技藝，在航運界夙享盛譽。

　　107年度第一次新進人員甄試包含工程、管理師等186個職缺、技術類30名職缺，歡迎至颱船公司官網、內部網頁及本公司招生專用網頁(csbc107.twrecruit.com.tw/)查看簡章。

　　●考試資訊：

　　報名日期：7/20(五)~8/17(五)17:00
　　筆試日期：9/8(六)

　　●缺額：

　　【第一類組】
　　1.職業衛生管理師：高雄1名
　　2.航海工程師：高雄1名
　　3.造船工程師A：高雄1名

　　【第二類組】
　　4.造船工程師B：高雄2名
　　5.一般工程師：高雄88名，基隆1名
　　6.電機工程師：高雄39名，基隆1名
　　7.輪機工程師：高雄15名
　　8.自動控製工程師：高雄2名
　　9.資訊工程師：高雄7名
　　10.聲學工程師：高雄1名
　　11.工業工程工程師：高雄13名，基隆1名
　　12.企劃管理師：高雄1名
　　13.會計管理師：高雄2名
　　14.人資管理師：高雄3名
　　15.國貿管理師：高雄7名

　　●甄試方式：

　　筆試佔總成績70%，任一科目不足30分者不予錄取
　　1.共同科目：分英文、國文2科，應試時間各為70分鍾。
　　2.專業科目：依報考類彆應試，應試時間90分鍾。
　　共同科目及專業科目原始分數加權相加後為筆試成績，應總成績高低順序按各類彆錄取人數加額通知參加復試。

　　●待遇：

　　1.造船工程師A：以碩士學曆進用，月支全新約44,000元。
　　2.造船工程師B：以碩士學曆進用，月支全新約44,000元。
　　3.自動控製工程師：以大學學曆進用，酌予月支全新約40,000~48,000元。
　　4.國貿管理師：以大學學曆進用，酌予月支全新約40,000~48,000元。
　　5.其餘各職務以大學學曆進用月支全新約40,000元，如有高於需求條件以上之學曆，經錄取後仍按原需求學曆敘薪，不得要求以較高學曆敘薪。

　　※錄取人員報到後，除因應業務需要由公司調度人力外，不得以任何理由自行要求請調工作地點。
　　※進用人員錄取報到後實習/試用6個月，期滿考核閤格者正式進用。

　　●套書特色：

　　1.本套書由鼎文公職名師群精心編著，依學生實際需求進行編著，學習更加有效率！
　　2.各書皆附有最新曆屆試題及模擬試題，協助您鍛鍊答題技巧與速度！
　　3.附有命題趨勢分析及配分錶，助您全盤掌握近年命題重點！
　　4.各章節結構完整詳實，囊括命題重點，以達事半功倍之效！
　　5.每單元穿插相關曆屆考題或模擬試題，協助評量吸收成果。
　　6.套書贈送一個月使用期限之綫上題庫帳號密碼，讓您可於課後隨時練習加強

　　●套書明細：

　　1.【機械製造學解題攻略大全】（T5D12） ／ 2018.01
　　2.【應用力學（含材料力學、工程力學）】（T5D52） ／ 2017.04
　　3.【英文】（T5D10） ／ 2017.12
　　4.【國文（作文、論文）】（T5D03） ／ 2017.12
　　5.【國文（測驗題型）】（T5D09） ／ 2017.11

颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）備考指南 內容精要 本書係為協助應試者有效準備颱灣國際造船公司（CSBC）機械工程師職位的甄試而精心編纂的專業參考資料。鑒於職位的專業性與復雜性，本書內容聚焦於機械工程領域的核心知識體係，旨在提供一個全麵且深入的學習框架，以應對筆試及後續麵試中的專業技能考核。本書嚴格按照近年來的考情分析與職能要求，精選瞭最可能齣現且最能體現崗位需求的知識點進行詳盡闡述與解析。 核心章節劃分與內容詳解 本書內容涵蓋瞭機械工程師職涯中不可或缺的幾大關鍵技術領域，每一個章節都力求詳盡、務實，並結閤實際工程應用背景進行講解。 第一篇：材料力學與結構分析基礎 本篇是機械工程領域的基礎支柱，對於理解船體結構強度、設備承載能力至關重要。 應力與應變分析： 詳細闡述瞭各種復雜應力狀態（如拉伸、壓縮、剪切、扭轉）下的應力-應變關係。重點分析瞭平麵應力與平麵應變狀態下的 Mohr 圓的應用，幫助理解應力集中現象及其對結構安全性的影響。 材料本構關係與失效理論： 深入探討瞭常用工程材料（如各類鋼材、鋁閤金）的力學性能測試方法及其在設計中的應用。詳盡講解瞭屈服準則（如 Tresca 準則、Von Mises 準則）在評估結構安全裕度時的作用。對於疲勞與蠕變現象，提供瞭深入的分析方法，包括 S-N 麯綫的應用及裂紋擴展的評估模型（如斷裂韌性 $K_{IC}$）。 梁與框架的彎麯與撓度： 涵蓋瞭靜定與超靜定梁的內力計算，特彆關注瞭變截麵梁和承受集中載荷情況下的精確分析方法。深入探討瞭能量法（如單位載荷法、虛功原理）在計算復雜結構位移和應變能中的應用。 薄殼與厚壁壓力容器分析： 針對船舶及相關壓力設備的設計要求，詳細分析瞭球殼、圓筒殼在內壓、外壓作用下的應力分布，並結閤 ASME 或相關船級社規範（如 ABS、LR 等）中對壓力容器的強度校核要求進行講解。 第二篇：機械設計原理與應用 本篇側重於機械零部件的選型、設計計算及其可靠性評估，這是保障船舶機械係統長期穩定運行的關鍵。 聯接件設計： 螺栓聯接的預緊力計算、疲勞載荷下的可靠性分析是重點。詳細講解瞭焊接結構的設計規範、焊縫的強度計算與無損檢測（NDT）方法概述。對於軸與軸承的配閤與選擇，提供瞭基於工況和壽命要求的詳細選型流程。 齒輪與傳動係統設計： 闡述瞭標準直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪的接觸強度（點蝕）和彎麯強度計算，並引入瞭齒麵接觸應力的修正係數（如動態係數、衝擊係數）。對於減速箱的整體布局與潤滑係統的設計，提供瞭實踐性的指導。 聯軸器、離閤器與製動器設計： 針對不同扭矩傳輸需求，分析瞭彈性聯軸器與剛性聯軸器的適用場景，以及用於啓動與停止機構的製動器選型計算。 彈簧設計與應用： 螺鏇壓簧、拉簧的應力分析、剛度計算及其在減振降噪係統中的應用。 第三篇：工程熱力學與流體力學 此部分內容聚焦於船舶動力係統、管路係統及熱交換設備的運行原理與效率優化。 熱力學基礎與循環分析： 深入分析瞭蒸汽動力循環（朗肯循環）及燃氣輪機循環（布雷頓循環）的性能評估，包括如何利用 T-s 圖和 P-v 圖進行過程分析。重點探討瞭熱效率的提升方法及實際工程中的熱損失分析。 傳熱學原理： 詳細講解瞭熱傳導、熱對流（自然對流與強製對流）和熱輻射的機理。在應用方麵，重點分析瞭船用換熱器（如冷卻水換熱器、油加熱器）的 LMTD 法和 $epsilon$-NTU 法計算，以及設備防腐蝕與結垢對傳熱性能的影響。 流體力學基礎： 納維-斯托剋斯方程的簡化應用，管道內流體流動阻力（沿程阻力與局部阻力）的計算，以及流速對泵、閥門等設備選型的決定性作用。對空化現象在泵和螺鏇槳中的影響進行瞭專門論述。 第四篇：機械工程製圖與公差配閤 本篇旨在考察應試者閱讀和理解復雜機械圖紙的能力，並確保設計滿足製造和裝配精度要求。 工程製圖標準： 熟悉 ISO/ANSI/CNS 工程製圖標準，包括視圖的錶達方式、剖視圖、局部放大圖的繪製規範。 幾何尺寸與公差 (GD&T)： 深入理解形位公差（如平麵度、同軸度、跳動）在功能性裝配中的作用，以及如何運用公差帶和基準來確保關鍵配閤的精度。 配閤選擇與標注： 根據不同的配閤要求（如過盈配閤、間隙配閤、過渡配閤），掌握孔係和軸係的選擇方法，並能根據實際工況確定閤理的公差等級。 第五篇：船舶機械係統概述與維護 鑒於甄試單位的特殊性，本篇將部分內容聚焦於船用機械的特點。 主輔機係統基礎： 瞭解船用柴油機的工作原理、性能參數（如比功率、燃油消耗率）及其監測方法。 泵與壓縮機應用： 船舶上常用泵（離心泵、往復泵）及壓縮機（螺杆式、往復式）的選型依據、性能麯綫的解讀，以及如何進行係統匹配。 設備狀態監測與故障診斷： 介紹振動分析、油液分析等先進的預測性維護（PdM）技術在船舶機械運行中的應用，以及常見故障模式的判斷。 學習建議 本書內容覆蓋麵廣，知識點深度大。建議考生在係統學習熱力學、材料力學和機械設計原理後，將重點放在對這些原理在船用設備（如發動機、推進器、鍋爐、管路係統）上的具體應用進行強化訓練。務必結閤曆年考試趨勢，對曆次齣現的計算題型進行針對性訓練，以期在甄試中取得理想成績。本書緻力於提供結構化的知識體係，而非簡單的知識點堆砌，旨在培養考生解決復雜工程問題的綜閤能力。

评分☆☆☆☆☆

這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書（不含機械設計）》真是給我帶來瞭不少驚喜，雖然我最關心的機械設計部分缺席瞭，但整體的內容質量和針對性還是讓我非常滿意。首先，整套書的排版非常清晰，各個章節的邏輯性很強，從基礎的材料力學、流體力學，到更專業的船舶工程知識，都循序漸進地展開。我特彆喜歡它在講解一些比較抽象的原理時，會配上非常詳細的圖解和實例，這對於我這種需要形象化理解的讀者來說，簡直是福音。比如在解釋船舶結構強度時，書中給齣的應力集中示意圖，比我之前看的任何教科書都要直觀。而且，它在重點概念的強調上也做得很好，反復齣現的重要公式和概念會用加粗、不同的顔色或者專門的“知識點提示”框來突齣，讓我不容易遺漏。雖然我需要自己去彌補機械設計的部分，但就這套書提供的其他機械工程知識而言，其深度和廣度都足以應對颱灣國際造船公司考試中相關的題型。很多題目都緊扣著實際工程應用，不像有些教材那樣過於理論化，讓我感覺學到的東西真的能在未來的工作中派上用場。

评分☆☆☆☆☆

這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的贈品——題庫網賬號，我覺得是個非常實在的附加價值。結閤題庫網上的題目來看，這套書的內容的深度和廣度是相當匹配的。我尤其欣賞書中對焊接工藝和材料選擇的詳細闡述。在焊接部分，它不僅介紹瞭各種焊接方法（如 SMAW, GTAW, GMAW, SAW 等）的原理和適用範圍，還深入討論瞭焊接過程中的熱影響區、殘餘應力以及如何進行焊後處理以提高接頭性能。這些對於大型鋼結構件的製造，尤其是船舶建造這樣對材料性能要求極高的領域，是至關重要的。在材料方麵，書中對不同種類鋼材（如高強度鋼、耐候鋼、不銹鋼）的力學性能、腐蝕性能以及加工性能進行瞭細緻的比較，並給齣瞭在不同船舶部位選擇材料的原則和建議。這部分知識對於機械工程師來說，是解決實際工程問題的重要依據。雖然我需要另外找機械設計相關的資料，但就這套書在材料和工藝方麵的深度，已經讓我覺得物超所值。

评分☆☆☆☆☆

這本《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的書籍內容，整體而言，非常注重理論與實踐的結閤。我最感興趣的部分是關於船舶的舾裝工程和設備安裝。書中詳細介紹瞭船體結構完成後，各類設備，如發動機、發電機、推進裝置、管係、電氣係統、生活設施等的安裝順序、安裝方法和技術要求。我特彆喜歡它對大型設備吊裝、定位和固定方法的描述，以及對管係連接、密封和強度試驗的講解。此外，書中還涉及瞭船舶的消防係統、通風係統、空調係統等，這些對於船舶的安全運行和居住舒適性都至關重要。雖然這本書沒有包含機械設計的內容，但它在船舶舾裝和設備安裝方麵的專業知識，讓我對實際的船舶建造過程有瞭更直觀的瞭解，也為我未來從事相關工作打下瞭基礎。

评分☆☆☆☆☆

拿到這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》後，我驚喜地發現它在船舶結構力學和材料性能方麵的內容，遠超我的預期。書中詳細講解瞭船體在靜止和航行狀態下所承受的各種載荷，包括靜載荷、動載荷、波浪載荷、熱負荷等，以及這些載荷對船體結構産生的應力、應變和變形。我特彆喜歡它對有限元分析（FEA）在船舶結構強度計算中的應用的介紹，書中展示瞭一些典型的 FEA 模型和計算結果，讓我能夠直觀地理解船體結構的受力情況。在材料方麵，它不僅介紹瞭各種用於船舶建造的鋼材和閤金，還深入探討瞭它們的蠕變、疲勞、斷裂韌性以及在海洋環境下的腐蝕機理。書中還提及瞭一些新型復閤材料在船舶上的潛在應用。盡管它沒有包含機械設計部分，但就這套書在結構力學和材料科學方麵的專業性和深度，已經讓我對颱灣國際造船公司的技術實力有瞭更深的認識。

评分☆☆☆☆☆

坦白講，在看到《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的標題時，我最擔心的就是“不含機械設計”這一點，畢竟這對於機械工程師來說是核心技能。然而，當我深入閱讀後，我發現它在船舶製造工藝和焊接技術方麵的講解，真的讓我眼前一亮。書中非常詳細地介紹瞭各種焊接方法，如手工電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊等，並深入分析瞭不同焊接方法在船舶建造中的適用性、優缺點以及工藝參數的控製。我尤其欣賞它對焊接變形和殘餘應力的分析，以及如何通過閤理的焊接順序和後處理來減小這些不利影響。此外，書中還詳細介紹瞭船舶建造中使用的各種材料，如高強度鋼、耐候鋼等的性能特點、加工工藝和防腐蝕措施。盡管我需要自己額外補充機械設計方麵的知識，但這套書在焊接工藝和材料科學方麵的專業深度，已經讓我覺得物超所值，讓我對颱灣國際造船公司的生産技術有瞭更深的認識。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，拿到這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》時，我第一反應就是“不含機械設計”會不會是個大問題。但仔細翻閱之後，我發現它在船舶工程和海洋工程專業知識的覆蓋上，真的是做得非常紮實。我特彆喜歡它在講解流體力學在船舶上的應用時，用瞭大量的篇幅來分析船體阻力、升力以及如何優化船型設計以提高效率。書中不僅給齣瞭理論公式，還結閤瞭大量的風洞試驗數據和 CFD 模擬結果的圖錶，這讓抽象的流體力學概念變得生動具體。我尤其被它對船舶穩定性和操縱性的部分吸引，裏麵詳細解釋瞭重心的位置、浮心的變化對船舶穩定性的影響，以及如何通過舵、推進器等裝置來控製船舶的航嚮和姿態。這些內容都與實際船舶的航行安全息息相關，也經常是考試的重點。盡管我需要自己去補充機械設計方麵的知識，但這套書提供的堅實的船舶工程基礎，讓我對未來在颱灣國際造船公司的工作充滿瞭信心。

评分☆☆☆☆☆

這本《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的整體編排思路，我個人覺得相當用心。雖然它明確標示瞭“不含機械設計”，但這並不影響它在其他機械工程專業領域的強大實力。我最看重的是它對海軍工程、船舶製造流程以及相關的材料科學和加工工藝的講解。書中對不同鋼材在船舶建造中的應用、焊接工藝的優缺點分析，以及如何根據船舶的用途選擇閤適的材料，都有非常深入的探討。尤其是在描述船舶結構件的製造工藝時，它詳細地列齣瞭從切割、彎麯、焊接、到最終的裝配和檢驗等一係列步驟，並解釋瞭每個步驟的關鍵控製點和可能齣現的問題。這一點對於我這樣想要全方位瞭解船舶製造過程的考生來說，非常有價值。另外，書中還包含瞭相當一部分關於船舶動力係統和推進裝置的知識，包括柴油機、燃氣輪機以及電力推進係統的工作原理、維護保養和常見故障分析。這些內容通常在一般的機械工程教材中涉及較少，對於誌在造船行業的我來說，是非常寶貴的補充。

评分☆☆☆☆☆

這本《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的編寫風格，我覺得比較務實，非常貼閤實際的工程應用。我尤其關注其中關於船舶動力係統及其維護的內容。書中詳細解析瞭各種類型船舶主機（如柴油機、燃氣輪機）的工作原理、性能參數、燃油經濟性以及排放控製技術。對於燃氣輪機，它還涉及到渦輪、壓氣機、燃燒室等關鍵部件的結構特點和運行工況。此外，書中對輔助設備，如鍋爐、泵、壓縮機、熱交換器等在船舶上的應用和維護，也進行瞭詳細的說明。我尤其欣賞它在介紹設備故障診斷和排除時，提供瞭一些實際案例和故障樹分析，這對於我在實際工作中遇到問題時，能夠提供快速有效的解決方案。雖然我需要自己去研究機械設計方麵的內容，但就這套書在船舶動力係統和設備方麵的專業深度，已經讓我覺得它是一本非常有價值的參考書。

评分☆☆☆☆☆

這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》最讓我覺得貼心的一點是，它在講解船舶相關的數學和物理原理時，會非常細緻地推導公式，並且給齣每一步的解釋。我尤其欣賞它在流體力學部分，對伯努利方程、納維-斯托剋斯方程在船舶上的具體應用進行瞭詳細的推導和闡述。書中還通過大量的圖錶和數據，展示瞭不同船型、不同航速下的水動力學性能。在船舶推進係統部分，書中對螺鏇槳的理論、效率計算以及如何根據船型和航速選擇閤適的螺鏇槳，都有非常深入的分析。我非常喜歡書中關於船舶操縱性和穩定性的章節，它詳細解釋瞭重心、浮心、穩心等概念，以及這些因素如何影響船舶的姿態和航行。盡管我需要自己去補充機械設計方麵的知識，但這套書提供的堅實的理論基礎，讓我對未來的學習和工作充滿信心。

评分☆☆☆☆☆

我購買這套《颱灣國際造船公司甄試（機械工程師）套書》的主要目的是為瞭備考，而它在船舶製造過程和質量控製方麵的講解，確實給我帶來瞭不少啓發。書中詳細闡述瞭從船體分段製造、總組、閤攏到設備安裝、舾裝調試等各個階段的關鍵工序和技術要求。我特彆喜歡它對裝配公差控製和精度要求的描述，以及如何通過測量和校準來保證船體結構的整體精度。這部分內容對於理解大型復雜機械結構的裝配過程非常有幫助。此外，書中還涉及瞭船舶檢驗和驗收的標準，包括結構檢驗、密性試驗、塗裝檢驗、設備功能試驗等，並介紹瞭相關的檢驗方法和工具。這些內容讓我能夠更全麵地理解整個製造流程中的質量保障體係。盡管它沒有包含機械設計部分，但這套書在製造流程和質量控製方麵的專業性，已經讓我受益匪淺，對颱灣國際造船公司的生産運作有瞭更清晰的認識。