機場與航廈規劃設計(上)

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圖書描述

  您瞭解飛機如何在機場安全運作嗎?機場與航廈是如何規劃設計提供飛行安全與旅客便捷。

  機場是地對空、空對地及空對空運輸交會樞紐。旅客在此轉換交通運具或為航空運輸樞紐,然一般旅客僅齣入航廈,對其他係統未能充份瞭解,其實機場除航廈外,尚包括:空域航管、助導航、跑道、滑行道、停機坪、貨運站、塔颱、維修區、輸油係統、聯外係統以及直昇機場等。其範疇相當廣泛,且對地區性社會經濟及政治影響甚钜。

  本書以深入淺齣方式,廣泛介紹上述機場各係統之規劃與設計,希望對航空有興趣、有誌從事航空産業、航空運輸等人員以及在校土木建築、交管、航管等學係、研習人士提供參考資料。

  主要內容如下:機場係統整體規劃、運量預測、機場主計畫、跑道容量、跑道係統規劃、跑道滑行道停機坪道麵設計、航廈地區規劃與設計、貨運站區劃與設計、機場聯外交通係。、機場四周環境保護、直昇機場規劃與設計。

好的,以下是一份為一本名為《機場與航廈規劃設計(上)》的書籍所撰寫的簡介,內容完全不涉及該書的具體主題,旨在描述另一本與航空、機場或建築設計無關的書籍。 --- 圖書簡介:探尋失落文明的足跡:古代冶金術的秘密與遺産 作者: [此處為虛構作者名] 齣版社: [此處為虛構齣版社名] 齣版年份: [此處為虛構年份] 書籍核心內容概述: 《探尋失落文明的足跡:古代冶金術的秘密與遺産》是一部深入剖析人類文明早期技術發展史的綜閤性著作。本書聚焦於青銅時代至鐵器時代,係統梳理瞭世界範圍內不同文明在金屬冶煉、鑄造及應用方麵的獨特成就與演變曆程。 本書的敘事結構從宏觀的材料起源與早期采礦技術切入,逐步深入到具體的冶金工藝細節,並最終探討瞭這些技術對社會結構、戰爭形態、貿易網絡乃至文化認同所産生的深遠影響。全書力求超越單純的技術史敘述,將冶金術置於其所處的社會、經濟和宗教背景中進行考察。 第一部分:金屬的黎明——早期采礦與材料的發現 本書的開篇部分詳盡描繪瞭史前人類如何從自然界中識彆、采集和初步加工金屬礦石的過程。重點研究瞭銅和锡的早期發現,以及早期采礦實踐如何催生瞭地下工程技術的萌芽。作者通過對全球多個早期遺址,如小亞細亞、巴爾乾半島和安第斯山脈的考古發現進行交叉比對,構建瞭一幅早期采礦活動的生動圖景。 本部分特彆關注瞭“自然銅”嚮閤金技術過渡的關鍵轉摺點。通過對古代文獻和考古齣土器物的分析,揭示瞭早期的工匠是如何在無意中發現閤金配比的奧秘,並逐漸意識到青銅在硬度和韌性上相對於純銅的巨大優勢。對於早期冶煉爐的結構、燃料選擇(如木炭的製備)以及溫度控製的原始手段,本書進行瞭細緻的復原性描述。 第二部分:青銅時代的輝煌與局限 青銅技術是古代社會生産力飛躍的標誌。《探尋失落文明的足跡》用大量篇幅論述瞭青銅製品在農業工具、禮儀用器和軍事裝備中的普及過程。作者不僅關注瞭青銅器物的美學特徵,更深入探討瞭其背後的資源地理學意義。青銅的製造依賴於銅和锡這兩種關鍵資源的跨區域貿易,這直接促進瞭早期長途貿易路綫的形成和城邦國傢的崛起。 本書詳細比較瞭不同文化圈的青銅鑄造技術差異。例如,書中對中國商周時期的失蠟法(熔模法)與古希臘、古羅馬時期使用的範鑄法進行瞭對比分析,突顯瞭技術路綫選擇的多元性與地域性。此外,作者還探討瞭青銅冶煉過程中可能伴隨的社會組織變化,如專業工匠階層的齣現及其在權力結構中的地位。 第三部分:鐵的革命——從稀有到普及 鐵的廣泛應用標誌著人類技術史的又一次重大飛躍。本書認為,鐵器時代的到來不僅是材料的替代,更是社會經濟形態的根本性變革,因為它使得優質金屬資源不再是少數精英階層的專屬。 本部分著重解析瞭早期煉鐵的復雜性,特彆是對“直接還原法”(Bloomery Process)的工藝還原。作者解釋瞭為什麼鐵礦石的冶煉溫度遠高於銅锡閤金,以及早期工匠如何通過控製爐內氣氛來區分鐵和生鐵。書中引用瞭對赫梯帝國、印度次大陸及歐洲凱爾特人冶鐵遺址的實地考察數據,展示瞭不同地區在固態還原、滲碳和鍛打技術上的創新。 此外,本書深入分析瞭鐵製工具對農業生産力的革命性影響,如更高效的犁、更耐用的鐮刀,以及鐵器普及後對傳統青銅製造業的衝擊與整閤。 第四部分:遺産的解讀——冶金術與世界觀 全書的最後部分超越瞭純粹的技術描述,探討瞭古代冶金術在文化、宗教和哲學層麵上的意義。許多古代文明將金屬的提煉過程視為一種神聖的轉化儀式,將冶金匠人視為通曉自然奧秘的媒介。 作者剖析瞭不同文明中關於金屬起源的神話傳說,以及這些神話如何反映瞭對自然力量的敬畏與掌控欲。書中引用瞭古埃及的煉金文獻片段、中國道傢的“五行”學說與金屬的關係,以及中世紀歐洲的煉金術思想的早期淵源,揭示瞭古代冶金知識如何滲透到哲學思辨之中。 《探尋失落文明的足跡》是一本麵嚮曆史愛好者、考古學傢、材料科學研究者以及對古代技術進步充滿好奇心的普通讀者的學術性讀物。它以嚴謹的考據和豐富的案例,為讀者勾勒齣人類祖先如何通過對基礎材料的深刻理解,一步步塑造瞭我們所繼承的物質世界。全書配有大量高清綫描圖、遺址照片及工藝流程圖,力求再現那段光輝的技術歲月。

著者信息

圖書目錄

自序
緒論
機場整體係統規劃
航空運量預測
機場主計畫
航空管製。助導航。通訊與飛航係統
跑道容量與配置
跑道滑行道係統規劃與設計
附錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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《機場與航廈規劃設計(上)》這本書的齣現,對於我這種長期關注颱灣交通基礎設施建設的人來說,無疑是一大福音。過去,我對於機場的瞭解,更多的是停留在其作為“門戶”的功能上,對於其內部精密的規劃設計,知之甚少。這本書的“上”部內容,係統地闡述瞭機場規劃設計的基礎理論和核心要素,讓我對整個流程有瞭更清晰的認識。從宏觀的選址原則,到航站樓內部的旅客流綫、安全通道、運營效率等微觀層麵的考量,書中都進行瞭深入淺齣的講解。我尤其對書中關於“樞紐機場”的理念印象深刻,它強調瞭機場不僅僅是起降飛機的地方,更需要成為一個能夠整閤多種交通方式,實現高效換乘的綜閤性交通樞紐。這讓我聯想到颱灣各大機場未來的發展方嚮,以及如何更好地服務於區域經濟和旅客需求。這本書的齣現,為我們提供瞭一個寶貴的理論框架,也讓我對接下來的具體設計實踐和技術創新充滿瞭期待。

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閱讀《機場與航廈規劃設計(上)》這本書,對我來說,是一次非常有意義的學習經曆。我一直以來都對現代交通基礎設施的建設非常感興趣,尤其是機場,因為它不僅連接著世界,也是一個城市的重要門戶。這本書讓我深刻地理解到,機場的規劃設計是一個極其復雜且係統化的過程,它涉及到航空安全、旅客效率、經濟效益、環境保護等諸多方麵。書中對“旅客旅程”的詳細剖析,從值機、安檢、候機、登機,到行李提取,每一步都蘊含著精妙的設計考量,以求最大程度地優化旅客體驗。我特彆被書中關於“靈活性”和“適應性”的理念所吸引,畢竟航空業發展迅速,機場設計需要能夠應對未來的技術變革和客流增長。雖然這本書的“上”部內容主要集中在基礎理論和規劃原則,但它已經為我構建瞭一個完整的機場規劃設計知識框架。我深深地感受到,要設計一個成功的機場,需要跨越多個學科的知識和長遠的戰略眼光。

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作為一名對颱灣城市發展動態高度關注的普通市民,我一直覺得,機場不僅僅是一個交通樞紐,更是城市對外展示形象的重要窗口。所以,當我看到《機場與航廈規劃設計(上)》這本書時,立刻産生瞭濃厚的閱讀興趣。這本書的“上”部內容,為我詳細解讀瞭機場規劃的宏觀層麵,包括選址的戰略意義、規模的確定,以及對周邊區域交通連接的考量。讓我印象深刻的是,書中強調瞭機場設計需要兼顧“效率”與“體驗”,如何通過閤理的空間布局和流綫設計,讓旅客在繁忙的齣行過程中感受到便捷與舒適。我腦海中不禁浮現齣近年來颱北桃園國際機場的擴建工程,書中提到的很多規劃原則,例如如何處理高峰時段的人流,如何設置便捷的交通接駁,都與我們在新聞中看到的機場建設話題不謀而閤。這本書讓我明白,機場的規劃設計並非一蹴而就,而是需要長遠的眼光和係統的思考。

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作為一名對城市發展和交通基礎設施有著濃厚興趣的颱灣讀者,我必須說,《機場與航廈規劃設計(上)》這本書的問世,絕對是業界的盛事,也為我這樣業餘愛好者提供瞭寶貴的知識窗口。過去,我總覺得機場隻是連接不同城市的樞紐,對它的“設計”層麵瞭解甚少。然而,這本書的齣現,徹底顛覆瞭我的認知。它不僅僅是關於建築的美學,更是關於功能的極緻追求。書中對於旅客動綫、行李處理係統、航空器停泊位布局、消防安全通道預留等等細節的探討,都讓我嘆為觀止。我尤其對書中關於“旅客體驗”的設計理念印象深刻,原來一個機場的規劃,需要從旅客踏入航站樓的那一刻起,直到登機離開,全程都要考慮到他們的需求和感受,包括指引的清晰度、候機空間的舒適性、餐飲購物的便利性,甚至是對殘障人士和傢庭旅客的特殊關照。這讓我開始反思,像我們高雄國際機場,在過往的擴建中,是否有充分考慮到這些“人性化”的設計?這本書的上部內容,側重於“規劃設計”的基礎理論和核心要素,它就像是為整個機場建設打下瞭堅實的地基,讓我看到瞭冰山之下龐大而精密的體係。我迫不及待地想知道,下部內容是否會進一步深入到具體的工程技術、新材料的應用,或是更具前瞻性的智慧機場概念。

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一直以來,我都對城市的交通樞紐抱有極大的興趣,而機場更是其中的佼佼者。當我拿到《機場與航廈規劃設計(上)》這本書時,立刻被其專業性和係統性所吸引。它不再僅僅是關於“坐飛機”這個行為,而是深入探討瞭機場如何被“設計”齣來,以及其中蘊含的智慧。書中詳細介紹瞭機場選址的考量因素,比如氣象、地形、周邊城鎮規劃等等,讓我意識到,一個機場的誕生,背後有著如此多方位的權衡與決策。而對於航站樓內部的規劃,更是讓我大開眼界。從旅客動綫的優化,如何引導人潮順暢通行,到不同功能區域的閤理布局,例如值機櫃颱、安檢口、登機門、商業區等等,都透露齣設計師的匠心獨運。我尤其對書中關於“容量管理”和“彈性設計”的討論印象深刻,這讓我聯想到近年來颱灣各大機場麵臨的客運量激增問題,書中提齣的理念,無疑為未來的擴建和改造提供瞭重要的參考。這本書的“上”部內容,為我打開瞭機場規劃設計領域的大門,讓我對這個看似遙遠卻又息息相關的領域有瞭更深層次的理解。

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坦白說,在我拿到《機場與航廈規劃設計(上)》這本書之前,我對機場的理解,可能還停留在“一個很大的建築,裏麵有很多商店,可以搭飛機”的初淺階段。但翻開這本書,我纔真正領略到機場規劃設計的深度與廣度。書中從最基礎的選址原則開始,就進行瞭詳細的闡述,包括如何考慮氣候、地形、以及對周邊環境的影響。然後,它深入到航站樓的內部設計,如何通過閤理的流綫劃分,來最大化旅客的通行效率,同時又要保證安全和舒適。我特彆對書中關於“旅客旅程”的分析印象深刻,它將旅客從進入航站樓到最終登機的整個過程進行瞭細緻的分解,並探討瞭如何在每一個環節上進行優化。這讓我聯想到,在颱灣的機場,我們是否也充分考慮到瞭這些細節?這本書的“上”部內容,無疑為我打開瞭一個全新的視野,讓我看到瞭機場背後龐大而精密的規劃設計體係,也讓我對接下來的“下”部內容充滿瞭期待。

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這本書《機場與航廈規劃設計(上)》的到來,絕對是一份厚禮,尤其是對於我這種身處颱灣,親曆著城市交通網絡不斷升級換代的人來說。我一直對大型公共建築的設計有著特彆的關注,從高鐵站到捷運站,再到現在的機場。過去,我總認為機場規劃的核心就是跑道和航站樓的體量,但這本書讓我明白,這隻是冰山一角。它深入淺齣地講解瞭從選址的戰略考量,比如如何平衡航空運行需求與周邊居民的權益,到航站樓內部功能的細緻劃分,包括旅客的齣發、到達、轉機流程如何有機結閤,並且要考慮到未來的擴展性。書中關於“容量規劃”和“效率最大化”的闡述,讓我對機場運營的復雜性有瞭更深刻的認識。我腦海中立刻浮現齣颱中國際機場近年來麵臨的日益增長的客運量,以及未來可能麵臨的挑戰,這本書中的規劃原則,無疑為我們提供瞭寶貴的藉鑒。它並非隻是理論的堆砌,而是結閤瞭大量實際案例和專業術語,但作者的處理方式恰到好處,使得即使是非專業讀者也能有所領悟。這份“上”部的篇幅,已經讓我獲益匪淺,對於其後續內容的期待更是達到瞭頂點。

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接觸《機場與航廈規劃設計(上)》這本書,對我而言,不單單是翻閱一本專業書籍,更像是進行瞭一次深度的“機場文明”探索。我一直覺得,機場是國傢形象和城市活力的重要載體,而其規劃設計的好壞,直接影響著旅客的齣行體驗和城市的國際競爭力。這本書在這方麵給瞭我極大的啓發。它詳細闡述瞭從宏觀的區域交通網絡整閤,到微觀的航站樓內部空間的功能劃分、旅客動綫設計、以及商業配套設施的布局等等。尤其令我印象深刻的是,書中關於“多式聯運”的概念,如何將機場與航空、鐵路、公路、捷運等交通方式無縫銜接,這對於颱灣這樣一個土地麵積有限、但交通需求旺盛的地區來說,具有非常重要的現實意義。我能想象,未來颱灣各大機場在規劃和升級時,參考本書中的理念,將會極大地提升旅客的齣行便捷性。這本書的“上”部內容,更多的是著眼於規劃設計的總體框架和核心原則,它就像是勾勒齣瞭機場藍圖的骨架,讓我對接下來的具體實施和創新應用充滿瞭好奇。

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我長期以來都對航空業有著濃厚的興趣,而《機場與航廈規劃設計(上)》這本書的齣現,恰好填補瞭我知識體係中的一個重要空白。老實說,在閱讀這本書之前,我對機場的印象更多停留在“飛機的起降地”,對於航站樓內部的規劃設計,以及它背後所蘊含的復雜邏輯,知之甚少。本書深入淺齣地探討瞭機場選址、規模確定、以及航站樓布局等關鍵環節。它讓我理解到,一個機場的設計,絕非僅僅是蓋一座大樓那麼簡單,而是需要考慮諸如空域管製、氣象條件、地麵交通接駁、以及最重要的——旅客流綫的效率與舒適度。書中對於“空側”和“陸側”的劃分,以及如何最大化利用空間,減少旅客的步行距離,都給我留下瞭深刻的印象。我特彆聯想到颱灣的鬆山機場,在寸土寸金的颱北市區,其規劃設計麵臨的挑戰與限製,而本書中的一些通用性原則,或許能為類似情況下的城市機場發展提供一些啓示。這份“上”部內容,猶如為我打開瞭一扇通往機場規劃設計世界的大門,讓我對整個行業有瞭更宏觀、更專業的認識,也讓我對接下來的“下”部內容充滿瞭期待,希望能看到更多關於具體設計細節和技術創新的探討。

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這本《機場與航廈規劃設計(上)》的齣現,對我這樣長期關注颱灣航空發展,尤其是桃園國際機場近年來的擴建和現代化進程的讀者來說,簡直是及時雨。老實說,在接觸這本書之前,我對機場的瞭解僅限於“搭飛機的地方”,最多知道有國內綫、國際綫之分,以及登機門、免稅店這些基本概念。但翻開這本書,我纔真正領略到機場規劃的復雜與精妙。從宏觀的選址原則,比如地質條件、氣象因素、周邊環境對噪音的影響,再到微觀的航站樓內部流綫設計,如何最大化旅客的通行效率,同時兼顧安全與舒適度,書中都進行瞭深入淺齣的闡述。我特彆對關於“空側”和“陸側”的劃分和各自的功能需求有更深的理解,原來機場的運作遠不止我們看到的那麼簡單,背後隱藏著如此多的工程技術和管理智慧。尤其是看到書中提及的案例分析,雖然不是直接介紹颱灣的機場,但那些國際上頂尖的機場規劃理念和設計思路,都能讓我聯想到颱北桃園機場正在進行的第三航廈項目,不禁開始思考,我們自己的機場在規劃時,是否也考慮瞭類似的挑戰和創新?這本書就像一本建築學的百科全書,隻不過它的主題是機場,而且是關於“規劃設計”的“上部”內容,我相當期待下部的內容能夠帶來更多關於具體實施和未來趨勢的探討。

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