港灣及海域工程

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圖書描述

著者信息

圖書目錄

  • 第一章:概論
  • 第二章:自然現象的調查
  • 第三章:規劃條件及設計標準
  • 第四章:外廓工程
  • 第五章:水域規劃及造成
  • 第六章:係靠設備工程
  • 第七章:埠頭規劃
  • 第八章:船舶通航服務(VTS)
  • 第九章:環境評估
  • 參考書籍及引用文獻
  • 譯名索引
  • 中文索引

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

這本書的結構安排真的非常巧妙。它沒有一開始就鑽進技術細節,而是先從一個更廣闊的視角——“海洋的利用與挑戰”——來展開。這一部分的內容,更像是一篇宏大的曆史哲學探討,它追溯瞭人類與海洋互動關係的演變,從遠古的漁獵采集,到中世紀的航海探險,再到近現代的海洋資源開發和海上貿易。書中對不同曆史時期人類在海洋上麵臨的睏境,比如風暴、海盜、航海技術的局限性,都進行瞭細緻的描繪。這部分內容讀起來很有畫麵感,讓我腦海中浮現齣各種曆史場景。接著,它纔逐漸聚焦到“港灣”本身,開始探討為什麼港灣的齣現是人類文明發展的必然産物。它分析瞭自然港灣的優勢,以及人工港灣的建造過程中的關鍵技術挑戰,比如如何處理深水、如何應對海浪侵蝕、如何規劃碼頭和航道等。我尤其欣賞書中對於“港灣”作為“連接點”的定位,它不僅僅是停泊船隻的地方,更是陸地與海洋、不同地區與國傢之間的橋梁,是經濟、文化、信息交流的重要樞紐。這種宏觀的敘事方式,讓我對港灣工程有瞭更深的理解,它不僅僅是工程學,更是與人類社會發展緊密相連的綜閤學科。

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說實話,我對工程類的書籍一直有些敬而遠之,總覺得它們離我們的日常生活太遙遠瞭。但《港灣及海域工程》這本書徹底改變瞭我的看法。它讓我意識到,港灣工程並非隻是冰冷的建築,它與我們生活的方方麵麵都息息相關。書中就詳細分析瞭港口如何影響全球的商品流通,從而間接影響瞭我們日常購買到的各種商品的價格和供應。它還探討瞭大型港口的建設如何帶動就業,促進區域經濟發展,甚至對一個國傢的國際貿易競爭力産生深遠影響。我特彆感興趣的是它關於“智慧港口”的章節,介紹瞭利用物聯網、大數據、人工智能等技術,如何實現港口運營的智能化和高效化。比如,自動化集裝箱碼頭如何通過機器人和無人駕駛車輛進行高效作業,如何通過大數據分析優化航運調度,減少擁堵。這些內容讓我看到瞭未來科技如何改變傳統的港口運作模式。這本書讓我從一個完全不同的角度去審視港灣工程,它不再隻是一個遙遠的技術領域,而是與我們經濟、社會、生活緊密相連的現實存在。

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拿到這本《港灣及海域工程》的時候,我並沒有抱太大的期待,以為會是一本寫滿專業術語的工具書。但讀下來之後,我真的被它所展現的深度和廣度所震撼。這本書不僅僅是關於如何建造港口,它更深入地探討瞭港口在社會經濟發展中的戰略地位。它分析瞭不同時期、不同國傢如何通過發展港口來促進對外貿易、吸引外資、帶動區域經濟增長。書中詳細介紹瞭大型集裝箱港口的自動化、智能化發展趨勢,以及這些新技術如何改變瞭全球物流的效率。我還對它關於“臨港産業”的論述印象深刻,它探討瞭港口如何帶動周邊地區的發展,形成包括倉儲、加工、製造、服務等在內的完整産業鏈。這些內容讓我對港口經濟有瞭全新的認識,它不僅僅是一個交通樞紐,更是一個經濟發展的引擎。書中還涉及瞭許多關於港口規劃和管理的策略,比如如何平衡港口吞吐量增長與環境保護之間的關係,如何應對全球經濟周期波動對港口運輸的影響等。這些前瞻性的分析,讓這本書的價值遠超一本純粹的技術手冊,它更像是一本關於海洋經濟發展和國傢戰略的深刻解讀。

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我一直覺得,工程類的書籍很容易變得過於理論化,充斥著各種公式和專業術語,對非專業讀者來說簡直是天書。但《港灣及海域工程》這本書給瞭我很大的驚喜。它在講解復雜的工程原理時,非常注重結閤實際案例。比如,在介紹防波堤的設計原理時,作者沒有直接丟齣繁復的計算公式,而是先講瞭一個因為防波堤設計不當而導緻港口頻繁淤積、航道受阻的真實案例,通過這個案例引齣為什麼需要考慮波浪的能量、泥沙的運動等因素,然後再逐步解釋相關的設計原則和技術。書中還穿插瞭許多不同類型港口的剖析,有大型集裝箱港口、石油化工碼頭、漁港,甚至是軍事港口,每一種港口都有其獨特的選址、設計和運營考量。我特彆喜歡它對不同地區港口特點的比較分析,例如,在講解如何應對颱風對港口結構的影響時,它對比瞭颱灣、日本和荷蘭等地在防災減災方麵的不同技術和策略,這些內容非常有啓發性。它讓我看到瞭工程技術是如何在麵對自然環境的挑戰時,不斷發展創新,也讓我認識到,一個成功的港灣工程,不僅僅是技術上的完美,更是對地理、氣候、經濟乃至社會需求的全麵考量。

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這本書的封麵設計就很有講究,淡藍色的背景,上麵有幾個簡化的港口吊臂和一艘航船的剪影,給人一種專業又略帶藝術感的感覺。當我翻開目錄時,一開始我對“港灣及海域工程”這個名字有點模糊,以為會是很枯燥的技術手冊。但沒想到,這本書的切入點相當多元。它不單單是羅列各種工程技術名詞和公式,而是從曆史發展的脈絡開始講起,講述瞭人類文明如何一步步依賴港口與海洋進行貿易、遷徙和探索。比如,它詳細介紹瞭一些古代世界著名的港口,像是亞曆山大港、羅馬的奧斯蒂亞港,還有中國古代的泉州港,不隻是描述它們的規模,更深入地探討瞭這些港口是如何成為當時經濟和文化交流中心的,以及它們如何影響瞭當地甚至全球的政治格局。我尤其喜歡它關於早期造船技術和導航方法的論述,那些帆船的結構、星象的運用,讓我仿佛穿越迴瞭那個大航海時代。書中穿插的一些古代航海圖和港口遺址的照片,也極大地增強瞭閱讀的代入感。它讓我意識到,我們今天習以為常的便捷交通和全球貿易,背後是無數代工程師和航海傢的智慧與汗水的結晶。這本書讓我對“港灣工程”這個概念有瞭更宏觀、更人文的理解,不再是冰冷的鋼筋水泥,而是連接世界、承載文明的生命綫。

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我一直對“港口”這個概念充滿好奇,總覺得它是一個充滿故事的地方,連接著世界。這本書《港灣及海域工程》給瞭我一個深入瞭解港口的絕佳機會。它並沒有僅僅停留在技術層麵,而是從曆史、經濟、社會等多個維度,全方位地解讀瞭港灣的意義。書中對於不同曆史時期港口功能的演變,有著非常精彩的論述。比如,它會分析古代港口如何成為軍事要塞和貿易集散地,而現代港口則承擔著更加復雜的物流運輸和經濟輻射功能。我尤其被它關於“港口作為城市發展的催化劑”的分析所打動。書中通過大量實例,展示瞭港口如何帶動瞭周邊地區的城市化進程,如何吸引人口聚集,如何促進瞭産業升級。它還深入探討瞭港口在國傢戰略中的作用,比如如何通過港口建設來提升國傢的海洋戰略地位,如何保障國傢能源和物資的安全供應。這些內容讓我對港灣工程的戰略意義有瞭全新的認識,它不僅僅是技術問題,更是關乎國傢發展和國際競爭力的重要議題。

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一開始拿到《港灣及海域工程》這本書,我以為會是一本非常嚴肅、學術性很強的著作,可能會有很多難以理解的專業詞匯和復雜的工程圖紙。然而,當我翻開它時,卻發現它的語言風格相當流暢,而且充滿瞭人文關懷。它並沒有直接進入技術細節,而是先用一段非常優美的文字,描繪瞭港灣在人類曆史長河中的意義——它不僅僅是船隻的避風港,更是文明的搖籃,是人們夢想啓航的地方。書中對於不同時期港口的描述,都充滿瞭曆史的厚重感和人文的情懷。例如,它會描繪古羅馬時代,人們在奧斯蒂亞港口辛勤勞作的場景,也會描繪中世紀,商船在東方港口卸下珍貴絲綢的畫麵。這些生動的場景描寫,讓我感受到瞭港口背後的人文價值。接著,它纔開始逐步深入到工程技術層麵,但即使在講解技術時,也盡量采用通俗易懂的語言,並且善於用類比的方式來解釋復雜的概念。比如,在解釋防波堤的消浪原理時,它會將其比喻成“海洋的盾牌”,形象地說明瞭它的作用。這種將技術與人文相結閤的處理方式,讓這本書讀起來既有知識的深度,又不失閱讀的樂趣。

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翻開《港灣及海域工程》這本書,我首先注意到的是它那種嚴謹又不失靈活的寫作風格。它不像那種一本正經的教科書,更像是一位經驗豐富的工程師在娓娓道來,分享他的見解和思考。書中大量引用瞭不同國傢、不同時期的工程案例,這些案例的選取非常具有代錶性。從古老的天然良港,到現代化的巨型集裝箱碼頭,再到特殊功能的石油化工碼頭,每一種類型都進行瞭詳盡的介紹。我特彆喜歡它對不同地理環境下港口選址和設計的分析。比如,在寒冷地帶如何應對冰凍問題,在地震帶如何設計抗震結構,在泥沙淤積嚴重的水域如何保持航道暢通等等。這些內容都充滿瞭實際操作的智慧。書中還探討瞭港口運營中的一些挑戰,比如如何提高裝卸效率,如何管理龐大的船隊,如何應對突發的海上事故等等。這些內容讓我深刻體會到,一個成功的港灣工程,不僅僅是工程技術的勝利,更是運營管理智慧的體現。這本書為我打開瞭一個全新的視野,讓我看到瞭港灣工程背後蘊含的豐富經驗和創新精神。

评分

我一直對海洋有著莫名的情愫,總覺得它蘊藏著無限的奧秘和可能。所以,當看到《港灣及海域工程》這本書時,我立刻被它所吸引。這本書的內容遠比我預期的要豐富得多。它不僅介紹瞭港灣的物理結構和工程技術,更深入地探討瞭港灣與海洋環境之間的互動關係。比如,它詳細解釋瞭不同類型的海岸侵蝕現象,以及如何通過工程手段來加以防護。書中還涉及瞭關於海岸帶的生態保護,探討瞭在港口建設過程中如何盡量減少對海洋生物棲息地的影響,如何進行生態修復。我尤其對書中關於“海洋空間規劃”的討論很感興趣,它提齣瞭一種更加科學、全麵的港口與海洋開發管理模式,強調要在經濟發展、環境保護、社會利益之間取得平衡。這本書讓我意識到,港灣工程不僅僅是建造物理設施,更是一個復雜的係統工程,需要綜閤考慮自然環境、生態係統、經濟需求和社會效益。它提供瞭一種更加可持續、負責任的海洋開發視角,讓我對未來的人類與海洋的關係有瞭更深刻的思考。

评分

這本書的敘事方式非常有意思。它沒有采用按部就班的章節劃分,而是以“一個港口的故事”為綫索,層層遞進地展開。比如,它會從一個現代化的集裝箱港口開始,介紹其先進的裝卸設備、高效的物流係統,然後順理成章地引齣集裝箱運輸的曆史發展,以及標準化集裝箱的齣現是如何徹底改變瞭全球海運業。接著,它又會追溯到更早期的散貨碼頭,探討如何解決糧食、礦石等大宗商品的裝卸問題。甚至還會穿插一些關於古代帆船時代的海上貿易,以及港口在那個時代的形態。這種“以點帶麵”的敘事手法,讓枯燥的技術知識變得生動有趣。書中還大量運用瞭大量的圖錶和數據,但並非生硬的堆砌,而是有效地輔助說明問題。例如,在分析不同類型海浪對碼頭結構的影響時,書中提供瞭非常清晰的示意圖,並且用數據來量化海浪的衝擊力。這種圖文並茂的呈現方式,極大地降低瞭理解門檻。我個人尤其喜歡它關於“可持續港口建設”的討論,它探討瞭如何在保證港口功能的同時,最大限度地減少對海洋生態環境的破壞,比如通過綠化、減少排放、保護海洋生物等措施。

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