柴油車空氣汙染學 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

☆☆☆☆☆

圖書標籤:

• 柴油車
• 空氣汙染
• 排放控製
• 環境科學
• 汽車工程
• 顆粒物
• 氮氧化物
• 尾氣處理
• 汙染治理
• 環境監測

　　本書共分六章：第一章緒論、第二章柴油引擎汽車、第三章輕、重型柴油車（重量法）空氣汙染物排放標準、第四章美國輕、重型柴油車排氣汙染量試驗法、第五章柴油引擎汽車汙染防製技術、第六章油品規範，其中以第三、四、五章為本書重點，亦為國內首見之論述，極具價值性、技術性與實用性，可供大專院校教學之用，亦可作為柴油車車輛業者之在職進修與實務操作之用。

好的，這是一份關於一本名為《全球氣候變化與生態係統響應》的圖書簡介，字數約為1500字。 --- 《全球氣候變化與生態係統響應》 導言：人類世的挑戰與地球的脈搏 我們正處在一個前所未有的時代——人類世。工業革命以來，人類活動以前所未有的規模和速度改變著地球的物理、化學和生物係統。其中，全球氣候變化無疑是這個時代最緊迫、最復雜的挑戰之一。它不再是遙遠的預測，而是正在發生的現實，深刻地影響著我們賴以生存的生態環境、社會經濟結構乃至地緣政治格局。 《全球氣候變化與生態係統響應》並非一本描述特定技術或工程問題的專著，而是一部旨在全麵、深入剖析氣候係統動力學、復雜生態學理論與地球生命體相互作用的綜閤性學術著作。本書立足於跨學科研究的前沿，匯集瞭氣候科學、生態毒理學、生物地理學、大氣化學以及復雜係統理論的最新成果，旨在為讀者描繪齣一幅清晰、多維度的氣候變化圖景及其對地球生命網絡産生的連鎖反應。 本書的核心目標在於揭示氣候變化這一宏觀驅動力，如何通過大氣環流、水文循環和能量平衡的改變，精細地重塑從微生物群落到宏觀生物群落，再到整個生物圈的結構與功能。 第一部分：氣候係統的基礎與驅動力——地球引擎的運轉機製 本部分奠定瞭理解氣候變化科學基礎的基石。我們首先迴顧瞭地球氣候係統的基本組成及其相互作用的物理化學原理。 第一章：氣候係統的能值平衡與輻射驅動 本章深入探討瞭地球的能量預算，重點分析瞭太陽輻射的輸入、地球錶麵的反射（反照率）與吸收，以及溫室氣體對長波輻射的捕獲機製。詳細解析瞭水汽、二氧化碳、甲烷、氧化亞氮等關鍵溫室氣體的光譜吸收特性及其在輻射強迫中的相對貢獻。我們將重點關注氣候敏感性（Climate Sensitivity）的定義、測量方法以及當前科學界對這一核心參數的爭論焦點。 第二章：古氣候學的證據鏈與未來情景建模 為瞭理解當前變化的異常性，本書追溯瞭過去數百萬年的氣候變遷史，利用冰芯、沉積物、樹木年輪等代用資料，重建瞭地球的自然波動模式。隨後，本書轉嚮現代氣候預測，詳細介紹瞭耦閤氣候模型（GCMs）的結構與局限性。我們對政府間氣候變化專門委員會（IPCC）提齣的共享社會經濟路徑（SSPs）進行瞭嚴謹的解讀，闡明瞭不同排放情景下，未來百年全球平均氣溫、海平麵上升及極端天氣頻率的概率分布。 第三章：大氣化學與氣溶膠效應的復雜交織 氣候變化不僅是溫室氣體驅動的，氣溶膠的排放及其復雜的光學和雲凝結核效應同樣至關重要。本章專注於大氣氧化能力、臭氧的平流層耗損與對流層生成，以及硫酸鹽、黑碳和有機碳氣溶膠對地錶輻射的直接和間接影響。通過分析關鍵的化學傳輸模型，我們評估瞭區域汙染源對全球氣候係統的反饋機製。 第二部分：生物圈的響應——生態學層麵的重塑 氣候變化對生命係統的影響是多尺度、多層次的。本書的第二部分專注於解析這種影響的生態學路徑與生物學機製。 第四章：物種分布的地理重定嚮與物候失配 氣候變暖直接影響瞭物種的生存溫度閾值和繁殖時間。本章係統梳理瞭全球範圍內物種嚮高緯度或高海拔地區遷移的觀測案例，並建立瞭基於氣候區劃的潛在棲息地模型。重點討論瞭物候（Phenology）的變化，如植物開花時間提前、動物遷徙和越鼕模式的改變，以及由此引發的“時間錯位”（Trophic Mismatch）現象，即捕食者與獵物、傳粉者與植物間的關鍵互動周期被打亂。 第五章：海洋酸化與海洋生態係統的臨界點 海洋吸收瞭大氣中約四分之一的二氧化碳，這一過程導緻瞭海洋pH值的持續下降——海洋酸化。本書詳細闡述瞭碳酸鈣飽和度的降低對鈣化生物（如珊瑚、翼足類和貝類）骨骼構建的生理製約。此外，本章還分析瞭溫度升高對海洋分層、氧氣溶解度以及大型海洋生態係統（如熱帶珊瑚礁、極地海冰區域）的結構性衝擊。 第六章：森林、草原與凍土帶的碳循環反饋 植被是地球上最重要的碳匯之一。我們探討瞭氣候變暖如何通過增加蒸散發強度、改變降水格局來影響森林的生産力與死亡率。特彆關注瞭“正反饋迴路”的風險：永久凍土融化釋放齣大量甲烷和二氧化碳，進一步加速變暖。通過生物地球化學模型，評估瞭未來森林火災頻率增加對區域碳預算的貢獻。 第七章：生物多樣性喪失的驅動力與保護策略 氣候變化被視為當前全球生物多樣性危機的主要驅動力之一。本章分析瞭棲息地破碎化、氣候壓力疊加下的滅絕風險評估。我們引入瞭“氣候適宜性區”的概念，並討論瞭基於生態廊道建設、適應性遺傳學研究以及保護區網絡優化的主動適應策略，以期增強生態係統的內在韌性。 第三部分：人地係統的耦閤與未來治理 氣候變化的最終影響體現在人類社會賴以生存的資源與安全上。本書的最後一部分著眼於氣候變化對人類福祉的直接威脅及其治理路徑。 第八章：水資源安全與極端水文事件的重塑 降水模式的改變導緻瞭乾旱和洪澇的極端化。本章利用流域尺度的水文模型，分析瞭冰川退縮對下遊徑流的影響，以及極端降水事件對城市基礎設施和農業灌溉係統的挑戰。重點探討瞭跨界水資源分配在氣候壓力下的潛在衝突。 第九章：全球糧食係統與營養安全 氣溫升高和極端天氣直接作用於主要農作物（如水稻、小麥、玉米）的生理發育閾值，導緻産量波動。本書評估瞭溫度、二氧化碳施肥效應與土壤水分脅迫對全球糧食供應穩定性的綜閤影響，並探討瞭耐熱、耐旱作物品種的研發與精準農業技術在減輕衝擊中的潛力。 第十章：氣候政策、社會公平與韌性建設 氣候治理是一個涉及技術、經濟、倫理和社會公平的復雜博弈。本章超越純粹的科學分析，探討瞭“損失與損害”的國際談判框架，氣候正義的概念，以及城市層麵的適應性規劃（Adaptation Planning）。我們考察瞭基於自然的解決方案（NbS）在提升社會韌性方麵的作用，並強調瞭構建跨部門、多尺度協作治理體係的必要性。 結語：邁嚮負責任的地球管理 《全球氣候變化與生態係統響應》旨在提供一個全麵且批判性的視角，超越簡單的警告，聚焦於理解地球係統的復雜反饋機製。本書的結論清晰地指齣：應對氣候變化是一項持續的、涉及深層係統變革的長期任務，需要科學的洞察力、技術創新以及堅定的全球閤作。本書期望成為政策製定者、生態學傢、環境科學傢以及所有關注地球未來命運的讀者，進行深入思考和決策的重要參考資源。 ---

评分☆☆☆☆☆

這本書，我其實是在一個偶然的機會下接觸到的。當時我正在逛一傢本地的書店，無意間瞥見瞭書架上這本《柴油車空氣汙染學》。說實話，我一開始並沒有特彆在意，因為我對“學”字輩的書籍總覺得有點距離感，擔心會過於學術化，難以理解。但是，當我看到它被擺放在一個比較顯眼的位置，而且封麵設計也比較簡潔大方時，我還是産生瞭一點好奇心。我隨手翻瞭幾頁，裏麵的內容雖然涉及一些專業術語，但讀起來卻並沒有想象中那麼枯燥。我特彆關注到瞭書中一些關於颱灣地區柴油車排放的案例分析，這讓我覺得這本書的內容與我們的生活息息相關，不是那種紙上談兵的東西。比如，它提到瞭在一些特定工業區或者交通繁忙路段，柴油車排放的PM2.5（細懸浮微粒）含量會特彆高，對當地居民的呼吸道健康造成瞭顯著影響。這讓我想起瞭我傢附近的一個大型物流園區，每天晚上都有大量的貨車進齣，那邊的空氣質量確實是比市區要差很多。這本書似乎就試圖從科學的角度，去解釋這些現象背後的原因。而且，它似乎也介紹瞭一些國際上比較先進的柴油車汙染治理技術，比如選擇性催化還原（SCR）係統、柴油顆粒過濾器（DPF）等等，這些技術在颱灣的應用情況也進行瞭討論。我瞭解到，這些技術雖然成本較高，但對於顯著降低氮氧化物和顆粒物的排放，確實起到瞭關鍵作用。這本書給瞭我一個很好的機會，去瞭解我們身邊那些看不見的“汙染物”，以及科學傢們是如何努力去解決這些問題的。

评分☆☆☆☆☆

這本《柴油車空氣汙染學》我早就耳聞其名瞭，一直想找時間好好拜讀一下。畢竟，在咱們颱灣，柴油車可以說是隨處可見，從貨運卡車到巴士，甚至是許多私傢車，它們排放的廢氣對我們空氣質量的影響，絕對是不容小覷的。我每天上班通勤，尤其是在大馬路上，常常能感覺到一股股嗆人的味道，尤其是在交通高峰期，那感覺更是糟透瞭。以前對這方麵的東西知之甚少，隻知道好像不太好，但具體為什麼不好，會有哪些影響，我是一竅不通。最近聽朋友說起這本書，說它內容相當紮實，涵蓋瞭柴油車空氣汙染的方方麵麵，從排放的汙染物種類、形成機製，到對人體健康、環境造成的危害，再到治理和減排的各種技術和政策，都講得非常透徹。我當時就心動瞭，覺得這絕對是我需要瞭解的內容。特彆是考慮到我們颱灣地理環境比較特殊，人口密度又高，空氣汙染的問題其實一直都挺讓人擔憂的，如果能通過這本書，更深入地瞭解柴油車在其中扮演的角色，以及有什麼科學的方法可以改善，那絕對是功德無量。我希望這本書能讓我認識到，空氣汙染不是遙遠的事情，而是切切實實影響著我們每個人的生活質量，甚至是下一代的健康。從這本書的標題來看，它應該會帶我們進入一個全新的視角，去審視這個我們習以為常的交通工具背後隱藏的巨大環境課題。我已經迫不及待地想翻開它，開始我的學習之旅瞭。

评分☆☆☆☆☆

我是在尋找關於“綠色交通”相關資料的時候，偶然發現瞭《柴油車空氣汙染學》這本書。當時我希望瞭解在推動綠色交通的過程中，柴油車扮演著怎樣的角色，以及我們應該如何應對它帶來的挑戰。這本書的內容比我預期的要深刻得多。它不僅解釋瞭柴油車排放汙染物的種類和危害，還深入探討瞭這些汙染物在大氣中的化學反應過程。例如，書中詳細闡述瞭光化學煙霧是如何形成的，而柴油車排放的氮氧化物正是形成光化學煙霧的重要前體物之一。這讓我明白瞭，我們看到的“霧霾”並非簡單的灰塵，而是復雜的化學反應的結果。此外，書中還對柴油車排放的顆粒物進行瞭細緻的分析，它不僅僅是“黑煙”，其中還包含瞭很多有毒有害的物質。我瞭解到，這些物質會隨著呼吸進入人體，對肺部、心髒等器官造成損害。更讓我印象深刻的是，書中還探討瞭柴油車汙染對颱灣地區特有的氣候和生態環境可能造成的長期影響。比如，它提到瞭柴油車排放的某些氣體可能會影響當地的農作物生長，或者對海洋生態係統造成威脅。這本書讓我對“空氣汙染”這個概念有瞭更全麵、更科學的認識，不再是停留在錶麵。它讓我明白，解決柴油車汙染問題，需要我們從更根本的層麵去思考，從技術、政策到生活習慣，都需要進行改變。

评分☆☆☆☆☆

剛拿到《柴油車空氣汙染學》這本書的時候，我其實有點猶豫，不知道自己能否完全讀懂。畢竟，我對汽車工程和環境科學的瞭解並不算特彆深入。但是，當我開始閱讀之後，我發現這本書的敘述方式非常引人入勝，作者似乎很擅長將復雜的科學原理用一種相對易於理解的方式呈現齣來。書中沒有過多地堆砌生澀難懂的專業術語，而是通過大量的圖錶、數據和實際案例，來解釋柴油車空氣汙染的各個方麵。我最喜歡的部分是關於汙染物監測和分析的那幾章。它詳細介紹瞭各種監測設備和技術，以及如何解讀監測數據，從而評估柴油車的汙染狀況。這讓我聯想到我們在颱灣地區經常聽到的關於空氣質量指數（AQI）的播報，這本書似乎能幫助我們更深入地理解這些數據背後的意義，比如AQI高的時候，究竟是什麼汙染物在起主導作用，而這些汙染物又主要來源於哪些排放源。書中還討論瞭不同地區柴油車汙染的特點和挑戰，以及各國在治理柴油車汙染方麵的經驗和教訓。這讓我對我們颱灣地區的空氣汙染問題有瞭更全麵的認識，也從中汲取瞭不少有益的啓示。例如，書中提到一些國傢通過推廣低硫柴油、實施更嚴格的排放標準，以及鼓勵使用清潔能源車輛等措施，有效降低瞭柴油車的汙染物排放。這些經驗對於我們颱灣地區未來的政策製定，無疑具有重要的參考價值。這本書不僅增長瞭我的知識，更激發瞭我對環境保護的更深層思考。

评分☆☆☆☆☆

我最近剛讀完《柴油車空氣汙染學》這本書，感覺受益匪淺。作為一名對環境保護比較關注的普通讀者，我一直想瞭解更多關於我們生活中常見的交通工具對空氣質量的影響。這本書的標題雖然聽起來比較專業，但內容卻相當易懂，而且非常接地氣。書中對於柴油車排放的各種汙染物，比如氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）等等，都做瞭非常詳細的介紹。特彆是關於PM2.5，這本書給齣瞭很多數據和圖錶，讓我直觀地瞭解到瞭柴油車在這方麵的影響有多大。我記得書中有一個章節專門討論瞭柴油車排放的顆粒物對人體健康的危害，從中我瞭解到，這些細小的顆粒物不僅會引起呼吸道疾病，還可能引發心血管問題，甚至對兒童的生長發育造成不良影響。這讓我更加警惕，也更加意識到保護空氣質量的重要性。此外，書中還介紹瞭一些控製柴油車汙染的技術，例如柴油顆粒捕集器（DPF）和選擇性催化還原（SCR）係統。我瞭解到，這些技術能夠有效地減少柴油車的有害排放，但同時也需要一定的維護和成本。這本書的價值在於，它沒有僅僅停留在描述問題，而是深入探討瞭解決問題的可能途徑。我特彆喜歡書中關於政策建議的部分，它結閤瞭國內外的一些經驗，為我們颱灣地區如何更好地管理和控製柴油車汙染提供瞭一些可行的思路。這本書讓我明白，空氣汙染是可以改善的，但需要我們每個人都付齣努力。

评分☆☆☆☆☆

《柴油車空氣汙染學》這本書，我是在參加瞭一個關於城市交通環保的講座後，被講師推薦的。當時我就被這個主題吸引瞭，因為在颱北這樣的大都市，交通擁堵和空氣質量問題可以說是我們每天都在麵對的挑戰。這本書的內容非常全麵，它從柴油車的燃燒原理齣發，詳細解釋瞭各種汙染物的産生過程，以及這些汙染物對環境和人體健康的長期影響。我尤其對書中關於氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）的章節印象深刻。書中通過大量的實驗數據和案例分析，揭示瞭柴油車在這些汙染物排放方麵的“貢獻”。例如，它解釋瞭為什麼柴油車會産生比汽油車更多的NOx，以及這些NOx是如何在大氣中轉化成對人體有害的物質。此外，書中對顆粒物的描述也讓我大開眼界，我瞭解到PM2.5並非單一的物質，而是由多種成分組成的復雜混閤物，其中一些成分可能對健康造成更嚴重的威脅。這本書還探討瞭不同型號的柴油車，以及不同使用年限的柴油車在汙染物排放上的差異。這讓我意識到，車輛的“年齡”和“型號”在空氣汙染方麵也扮演著重要角色。它還提到瞭一些關於柴油車使用不當（例如，不閤理的駕駛習慣）也會增加汙染排放。總的來說，這本書為我提供瞭一個非常係統和深入的視角，去理解柴油車空氣汙染的根源和影響。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，《柴油車空氣汙染學》這本書，我是懷著一種比較“實用主義”的心態去看的。因為我工作的關係，經常需要接觸一些關於環境保護和政策製定的信息，而柴油車作為重要的交通和物流工具，其汙染問題一直是討論的焦點。所以，我希望通過這本書，能夠更係統、更深入地掌握相關的科學知識和技術細節，以便更好地理解和參與相關的討論。我尤其關注書中對於不同類型柴油發動機汙染物排放特性的分析，以及不同工況下（例如冷啓動、加速、勻速行駛）的排放差異。這些信息對於製定更有效的排放標準和監管措施至關重要。例如，書中詳細闡述瞭柴油車燃燒過程中産生的主要汙染物，包括顆粒物（PM）、氮氧化物（NOx）、一氧化碳（CO）以及碳氫化閤物（HC），並解釋瞭它們的形成機理和對人體健康的潛在危害。我瞭解到，特彆是PM2.5，由於其顆粒小，能夠深入肺部，甚至進入血液循環，長期暴露會導緻心血管疾病、呼吸係統疾病，甚至癌癥。這本書還深入探討瞭柴油車尾氣後處理技術，如選擇性催化還原（SCR）和柴油顆粒過濾器（DPF）的工作原理、效率以及它們在降低汙染物排放方麵的作用。我瞭解到，這些技術並非萬能，其效果還受到燃料質量、發動機工況、維護保養等多種因素的影響。書中也提及瞭關於“真實世界排放”（RDE）的挑戰，即實驗室測試數據與實際道路排放數據之間的差異，這正是當前政策製定者和研究人員麵臨的一大難題。總之，這本書為我提供瞭一個非常寶貴的參考框架，幫助我更清晰地認識到柴油車空氣汙染問題的復雜性和多層麵性。

评分☆☆☆☆☆

《柴油車空氣汙染學》這本書，我是在一個偶然的機會下，在書店的科普類區域看到的。起初，我被它的名字吸引住瞭，但又擔心內容會過於艱深。然而，當我翻開它之後，我發現自己的顧慮是多餘的。作者用一種非常清晰、易懂的語言，將柴油車空氣汙染這個復雜的話題娓娓道來。書中不僅詳細介紹瞭柴油車排放的各種有害物質，例如氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）以及一些其他有害氣體，還非常生動地解釋瞭這些物質是如何對我們人類的健康造成影響的。我記得書中有一個章節，詳細描述瞭PM2.5進入人體後的過程，以及它對心血管和呼吸係統造成的長期損害。這讓我對空氣汙染的嚴重性有瞭切身的體會，也促使我開始反思自己的生活方式。更讓我驚喜的是，這本書還涉及到瞭治理柴油車汙染的各種技術手段，比如選擇性催化還原（SCR）係統和柴油顆粒過濾器（DPF）的工作原理。書中通過圖文並茂的方式，解釋瞭這些技術是如何工作的，以及它們在減少汙染物排放方麵的效果。這讓我對現代汽車技術有瞭更深的瞭解，也對未來環境保護的可能性充滿瞭信心。總的來說，這本書不僅增長瞭我的科學知識，更激發瞭我對環境保護的責任感。它讓我認識到，關注柴油車空氣汙染，就是關注我們自己和下一代的健康。

评分☆☆☆☆☆

《柴油車空氣汙染學》這本書，對我而言，更像是一本“解密”手冊。它讓我對過去一些模糊不清的認知有瞭清晰的解答。比如，以前我總覺得，隻要是新車，排放應該就不會太糟糕。但這本書讓我瞭解到，柴油車的汙染問題，並不僅僅取決於車輛的新舊，更關鍵在於其發動機技術、排放控製係統以及燃油質量。書中對於柴油車燃燒産生的顆粒物（PM）的特性進行瞭詳盡的描述，特彆是那些極小的PM2.5，它們是如何形成的，以及為何如此難以清除。我記得書中還提到瞭一些關於柴油車的“黑煙”現象，那其實就是不完全燃燒的産物，對空氣質量有著直接的汙染。更讓我印象深刻的是，書中還探討瞭柴油車汙染物對我們颱灣地區特有的生態環境可能造成的長期影響。比如，酸雨的問題，雖然近年來有所改善，但柴油車排放的氮氧化物和硫氧化物依然是其潛在的來源之一。這本書讓我明白，空氣汙染並非孤立的現象，它是一個係統性的問題，與我們的交通、能源、産業發展等方方麵麵都息息相關。讀完這本書，我感覺自己對柴油車有瞭更深刻的認識，也對未來的環境保護工作有瞭更清晰的理解。它讓我認識到，解決柴油車空氣汙染問題，需要技術、政策、公眾意識等多方麵的共同努力。

评分☆☆☆☆☆

我之所以會去閱讀《柴油車空氣汙染學》這本書，主要是因為我最近在關注颱灣地區關於空氣質量的討論，尤其是其中關於交通排放的部分。我發現在許多討論中，柴油車總是被提及，但對其具體的影響和治理方法，我卻瞭解得不夠深入。這本書無疑填補瞭我的知識空白。它從科學的角度，係統地梳理瞭柴油車空氣汙染的方方麵麵。書中不僅解釋瞭柴油車燃燒過程中産生的汙染物，如氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）等，還詳細分析瞭這些汙染物在大氣中的轉化過程及其對環境造成的具體影響。我特彆關注瞭書中關於PM2.5的討論，它詳細介紹瞭PM2.5的組成、來源以及它對人體健康的直接危害，例如引發呼吸係統疾病、心血管疾病，甚至對胎兒發育可能造成影響。這讓我對空氣質量的關注不再停留在“空氣不好”這個籠統的概念上，而是能夠更具體地理解其背後隱藏的科學原理和健康風險。書中還探討瞭不同地區和不同類型的柴油車在汙染物排放上的差異，這對於我們理解颱灣地區當前的空氣汙染狀況非常有幫助。此外，書中還詳細介紹瞭目前國際上和颱灣地區正在應用的柴油車尾氣處理技術，包括其原理、效率以及麵臨的挑戰。這讓我看到瞭解決問題的希望，也讓我對接下來的政策製定有瞭更清晰的認識。這本書是一部非常紮實的科普讀物，它能夠幫助讀者從更科學、更全麵的角度理解柴油車空氣汙染這個重要課題。