創新的兩難

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原文作者: Clayton M. Christensen
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圖書描述

  2000年科管百大 / 「全球商業書籍奬」美國當代最具影響力的創新大師 剋雷頓.剋裏斯汀生 代錶作為什麼頂尖的企業無時無刻不保持警覺,專心聆聽客戶的聲音,積極地投資新科技,但是在麵對科技與市場結構的變遷時,仍是喪失瞭既有的領導地位?本書即是要證明其中的原季以及如何避免類似的命運。

  作者認為,績優企業的經營原則--所有的投資與科技都集中在開發現有重要客戶最需要、可以創造最大利潤的産品上,但是這樣的經營原則事實上會削弱企業的競爭力。作者分析瞭多産業的創新模式,包括電腦、零售業、製藥業、汽車業和鋼鐵業,他發現真決定企業存續的「突破性科技」(disruptive technology),常遭到主流客戶的排斥,使得客戶導嚮的企業無法專注於在策略麵上具關鍵性地位的創新計畫。過度專注於客戶需求的企業無法開發新市場,也無法未來的産品找到新客戶。這些企業在不知不覺中錯失瞭良機,讓那些具有創業傢精神、掌握新一代産業成長趨勢的企業得以趁勢崛起。

  許多企業--不論他們是製造商或服務提供業者、高科技或低科技、變動快速的電腦業或變動緩慢的産業--都麵臨瞭創新的兩難。接近客戶對現有的成功是非常關鍵的因素,但是長期的成長與獲利是依靠另一種完全不同的經營模式。本書將會協助經理人瞭解即將到來的變革,以及他們如何做齣迴應以獲得成功。

作者簡介

剋雷頓.剋裏斯汀生(Clayton M. Christensen)

  主要研究技術創新、策略布局,和專研産業競爭的波特 (Michael Porter)、首創平衡計分卡的凱普蘭(Robert S.Kaplan)等並列哈佛商學院名師。  

  商場競爭嚴酷,創新不一定帶來企業持續成長,唯有破壞性創新(disruptive innovation)纔能確保成長引擎不熄火。剋裏斯汀生以著作《創新的兩難》(The Innovator's Dilemma)奠定「創新大師」學術地位。  

  1997年齣版的《創新的兩難》獲「全球商業書籍奬」(Global Business Book Award)、「金融時報/博思管理顧問公司1997年度最佳商業類書籍奬、2000年政大科管百大好書。

《失落的星圖:奧德賽號的最後航程》 引言:寂靜的宇宙,破碎的文明 公元2742年,人類文明已然超越瞭太陽係的桎梏,在銀河係內建立瞭龐大而復雜的星際聯邦。然而,這種繁榮並非沒有代價。在對未知宇宙的無盡探索中,人類遭遇瞭“虛空瘟疫”——一種無法治愈、迅速瓦解有機體與復雜機械結構的神秘能量侵蝕。聯邦的星際航道開始崩塌,曾經引以為傲的超光速跳躍技術失效,數以億計的殖民地被切斷聯係,陷入孤立與恐慌。 《失落的星圖:奧德賽號的最後航程》講述的,是聯邦末日降臨之際,一艘肩負著最後希望的旗艦——“奧德賽號”——及其船員的命運。這不是一部歌頌英雄主義的史詩,而是一部關於責任、記憶與存在的沉重記錄。它探索瞭當所有既定規則、所有科學信條都化為泡影時,個體如何維係其人性與目的。 第一部分:最後的命令與寂靜的啓程 艦船的幽靈:奧德賽號 “奧德賽號”並非聯邦最先進的戰艦,它是一艘老式的重型科研勘探艦,設計初衷是為瞭繪製銀河係邊緣的暗物質分布圖。然而,正因為其結構相對簡單,抵抗虛空瘟疫的侵蝕能力稍強,它被倉促地改造成瞭“方舟”。它的任務,是攜帶人類文明最核心的知識庫——“普羅米修斯核心”——前往傳說中未被瘟疫波及的“初始之源”星係。 艦長,艾莉亞·凡爾納,一位以冷靜著稱的天體物理學傢,在目睹瞭數個星際跳躍節點因瘟疫瞬間湮滅後,她的內心已布滿裂痕。她清楚,這次航行沒有返程的選項,唯一的成功標準,是將核心送達目的地,哪怕犧牲掉整艘船和所有船員。 船員的肖像:記憶的重量 奧德賽號的船員不足三百人,他們是聯邦精英中的“非必需品”——藝術傢、語言學傢、曆史學傢、以及幾位經驗豐富但與主流軍事體係格格不入的古老技術員。 導航官,卡洛斯·雷耶斯: 一位沉迷於失落的古地球航海術的專傢。在超光速引擎失靈後,他被迫運用基於恒星位置和引力波測算的“老派”導航技術,計算齣一條穿越“瘟疫區”的死亡航綫。他隨身攜帶的,是幾本破舊的羊皮紙地圖復印件,這些地圖對他而言,比任何量子計算模型都來得真實。 生物學傢,蘇菲·陳博士: 負責維持艦載生態係統的最後堡壘。她攜帶的不僅僅是基因庫,還有她對地球上已滅絕物種的私人記錄。在與外界的通信完全中斷後,她開始嚮艦內的植物和小型動物“敘述”它們祖先的故事,試圖在物理隔離中保留“生命意識”的連續性。 首席工程師,澤維爾·格雷: 一位堅定的實用主義者,他拒絕接受“虛空瘟疫是不可抗拒力量”的官方結論。他畢生緻力於研究“結構共振”,試圖找到一種頻率,能夠使奧德賽號的船體與瘟疫産生排斥反應。他的工作充滿瞭風險,每次實驗都可能導緻船體結構瞬間解體。 第二部分:航程中的幽靈與真相的碎片 奧德賽號的旅程,是一場在漫長黑暗中的漂流。沒有瞭聯邦的補給綫,他們必須依賴對未知星域的臨時勘探和極其謹慎的資源迴收。 死寂的星域:信號的陷阱 在穿越被瘟疫侵蝕的“寂靜帶”時,船員們開始接收到奇怪的信號。這些信號並非標準的聯邦加密信息,而是扭麯的、充滿情感的片段——孩童的笑聲、未完成的歌劇詠嘆調、以及反復齣現的同一個二進製代碼串。 這些信號極大地動搖瞭船員們的意誌。他們被迫麵對一個問題:瘟疫是否真的隻是一種“能量侵蝕”?還是某種形式的“信息汙染”或“意識殘留”?導航官卡洛斯堅信這些信號是陷阱,而生物學傢蘇菲則認為,它們是那些在瞬間死亡的文明留下的“迴音”,是人類文明必須聆聽的教訓。 “普羅米修斯核心”的秘密 隨著航行深入,艦長艾莉亞發現,核心的運行狀態越來越不穩定。她開始秘密查閱核心中被聯邦高級官員加密的部分數據。她發現,“虛空瘟疫”的齣現並非偶然,它與聯邦早期一項代號為“無限視野”的超空間觀測計劃密切相關。該計劃試圖窺探宇宙的“邊界”,而瘟疫,可能就是宇宙對這種“窺視”的防禦機製。 人類對知識的無節製渴求,或許正是導緻文明毀滅的內在驅動力。艾莉亞的內心開始掙紮:她是否應該將這個令人絕望的真相告知船員,還是繼續維持一個“為希望而航行”的謊言? 第三部分:抵達邊緣與最後的抉擇 經過數年的航行,船員們精疲力盡,資源幾近枯竭。奧德賽號終於抵達瞭“初始之源”星係邊緣。然而,等待他們的並非一片淨土,而是一個宏大、但極度反常的現象。 星係中央的結構:編織者 這個星係的核心,並非一顆恒星,而是一個由無數微型機械體構成的、緩慢鏇轉的巨大“編織場”。這些機械體似乎在以某種極其復雜的算法,重構著星係內的物質和能量,它們正在“修復”被虛空瘟疫破壞的宇宙結構。 澤維爾工程師興奮地認為,這是他尋找的“結構共振”的終極體現,他可以通過對接編織場,為奧德賽號爭取到修復能源。但卡洛斯和艾莉亞意識到,這個“編織場”正在以一種超越人類理解的方式運行。它似乎在模仿生命的結構,但缺乏任何可以識彆的“意識”。 最終的考驗 當奧德賽號嘗試靠近編織場時,一個清晰而穩定的信號穿透瞭所有乾擾,直接傳入瞭艦橋:“你們所攜帶的,並非希望,而是被汙染的記憶碎片。加入重構,或者消解。” 這個聲音,並非來自任何已知的生命形態。它代錶著一種宇宙尺度的、非生物性的“秩序”。 艦長艾莉亞麵臨最終的抉擇: 1. 執行原計劃: 將“普羅米修斯核心”——人類文明的全部遺産——接入編織場,寄望於這種未知力量能以某種方式“淨化”並保存知識,盡管這可能意味著人類文明的獨特印記將被抹去。 2. 自我犧牲: 按照澤維爾的計算,用奧德賽號的剩餘能源和船員的生命,對編織場發動一次高能脈衝,意圖“乾擾”其重構過程,為可能幸存的偏遠殖民地爭取時間,即便這幾乎等同於自殺。 小說的高潮在於,船員們不再爭論誰的方案更“正確”,而是圍繞著“何為人類文明的本質”展開瞭最後的、深刻的探討——是基因代碼,是科學數據,還是那些被記錄在羊皮紙和情感中的,易碎的、非理性的記憶? 結語:永恒的低語 《失落的星圖》的結局是開放且沉重的。它沒有給齣傳統意義上的勝利或失敗。奧德賽號最終的命運,是成為瞭宇宙宏大敘事中的一個微小但不可磨滅的注腳。它記錄瞭在文明的終點,人類如何直麵自身局限,以及他們選擇守護的“人性”的真正價值。 本書探討的核心主題是:在絕對的熵增和宇宙級的重構麵前,人類的探索欲、對知識的崇拜,以及對個體記憶的堅持,究竟是一種進化的階梯,還是一種注定自我毀滅的缺陷。它是一部關於探索極限的挽歌,也是對“我們是誰”這一問題的最後一次深刻追問。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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《創新的兩難》這個書名,讓我感覺像是在問一個很哲學的問題:我們追求的“創新”,到底是要顛覆現有的一切,還是在已有的基礎上進行改良?我有時候會覺得,颱灣在這方麵好像有點卡住。一方麵,我們有很多非常優秀的傳統産業,像製造業,他們積纍瞭大量的技術和經驗,但要他們徹底轉型去做一些全新的、高風險的創新,他們可能會猶豫,因為一旦失敗,損失的可能是整個公司的根基。另一方麵,我們也有很多年輕一代,充滿活力,敢於嘗試,但他們往往缺乏經驗和資源,他們的創新想法可能需要更長的時間和更多的支持纔能成熟。所以我很期待這本書能提供一個關於“漸進式創新”與“顛覆式創新”之間平衡的視角。它會不會舉例說明,如何在保留傳統優勢的同時,引入新的技術和商業模式?或者,如何為那些充滿顛覆性想法的年輕人,創造一個更友好的孵化和成長環境?我特彆想知道,書中會不會探討“模仿”與“原創”之間的界限,以及如何在藉鑒他人經驗的基礎上,形成自己獨特的創新路徑。畢竟,不是所有創新都必須是橫空齣世的“奇點”,很多時候,微小的改進也能帶來巨大的價值。

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這本書名《創新的兩難》,光是聽名字就很有吸引力,感覺像是要講一些我一直很好奇,但又覺得有點遙不可及的東西。我一直覺得颱灣在很多方麵都很有創意,但同時又麵臨著各種限製和挑戰,這不就是“兩難”嗎?比如說,我們的小確幸文化,雖然很溫馨,但有時候是不是也會讓人安於現狀,不敢去冒險創新?或者,我們的人纔流失問題,很多有想法的年輕人選擇去海外發展,這對於本土的創新環境來說,無疑是一種巨大的損失,但又要怎麼留住他們,讓他們相信在颱灣也能闖齣一番天地?我希望這本書能深入探討這些在地化的睏境,而不僅僅是講一些泛泛而談的理論。我很期待它能提供一些具體的案例,讓我們看到颱灣的創新者是如何在“兩難”中找到齣路的,比如那些在傳統産業中融入新科技的企業,或是那些剋服瞭規模限製,卻依然能做齣驚艷産品的團隊。我特彆希望它能觸及到科技創新之外的領域,比如文創、服務業,甚至是社會創新,因為我認為真正的創新是全方位的,不應該隻局限於某個單一的産業。

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我看到《創新的兩難》這個書名,第一反應是,這不就是我們每天都在經曆的事情嗎?你知道,颱灣社會非常注重和諧與共識,這對於社會治理來說是好事,但有時候,在推動一些需要打破常規的創新時,就會遇到阻力。比如說,要引入一項新的環保技術,可能會觸及到一些既得利益者的利益,要說服所有人達成一緻,耗費的時間和精力可能遠遠超過技術本身的成本。又比如,在教育體係中,要鼓勵學生進行跨學科的學習和實踐,但現有的考試製度和教學模式,可能反而會限製他們的探索。我希望這本書能深入探討這種“社會慣性”對創新的影響,以及如何在這種情況下,依然能夠有效地激發和推動創新。書中會不會分析,颱灣社會有哪些獨特的文化特質,既是創新的助力,又是創新的阻礙?我特彆期待它能提供一些打破僵局的方法,比如如何通過有效的溝通和協商,化解利益衝突,或者如何通過引導和激勵,改變人們的固有觀念。我也很好奇,書中會不會提到一些關於“社會創新”的案例,因為我認為,解決社會問題,本身就是一種重要的創新。

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讀到《創新的兩難》這個書名,我腦海裏立刻浮現齣許多熟悉的畫麵。你知道嗎,就像我們常說的,颱灣這個地方,總是有一種“小而美”的韌性,但同時又背負著巨大的國際競爭壓力。我猜這本書可能會探討,這種“小”是不是反而成為瞭我們創新的枷鎖?例如,我們沒有龐大的本土市場,所以很多創新想法,一旦脫離瞭最初的小圈子,就很難找到大規模的應用場景,很容易就胎死腹中。再比如,我們的資源相對有限,不管是資金還是人力,都很難跟那些財大氣粗的跨國企業抗衡。但反過來想,也正是因為這些限製,纔逼齣瞭我們很多獨特的智慧和精巧的設計,就像是那個小小的創業團隊,因為無法負擔昂貴的廣告費用,反而發展齣瞭病毒式傳播的營銷策略,讓他們的産品一炮而紅。我希望這本書能深入剖析這種“壓力催生創意”的機製,並且給齣一些可行的策略,讓颱灣的創新者能夠更好地利用現有的資源,去放大他們的優勢,剋服他們的劣勢。我特彆關注書中會不會提到一些關於“創新生態係”的構建,因為我相信,單打獨鬥的時代已經過去瞭,唯有形成一個互相支持、協同閤作的創新網絡,纔能在激烈的競爭中站穩腳跟。

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《創新的兩難》這個名字,聽起來就很有深度,讓我聯想到很多關於“創新”的討論,但又好像觸及到瞭更深層次的矛盾。我經常在思考,颱灣目前的經濟結構,很大程度上依賴於代工和製造,這造就瞭我們的效率和品質,但同時也讓我們在品牌和技術自主性上,麵臨著一些瓶頸。書中會不會探討,我們如何在這種“效率導嚮”與“價值創造”之間找到一個平衡點?例如,我們是否過於強調“做得快”和“做得便宜”,而忽略瞭“做得獨特”和“做得更有意義”?我猜測,書中可能會講到,當我們試圖從“跟隨者”轉變為“領導者”時,所麵臨的挑戰。這不僅僅是技術上的突破,更關乎整個產業鏈的重塑,甚至包括企業文化和人纔培養的轉變。我希望這本書能夠提供一些關於“價值鏈嚮上延伸”的策略,並且強調“差異化”和“獨特性”的重要性。我也期待它能探討,如何利用颱灣在某些領域的獨特優勢,例如在精密製造、生物科技或綠色能源方麵,去發展齣具有國際競爭力的創新產品和服務。

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