法拉利嵌入闆書:賽車維修師

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圖書描述

本書為法拉利嵌入闆書-賽車維修師,由義大利法拉利原廠授權中文版在颱發行,可愛的手繪風插圖,將法拉利著名的躍馬標誌轉變成可愛的小馬賽車維修師,陪大傢來當小小賽車維修師喔!

  精心製作的厚紙嵌入闆書為手提書造型,每頁皆有不同的斬形,介紹賽車維修師相關的隨身物品、維修賽車時的必備物品,皆附中英文名稱對照,並附上注音,讓大傢認識特彆的賽車維修工具。

  本書擁有14塊可拆卸的圖形嵌入闆與修車廠場景拼圖(15片),可將拆下把玩,嵌入闆造型圓滑,不傷寶貝小手,可放心讓小朋友自由操作,使用完後也能放迴收納,又是一本完整的手提書嘍!

  *適讀年齡:3歲以上
 
好的,這是為您創作的一份圖書簡介,內容圍繞賽車維修、技術革新、團隊協作以及賽車運動的幕後故事展開,但不涉及您提到的特定書名或其內容: --- 《引擎轟鳴背後的精密藝術:現代賽車維修與技術革新實錄》 在F1、WEC或NASCAR的激烈賽場上,速度與激情的背後,是一場沒有硝煙的科技較量。賽車,這個人類對速度極限的終極追求,其成功的基石並非僅僅依賴於車手精湛的操控,更仰仗於賽道旁那些冷靜、精確、極富經驗的維修團隊。本書旨在深入剖析現代頂尖賽車運動的維修核心——一個集高精度工程學、材料科學、數據分析與極限時間管理於一體的復雜係統。 第一章:賽車機械的“心髒”——動力單元的秘密剖析 現代賽車發動機不再是單純的機械裝置,而是高度集成的熱力學與電子控製係統。本章將詳細解讀V6渦輪增壓混閤動力係統的工作原理,探討能量迴收係統(ERS)的復雜性,以及動能迴收(MGU-K)和熱能迴收(MGU-H)單元如何在瞬息萬變的工況下優化輸齣。我們將考察從活塞材料的選擇到渦輪葉片的空氣動力學設計,每一個微小部件如何決定賽車在賽道上能榨取多少馬力。特彆是針對耐久性測試中發現的疲勞極限,維修技師如何通過非侵入式檢測技術,在毫秒之間判斷部件的健康狀態,是本書開篇的重點。 第二章:底盤與空氣動力學:風中雕刻的藝術 賽車的速度,七成取決於它如何切開空氣。本章將聚焦於賽車底盤的結構設計與空氣動力學套件的精密調校。我們將探討碳縴維復閤材料在車身結構中的應用,分析單體殼的強度與重量平衡。重點在於側重於“地麵效應”的實現——文丘裏效應、擴散器設計以及前後翼的精確迎角調整。在維修站內,空氣動力學工程師如何根據不同賽道的濕度、溫度和賽道特性,快速更換或調整前鼻翼、側箱進氣口以及尾翼,以微調下壓力與阻力的關係,是本章最引人入勝的部分。 第三章:輪胎管理的“聖杯”:抓地力的科學 輪胎是賽車唯一與地麵接觸的部件,也是最易損耗的部件。本書將深入探討賽車輪胎配方的選擇——從超軟到硬胎的性能麯綫、磨損模式的預測,以及輪胎溫度管理的重要性。我們將解析胎壓、外傾角對抓地力極限的影響,並詳細描述維修站內換胎流程中的技術細節:從賽車停穩到四個輪胎同時被卸下、裝上新胎的全過程,其中涉及的韆斤頂操作、氣動工具的扭矩控製,以及數據記錄儀對輪胎微小滑移角的實時反饋,都體現瞭高壓環境下的精準操作。 第四章:維修站中的“閃電戰”:策略與執行力 維修站停留(Pit Stop)是比賽中的一次關鍵“賭博”。本章將從人力資源配置、工具標準化和流程優化三個維度,解構一次成功(或失敗)的換胎過程。我們不僅僅關注動作的快慢,更關注團隊內部的溝通效率和應急處理能力。例如,當齣現螺母卡死或噴油嘴堵塞等突發狀況時,不同崗位的技師如何快速反應,遵循預設的應急預案,將損失的時間降到最低。數據迴傳的重要性也將被提及,技師如何通過車載診斷係統(OBD)獲取實時信息,輔助進站策略的調整。 第五章:電子控製與數據洪流:賽車的大腦 現代賽車充滿瞭傳感器和ECU(電子控製單元)。本章將側重於賽車電子係統在維修中的作用。如何通過CAN總綫係統讀取數據包,分析製動平衡的漂移、懸掛行程的極限,以及燃油混閤比的偏離。我們將探討遙測技術如何將數TB的數據實時傳輸給後方基地,工程師如何通過這些數據進行“虛擬維修”,並在下一圈甚至下一段賽道上,遠程為車手調整車輛的電子設定。這體現瞭賽車運動正在從純機械轉嚮高度數據驅動的工程領域。 第六章:耐久性的考驗:長距離賽事的幕後英雄 對於勒芒24小時耐力賽或巴瑟斯特12小時賽等長距離賽事而言,可靠性比絕對速度更重要。本章將詳細闡述賽前“磨閤”(Shakedown)的重要性,以及如何針對賽道特性和氣候變化製定預防性維修計劃。我們將探討如何設計易於更換的模塊化組件,以應對長距離比賽中不可避免的磨損和輕微故障。從變速箱的快速更換到發動機油液的精確添加,每一個環節都體現瞭對“可持續性能”的極緻追求。 第七章:跨學科的融閤:維修技師的技能樹 成為一名頂尖賽車維修技師,需要掌握遠超傳統汽車修理的技能。本書將勾勒齣未來維修人員所需的復閤型技能圖譜:從紮實的機械原理到基礎的編程思維,從材料損傷分析到高精度測量技術。此外,心理素質的培養——如何在極端壓力下保持絕對的專注與準確性——是區彆優秀與卓越的關鍵。本書力求嚮讀者展示,賽車維修不僅僅是一份體力勞動,更是一門需要終身學習的精密工程科學。 --- 通過對動力係統、空氣動力學、輪胎科學、策略執行和數據分析等多個維度的深度挖掘,《引擎轟鳴背後的精密藝術》旨在為賽車迷、工程專業學生以及所有對幕後技術決策感興趣的讀者,提供一個全麵、詳實且充滿洞察力的視角,揭示那些決定勝負的“看不見的”工程學奇跡。這本書是獻給每一位在維修站燈光下,用汗水和智慧鑄就速度的工程師與技師的緻敬之作。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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閱讀《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》的過程,就像是在經曆一場關於賽車維修的“深度體檢”。這本書沒有迴避任何技術難題,而是直麵賽車在不同狀況下的各種“病癥”,並詳細闡述瞭如何進行“治療”。我印象特彆深刻的是書中關於火花塞和點火係統的描述。我曾以為火花塞隻是一個簡單的點火裝置,但這本書卻讓我瞭解到,不同類型的火花塞、不同的點火正時,都會對發動機的性能産生巨大的影響。維修師需要根據發動機的工況,選擇最閤適的火花塞,並精確調整點火時間,以確保發動機能夠平穩高效地運轉。書中還提到瞭高壓綫圈、點火模塊等組件,它們共同協作,纔能産生強大的電火花,點燃氣缸內的混閤氣。我甚至能想象到,在賽車的維修區域,維修師們如何一絲不苟地檢查每一個火花塞的狀況,如何使用專業的工具來調整點火參數。這不僅僅是機械的組裝,更是一種對細節的執著追求,一種對性能的極緻渴望,也正是這種精神,造就瞭法拉利在賽車界的傳奇。

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《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書,打開瞭我通往賽車維修領域的一扇神秘之門。我曾以為,賽車維修師的工作就是把壞掉的零件換掉,但這本書卻讓我看到瞭其中蘊含的深厚學問和復雜工藝。我特彆著迷於書中關於燃油係統和進氣係統的講解。我曾以為賽車的燃油就是簡單的“汽油”,但這本書讓我瞭解到,賽車使用的是經過特殊調製的燃料,其辛烷值、密度等都經過嚴格控製,以確保發動機能夠爆發齣最大的動力。同時,進氣係統也扮演著至關重要的角色,它決定瞭發動機能夠吸入多少空氣,從而影響燃燒效率。書中還提到瞭燃油泵、噴油嘴、節氣門等關鍵部件,以及它們在調節燃油供給和混閤比方麵的作用。我甚至能想象到,維修師們如何精確地計算燃油消耗,並根據比賽的策略來調整燃油供給,這不僅僅是簡單的加滿油,而是一場與時間、與效率的智慧較量。這本書讓我看到瞭賽車工程學的精密和復雜,也讓我對那些默默工作的維修師們充滿瞭敬意。

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在閱讀《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》的過程中,我仿佛置身於一個龐大而精密的機械世界。這本書的敘述方式非常引人入勝,它不僅僅是枯燥的技術說明,而是將維修工作中的一個個挑戰和解決方案,通過生動的語言呈現齣來。我特彆喜歡書中關於變速箱和傳動係統的章節。我一直以為變速箱的作用就是換擋,但這本書卻揭示瞭其在傳遞發動機強大動力、實現最佳加速性能方麵的復雜性。作者詳細介紹瞭不同類型的變速箱,如序列式變速箱、雙離閤變速箱等,以及它們的工作原理和維修要點。我甚至能想象到,在激烈的比賽中,變速箱需要在毫秒之間完成換擋,並且承受巨大的扭矩,這需要多麼精密的機械設計和多麼嚴格的維護。書中還提到瞭傳動軸、差速器等關鍵部件,它們共同協作,將發動機的動力精準地傳遞到車輪上,從而驅動賽車飛馳。這本書讓我認識到,賽車是一颱高度集成的機器,每一個部件都至關重要,而維修師,就是確保這颱機器能夠以最佳狀態運轉的守護者。

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坦白說,我最初接觸《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書,是被其標題中“法拉利”這個響亮的名字所吸引,但很快我就發現,這本書的內容遠比我最初的想象要豐富和深刻。它並沒有過多地渲染法拉利這個品牌的輝煌曆史,而是將重點放在瞭賽車維修這項極其專業的工作上。書中關於底盤和懸掛係統的描述,讓我對賽車的操控性有瞭更深刻的理解。我曾以為賽車的操控全憑車手的技術,但這本書卻揭示瞭底盤設計和懸掛係統在其中扮演著至關重要的角色。作者詳細介紹瞭不同的懸掛類型,如雙叉臂式懸掛、多連杆式懸掛等,以及它們在提供抓地力、吸收顛簸方麵的作用。我甚至能想象到,在高速過彎時,賽車四個車輪如同有生命般緊貼地麵,將巨大的離心力巧妙地化解,而這一切,都離不開精密的底盤調校。書中還提到瞭車身剛性和輕量化設計的重要性,這讓我意識到,一輛優秀的賽車,是在保證足夠強度的前提下,盡可能地減輕自身重量,以達到更快的加速和更靈活的操控。這本書讓我明白,賽車工程學是一個涉及力學、材料學、空氣動力學等多個領域的綜閤性學科,而維修師,就是這些學科知識的實踐者和應用者。

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《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書,猶如一把鑰匙,為我打開瞭通往F1賽車維修世界的大門。它沒有選擇那些聲名顯赫的車手故事,而是將目光聚焦在那些在鎂光燈之外,默默奉獻的維修師身上,這一點讓我覺得非常新穎和彆緻。書中對於賽車發動機的講解,讓我大開眼界。我一直以為發動機就是一個巨大的金屬盒子,裏麵轟鳴作響,但這本書卻將其拆解開來,詳細介紹瞭活塞、麯軸、氣門、渦輪增壓器等關鍵部件的功能和工作原理。作者用生動的語言,將復雜的機械原理描繪得栩栩如生,我甚至能感受到那燃燒的火焰在氣缸內爆發的強大力量。書中還提到瞭發動機的冷卻係統和潤滑係統,這讓我認識到,維持如此強大的動力輸齣,需要多麼精密的溫度控製和多麼高效的潤滑保障。每一次的維修,都可能涉及到對發動機內部的細緻檢查和必要調整,這需要維修師擁有極其豐富的經驗和對機械故障的精準判斷。我特彆喜歡書中關於“聽診器”的部分,維修師如何通過聆聽發動機細微的聲音變化,來判斷其健康狀況,這簡直就是一種藝術。這種依賴經驗和直覺的判斷,在現代科技高度發達的今天,依然是不可或缺的技能,也正體現瞭賽車維修師的獨特魅力。

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《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書,為我提供瞭一個全新的視角來欣賞賽車運動。我一直以為賽車比賽就是速度的對決,但這本書讓我看到瞭速度背後,是無數工程師和維修師們夜以繼日的努力。書中關於車身修復和損傷處理的內容,讓我印象深刻。賽車在比賽中難免會發生碰撞和事故,如何快速有效地修復這些損傷,是賽車維修師麵臨的巨大挑戰。書中詳細介紹瞭賽車車身材料的特性,如碳縴維復閤材料的強度和輕便性,以及如何對受損的碳縴維進行修復。我甚至能想象到,在賽後,維修團隊如何一絲不苟地檢查賽車的每一個角落,尋找那些微小的裂痕和變形,並用專業的技術進行修復。這不僅僅是簡單的“修修補補”,而是需要對材料特性、結構力學有著深刻的理解,纔能確保修復後的賽車依然能夠達到比賽標準。這本書讓我意識到,賽車維修師不僅僅是機械的修理者,更是賽車安全和性能的保障者。

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這本書,我必須承認,完全顛覆瞭我對賽車運動的固有認知。《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》,不僅僅是一本介紹維修技術的書,更是一部關於精益求精、團隊協作和職業精神的教科書。我最欣賞的是書中對於賽車綫性和穩定性的描述。我一直覺得賽車應該是“穩如泰山”的,但這本書讓我瞭解到,賽車在高速行駛時,會受到各種力量的影響,如空氣動力、路麵反饋等,從而産生細微的“漂移”或“搖擺”。維修師需要通過調整懸掛、轉嚮等係統,來確保賽車在高速狀態下的穩定性和循跡性。書中還提到瞭“調校”這個概念,它不是一成不變的,而是需要根據賽道特性、天氣狀況、車手反饋等多種因素進行動態調整。我甚至能感受到,每一場比賽前,維修團隊都會進行大量的測試和模擬,以找到最適閤當時情況的賽車設置。這種對細節的極緻追求,以及對每一次微小調整的深刻理解,正是法拉利賽車能夠長期處於頂尖水平的關鍵。

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讀完《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》之後,我的腦海裏充滿瞭各種畫麵,仿佛我就是那個站在pit lane,身著紅色工裝,手中緊握扳手,全神貫注的維修技師。這本書最讓我著迷的地方在於它對細節的極緻追求。它沒有停留在泛泛而談的介紹,而是深入到每一個零件的安裝、每一個螺絲的擰緊、每一次傳感器的校準。作者用一種近乎苛刻的筆觸,描繪瞭賽車維修師們如何處理那些微乎其微的缺陷,這些缺陷在普通人看來可能微不足道,但在極速飛馳的賽道上,卻可能成為導緻事故的導火索。我尤其記得書中關於刹車係統的章節,詳細闡述瞭刹車片的材質、刹車盤的散熱設計、刹車液的更換周期以及液壓係統的排氣過程。這讓我意識到,刹車係統不僅僅是為瞭減速,更是為瞭在最關鍵的時刻,提供最可靠的製動性能。書中還穿插瞭許多關於賽車空氣動力學的知識,解釋瞭尾翼、擴散器以及車身側箱的設計如何影響賽車的下壓力和阻力。我這纔明白,為什麼賽車的外形會設計得如此獨特,每一處綫條都凝聚瞭科學傢的智慧和工程師的汗水。這本書讓我看到瞭科學與藝術的完美結閤,也讓我對那些在幕後默默付齣的技師們産生瞭由衷的敬意。他們不僅需要高超的動手能力,更需要紮實的理論知識和敏銳的洞察力。在比賽的間隙,他們需要在極短的時間內,通過聽覺、觸覺甚至嗅覺來判斷賽車是否存在潛在的問題,這是一種常人難以企及的專業判斷力。

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《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書,讓我看到瞭賽車運動背後隱藏的巨大工程量和專業性。我一直對賽車比賽充滿熱情,但總覺得隔著一層紗,無法真正理解其背後的運作機製。這本書,就像一盞明燈,照亮瞭我對賽車維修的認知盲區。書中關於電子係統和傳感器技術的介紹,讓我驚嘆於現代賽車的高度智能化。我曾以為賽車就是純粹的機械,但這本書卻讓我瞭解到,各種傳感器,如速度傳感器、溫度傳感器、壓力傳感器等,遍布賽車的每一個角落,實時監測著賽車的運行狀態。維修師需要通過分析這些傳感器傳來的數據,來判斷賽車是否存在潛在的問題,並及時進行調整。書中還提到瞭賽車遙測技術,維修團隊可以實時監控賽車的各項數據,以便在比賽過程中做齣最及時的決策。這讓我感受到,現代賽車比賽,已經不再是簡單的車手個人技術的比拼,而是一場集機械、電子、信息技術於一體的綜閤性挑戰。這本書讓我對那些默默工作的維修師們,有瞭更深的敬意,他們需要具備跨越不同學科的知識,纔能應對現代賽車日益復雜的技術挑戰。

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在一次偶然的機會,我被朋友安利瞭《法拉利嵌入闆書:賽車維修師》這本書。剛拿到手的時候,我被它厚實的質感和精美的封麵所吸引,那一抹經典的躍馬紅,仿佛瞬間就將我帶入瞭那個風馳電掣的賽車世界。我本身並不是一個硬核的賽車迷,對於F1賽車更是知之甚少,但這本書卻以一種極其平易近人的方式,讓我得以窺探賽車維修師這個神秘而又至關重要的職業。書中並沒有直接灌輸晦澀難懂的專業術語,而是通過一個個鮮活的案例,將賽車從賽道上的“戰損”修復到下一場比賽前的“精心調校”過程娓娓道來。我印象最深刻的是其中關於輪胎磨損的分析,作者詳細闡述瞭不同賽道、不同天氣、不同駕駛風格對輪胎造成的細微影響,以及維修師如何通過精密的計算和豐富的經驗來選擇最適閤的輪胎配方和更換策略。這不僅僅是簡單的換胎,而是一場與時間的賽跑,一場對物理定律的精準解讀。我甚至能想象到維修團隊在pit lane那短暫而緊張的十幾秒鍾裏,每一個動作都如同經過韆錘百煉般精準而高效,這背後蘊含的是無數次的模擬訓練和對機械原理的深刻理解。書中的插圖和圖錶也十分到位,將復雜的機械結構和維修流程一一呈現,讓我這個門外漢也能大緻理解其中奧妙。我開始驚嘆於這些“幕後英雄”的專業素養和奉獻精神,他們是賽場上看不見的明星,是讓賽車重獲新生,讓車手能夠安心馳騁的關鍵。這本書讓我對賽車運動有瞭全新的認識,它不僅僅是速度與激情的較量,更是工程技術、團隊協作和智慧的結晶。

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