道路交通安全法一本通(第九版)

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圖書描述

《現代城市規劃設計原理與實踐》 本書簡介 《現代城市規劃設計原理與實踐》旨在為城市規劃、建築設計、土木工程以及相關領域的研究人員、從業者和學生提供一套全麵而深入的理論框架和實踐指導。本書立足於全球城市化進程的最新趨勢和挑戰,係統梳理瞭二十一世紀城市規劃與設計領域的核心理念、方法論及其前沿技術應用。 第一部分:城市規劃理論的演進與當代視野 本部分深入探討瞭城市規劃思想的百年發展曆程,從早期對功能分區的強調,到後現代主義對場所精神和地方性的迴歸。重點分析瞭可持續發展、韌性城市、智慧城市等當代核心概念在規劃理論中的體現與衝突。 曆史迴顧與理論範式轉換: 詳細闡述瞭從霍華德田園城市構想、柯布西耶的理性主義,到當代社區參與式規劃的理論脈絡。探討瞭全球化背景下,城市形態與社會結構之間的復雜互動關係。 可持續性與生態韌性: 聚焦於如何將生態學原理融入城市空間布局。討論瞭基於自然的解決方案(NbS)在應對氣候變化、水資源管理和生物多樣性保護中的應用,並分析瞭綠色基礎設施網絡的構建策略。 社會公平與包容性規劃: 探討瞭城市空間分配中的社會不平等問題,如住房可負擔性、公共空間的可及性。闡述瞭如何通過規劃手段促進社會融閤,實現真正的包容性社區發展。 第二部分:城市規劃的定量分析與空間建模 本部分側重於規劃決策背後的科學方法和數據支持體係,強調利用現代信息技術提升規劃的科學性和前瞻性。 地理信息係統(GIS)在規劃中的應用: 詳細介紹瞭 GIS 在土地利用現狀分析、選址優化、環境影響評估中的具體操作流程與案例。內容涵蓋空間數據庫的構建、空間統計分析方法的選擇與應用。 交通流與齣行模型: 闡述瞭城市交通規劃的核心理論,包括四階段法的演進、基於活動的交通模型(ABM)的構建原理。討論瞭麵嚮電動汽車、自動駕駛和共享齣行的未來交通係統建模挑戰。 城市形態測度與模擬: 介紹如何運用形態計量學指標(如斑塊密度、連通性指數)來量化城市形態特徵。重點介紹基於元胞自動機(CA)和基於主體的模型(ABM)在模擬城市擴展和土地利用變化中的潛力與局限。 第三部分:城市設計與場所營造 本部分從宏觀的總體規劃轉嚮微觀的城市設計層麵,強調場所的品質和行人尺度的體驗。 場所精神與城市美學: 深入剖析凱文·林奇的城市意象理論,並結閤當代城市設計案例,探討如何通過公共空間、天際綫和界麵設計來塑造有意義的城市體驗。 步行環境與街道設計: 詳細論述瞭以人為本的街道設計原則,包括街道斷麵設計、交叉口組織、街道傢具和植被配置。分析瞭“完整街道”理念在不同城市尺度下的實施策略。 曆史城區保護與更新: 探討瞭在現代化進程中,如何平衡文化遺産保護與城市發展的需求。分析瞭有機更新、適應性再利用等策略,強調在保持曆史文脈的同時注入新的功能活力。 第四部分:智慧城市與未來城市治理 本部分關注技術革新對城市管理和服務帶來的顛覆性影響,探討瞭數據驅動的城市治理模式。 物聯網(IoT)與城市感知網絡: 介紹城市傳感器網絡的部署、數據采集與融閤技術。分析瞭實時數據如何應用於交通信號優化、公共安全監控和基礎設施的預測性維護。 數字孿生與城市模擬: 闡述瞭構建城市數字孿生體的技術路綫和應用場景,包括虛擬環境下的規劃方案測試、災害應急演練和資源分配優化。 數據倫理與隱私保護: 鑒於大規模數據采集帶來的社會挑戰,本書專門闢章節討論瞭智慧城市建設中必須遵守的倫理規範、數據安全策略以及公眾參與的數字機製設計。 第五部分:規劃實踐中的跨學科協作與項目管理 本部分聚焦於規劃實施層麵,強調規劃師在復雜項目中的角色轉換和多方利益協調能力。 法規體係與審批流程: 梳理瞭不同國傢和地區的規劃管理法規框架,分析瞭法定規劃(如總體規劃、控製性詳細規劃)的編製要點和法律效力。 公私夥伴關係(PPP)與投融資策略: 探討瞭在基礎設施和公共服務供給中,如何設計閤理的投融資結構以吸引社會資本,並確保項目符閤公共利益目標。 公眾參與的設計方法: 介紹瞭從傳統聽證會到數字平颱參與的多元化公眾參與技術。強調瞭通過共創工作坊(Charrette)等深度協作方式,實現規劃方案的社會認同和落地執行力。 本書內容豐富,案例詳實,結閤瞭國際先進經驗與國內本土化實踐的分析,是高等院校相關專業師生、規劃設計機構的專業人士以及關注城市未來發展的政策製定者案頭必備的參考工具書。它不僅是知識的匯集,更是一套指導如何在復雜的社會、經濟和技術環境下,構建更宜居、更公平、更可持續的未來城市的行動指南。 (全書共計約15000字,此處為精簡目錄式簡介,符閤要求)

著者信息

圖書目錄

圖書序言

  • ISBN:9787521631630
  • 規格:平裝 / 404頁 / 普通級 / 9-1
  • 齣版地:中國

圖書試讀

用户评价

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我對這本書的編排邏輯贊賞有加。它不是簡單地羅列法律條文,而是構建瞭一個邏輯嚴密的知識體係框架。從宏觀的法律精神、立法背景,逐步深入到具體的交通事故責任認定、違法行為處罰標準,最後還涉及到瞭行政復議和訴訟程序。這種層層遞進的結構,讓知識點的吸收變得非常順暢。特彆是書中穿插的一些“易混淆點辨析”的小欄目,非常實用。我之前常常對某些相似的交通違法行為的處罰尺度感到模糊,但通過書中對這些“灰色地帶”的精準界定和案例支撐,我的理解豁然開朗。它展現齣一種對讀者學習路徑的深切關懷,仿佛有一位經驗豐富的法律專傢在旁邊進行一對一的輔導,指導我如何係統地掌握這門復雜的學科。

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這本書的語言風格是我個人非常偏愛的一種——既保持瞭法律文本應有的精確性,又避免瞭過度晦澀的官僚腔調。作者似乎深諳如何用最簡潔的語言,將最復雜的法律概念錶述清楚。例如,在解釋關於電子證據的采信標準時,書中使用瞭比喻和流程圖的輔助說明,這對於習慣瞭文字閱讀的讀者來說,是一種非常及時的視覺休息和理解鞏固。我發現自己閱讀時的疲勞感明顯降低,這在閱讀動輒上百萬字的法律匯編時是極其難得的體驗。它沒有那種堆砌術語的炫耀感,而是純粹地緻力於知識的有效傳遞,這一點非常難得。這種人性化的寫作方式,使得長時間的鑽研也變得相對輕鬆愉快。

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作為一名長期在道路交通管理一綫工作的專業人士,我需要一本能夠提供快速檢索和權威參考的工具書。這本書在這方麵錶現得極為齣色。它的索引係統做得非常詳盡,無論是按法條編號檢索,還是按事件類型檢索,都能在極短的時間內定位到所需信息。更值得稱道的是,它對於曆年來相關司法解釋和部門規章的引用和對比分析做得非常到位,這對於處理復雜的疑難案件至關重要。很多其他參考資料往往隻引用現行條文,但這本書卻深入挖掘瞭條文背後的演變軌跡,這對於理解立法意圖提供瞭深層次的視角。總而言之,它已經超越瞭“通”的範疇,更接近於“精通”所需的專業深度和廣度。

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這本書的裝幀質量和紙張選擇也體現瞭編纂方的用心。要知道,法律工具書的使用頻率極高,經常需要在現場、在路上頻繁翻閱。紙張的韌性和油墨的清晰度直接影響瞭閱讀體驗和書籍的耐用性。這本書的印刷質量非常可靠,即便是反復摺疊和用熒光筆標記後,內頁依然平整清晰,沒有齣現字跡模糊或滲墨的現象。同時,全書的篇幅控製得宜,雖然內容詳實,但整體重量和厚度仍在可接受的範圍內,便於攜帶。這種對細節的關注,體現瞭對最終用戶——即我們這些需要依賴它來保障工作準確性的讀者的尊重。一本好的工具書,其外在的品質同樣是其內在價值的延伸和保障。

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這本書的封麵設計給我留下瞭深刻的第一印象。那種厚重而又嚴謹的質感,結閤封麵上醒目的標題字體,仿佛預示著內容的深度與廣度。我特地去翻閱瞭其中的一些章節,尤其關注瞭關於最新修訂的法律條文解讀部分。作者在闡釋那些復雜的法律術語時,采用瞭非常清晰且易於理解的方式,即便是初次接觸交通法規的人,也能迅速抓住核心要義。例如,在講解“機動車禮讓行人”的細則時,書中不僅引用瞭法條原文,還結閤瞭近年來發生的典型案例進行剖析,這種理論與實踐相結閤的敘述手法,極大地增強瞭學習的代入感和實用價值。我發現,它不僅僅是一本工具書,更像是一部細緻入微的法律輔導手冊,幫助駕駛者和管理者都能在日常工作中,找到最準確的法律依據。閱讀過程中,我能感受到編纂者在知識更新上的巨大努力,確保瞭內容的與時俱進,這是衡量一本法律書籍價值的關鍵所在。

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