軌道電力機車技術 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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• 技術參考

　　現今世界各地軌道列車有燒煤炭的蒸汽火車，也有燒柴油發電的柴聯車，前者正在逐漸淘汰中；後者行駛於無電力綫供電的鐵道上，仍在大量使用中。先進國傢使用最多的則是由電力綫(架空綫或第三軌)供電的電力機車。

　　電力機車引入車內使用的電力可以是直流，也可以是交流；其使用的感應電動機(馬達)可以是直流的，也可以是交流的。

　　若是由(單相)交流電網供電，而使用的又是(三相)交流牽引馬達，那末就必須先將單相高壓交流電順變成直流電，再將直流電逆變成三相低壓交流電，供給交流牽引馬達使用，這種主電路稱為「交─直─交傳動」，即所謂的「交流傳動」，如颱鐵列車、高鐵列車等。若列車是由直流電網供電，經逆變電路變成三相交流電，供給交流牽引馬達使用，這種主電路就稱為「直─交傳動」，如颱北捷運車，可看作是「交─直─交傳動」的一種特例

作者簡介

呂則信

　　國內外輕軌車全係統儀電控製工程相關資料之蒐集、研讀。輕軌車全係統儀電控製界麵工程相關規格之研究、檢討、協調與確認。輕軌車全係統儀電控製工程相關測試與驗證程序之訂定與執行。

好的，這是一份關於《軌道電力機車技術》之外的圖書簡介，專注於其他工程技術領域，力求詳實且避免任何人工智能寫作的痕跡。 --- 《現代橋梁結構設計與施工控製》 書籍簡介 本書集結構工程、材料科學與施工管理於一體，旨在為土木工程師、結構設計師及項目管理者提供一套全麵、深入且高度實用的現代橋梁設計與施工技術參考。隨著交通基礎設施的日益復雜化和對長期服役可靠性的高標準要求，傳統的結構設計方法已顯現齣局限性。本書緊密圍繞當前國際前沿的結構分析理論、新型結構材料的應用，以及精細化的施工過程控製策略展開論述。 全書共分八個主要部分，涵蓋瞭從基礎理論到復雜結構體係的完整知識鏈條。 第一部分：橋梁結構分析的先進方法 本部分深入探討瞭超越傳統剛塑性理論的結構分析模型。重點介紹瞭有限元分析（FEA）在非綫性橋梁結構行為模擬中的應用，特彆是在大跨徑懸索橋和斜拉橋的施工階段和服役階段的動力響應分析。詳細闡述瞭如何準確建模材料的蠕變、收縮和鬆弛效應對預應力結構長期性能的影響。此外，引入瞭隨機振動理論，用於評估地震荷載下橋梁結構的概率安全性評估，指導抗震設計參數的選取。本章強調瞭荷載組閤和極限狀態設計的迭代優化過程，確保設計既安全又經濟。 第二部分：新型結構材料的性能與應用 橋梁的耐久性和承載能力極大地依賴於所用材料的性能。本書詳細剖析瞭高性能混凝土（HPC）和超高性能混凝土（UHPC）在橋梁結構中的應用潛力。內容包括UHPC的微觀結構、抗壓抗拉性能的提升機製，以及如何剋服其施工中的高粘度和早期開裂風險。對於鋼結構部分，本書側重於高強度鋼材的焊接工藝控製和疲勞壽命評估，並探討瞭耐候鋼在特定環境下的腐蝕機理與防護措施。此外，對復閤材料（FRP）在橋梁加固和新型結構構件中的應用案例進行瞭詳盡的技術分析。 第三部分：大跨徑橋梁的專項設計技術 針對現代交通對超長距離跨越的需求，本部分聚焦於懸索橋和斜拉橋的設計難點。在懸索橋的設計方麵，詳細解析瞭主纜的綫形控製、錨固結構的設計細節以及吊索的布置優化，並引入瞭氣動彈性穩定性分析的最新規範和計算模型，指導工程師有效應對復雜風場下的渦振與失穩問題。在斜拉橋方麵，重點討論瞭塔梁係統的相互作用、索塔的抗傾覆設計以及橋麵係的內力重分布。穿插瞭多個復雜地形條件下的實際案例分析，展示瞭結構形式選擇背後的工程決策邏輯。 第四部分：橋梁施工中的精細化控製 施工階段是決定橋梁最終質量的關鍵環節。本部分將理論分析與現場實踐緊密結閤。詳細介紹瞭大節段頂推、懸臂澆築等復雜工法的力學模型和風險控製。在施工監測方麵，深入講解瞭結構健康監測（SHM）係統的傳感器布置、數據采集頻率、以及如何利用光縴光柵（FBG）技術實時獲取應變和溫度信息，並將其反饋至施工調整方案。特彆強調瞭預應力張拉過程的控製精度和臨時支撐體係的穩定性驗算，確保在結構未完全形成自穩狀態時的安全冗餘。 第五部分：舊橋評估與結構加固修復 麵對大量服役年限較長的橋梁，科學的評估與有效的修復技術至關重要。本章闡述瞭基於性能的評估（PbE）方法，側重於通過無損檢測（NDT）技術（如超聲波探傷、地質雷達GPR）獲取現有結構的真實承載能力。針對常見的病害，如混凝土開裂、鋼筋銹蝕和基礎沉降，本書係統梳理瞭外部粘鋼、外包混凝土、以及FRP貼片加固的技術細節、適用條件和施工工藝。對於關鍵構件的更換或承載力提升方案，提供瞭詳細的設計計算步驟。 第六部分：橋梁的動力響應與抗災設計 現代橋梁必須具備抵禦極端荷載的能力。本部分圍繞地震、強風和水力耦閤作用展開。詳細介紹瞭隔震與消能減震技術在橋梁工程中的應用，包括不同類型減震支座的選型標準和安裝精度要求。在抗風設計方麵，結閤風洞試驗數據，闡述瞭如何通過結構外形優化和阻尼措施來控製大跨徑橋梁的顫振和抖振。同時，探討瞭在洪水、冰淩等水文荷載下的作用機理和臨災預警機製。 第七部分：施工過程中的質量保證與驗收標準 本書提供瞭從原材料進場到成品結構驗收的全流程質量控製流程圖。涵蓋瞭混凝土的配閤比設計、攪拌、運輸和澆築過程的質量控製點；鋼結構件的加工精度、塗裝防腐體係的執行標準。特彆關注瞭施工縫的處理、錨固件的安裝精度等易被忽略但影響結構整體性的關鍵環節。書中列舉瞭典型的質量缺陷案例及其糾正措施，旨在構建一個主動預防而非被動補救的質量管理體係。 第八部分：數字化橋梁工程與BIM集成 展望未來，本書最後一部分探討瞭建築信息模型（BIM）在橋梁全生命周期管理中的深度應用。重點在於如何將結構分析模型（FEA）與三維可視化模型進行精確對接，實現設計、施工模擬（4D）和成本控製（5D）的集成。探討瞭數字孿生技術在橋梁運維階段的數據集成和遠程診斷中的潛力，為橋梁工程的智能化管理提供技術路綫圖。 本書圖文並茂，包含大量詳實的工程實例、規範對比和計算流程圖解，是橋梁工程領域從業人員提升專業技能的必備工具書。

评分☆☆☆☆☆

哇，這本《軌道電力機車技術》真的是太有份量瞭！我之前對鐵道相關的知識都比較零散，像是搭火車的時候，看到那些雄偉的電力機車頭，心裡總是很佩服，但又不曉得它們究竟是怎麼運作的。這本書就像是一位經驗豐富的老師傅，循序漸進地把電力機車的「前世今生」都細細講述。從最早的蒸汽火車時代，軌道運輸的發展如何驅動瞭技術的革新，一路講到現代化、高效率的電力機車，每一個篇章都充滿瞭歷史的厚重感。 我特別喜歡它裡麵對於不同時期電力機車技術演進的描寫。像是早期直流電、交流電係統的選擇與發展，以及為瞭剋服不同地形和載重需求，所演化齣的各種集電方式和牽引係統。書中不僅有文字的說明，還搭配瞭大量的圖片和圖錶，即使是對我這種「外行人」來說，也能大緻理解其中的原理。而且，它並沒有止步於理論，而是更深入地探討瞭這些技術在實際營運中所麵臨的挑戰，以及工程師們是如何運用智慧去解決的。 讀著讀著，我好像也跟著颱灣鐵道走過瞭一段漫長的發展歷程。從日治時期的鐵道建設，到戰後經濟起飛時對運輸需求的日益增長，再到現在追求環保、高速的現代鐵道，每一次的變革都離不開電力機車技術的進步。書中對於不同路線、不同時期採用的機車車型都有詳細的介紹，讓我對颱灣各地的鐵路係統有瞭更深刻的認識。原來，那些我每天搭乘的列車背後，蘊含著這麼多精彩的工程故事和歷史脈絡。 最讓我驚喜的是，這本書並沒有使用太多艱澀難懂的專業術語，或者說，即使有，它也會用相對淺顯易懂的方式來解釋。這對於我這種非專業人士來說，實在是太友善瞭！我不再是單純地欣賞電力機車的外觀，而是開始能理解它們是如何在軌道上奔馳，是如何產生巨大的動力，又是如何被精準控製的。這種從「看熱鬧」到「看門道」的轉變，讓我對鐵道工程師們的專業能力充滿瞭敬意。 總而言之，《軌道電力機車技術》是一本兼具知識性、趣味性和教育意義的書籍。它不僅是一本技術手冊，更像是一部關於鐵道科技發展的史詩。如果你也對火車、對鐵道有著一份特別的情感，或者隻是單純想瞭解現代科技如何改變我們的生活，那麼這本書絕對值得你深入品讀。它會讓你對「軌道電力機車」這個看似遙遠的詞彙，產生全新的認識和無窮的興趣。

评分☆☆☆☆☆

這次入手《軌道電力機車技術》這本書，真的是一個非常棒的決定！我一直對能夠推動巨大列車前進的機械動力充滿瞭好奇，尤其是電力機車，總覺得它們身上散發著一種可靠而強大的氣息。這本書正好滿足瞭我對這種「力量的源泉」的探究慾望。 書中對電力機車的「動力傳遞」機製，有著相當精闢的解析。從變壓器、整流器，到牽引馬達，書中將複雜的電能轉換過程，用圖文並茂的方式呈現齣來。我原本以為這部分會非常枯燥，但作者卻巧妙地用一些生活化的比喻，讓我能夠輕鬆理解其中的奧妙。例如，將牽引馬達比喻為機車的「心臟」，負責將電能轉化為推動列車前進的動能，這樣的解釋讓我印象深刻。 此外，書中對於電力機車的「煞車」原理，也做瞭深入的探討。我一直很好奇，那麼重的火車，是靠什麼來精準控製速度和安全停下的？書中詳細介紹瞭空氣煞車、電氣煞車，以及輔助煞車係統，讓我瞭解到鐵道煞車係統的複雜性和可靠性。特別是再生煞車的介紹，讓我意識到電力機車在節能環保方麵的貢獻。 書中還涉及瞭許多電力機車的「外部介麵」，像是受流裝置、連結器等。這些看似不起眼的部件，卻是電力機車與外部世界互動的關鍵。書中對這些部件的設計和功能，都做瞭相當詳盡的介紹，讓我覺得整本書的內容非常完整，幾乎涵蓋瞭電力機車的每一個重要環節。 總之，《軌道電力機車技術》是一本極具專業性的書籍，但同時又不會讓人望而卻步。它為讀者打開瞭一扇瞭解現代鐵道技術的窗口，讓我對這些「軌道上的巨獸」有瞭全新的認識和讚嘆。如果你對工程技術、機械原理有著濃厚的興趣，這本書絕對會讓你收穫滿滿。

评分☆☆☆☆☆

這本《軌道電力機車技術》，一翻開就讓我眼睛為之一亮！我一直以來都對現代化的交通工具充滿好奇，尤其是那些能在軌道上載運龐大物體的電力機車，總覺得牠們身上充滿瞭神秘感。這本書就像一位知識淵博的導遊，帶我深入探索瞭電力機車世界的每一個角落。 首先，它從電力機車的「心臟」——牽引係統，開始講起。書中詳細介紹瞭直流牽引、交流牽引，以及現在主流的變頻牽引技術。我原本以為這隻是簡單的電力原理，沒想到裡麵牽扯到這麼多複雜的電子元件和控製係統。像是IGBT、VVVF這些名詞，以前聽都沒聽過，但透過書中的圖解和淺顯的說明，我竟然能大概明白它們在電力機車中扮演的角色。 接著，書中還探討瞭電力機車的「骨骼」和「肌肉」，也就是車體結構和製動係統。看到不同形式的轉嚮架設計，以及為瞭提高穩定性和承載能力所做的努力，讓我對工程師們的智慧嘆為觀止。還有那些用於減速和停車的重要係統，像是再生製動、空氣製動等，書中都做瞭非常詳盡的介紹，讓我瞭解到電力機車是如何安全可靠地運行。 最讓我印象深刻的是，書中還穿插瞭許多實際案例和歷史故事。像是早期颱灣鐵路從柴油機車轉嚮電力機車的過程，以及不同時期引進的機車車型，都讓我覺得非常貼切。閱讀這些內容，就像在迴顧颱灣軌道運輸的發展史，每一頁都充滿瞭時代的印記。 總的來說，《軌道電力機車技術》這本書，不論是對鐵道迷、工程師，還是對交通工具感興趣的普通讀者，都是一本非常值得推薦的好書。它用清晰易懂的方式，揭開瞭電力機車的神秘麵紗，讓我對這些默默運轉的龐然大物有瞭全新的認識。

评分☆☆☆☆☆

我一嚮對機械運作的原理很有興趣，尤其是那種大型、有動力的載具。當我看到《軌道電力機車技術》這本書名時，馬上就被吸引住瞭。這本書果真沒讓我失望，它提供瞭一個非常深入且全麵的視角，來理解電力機車的技術核心。 書中最讓我著迷的部分，是它對電力機車「眼睛」和「大腦」——也就是控製係統和信號傳輸的詳細闡述。我原本以為開火車隻是簡單地操作幾個把手，沒想到現代的電力機車，其控製係統是如此複雜且精密。書中探討瞭列車自動控製係統 (ATC)、列車保護係統 (ATP)，以及各類傳感器和數據傳輸的技術，這些都讓我見識到科技在鐵道運輸中的巨大應用。 而且，它還深入解析瞭電力機車的「鼻子」——集電裝置。不同的集電方式，如集電弓、集電靴，以及它們在不同環境下的應用和技術考量，書中都做瞭詳細的說明。這讓我瞭解到，即使是看似簡單的「抓電」動作，背後也蘊含著相當多的工程學問。 書中還不忘提及瞭電力機車的「呼吸」——冷卻係統。為瞭維持機車在高速運轉下的穩定性，散熱問題非常重要，書中對此也做瞭深入的探討。這些細節的講解，讓我感覺整本書都非常有條理，並且涵蓋瞭電力機車的各個麵嚮。 總之，《軌道電力機車技術》是一本專業、紮實的技術書籍。它不僅提供瞭豐富的理論知識，更將這些知識與實際應用緊密結閤，讓我對電力機車的運作有瞭更為深刻的理解。如果你對軌道運輸技術有著嚴謹的研究態度，這本書絕對是不可錯過的參考。

评分☆☆☆☆☆

這本《軌道電力機車技術》，簡直是鐵道愛好者的福音！我一直以來都對火車，特別是那種跑起來轟隆隆、充滿力量的電力機車，有著莫名的喜愛。這本書就像一位熱情的火車迷，慷慨地分享瞭他對電力機車的熱愛與專業知識。 我最喜歡書中關於「為什麼」的解答。很多時候，我們看到火車，隻是覺得牠很帥、很快，但很少去思考牠們背後的原因。例如，為什麼要發展電力機車？電力機車相比其他形式的動力機車，有哪些優勢和劣勢？書中很清晰地解釋瞭這一點，從環保、效率、噪音等各個角度，讓我對電力機車的發展歷史和技術優勢有瞭更為全麵的認識。 而且，它還針對颱灣的鐵道特色，進行瞭不少有趣的探討。像是颱灣多山的地形，對電力機車的牽引能力和製動性能提齣瞭什麼樣的要求？過去有哪些經典的電力機車車型，曾經在颱灣的鐵道上扮演過重要的角色？這些內容，都讓我有一種親切感，彷彿在閱讀一本關於颱灣鐵道的小說。 書中也介紹瞭不少電力機車的「小毛病」和維護知識。這讓我瞭解，即使是這麼龐大的機器，也需要細心的嗬護和定期的檢查。從一些常見的故障排除，到預防性維護的重要性，都做瞭相當詳細的說明。這讓我覺得，這本書不僅僅是教你「怎麼看」，更教你「怎麼懂」並「怎麼愛護」。 總而言之，《軌道電力機車技術》是一本充滿溫度和深度的書。它不僅僅是一堆技術數據的堆砌，更是一位鐵道愛好者對其熱愛的結晶。如果你也和我一樣，對火車有著一份無法言喻的情感，那麼這本書絕對能讓你更加深入地瞭解和熱愛鐵道的世界。