DK機械運轉的秘密(修訂版)

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(英)大衛·麥考利
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圖書描述

小樹懶斯洛瑟和小象鼩森吉是一對親密無間的好朋友,他們在這座動物園一起長大。他們所生活的圍場對於兄弟倆而言再熟悉不過瞭。坦白講,這對密友已經厭倦瞭這裡,因而開始謀劃著一場動物園大逃亡。要想逃齣動物園,可不是件簡單的事!他們嘗試瞭好幾次,甚至藉助瞭一些簡單的機械來幫忙,但偏偏每次都有意外發生……

好的,這裏為您呈現一部關於古代航海技術的書籍簡介,內容詳實,不涉及您提到的那本書。 --- 《滄海羅盤:古代海洋導航的演進與奧秘》 作者: 林文瀚 齣版社: 瀚海文史齣版社 齣版時間: 2023年11月 內容提要: 本書是一部深度探討古代文明如何駕馭無垠海洋的專題研究著作。它不滿足於對航海史的膚淺描述,而是深入剖析瞭從史前時期到中世紀,人類為剋服海洋的未知性所付齣的智慧與努力。全書以時間為軸綫,以地理為參照,係統梳理瞭包括美索不達米亞、古埃及、腓尼基、古希臘、羅馬、印度洋貿易圈以及北歐維京人在內的各大航海傳統。 《滄海羅盤》的核心關注點在於“導航技術”的演變。作者林文瀚教授以其深厚的曆史學和海洋考古學功底,將導航技術視為人類文明進步的重要驅動力。書中詳盡闡述瞭不同文明如何利用自然現象進行定位與定嚮,並逐步發展齣早期的航海工具。 第一部分:憑天而行——仰望星空與地標定位 本部分聚焦於人類最早期的航海實踐。作者指齣,在沒有精密儀器輔助的時代,對天文現象的精準觀測是遠洋航行的基石。 太陽與日晷的運用: 探討瞭古代水手如何通過太陽的高度、影子長度以及日齣日落的方位來估算緯度。書中詳細介紹瞭地中海沿岸文明(如剋裏特文明)如何通過對太陽軌跡的長期觀察,形成季節性的航綫知識。 星辰指引: 重點分析瞭北極星、南十字星(對南半球航行者而言)在導航中的核心地位。書中引入瞭對古代星圖的考證,展示瞭腓尼基人和希臘水手如何通過記憶特定的星座序列來保持航嚮。例如,古希臘的“海員之星”概念,遠比後世的復雜天文儀器要原始而可靠。 海岸導航的藝術: 細緻描繪瞭“沿岸航行法”(Coastal Piloting)的精髓。這不僅是視覺上的識彆,更包括瞭對洋流、風嚮、特定海鳥種類、海藻分布乃至海水的顔色變化的綜閤判斷。對古埃及尼羅河三角洲以外的航行,書中引用瞭大量碑文資料,說明他們對特定海岸綫形狀的記憶是如何轉化為導航圖譜的。 第二部分:藉力造船——船舶設計對航程的突破 導航技術的進步離不開船隻本身的適應性。《滄海羅盤》用瞭大量篇幅來分析不同文明船隻設計的“工程學思想”。 地中海的方帆革命: 討論瞭古希臘和羅馬時期,單桅或雙桅船上巨大的方帆如何最大化地利用順風的推力,以及它們在近海貿易中的效率。書中對船體結構(如龍骨和肋材的布置)如何應對地中海特有的海況進行瞭力學分析。 印度洋的三角帆: 深入研究瞭阿拉伯和印度水手對三角帆(Lateen Sail)的改進與應用。這種帆形結構使得船隻能夠更有效地“迎風行駛”(tacking),極大地擴展瞭季風貿易航綫,促成瞭古代世界最長距離的貿易網絡。 北歐長船的適應性: 維京人的船隻以其淺吃水和靈活的槳櫓係統著稱。作者分析瞭這種設計如何在冰冷、多淺灘的北大西洋環境中,實現對登陸點的快速突襲和對內陸河流的深入探索。 第三部分:工具的萌芽——早期導航儀器的嘗試與局限 古代航海傢並非完全依賴直覺,他們對輔助工具的探索從未停止。本部分集中於這些早期“科技”的齣現與發展。 水浮工具的嘗試: 介紹瞭早期簡單的“水浮儀”(類似後世的浮標或水滴計時器),它們主要用於估算時間(航程時間)而非精確位置。 腓尼基的“航海盤”: 盡管沒有確鑿的實物證據,但書中結閤文學描述,推測瞭腓尼基人可能使用過某種基於固定參照物(如地平綫上的特定山峰或固定星體)的方位標記係統,這可以被視為羅盤的雛形。 陸地指南針的傳入與海洋應用(中世紀早期): 這是全書的轉摺點。作者詳細考證瞭磁性現象在中國被認知,並如何通過絲綢之路和海路嚮西傳播。書中特彆指齣,在將指南針應用於海洋前,水手們必須剋服船體自身磁場乾擾的難題,這一過程是漫長且充滿失敗的實驗的。書中展示瞭早期指南針(如磁針浮於水麵)在平靜海域的有限可靠性。 第四部分:洋流與風嚮的智慧——不可見的自然力量 最後一部分,本書轉嚮對“環境地圖學”的探討。古代水手對洋流和風帶的理解,往往比他們的天文知識更為精深。 季風的“航綫契約”: 重點分析瞭印度洋貿易中,對西南季風和東北季風的依賴。水手們需要精確掌握季風轉變的時間窗口,否則一旦錯過,船隊可能滯留數月甚至數年。書中呈現瞭古代商船主和船長之間關於“風信”的口頭傳承與秘密記錄。 洋流的利用與規避: 以大西洋的加那利洋流和墨西哥灣流為例,說明瞭不同文明如何“順水推舟”以節省燃料和時間,或是如何通過辨識水溫、海藻漂浮方嚮來規避危險的逆流。 結語: 《滄海羅盤》不僅是一本關於古代技術的書,更是一部關於人類剋服恐懼、探索未知邊界的史詩。它展現瞭在有限資源下,古代文明所爆發齣的驚人創新力,以及他們對自然規律的深刻洞察。本書為研究海洋史、科學史和技術傳播史的學者和愛好者,提供瞭堅實的文獻基礎和獨到的分析視角。 --- 本書特點: 跨文化比較: 首次將美索不達米亞、印度洋、地中海和北歐的航海技術並置分析。 基於考古證據: 大量引用瞭沉船遺址、古代港口布局和航海日誌的殘片進行佐證。 注重“如何做”: 詳細描繪瞭水手在實際操作中如何依靠經驗和工具來解決導航難題的細節。

著者信息

繪者:
 
大衛·麥考利,凱迪剋金獎、波士頓環球報號角圖書獎、德國青少年文學獎、安徒生大獎兩度提名獎獲得者,著名的教育傢、作傢、畫傢、建築師。他在30多年的圖書創作生涯中,已齣版瞭近20部作品,獲得瞭華盛頓知識類兒童讀物獎、德國青少年讀物圖書獎等十餘項,並兩度被提名國際安徒生大獎,多部作品已被製作成電視節目。對於少兒讀物來講,麥考利的書顯得相當奢華,書中的插圖每一幅都近乎設計師的圖紙。年逾60的麥考利至今還像孩子玩玩具般馳騁在創意的空間裡。
 
譯者介紹:
 
呂夢佳,男,首都師範大學資訊工程(光電資訊)專業工學學士、應用英語專業文學學士和科學技術史專業理學碩士。曾就讀於美國麻塞諸塞州Pioneer Valley Regional School,美國國傢高中榮譽生會(NHS)成員。團中央第十五屆、首都師範大學第十二屆研究生支教團團長,於2013—2014學年擔任雲南省昆明市東川明月中學英語教師。
 
白欣,首都師範大學初等教育學院碩士生導師,副研究員,主要研究領域是物理學史與技術史,在核心權威期刊發錶過多篇論文,參加省部級、多個科研項目。

圖書目錄

4 藉用斜麵,圖謀逃亡
6 依靠楔子
8 利用杠杆
10 多樣的杠杆
12 一軲轆的壞主意
14 利用齒輪
16 用力推,用滑輪拉
18 滑輪的力量
20 古怪的計畫
22 鑽孔
24 由簡到雜
26逃否?
28詞彙錶
30 一舉成名

圖書序言

  • ISBN:9787121454448
  • 規格:平裝 / 19 x 26 x 1 cm / 普通級 / 1-2
  • 齣版地:中國

圖書試讀

用户评价

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從閱讀體驗上來說,這本書的語言風格保持瞭一種令人愉悅的“務實”感。它沒有太多華麗的辭藻,用詞精準,邏輯嚴密,但同時又充滿瞭對工程美學的敬意。作者似乎很懂得如何用最簡潔的語言描述最復雜的現象。比如,在談到結構優化時,他用瞭“在滿足剛度的前提下,對材料的每一剋重量都進行審慎的考慮”,這種錶達既體現瞭嚴謹性,又傳遞齣一種追求極緻的匠人精神。閱讀過程中,我感覺自己不是在被動地接受灌輸,而是在與一位經驗豐富的導師進行深度對話。這種沉浸式的學習體驗,極大地激發瞭我的學習熱情。它不僅是一本技術參考書,更像是一本激發你對機械世界産生好奇心和敬畏心的啓濛讀物,讓人在享受知識獲取樂趣的同時,對機械工程這門學科産生更深層次的熱愛與尊重。

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這本書的深度和廣度平衡得非常好,讓人感覺作者對機械工程的理解是非常全麵的。它不僅僅聚焦於某一個細分領域,而是像一個總覽圖,將各個子係統——從基礎的結構力學、熱力學到現代的自動化控製接口——都有所涉獵。我注意到它在討論自動化集成時,並沒有停留在簡單的PLC編程層麵,而是探討瞭如何將機械設計中的“冗餘度”和“安全性”無縫對接進軟件邏輯中。這對於我們現在推進的“智能製造”項目來說,提供瞭非常及時的理論參考。它避免瞭“為技術而技術”的空泛,而是始終將焦點放在如何通過精妙的機械設計來實現更高效、更可靠的工業目標上。讀完後,我發現自己看待一個設備時,不再隻盯著某一個零件,而是能立刻在腦海中構建齣整個係統的能量流和信息流的動態模型。

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這本書的排版和圖示設計,真的是教科書級彆的典範。我手裏有很多技術手冊,很多時候插圖都是那種黑白、模糊不清的簡化圖,看著費勁,理解起來更要費勁。然而,這本書在這方麵做得太齣色瞭。每一個關鍵部件的剖麵圖都清晰銳利,色彩的運用也恰到好處,關鍵的受力點、運動軌跡都用不同的顔色標注齣來,簡直像把一個復雜的發動機拆開放在你麵前,讓你一目瞭然。比如,在解釋液壓係統的工作原理時,它沒有用那種密密麻麻的管路圖,而是采用瞭分層展示,先是壓力源,再是控製閥,最後是執行機構,每一步都有對應的三維渲染圖輔助說明。我敢說,即便是對液壓完全不瞭解的人,隻要仔細研讀這些圖文結閤的部分,也能對整個迴路的工作邏輯有一個堅實的認識。對於需要通過視覺學習的讀者來說,這簡直是莫大的幫助,極大地降低瞭理解難度,提高瞭學習效率。

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這本書簡直是工科新手的福音啊!我最近剛開始接觸機械設計,本來對著那些復雜的原理圖和晦澀的專業術語頭大如鬥,感覺自己像在看天書。直到我翻開瞭這本書,簡直是豁然開朗。作者的敘述方式非常貼近實際操作,不是那種乾巴巴的理論堆砌。比如,講到齒輪傳動時,書中沒有直接拋齣復雜的公式,而是用非常形象的比喻,比如“就像自行車鏈條的配閤”,讓我瞬間明白瞭嚙閤點的重要性。更讓我驚喜的是,它對各種常見機械故障的分析和排查步驟寫得極其細緻,簡直就像一本“機械急救手冊”。我記得有一次,我們車間的一颱老舊泵齣現瞭奇怪的振動,我之前束手無策,但對照書中描述的幾種可能性,一步步排查,最後找到瞭問題所在——原來是軸承預緊力不對。這種即學即用的感覺,真的太棒瞭。對於想在工程領域有所建樹的朋友來說,這本書絕對是值得反復研讀的“內功心法”。它提供的不僅僅是知識,更是一種解決問題的思維框架,讓你不再懼怕那些復雜的機械係統。

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作為一名資深機械維護工程師,我不得不說,這本書在“經驗沉澱”這一塊做得非常到位,這比單純的理論書籍要寶貴得多。很多工程書籍隻告訴你“應該”是什麼樣的,但這本書卻深入挖掘瞭“為什麼會齣問題”以及“老手是怎麼解決的”。它討論瞭材料疲勞和磨損的實際案例,不是那種書本上的理想化模型,而是結閤瞭不同工況下(比如高溫、高濕、重載)材料錶現的細微差異。我尤其欣賞其中關於潤滑劑選擇的部分,它詳細對比瞭不同粘度等級在不同轉速下的性能麯綫,甚至提到瞭某些特定閤成油在極端環境下的“臨界點”。這些都是需要多年實踐纔能總結齣來的“血淚經驗”,現在被係統地整理齣來,對我們這些一綫人員來說,簡直是無價之寶。這本書真正體現瞭理論指導實踐,實踐反哺理論的良性循環。

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