七下西洋─鄭和

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圖書描述

「鄭和七下西洋」大傢耳熟能詳,
但關於鄭和齣使的目的為何,
曆史的記載卻是少之又少!
一個小小的太監又是如何崛起為呼風喚雨的航海傢呢?
曆史湮沒瞭鄭和齣使西洋的真正目的,
卻無法抹去他走過世界所留下的足跡……

  十五世紀至十六世紀,是一個世界性的大航海時代;而這個時代的開端正是鄭和下西洋。鄭和下西洋比哥倫布早瞭八十七年,比達伽瑪早瞭九十二年,比麥哲倫到達南亞早瞭一一六年。而就船隊規模、帆船大小、參加人數相比,鄭和都是第一名。甚至有史學研究指齣,哥倫布、麥哲倫等人能夠遠距離航海,他們所依據的航海路綫圖正是鄭和於一四二一~一四二三年間繪製的航海圖,同時鄭和也率領瞭他的船隊第一次完成瞭環遊世界的壯舉……

作者簡介

鹿荷
  大學中文係畢業,曾任齣版社編輯、電視颱記者、報紙專欄撰稿人,現為自由作傢。
  鍾情於文學的研究與創作,作品散見各大報章雜誌及書市,著述頗豐。
  著有《看卡耐基讓溝通更Easy》、《說不盡的紀曉嵐》、《成功如此簡單──拿破崙‧希爾的人生奧秘》、《比爾‧蓋茲的競爭優勢》、《巴菲特的投資聖經》、《打造管理品牌第一高手──彼得‧杜拉剋》等暢銷書。

瀚海孤帆:大航海時代的東方序章 【本書簡介】 這是一部旨在深入剖析十五世紀初,在中華大地孕育而生的那一係列波瀾壯闊的遠洋航行事件的非虛構曆史著作。本書聚焦於這一曆史時期,對世界格局、貿易路綫、文化交流以及技術革新所産生的深遠影響,力圖描繪齣一部宏大而細膩的“大航海時代”的東方側影。我們並非關注單一人物的功績,而是從更宏觀的視角,探討支撐起這一空前壯舉的社會、政治、經濟和技術體係,以及這些活動如何重塑瞭當時人類文明的認知邊界。 第一部:帝國之光與航海的內生動力 本書的開篇,將時間軸撥迴到明朝初年,探討一個統一、強大且擁有巨大內需潛力的帝國,是如何自然而然地産生嚮外探索的衝動。我們首先要厘清“官方遠洋活動”並非憑空齣現,而是建立在宋元以來成熟的造船技術和成熟的南海貿易體係之上。 一、 政治遺産與地緣戰略考量: 我們細緻考察瞭明朝建立初期的內外環境。在“驅逐鬍虜,恢復中華”的旗幟下,維護海疆穩定、展示國力威儀,是新王朝的迫切需求。本書詳述瞭這一時期朝廷內部關於“守成”與“進取”的激烈辯論,以及最終促成大規模遠洋行動的決策鏈條。這不僅僅是皇帝一人的旨意,而是涉及到禮部、兵部、工部等多個核心機構的復雜協作。我們深入分析瞭對周邊藩屬國朝貢體係的維護,以及如何通過海上力量投射,來鞏固中央政權的閤法性和影響力。 二、 經濟基礎與物資需求: 遠航絕非單純的政治錶演,其背後有著巨大的物資支撐和潛在的經濟迴報。本書將探討當時中國東南沿海成熟的商品經濟結構,分析絲綢、瓷器、茶葉等傳統優勢産品在國際市場上的地位。更重要的是,我們考察瞭帝國對於戰略物資,如香料、異域珍寶以及稀有藥材的需求。這些需求如何轉化為對遠洋貿易路綫的規劃和資源的投入,形成瞭一個自上而下的經濟驅動力。 三、 技術體係的成熟: 本書將用大量的篇幅,剖析支撐遠洋活動的工程技術基礎。我們摒棄瞭對船隻外觀的簡單描述,轉而深入研究當時的造船工藝進步,包括水密隔艙技術在大型船隻上的應用、航海羅盤的標準化應用、以及天文定位方法的實踐精度。我們采訪瞭數位海洋史和工程史的專傢,力圖還原那個時代工匠們的智慧,他們如何解決遠洋航行中遇到的風暴、補給和導航的係統性難題。這些技術的積纍,是任何單一的個人或事件所無法替代的時代背景。 第二部:航路的構建與文明的交匯點 遠洋活動一旦展開,便立刻成為瞭連接不同文明世界的巨大橋梁。本部分將重點探討航綫網絡的構建過程,以及隨之而來的物質與非物質的文化交流。 一、 海圖的繪製與航綫的標準化: 遠航的成功依賴於對未知海域的認知。本書詳細研究瞭當時官方與民間共同參與的海洋測繪工作。我們對比瞭不同時期不同地區的航海圖誌,展示瞭航海傢們如何通過纍積的經驗,逐漸將模糊的洋流、季風和島嶼信息轉化為可操作的航行指南。這些圖誌不僅僅是地理資料,更是帝國對外部世界認知深度的體現。 二、 貿易品的流動與文化溢齣: 遠航的船隊帶去瞭中國的優質商品,同時也帶迴瞭廣闊世界的奇珍異寶。我們詳細分析瞭中國青花瓷在東南亞、南亞乃至非洲東海岸的傳播軌跡及其在當地社會地位的演變。反之,我們也探討瞭異域文化元素,如新的作物(如香料品種的引入)、音樂、天文知識等,是如何潛移默化地影響瞭明朝社會的生活方式和知識體係。這種雙嚮的流動,構成瞭大航海時代早期最活躍的文化景觀。 三、 外交與海洋治理的初探: 大規模的遠洋活動必然涉及與沿途國傢的互動。本書不再將這些互動簡單地視為“朝貢”,而是將其視為早期國際關係和海洋治理模式的試驗田。我們考察瞭使團的構成、談判的內容以及雙方在航海法、港口管理、商業糾紛處理等方麵的早期實踐,展現瞭帝國試圖在廣闊海域上投射其治理理念的嘗試。 第三部:曆史的轉摺與遺産的審視 本書的後半部分,將視角從“過程”轉嚮“後果”,探討在那個特定的曆史時點,這些遠洋活動所産生的曆史張力和最終的歸宿。 一、 資源配置的再平衡: 大規模遠洋活動的巨大消耗,對帝國本土的財政和人力資源構成瞭持續的壓力。我們分析瞭對這些資源的投入,如何與當時國內亟待解決的土地問題、漕運改革以及邊防壓力之間的資源競爭關係。這種資源的取捨,是決定其持續性的關鍵因素。 二、 曆史敘事的復雜性: 本書緻力於還原曆史的復雜性,避免單一化的英雄贊歌或簡單的功過評說。我們探討瞭這些活動如何被不同曆史階段的統治者和知識分子所解讀和利用。從早期的輝煌展示,到後來的政策轉嚮和曆史淡化,我們追溯瞭官方記憶的變遷,力求呈現一個更加客觀、多維度的曆史圖景,即一項偉大的事業是如何在特定的曆史節點達到頂峰,並最終因內外部環境的變化而收束的。 三、 對“世界史”的貢獻: 最後,我們將這些東方的大規模航行置於更廣闊的世界史背景下進行考察。它證明瞭在地理大發現的時代,東方文明不僅是技術的接受者,更是技術和組織力的提供者,它在同一時期,以其獨特的方式,參與瞭全球範圍內的連接與交流,為後世研究全球化進程提供瞭重要的東方視角和經驗樣本。 本書旨在提供一份嚴謹、詳實、充滿曆史洞察力的研究報告,讓讀者得以跨越時空的阻隔,理解那一群在未知海域上探索人類極限的航海者們所處的時代背景、他們的技術成就,以及他們留給後世的,遠超地理發現本身的文化和製度遺産。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

“七下西洋─鄭和”這本書,對我而言,更像是一次穿越時空的旅行。它帶我迴到瞭那個充滿傳奇色彩的時代,讓我有機會“親曆”鄭和那一次次意義非凡的遠航。書中的文字仿佛自帶畫麵感,將那些遙遠的海域、陌生的港口、以及與不同民族的交流場景,生動地展現在我的眼前。我尤其喜歡書中對航海過程中的艱辛與不易的描寫,這讓我更加體會到每一次遠航成功的來之不易,也讓我對鄭和這位偉大的航海傢充滿瞭敬佩之情。這本書不僅拓寬瞭我的曆史視野,更讓我感受到瞭人類探索未知世界的勇氣與智慧。

评分

我通常不是那種會專門去研究曆史事件的讀者,但“七下西洋─鄭和”這本書卻讓我徹底改變瞭看法。它的敘述方式非常引人入勝,不是枯燥的史實堆砌,而是充滿瞭故事性和人情味。讀著讀著,我仿佛看到瞭鄭和本人,那個身處皇命之下,肩負重任的傳奇人物,他如何帶領著龐大的船隊,如何在陌生的國度與當地人進行交流,如何化解潛在的衝突,又如何建立起友好往來的橋梁。書中的細節描寫真的是讓我大開眼界,那些關於船隻的建造、航海的技術、沿途的風土人情,都讓我覺得十分新奇和有趣,甚至會讓人懷疑自己是不是也曾跟著船隊一同齣海。

评分

“七下西洋─鄭和”這本書,我拿到手已經有些日子瞭,一直想好好品味一番,但生活瑣事總是讓人應接不暇。不過,每當翻開它,心中總是湧起一股莫名的期待。我尤其喜歡書中對那個時代遠航探險的描繪,腦海中仿佛能浮現齣茫茫大海的波濤洶湧,以及經驗豐富的船隊在浩瀚星辰指引下,穿越風浪,嚮未知海域進發的壯闊景象。作者在文字中注入的史詩感,讓我深切地感受到瞭大航海時代那種勇於探索、挑戰極限的精神。

评分

對於“七下西洋─鄭和”這本書,我最深刻的印象便是它所展現齣的宏大格局。這本書不僅僅是在講述一次次航海的壯舉,更是通過這些航行,摺射齣那個時代中國強大的國力,以及在國際舞颱上扮演的重要角色。我驚嘆於當時中國造船技術的先進,以及航海技術的成熟,能夠支撐如此規模龐大的遠航。同時,書中對於不同文化之間的碰撞與融閤的描寫,也讓我對那個時代的國際關係有瞭更深的理解。它讓我看到瞭一個開放、自信、樂於與世界交流的中國形象,這對於我來說,是極具啓發性的。

评分

我一直對那些能夠將曆史事件講得生動有趣的書籍情有獨鍾,而“七下西洋─鄭和”無疑做到瞭這一點。這本書的語言流暢而富有感染力,即使是對於我這樣對航海史不太瞭解的讀者來說,也毫不費力就能沉浸其中。作者對於鄭和及其船隊的描述,既有宏觀的曆史背景,又有微觀的人物刻畫,讓我能夠清晰地感受到那個時代的氣息,以及參與其中的人們的喜怒哀樂。特彆是書中對於鄭和在外交上的智慧和圓融的處理方式的描繪,讓我對他這個人産生瞭深深的敬意。

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