輪機概論(2版)

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圖書描述

全書內容主要涵蓋船舶推進係統之主/輔機裝備、甲闆機械、船舶監造與檢驗、燃料油、潤滑油之性能特性與船舶安全管理等,並將上述輪機所涉及的技術與管理問題,做深入淺齣之概述。

  本書可作為輪機、航海、造船及海洋工程領域學員修習之教材,亦可供航海人員、岸上船舶經理人與船舶修造工程師參考使用。

著者信息

作者簡介

楊仲筂


  經曆:
  中華海運研究協會顧問
  中國驗船中心品管委員會委員
  海洋大學輪機工程學係兼任副教授
  海軍運輸艦輪機部預備軍官
  國際海運公司、泰隆航運公司三管、二管、大管、輪機長
  大成海運公司駐埠輪機長及駐日本新船監造工程師
  航海人員特種考試曆任典試委員
  教育部輪機教材編撰委員會召集委員
  《船舶與海運通訊》電子報總編輯
  中華海運研究協會組長、秘書長

圖書目錄

第一章 緒論
第二章 船舶動力裝置
第三章 船舶推進係統
第四章 船用泵之用途
第五章 船用鍋爐
第六章 甲闆機械
第七章 船舶維修管理
第八章 船用燃料油與潤滑劑
第九章 輪機檢驗與試俥
第十章 船舶檢驗與監造
第十一章 船舶安全管理及應急措施
第十二章 船舶節省能源與廢熱迴收利用
第十三章 船舶營運管理
第十四章 辜成名詞釋義

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

對於《輪機概論》(2版) 這本書,我隻能說,它完美地達到瞭「概論」的目的,同時又在深度上有所保留,讓讀者有進一步鑽研的空間。我特別欣賞書中在動力傳遞係統部分的講解。船舶的推進係統是整個輪機工程的核心,而這本書對於從主機到螺鏇槳之間的動力傳遞過程,進行瞭詳盡的解析。它詳細介紹瞭各種齒輪箱的類型、減速增比的原理,以及如何計算扭矩和功率的傳遞。我對書中關於螺鏇槳的設計和選型也有瞭新的認識,例如不同槳葉形狀、槳數對船舶推進效率的影響,以及如何根據船型和航速來選擇最閤適的螺鏇槳。這本書還提到瞭現代船舶中越來越普及的電力推進係統,雖然篇幅不多,但已經能讓讀者對這種新興技術有一個初步的瞭解。我過去的工作經驗中,主要接觸的還是傳統的機械推進係統,對於電力推進的一些基本概念比較陌生。這本書的介紹,雖然簡略,但已經足夠引發我的好奇心,讓我想去深入瞭解這項技術。總體來說,這本書對於動力傳遞係統的講解,既有理論深度,又有實際應用考量,對於理解船舶的動力來源和傳輸過程非常有幫助。

评分

我不得不讚嘆《輪機概論》(2版) 在安全和環保方麵的探討。在現今如此重視永續發展和法規遵循的時代,這本書能將這些議題融入輪機工程的學習中,是非常明智的。我對其中關於船舶輪機的消防安全措施和應急處理的章節印象深刻。書中詳細介紹瞭各種火災類型、滅火係統的原理和使用方法,以及如何製定和執行應急預案,這對於確保船舶安全至關重要。我也很欣賞書中對於減少輪機排放、提升能源效率的探討。例如,關於如何優化燃燒過程以減少氮氧化物和硫氧化物的產生,以及如何透過更先進的鍋爐設計和熱迴收係統來提高燃燒效率。這本書也提到瞭國際海事組織 (IMO) 關於船舶汙染控製的最新法規,這對於在船上工作的輪機人員來說,是非常重要的資訊。我記得有一次,在討論是否要升級某些設備時,我們就曾因為對環保法規的不熟悉而遇到一些睏擾。如果當時有這本書,我們就能更清晰地瞭解相關規定,並做齣更明智的決策。總而言之,這本書不僅關注技術本身,更能將其與安全、環保等重要議題結閤,讓讀者在學習輪機工程知識的同時,也能建立起強烈的責任感和環保意識。

评分

我必須說,《輪機概論》(2版) 的編排方式非常有條理,而且圖文並茂,這點對於學習工程類書籍來說至關重要。特別是書中大量使用精確的工程圖和流程圖,將複雜的機械結構和原理視覺化,讓讀者能夠一目瞭然。我對其中關於輔機係統的章節格外感興趣。輔機在船舶的運作中扮演著不可或缺的角色,而這本書對這部分的闡述非常全麵。從海水係統、淡水係統、潤滑油係統、燃油係統,到液壓係統、空氣係統等等,幾乎涵蓋瞭船舶上所有重要的輔助設備。它不僅解釋瞭每個係統的功能,還詳細介紹瞭其主要組件的結構、工作原理,以及它們之間的相互關係。例如,在介紹海水係統時,書中就詳細描述瞭各種泵浦的類型、選型依據,以及冷卻係統的設計原則,這讓我對船舶在不同航行環境下的熱量管理有瞭更深的認識。我也很喜歡書中對於各個係統操作和維護的注意事項的說明,這對於初學者建立正確的操作觀念非常有幫助。我記得有一次在值班時,遇到海水泵浦的某個問題,如果當時有這本書能快速查閱,也許就能更快地找到解決方案。總之,這本書的輔機係統部分,不僅內容詳實,而且非常實用,絕對是船上輪機人員的必備參考書籍。

评分

說實話,一開始拿到《輪機概論》(2版) 時,我心裡其實有點忐忑。畢竟「概論」兩個字聽起來就比較廣泛,擔心會不會太過於學術化,流於空泛的理論。但翻開目錄後,我就發現我的擔心是多餘的。這本書的結構設計非常閤理,從最基本的熱力學定律開始,逐步深入到各種輪機的類型、結構、原理和操作。我對其中關於內燃機的部分印象特別深刻。它不僅詳細講解瞭柴油機、汽油機的工作原理,包括進氣、壓縮、燃燒、排氣的四行程或二行程循環,還特別針對船舶使用的柴油機,介紹瞭其獨特的結構設計,像是大排氣量、低轉速的特性,以及如何透過燃燒室設計、燃油噴射係統來優化燃燒效率,減少有害排放。書中還列舉瞭不同類型的船舶柴油機,例如二行程和四行程的區別,以及它們在不同船型上的應用考量,這對我來說是很有價值的資訊。我過去的工作經驗中,就曾接觸過不同種類的柴油機,但對於它們背後的設計邏輯和技術差異,總覺得有些模糊。這本書的齣現,正好填補瞭我知識上的空缺,讓我能更清晰地理解不同引擎的優劣之處,以及它們為何被應用在特定的船舶上。更重要的是,它對於故障排除和維護的介紹,雖然不是最深入的,但涵蓋瞭許多常見的問題和處理原則,這對我們日常工作非常有啟發性。

评分

這本《輪機概論》(2版) 真的讓我在閱讀過程中,迴想起當年大學在輪機係的日子。雖然離畢業已經有些年頭瞭,但翻開這本書,那些曾經熟悉的公式、圖錶、還有教授們諄諄的教誨,彷彿又重新鮮活起來。我最欣賞的是它在基礎概念上的闡述,那種由淺入深的講解方式,即便多年未接觸,也能快速喚醒記憶。像是關於蒸汽動力循環的部分,書中詳細解釋瞭朗肯循環的各個環節,從鍋爐產生蒸汽,到渦輪機做功,再到冷凝器將蒸汽凝結成水,整個過程的能量轉換效率,以及影響效率的各種因素,都用清晰的圖解和文字一一呈現。特別是針對二版中更新的內容,例如對新型渦輪機設計和材料的介紹,讓我對現今船舶推進技術的發展有瞭更深入的瞭解。我記得以前唸書時,對一些高科技的材料特性比較模糊,但這本書用瞭很多實際案例來佐證,比如新型閤金在高溫高壓下的穩定性,以及如何透過這些材料的優化來提升輪機的整體效能。這本書的優點在於它不僅僅是理論的堆砌,更融閤瞭許多工程實務上的考量,讓讀者在學習理論知識的同時,也能建立起對實際應用的想像。對於剛踏入輪機領域的學生來說,這絕對是一本奠定紮實基礎的入門磚;而對於像我一樣的在職人士,也能作為一本絕佳的複習與知識更新的工具書。

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