圖書描述
第一本掌握「考試得分=正確×速度」要訣所編撰的民航特考求勝密笈！
藉由民航特考考試導論，讓考生輕鬆掌握考試要訣；搭配「解題觀念」、「類似考古題」以及「考題衍生問題」等項目，逐題解析民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」102~103年考題，讓考生在解題的過程中獲得正確的解題觀念，並學習利用關鍵字解題的能力；藉由「總結與分析」與「建議事項」等項目，讓考生掌握考題趨勢與讀書方法，成功獲取高分，打贏民航特考的戰爭。
民航特考全係列用書與影音教材陸續上式中！
本書特色
●最完整的102年~103年飛行原理及空氣動力學考題逐題解析。
●解題前曾列「解題觀念」專欄，讓讀者徹底掌握解題要領。
●搭配「類似考古題」與「考題衍生問題」專欄，讓考生熟悉考試方嚮與題型變化。
1.增添考試導論乙章，讓讀者能夠用讓正確觀念與方式來準備民航特考。
2.條列式的解答，讓讀者清楚易懂。
3.增添「解題觀念」專欄，讓讀者徹底掌握解題要領，而不是隻是死背。
4.增添「類似考古題」專欄，讓讀者更加熟悉命題趨勢。
5.增添「考題衍生問題」專欄，讓讀者能夠根據考題捉題，掌握必勝先機。
著者信息
作者簡介
陳大達（筆名：小瑞老師）
學曆：
國立交通大學機械研究所博士
中正理工學院兵器工程係航空組碩士
中正理工學院航空係學士
經曆：
空軍航空技術學院航空係助理教授
大學地麵修護人員（CAA）學科講師
經國號戰機修護人員訓練教官
經國號戰機修護管製官
空軍司令部武器係統分析官
大學及公職考試多年授課資曆
民航特考類叢書：
飛行原理重點整理及曆年考題詳解──民航特考：飛航管製、航空通信考試用書
空氣動力學重點整理及曆年考題詳解──民航特考：航務管理考試用書
航空工程（飛行原理）概論與解析
空氣動力學概論與解析
民航特考求勝秘笈──102年~103年飛行原理及空氣動力學考題解析
飛機構造與原理──圖解式飛航原理簡易入門小百科
民用航空發動機概論
活塞式飛機的動力裝置
陳大達（筆名：小瑞老師）
學曆：
國立交通大學機械研究所博士
中正理工學院兵器工程係航空組碩士
中正理工學院航空係學士
經曆：
空軍航空技術學院航空係助理教授
大學地麵修護人員（CAA）學科講師
經國號戰機修護人員訓練教官
經國號戰機修護管製官
空軍司令部武器係統分析官
大學及公職考試多年授課資曆
民航特考類叢書：
飛行原理重點整理及曆年考題詳解──民航特考：飛航管製、航空通信考試用書
空氣動力學重點整理及曆年考題詳解──民航特考：航務管理考試用書
航空工程（飛行原理）概論與解析
空氣動力學概論與解析
民航特考求勝秘笈──102年~103年飛行原理及空氣動力學考題解析
飛機構造與原理──圖解式飛航原理簡易入門小百科
民用航空發動機概論
活塞式飛機的動力裝置
圖書目錄
作者序
壹、民航特考考試導論
一、民航特考的特性
二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
三、考生對考試科目常有的錯誤認知
四、「時間就是金錢」觀念的重要性
五、民航特考的準備方式
六、書籍的選擇方式
七、「飛行原理」與「空氣動力學」考試科目的特性
八、解題前思考與書籍目錄的重要性
九、結語
貳、102年～103年飛航管製「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析
參、102年～103年航務管理「空氣動力學」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析
肆、 參考資料─102年～103年民航考試航空駕駛「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題解析
壹、民航特考考試導論
一、民航特考的特性
二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
三、考生對考試科目常有的錯誤認知
四、「時間就是金錢」觀念的重要性
五、民航特考的準備方式
六、書籍的選擇方式
七、「飛行原理」與「空氣動力學」考試科目的特性
八、解題前思考與書籍目錄的重要性
九、結語
貳、102年～103年飛航管製「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析
參、102年～103年航務管理「空氣動力學」試題解析
102年民航人員考試試題
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題
103年民航人員考試試題解析
肆、 參考資料─102年～103年民航考試航空駕駛「飛行原理」試題解析
102年民航人員考試試題解析
103年民航人員考試試題解析
圖書序言
一、在目前經濟不景氣的情況下，大學畢業學生薪資大概隻有22K（甚至更低），産業外流導緻失業率高、無薪假的趨勢走嚮偏高以及大量與無預警式的裁員，造成青年就業的茫然。
二、十二年國教的施行，可以說是變相地考驗傢長的財力、時間以及交際能力。偏遠、窮苦以及雙薪傢庭的父母，為瞭孩子的未來著想，也應該思考如何地培養孩子考取「軍公教」的能力，但是由於國傢大量裁軍、國防政策錯誤、軍中不當管教、社會少子化以及其他種種因素，目前以公務人員的工作最穩定。
三、 民航特考是所有公職人員薪資最高的工作之一，但是由於民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考題並未公布答案。在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，然而由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思，在認知錯誤、選錯書籍以及選錯補習班的情況下，慘遭滑鐵盧是必然的結果。
四、根據作者的調查，民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考試成績往往是民航特考考取的決勝關鍵，而且民航特考飛航管製與航空駕駛「飛行原理」的考試試題與航務管理「空氣動力學」的考試試題具有互通性、脈絡性以及邏輯性。我在102年首次教導民航特考的考生，創下指導學生錄取人數達到民航局民航特考所有科目的總錄取率將近一半以上的佳績，由此可知此一觀念的正確性。
五、由於民航特考有關飛行原理與空氣動力學從90年開始自101年的考題解析，作者已分彆齣書解答，也因為藉由讀者的迴饋與互相交流，讓作者得到不少訊息和成長，所以本書除瞭繼續完成民航特考有關飛行原理與空氣動力學102年與103年的考題解答，並於書內增添「民航特考考試導論」內容，希望能夠讓讀者採用讓正確觀念與方式準備民航特考，成功的邁嚮國考成功之路。
六、本書能夠齣版首先感謝內人高瓊瑞小姐在撰稿期間諸多的協助與鼓勵。除此之外，承濛秀威資訊科技股份有限公司惠予齣版以及段鬆秀與賴英珍二位小姐的細心編排，在此一併緻謝。個人或許能力有限，如果讀者希望仍有添增、指正與討論之處，歡迎至讀者信箱src66666@gmail.com留言。
二、十二年國教的施行，可以說是變相地考驗傢長的財力、時間以及交際能力。偏遠、窮苦以及雙薪傢庭的父母，為瞭孩子的未來著想，也應該思考如何地培養孩子考取「軍公教」的能力，但是由於國傢大量裁軍、國防政策錯誤、軍中不當管教、社會少子化以及其他種種因素，目前以公務人員的工作最穩定。
三、 民航特考是所有公職人員薪資最高的工作之一，但是由於民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考題並未公布答案。在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，然而由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思，在認知錯誤、選錯書籍以及選錯補習班的情況下，慘遭滑鐵盧是必然的結果。
四、根據作者的調查，民航特考「飛行原理」與「空氣動力學」的考試成績往往是民航特考考取的決勝關鍵，而且民航特考飛航管製與航空駕駛「飛行原理」的考試試題與航務管理「空氣動力學」的考試試題具有互通性、脈絡性以及邏輯性。我在102年首次教導民航特考的考生，創下指導學生錄取人數達到民航局民航特考所有科目的總錄取率將近一半以上的佳績，由此可知此一觀念的正確性。
五、由於民航特考有關飛行原理與空氣動力學從90年開始自101年的考題解析，作者已分彆齣書解答，也因為藉由讀者的迴饋與互相交流，讓作者得到不少訊息和成長，所以本書除瞭繼續完成民航特考有關飛行原理與空氣動力學102年與103年的考題解答，並於書內增添「民航特考考試導論」內容，希望能夠讓讀者採用讓正確觀念與方式準備民航特考，成功的邁嚮國考成功之路。
六、本書能夠齣版首先感謝內人高瓊瑞小姐在撰稿期間諸多的協助與鼓勵。除此之外，承濛秀威資訊科技股份有限公司惠予齣版以及段鬆秀與賴英珍二位小姐的細心編排，在此一併緻謝。個人或許能力有限，如果讀者希望仍有添增、指正與討論之處，歡迎至讀者信箱src66666@gmail.com留言。
圖書試讀
在目前經濟不景氣的情況下，大學畢業學生薪資大概隻有22K（甚至更低）。而民航特考隻須大學畢業且無科係限製，受訓完畢，薪資加上工作加給以及其他福利大約年薪近百萬。工作十年的人員甚至可超過一百五十萬，甚至到達二百萬，再加上錄取率遠比一般公職考試大的多（在103年時仍大於5％）。根據調查：由於薪資與錄取率高，近幾年的報考率有逐漸升高的趨勢，如果考生不能針對民航特考特性、慎選書籍、慎選補習班，在認知錯誤、選錯書籍以及選錯補習班的情況下，慘遭滑鐵盧是必然的結果。
一、民航特考的特性
公職人員考試與學校考試的最大不同是公職人員考試是希望培養即期可用的人員，而學校考試則是希望培養教育與研究的人纔，二者考試的目的與方針也就決定瞭考試考題的內容不同。除此之外，由於國傢公職人員求纔與育纔的考量重點是希望獲得能夠勝任工作以及可以獨立思考的公務人員，所以考試科目分成共同科目與專業科目二大類，考題的齣題方嚮會分成基本觀念與時事考題二種，而時事考題則是在基本觀念的基礎建立後，纔能從報章、雜誌與相關媒體後中獲得，民航特考既屬公職人員考試的一種，當然也不例外。如錶一所示，框綫所列的是共同科目（項目一～五），框綫外所列的是專業科目（項目六～八），其中項目六～八，因為應考類彆而有所不同。但是航空通信與飛航諮詢類彆的招考年度很少，而飛航管製以及航務管理幾乎是每年都會招考，所以建議考生可先從飛航管製以及航務管理的考試類彆準備，然後再視自身興趣與需要，另行準備其他類彆的科目。
二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，但也由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思。在某知名的民航補習班與某些媒體資訊的報導下，部份考生會認為：「共同科目考好，專業科目就不重要。」，但是就作者的研究以及與考取學生的交流中發現，事實上，考取民航特考的考生，在「共同科目」的成績幾乎是差不多，真正的決勝戰場，反而是「專業科目」。而考取民航特考的考生在應考觀念上都有同樣一個特點，那就是「共同科目與專業科目並重以及注重時間管理」。
一、民航特考的特性
公職人員考試與學校考試的最大不同是公職人員考試是希望培養即期可用的人員，而學校考試則是希望培養教育與研究的人纔，二者考試的目的與方針也就決定瞭考試考題的內容不同。除此之外，由於國傢公職人員求纔與育纔的考量重點是希望獲得能夠勝任工作以及可以獨立思考的公務人員，所以考試科目分成共同科目與專業科目二大類，考題的齣題方嚮會分成基本觀念與時事考題二種，而時事考題則是在基本觀念的基礎建立後，纔能從報章、雜誌與相關媒體後中獲得，民航特考既屬公職人員考試的一種，當然也不例外。如錶一所示，框綫所列的是共同科目（項目一～五），框綫外所列的是專業科目（項目六～八），其中項目六～八，因為應考類彆而有所不同。但是航空通信與飛航諮詢類彆的招考年度很少，而飛航管製以及航務管理幾乎是每年都會招考，所以建議考生可先從飛航管製以及航務管理的考試類彆準備，然後再視自身興趣與需要，另行準備其他類彆的科目。
二、考生對民航特考在應考觀念上常有的錯誤認知
在網路發達的時代，雖然相關資訊流通容易，但也由於知識的種類、來源、數量繁多與氾濫以及有心人士的不良操作下，反而令考生觀念錯誤以及陷入迷思。在某知名的民航補習班與某些媒體資訊的報導下，部份考生會認為：「共同科目考好，專業科目就不重要。」，但是就作者的研究以及與考取學生的交流中發現，事實上，考取民航特考的考生，在「共同科目」的成績幾乎是差不多，真正的決勝戰場，反而是「專業科目」。而考取民航特考的考生在應考觀念上都有同樣一個特點，那就是「共同科目與專業科目並重以及注重時間管理」。
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