開往龍目島的慢船 epub pdf txt mobi 電子書 下載 2024

圖書介紹


開往龍目島的慢船


著者
齣版者 出版社:沐風文化 訂閱出版社新書快訊 新功能介紹
翻譯者
齣版日期 出版日期:2018/06/01
語言 語言:繁體中文



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發錶於2024-04-27

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圖書描述

旅行中的每件小事都藏著一個故事,當那些故事被時光列車給串連起來時,就織成了旅人生命中的風景。

  一張傳單帶領旅人去到清邁北邊山區有著世界上最簡單的結婚儀式的拉祜族部落。
  一個小漁村讓旅人爬上印尼第二高的火山露營。

  三杯咖啡喝出一段跨國的愛情與友情。
  從曼谷到清邁,峇里島、龍目島再到吉利群島,旅人在古蹟與廢墟之中思索歷史變遷,在深山與部落之內探討文化差異,於火山之巔體悟痛苦的必要。

  一個人可以一直在路上多久?

  這是一本旅人與旅人,旅人與當地人透過對話所擦撞出來的火花。一個在澳洲打工度假的背包客,花了兩個月的時間從曼谷到清邁,峇里島、龍目島再到吉利群島,以非主流的方式旅行,藉由日常觀察,交通工具的搭乘,同攤販、路人、導遊、僧侶、少數民族及背包客等不同對象的談話,深入淺出地呈現泰國與印尼的另一面。一則又一則的故事與一次又一次的相遇,帶出環境保護、少數民族、冒險、愛情與自我探索等議題。這不是一本旅遊指南,也不是一本旅遊文學,而是一本比前兩者都更生動、更真實的旅行實錄。
 

著者信息

作者簡介    

吳文捷


  旅行上癮者,學生時曾到法國布列塔尼當志工並環法一圈,畢業後流浪到雲南大理古城擺過地攤,去了澳洲打工度假兩年。爬過虎跳峽,走過雨崩村、路陸上通道 (Overland Track) ,在火山錐口上露過營。

  〈鐵鞋旅遊頻道〉專欄作者,合著有《蒼山下》一書,文章散見〈背包客棧〉等旅遊網站。旅行足跡遍佈中國、泰國、印尼、澳洲、法國與西班牙等國家。

  FB專頁:www.facebook.com/wuwenchieh0917
  部落格:wuwenchieh.blogspot.tw
 
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圖書目錄

推薦序       喬安/大理古城Ciao Guesthouse創辦人
 
01曼谷
安全著陸
建築奇譚
街頭小吃
永遠在路上的朋友
伊拉旺瀑布Erawan Waterfall
殞落的大城Ayutthaya

02清邁
火車一路北上
咖啡樹下的愛情
週末夜市Saturday / Sunday Night Market
Limeleaf eco-Lodge
雙條車事件
隱藏在深山裡的生態旅館
我的哈比人小屋
山裡的日常生活
不如出家當一下和尚?
到拉祜族村子作客去
世界上最簡單的結婚儀式
跟拉祜族一起跳舞
跟泰國僧侶來一場對談
來去看一場泰拳
來自大理古城的牽絆

03峇里島
旅程未到終止時
從漁村到購物天堂的轉變
烏布,峇里島藝術與文化的心臟
峇里島按摩 VS 泰式按摩
Sari Organik:田間的有機餐廳
Monkey Forest & Bukit Campuhan
咖啡店與傳統市場

04龍目島
開往龍目島的慢船
Kuta Lombok ,衝浪者的天堂
Seger Beach
Mawun Beach
Sade 莎莎克族村
Tanjung A’an Beach
給自己訂一趟火山之旅
爬火山前先去看瀑布
林賈尼火山徒步,開跑
在塵土飛揚中邁向火山之巔
在印尼第二高的火山上露營
凌晨半夜的火山攻頂
林賈尼火山,再見
 
05吉利群島
天堂般的小島,Gili Air
Begadan Backpackers
三人行不行
迷幻蘑菇
艷遇

圖書序言

安全著陸
 
當飛機的高度低到可以看見曼谷廊曼機場的高爾夫球場時,我徹底鬆了一口。
那時我想最大的風險莫不過就只是被高爾夫球砸中,馬航去年的那些神秘失蹤、被飛彈擊落與及落海等我都避開了。是的,我還活著。不過,為什麼泰國要把高爾夫球場要設在機場旁呢?貪圖比別家航空便宜一半的結果,就是換來一路的忐忑不安。儘管到曼谷有很多廉價航空可以選擇,但若像我這般臨時訂機票,時間不充裕還是難逃亞航這一項。出發前我對自己說:「該發生的就會發生,逃也逃不掉。」不過,看來我沒有自己想像得堅強。
 
曼谷有許多令人難以理解的事情,往市區的 A1 巴士上車掌小姐在行進中的車上拿著鐵桶邊收錢邊給票。她在擁擠的車內緩緩經過一位又一位的乘客,從前門至後門,如履平地。我萬分敬佩車掌小姐的平衡感,但我更想知道她為什麼不在旅客上車前就先收錢給票,而非要等到車子開動後,車子發動前她明明就很閒。
 
Mo Chit BTS 地鐵站前很快就被剛從機場巴士下來的旅客所擠滿,我跟隨前面旅客的背影在窗口排隊買票。輪到我時,我請對方給我一張票,窗口小姐卻叫我買票旁邊去,她只負責換錢。
 
我走到售票機前,打算買一張到青年旅館的票。準備投錢時霍然發現售票機只能投入一塊、五塊、跟十塊的泰國硬幣,沒有插入紙鈔的地方。泰國的 BTS 地鐵票價,最低從十五泰銖開始,最高可以到四十二塊。我要買四十二塊的車票,對於一個剛到泰國的旅人來說,要湊出那樣的一個數字的零錢幾乎不可能。回到先前被誤認成買票的隊伍裡,我拿出一百塊,表情冷淡的換錢小姐給了我十個十元硬幣。在曼谷期間我的錢包之所以十分沈重,大多都得歸功於 BTS 的購票設定。
 
BTS 的路線都設在高架橋上,有點類似台灣內湖線的味道,但又比那更高大。假如說都市是一座叢林,摩天大樓是它的神木,那麼 BTS 就是一條架設在神木當中的天空軌道。想要一覽曼谷商業中心的盛況,找不出比搭 BTS 更好的交通方式。若非車廂內的乘客膚色更深、語言不同與五官有著些微的差異,坐在  BTS 內與坐在台灣捷運內是沒有什麼差別的,同樣充斥著廣告的車廂、一樣顧著低頭玩手機的少男少女。車站內散布著 Yamazki 麵包店、珍珠奶茶等飲料攤位,曼谷 BTS 對台灣人來說很不陌生。

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