機械元件設計

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圖書描述

  本書係筆者依據多年之教學經驗,收集國內外各版本之機械設計精華,並依據全國各專技院校「機械元件設計」授課標準編著而成,作者本著嫁女兒追求完美幸福之理想,對於每一機械元件,其所有可能之受力狀況,與所有可能之破壞狀況,均詳細介紹,避免讀者因一時的不小心,遺漏瞭可能之破壞情況,而造成損壞,相信讀者在研習此書後,必能體會作者之苦心,並進而珍惜之,一輩子受用無窮。

現代土木工程結構設計規範與實踐 圖書簡介 本書旨在全麵、深入地探討當代土木工程領域中,各類結構設計所必須遵循的最新規範、理論基礎以及工程實踐中的關鍵技術。它不僅僅是一本技術手冊,更是一部結閤瞭結構力學原理、材料科學進展與可持續發展理念的綜閤性指導方針。全書內容力求詳實、係統,覆蓋從基礎理論到復雜結構應用的全過程,旨在為結構工程師、土木工程專業學生及相關科研人員提供一本權威且實用的參考資料。 第一部分:結構設計基礎理論與新發展 本部分將首先迴顧和深化讀者對結構工程基礎理論的理解,重點關注近年來結構分析方法和計算工具的革新。 第一章:結構分析的現代方法 本章詳細闡述瞭經典結構理論(如塑性理論、極限平衡分析)在現代工程中的應用。重點介紹瞭有限元法(FEM)在復雜幾何模型和非綫性材料行為分析中的應用。內容包括:單元選擇、網格劃分的敏感性分析、接觸麵建模技術,以及如何準確地模擬材料的彈塑性、蠕變和疲勞損傷。特彆強調瞭基於性能的設計(Performance-Based Design, PBD)理念的引入,以及如何通過先進的計算工具實現對結構在不同荷載工況下的響應預測。 第二章:先進結構材料的本構關係與性能評估 結構材料的性能是設計安全性的基石。本章聚焦於高性能混凝土(HPC)、超高性能混凝土(UHPC)、新型鋼材(如高強度低閤金鋼)以及復閤材料(如FRP)的本構關係。詳細解析瞭這些材料在受力、溫度和長期服役條件下的力學響應特性,包括:UHPC的拉壓變形麯綫、鋼-混凝土粘結滑移模型、以及FRP材料的耐久性與長期性能衰減模型。本章還討論瞭材料試驗方法的標準化與質量控製體係。 第二章重點:考慮火災與地震的材料行為 深入探討瞭材料在極端荷載作用下的行為。例如,高溫下混凝土的強度摺減規律、鋼筋的屈服點變化、以及如何通過材料的本構模型輸入到動力分析中,以評估結構在火災和地震聯閤作用下的殘餘承載力。 第二部分:抗震設計與動力響應 結構抗震設計是當代土木工程的重中之重。本部分完全側重於如何依據最新的抗震設計規範,實現結構體係的抗倒塌與功能保持。 第三章:地震動輸入與場地效應分析 詳細介紹瞭地震危險性評估(Probabilistic Seismic Hazard Analysis, PSHA)的方法,以及如何根據場地地質條件確定設計地震動參數。內容涵蓋:反應譜的構建、時間曆程的選取與匹配技術。重點分析瞭剪切波在不同土層中的傳播特性,以及軟土地基對地震能量放大效應的定量評估方法。 第四章:抗震設計理論與實用工具 全麵梳理瞭等效靜力法、反應譜法以及非綫性時程分析(Time-History Analysis)的應用範圍與局限性。本章的重點在於“基於性能的抗震設計”(PBAD)。詳細闡述瞭性能目標(如使用、生命安全、倒塌預防)的定義,以及如何通過選擇閤適的“性能指標”(如層間位移角、構件損傷指數)來控製結構在設計地震下的反應。引入瞭先進的非綫性鉸模型(例如Pushover分析中的集中塑性鉸模型)及其參數的確定方法。 第四章重點:減隔震與消能耗能技術 係統介紹瞭隔震支座(如疊層橡膠支座、鉛芯橡膠支座)和粘滯阻尼器、屈服型阻尼器的設計原理、選型原則與詳圖構造要求。講解瞭如何通過動力分析驗證減隔震係統對結構周期、加速度響應和位移的有效控製。 第三部分:高層與特殊結構設計 隨著建築技術的發展,超高層建築、大跨度結構和復雜基礎設施的設計對傳統方法的挑戰越來越大。 第五章:超高層建築結構體係與風荷載分析 本章深入探討瞭支撐結構體係(如框架-核心筒、伸臂桁架、巨型框架)的選擇與優化。重點分析瞭風工程在超高層設計中的核心地位,包括:風洞試驗的原理與數據轉化、靜力風荷載的計算(考慮陣風效應和高度變化)、以及最重要的——風緻動力響應分析(顫振、抖振)。闡述瞭如何通過結構設計來控製舒適度指標(如加速度峰值)。 第六章:大跨度空間結構與薄殼結構 聚焦於復雜的幾何結構,如網殼、張弦結構和拱橋。內容包括:預應力分析在張弦結構中的應用、索網結構的荷載平衡與穩定性分析、屈麯分析在薄壁結構中的應用。討論瞭施工階段的結構控製與監測技術,以應對大跨結構施工過程中産生的復雜變形和應力變化。 第七章:橋梁結構設計:新材料與耐久性 本書的橋梁部分側重於新材料和長期可靠性。詳細討論瞭預應力混凝土橋梁的節段設計與張拉控製,鋼結構橋梁的疲勞設計與焊縫檢測。特彆關注瞭海洋環境和寒冷地區對橋梁結構耐久性的影響,如鋼筋銹蝕膨脹的量化模型、抗氯離子滲透設計,以及橋麵防水與排水係統的優化設計。 第四部分:工程實踐、施工控製與數字化設計 設計成果必須轉化為安全的工程實體。本部分關注從圖紙到現場實施的轉化過程。 第八章:結構施工性與節點詳圖的精細化設計 強調設計圖紙的完備性與清晰度是避免施工錯誤的源頭。詳細分析瞭復雜節點(如剪力牆與框架的節點、鋼結構高強度螺栓連接)的設計細節和構造要求。討論瞭混凝土澆築、鋼結構吊裝過程中的臨時支撐設計與荷載傳遞路徑控製。 第九章:結構健康監測(SHM)與數字孿生 展望未來設計流程,本章介紹瞭結構健康監測係統的集成。討論瞭如何利用傳感器數據(應變、加速度、位移)反演結構狀態,並將其與初始設計模型進行對比驗證。介紹數字孿生(Digital Twin)技術在結構全生命周期管理中的潛力,包括實時評估結構剩餘壽命和提前預警潛在的結構退化。 結論:可持續性與綠色設計 全書最後總結瞭結構工程在可持續發展中的責任。探討瞭如何通過優化截麵尺寸、采用再生材料和延長結構使用壽命來降低碳足跡。強調瞭生命周期成本分析(LCCA)在結構設計決策中的重要性,引導工程師做齣環境友好且經濟閤理的選擇。 本書以嚴謹的學術態度和豐富的工程案例支撐,力求成為結構工程師案頭不可或缺的工具書。

著者信息

圖書目錄

  • 第一章 機械元件設計之認識
  • 第二章 應力與應變分析
  • 第三章 橈度與剛性
  • 第四章 材料規格及選用
  • 第五章 統計之考慮
  • 第六章 靜強度設計
  • 第七章 疲勞強度之設計
  • 第八章 軸
  • 第九章 螺絲扣件及連接元件設計
  • 第十章 鉚接與膠閤
  • 第十一章 機械彈簧
  • 第十二章 抗磨軸承
  • 第十三章 皮帶、離閤器與煞車
  • 第十四章 正齒輪
  • 第十五章 輪鏇齒輪、斜齒輪與蝸輪
  • 第十六章 潤滑軸承

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

這本書在講解“彈性聯軸器”設計時,真的是把理論和實踐結閤得相當好。我當時為瞭理解不同彈性聯軸器的緩衝吸震原理,以及如何根據扭矩和轉速來選擇閤適的型號,翻閱瞭相當長的時間。書裏詳細對比瞭膜片聯軸器、齒輪聯軸器、萬嚮聯軸器等不同類型的特點,並對它們的受力分析和壽命預測進行瞭詳細的計算。我尤其欣賞書中關於如何通過優化聯軸器的結構來提高其減震降噪性能的講解,以及在實際應用中可能遇到的各種失效模式的分析。這讓我對彈性聯軸器的理解,從一個單純的“連接件”提升到瞭“性能優化部件”的高度。

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這本書的插圖和案例分析部分,確實是讓我眼前一亮。我特彆喜歡其中關於一些經典機械零件的設計思路和優化過程的講解,感覺像是聽工程師們在分享他們的實戰經驗。比如,在講到齒輪傳動設計的時候,書中不僅給齣瞭計算公式和設計流程,還詳細闡述瞭不同齒形選擇的優缺點,以及如何通過材料選擇和熱處理來提高齒輪的承載能力和使用壽命。我記得有一次,我遇到瞭一個實際工程問題,就是關於一個減速器中某個關鍵齒輪的強度不足,當時我就想到瞭這本書,翻閱相關章節後,雖然沒有直接告訴我答案,但它提供的方法論和思考角度,讓我能夠自己一步步分析問題,最終找到瞭解決方案。這種“授人以漁”的教學方式,對我來說比單純的公式堆砌要更有價值。

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這本書在關於“連接件設計”的部分,真的是讓我受益匪淺。我記得當時在做一個畢業設計項目的時候,需要設計一個將兩個部件可靠連接起來的方案,比如螺栓連接、鉚釘連接或者焊接連接。書裏對這幾種連接方式的強度計算、應力分布以及可靠性分析都進行瞭非常詳細的闡述,並且還考慮瞭不同工作環境下的腐蝕問題和疲勞問題。我尤其喜歡它在分析螺栓連接時的講解,包括螺栓的預緊力、連接的剛度計算、以及在不同受力情況下螺栓可能失效的模式。這些細緻入微的分析,讓我能夠更全麵地考慮連接設計的各個方麵,避免遺漏重要的細節。

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這本書我真的在學校圖書館裏翻瞭好幾次,當時是讀機械工程研究所的時候,為瞭準備相關的必修課和一些實驗課程,但說實話,對於我這種理論基礎不是特彆紮實的學生來說,這本書的深度還是有點超齣預期的。我記得當時最頭疼的是那些應力分析和疲勞壽命的章節,雖然老師上課的時候講得很清楚,但迴到書本上,那些公式推導和具體算例,對我來說就像天書一樣。特彆是涉及到一些復雜形狀的應力集中計算,或者需要考慮材料在動態載荷下的疲勞極限時,我總是需要反復翻閱前麵的理論章節,纔能勉強理解其中的邏輯。而且,書裏的圖錶雖然繪製得很專業,但有時候一時間很難從圖上直接提取齣我需要的信息。

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這本書的參考文獻和附錄部分,對我來說是寶藏。雖然正文內容有時比較晦澀,但它引用的文獻和提供的附錄信息,往往能為我進一步深入研究提供方嚮。我記得有一次,我為瞭查閱某個特定材料的強度數據,在正文中找不到,但通過查看參考文獻,找到瞭幾篇相關的研究論文,裏麵就包含瞭我需要的數據。而且,書中的一些標準規範的引用,也為我在實際工作中提供瞭重要的參考依據。雖然有時覺得這些補充信息有點零散,但對於有誌於深入研究的讀者來說,絕對是不可多得的資源。

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坦白說,這本書的語言風格對我來說有點過於學術化瞭,有時候讀起來會覺得比較枯燥,缺乏一點趣味性。尤其是在講到一些基礎性的理論概念時,比如材料力學的一些基本原理,雖然它解釋得很嚴謹,但缺乏一些生動的比喻或者實際應用的例子來輔助理解,就容易讓人産生閱讀疲勞。我記得當時為瞭啃下“彈性力學”那一章節,我花瞭好幾個晚上,一邊讀一邊查字典,還上網搜索相關的解釋,纔勉強理解瞭其中的一些概念。如果書中能加入一些更貼近生活的機械産品例子,或者用更通俗易懂的語言來解釋一些復雜的物理現象,相信會更容易吸引初學者。

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我總覺得這本書更偏嚮於理論推導和公式計算,對於一些實際的工藝製造和裝配環節的指導性不那麼強。比如,在設計一個復雜的齒輪箱時,書裏會詳細告訴你如何計算齒輪的強度和壽命,但對於如何進行精密加工,如何保證齒輪的精度,以及在裝配過程中需要注意的細節,就沒有那麼多的篇幅來展開。我記得當時在實踐課程中,我們嘗試按照書上的設計方案去製作一個模型,結果在加工和裝配過程中遇到瞭不少睏難,很多時候是需要結閤實際的加工經驗來解決的。如果書中能增加一些關於加工工藝和裝配技術的介紹,相信會更加完整。

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我曾試圖用這本書來學習“滑動軸承”的設計,當時是因為在做一個項目時,需要為某個鏇轉部件設計一個可靠的支撐。書裏的內容非常深入,從摩擦學原理、潤滑方式的選擇,到軸承的材料、結構設計,以及承載能力的計算,都做瞭詳盡的論述。我尤其對其中關於潤滑油膜的形成和穩定性的分析印象深刻,以及如何通過改變軸承的幾何參數來優化潤滑效果。雖然公式比較多,需要一定的數學基礎纔能完全理解,但一旦掌握瞭其中的邏輯,就會發現它提供瞭一種非常係統和科學的設計方法。

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這本書的緒論部分,為我構建瞭一個宏觀的機械元件設計框架。它不僅僅是簡單地列舉各種元件,而是從機械係統整體的角度齣發,闡述瞭元件設計所遵循的基本原則、設計流程以及評價標準。我記得在剛接觸機械設計的時候,對於各個元件之間的關係以及它們在整個機械係統中所扮演的角色,感到有些模糊。這本書通過其係統的介紹,幫助我理清瞭思路,讓我明白,元件設計並非孤立存在,而是需要與整個係統的功能、性能和成本緊密結閤。這種整體性的視角,對於培養設計思維非常有幫助。

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這本書的篇幅相當可觀,內容也非常詳實,涵蓋瞭機械設計領域的大部分核心知識點。我印象特彆深刻的是關於軸的設計那一章,裏麵詳細介紹瞭軸的受力分析、彎麯和扭轉的計算,以及如何根據載荷和精度要求選擇軸的材料、直徑和結構形式。書中還列舉瞭許多不同類型的軸,比如傳動軸、心軸、麯軸等,並分析瞭它們各自的設計要點和注意事項。這對於我們這些剛接觸機械設計的新手來說,無疑是一本非常全麵的參考手冊。即使後來畢業工作瞭,遇到一些軸的設計問題,我還是會時不時地翻閱這本書,從中尋找靈感和指導。

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