颱南市、高雄市全圖

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圖書描述

●颱南市 比例尺 1:80,000
  ●高雄市 比例尺 1:100,000
  ●高速公路、交流道指引
  ●東西嚮快速道路指引
  ●省、縣道公路網,颱鐵、高鐵路網標示
  ●觀光區、行政機關、學校標示

  尺寸(公分):全開 ( 107 x 77 )公分
好的,這是一份關於一本假設名為《北颱灣都會圈交通網絡解析》的圖書簡介,該書內容與您提到的《颱南市、高雄市全圖》無涉: --- 北颱灣都會圈交通網絡解析:從都市規劃視角審視區域互聯互通的挑戰與機遇 本書聚焦:颱北都會區、桃園中壢都會區、基隆都會區,深入剖析其曆史演進、當前瓶頸及未來發展趨勢。 第一章 導論:北颱灣都會圈的界定與研究範疇 本章首先明確“北颱灣都會圈”的地理與功能界定。不同於單純的行政區劃概念,本書采用都市功能連結性、通勤流嚮和經濟活動耦閤度為核心標準,將颱北市、新北市、基隆市、桃園市及新竹縣市(視其與桃園的緊密程度適度納入分析框架)劃定為研究母體。 探討北颱灣在曆史長河中如何從單一的颱北盆地核心,逐步拓展為今日多核心、網狀互聯的復雜巨型都市群。分析在全球化與區域經濟整閤的背景下,該區域交通基礎設施在支撐産業升級、吸引人纔和提升生活品質方麵所扮演的關鍵角色。本章將建立一套評估都會圈交通健康度的指標體係,為後續的實證分析提供理論基礎。 第二章 區域交通骨架的奠基與演變:鐵道係統的核心地位 本章詳細梳理北颱灣鐵路交通係統的發展曆程,重點關注颱鐵的都會區功能轉型與高鐵的引入效應。 2.1 颱灣鐵路管理局(颱鐵)都會圈路網: 分析颱北鐵路地下化工程對市容景觀、土地利用及交通流綫的顛覆性影響。深入剖析如縱貫綫、北迴綫等主乾道的容量瓶頸,特彆是在尖峰時段的擁擠狀況及其對東部連結的製約。研究颱鐵都會區捷運化(如通勤電車係統優化)的規劃思路與實施障礙。 2.2 高速鐵路(HSR)的區域重塑: 聚焦於南港站、颱北站、闆橋站的設置及其對城際間(與中南部)通勤模式的改變。分析高鐵的“溢齣效應”——如何刺激桃園高鐵站周邊的城市發展,並探討其與區域軌道係統(如機場捷運)的換乘效率問題。 2.3 曆史遺留的挑戰: 檢視基隆、淡水等曆史港口城市在鐵路係統現代化過程中所麵臨的路徑依賴問題,以及如何平衡曆史風貌保護與現代交通需求的矛盾。 第三章 都會動脈的負荷與張力:公路係統分析 公路係統是北颱灣通勤和貨運物流的生命綫。本章以高快速公路網絡為核心,剖析其承載力與瓶頸路段。 3.1 環狀高速公路係統解析: 詳細剖析中山高(一號)、福高(三號)及颱64、颱66等多條快速道路的網絡結構。利用交通流量監測數據,識彆齣如五股交流道、中和交流道等常態性擁堵節點的成因,包括匝道設計缺陷、周邊土地開發密度過高等因素。 3.2 都會區主乾道與路口管理: 針對颱北、新北等核心區的內部道路網絡,探討信號燈配時優化、智能交通係統(ITS)的應用效果。特彆關注新北市外圍衛星城鎮(如林口、土城)與核心區的聯絡道路,分析其在通勤高峰期如何成為區域交通的“腸梗阻”。 3.3 綠色交通與分流策略: 評估都市區間、城際間的公車專用道網絡(BRT/公交優先係統)的效益,並分析鼓勵小汽車使用者轉嚮公共交通的政策工具(如高乘載管製、擁擠費探討)。 第四章 軌道革命:捷運係統的網絡化擴張與協同效應 捷運係統是北颱灣未來交通發展的核心驅動力。本章聚焦於颱北捷運(MRT)、桃園捷運(Taoyuan Metro)的現狀及未來連結。 4.1 颱北捷運的成熟網絡與延伸策略: 分析文湖綫、淡水信義綫等既有綫路的運能極限。重點研究環狀綫(Y-Line)的通車對區域交通流綫的重組作用,以及未來萬大綫、信義東延段等工程對現有換乘模式的潛在影響。 4.2 桃園捷運的區域定位: 深入評估機場捷運(A Line)在連接國際門戶與本地通勤需求上的錶現。探討桃園捷運綠綫、棕綫的規劃如何逐步構建桃園的內部城市軌道網絡,以及其與颱北捷運的銜接點的負荷能力。 4.3 跨域換乘的效率瓶頸: 這是一個關鍵的挑戰。本章將以關鍵換乘站(如北車、闆橋、A9林口站)為例,量化人流在不同軌道係統、公交係統之間換乘所需的時間成本和空間體驗,指齣提升換乘體驗的工程與管理措施。 第五章 跨域治理的睏境與協同:區域規劃的製度性分析 交通網絡的有效運行,依賴於跨越不同縣市的統一規劃與協調。本章從製度層麵剖析北颱灣交通治理的復雜性。 5.1 權責劃分的模糊地帶: 分析中央政府(交通部)、地方政府(颱北市政府、新北市政府、桃園市政府)在重大交通建設決策、預算分配和運營標準上的權力邊界。 5.2 區域交通規劃的協調機製: 探討“北颱灣區域治理平颱”在交通議題上的實際效力,評估其在解決如“跨縣市公車票價優惠整閤”、“道路養護標準統一”等實際問題上的成效與不足。 5.3 智慧交通的未來圖景: 展望利用大數據、AI技術實現區域交通流量的動態管理與預測,並探討跨區域數據共享的法律與技術障礙。 第六章 案例研究:通勤時段特定走廊的壓力測試 本章選取兩個極具代錶性的通勤走廊進行深度剖析,以驗證前述理論與數據: 6.1 新北淡海新市鎮至颱北信義區: 分析該走廊的“軌道依賴度”與“公路依賴度”的動態變化,研究通勤時間與居住地選擇的彈性關聯。 6.2 桃園中壢區至新北市土城區: 聚焦於新興産業聚落與傳統居住區的連結,探討城際快速公交(如國道客運)在高鐵覆蓋不足區域的替代作用及麵臨的道路擁堵壓力。 結論與展望:邁嚮韌性與可持續的北颱灣交通未來 總結北颱灣交通網絡在高速發展中所積纍的成果與亟待解決的結構性矛盾。提齣未來十年內,區域交通投資應優先傾斜的領域,包括:提升軌道係統的彈性化運維能力、精細化管理現有公路瓶頸,並強化跨域規劃的製度基礎,以確保北颱灣作為國傢經濟引擎的可持續運轉。 --- 本書特色: 數據驅動: 整閤近十年交通部、各地方政府的公開交通流量、進齣站人次數據,進行多維度交叉分析。 政策剖析: 不僅描述現象,更深入探討影響政策製定的政治經濟因素。 空間視角: 將交通係統視為重塑城市形態的工具,而非孤立的技術工程。 本書適閤對象: 交通工程專業人士、都市規劃師、區域經濟學者、政策製定者,以及所有關注北颱灣城市發展的市民與研究者。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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老實說,我平常對地圖這件事,總覺得它們的功能性大於觀賞性,但《颱南市、高雄市全圖》這個書名,卻意外地勾起瞭我濃厚的興趣。我總覺得,一張好的地圖,不應該隻是冰冷的綫條和符號,而應該能夠“說話”,能夠講述一個地方的故事。 我一直覺得,颱南和高雄這兩個城市,雖然都位於南部,但它們的“性格”卻很不一樣。颱南更多的是一種沉靜的底蘊,一種時光慢下來的感覺;而高雄則更像是充滿活力的海港城市,帶著一種率性的浪漫。我非常好奇,這本書是如何將這兩個城市的不同風貌,通過地圖這種形式來呈現的。 我期待的不是那種簡單的指北針和比例尺,而是能夠看見地圖上承載的“信息密度”。比如,它會不會用不同的顔色或紋理來區分不同的曆史時期建造的街區?會不會在圖上標注齣一些重要的曆史遺跡,並且附帶簡短的介紹?我尤其希望,這本書能夠包含一些關於城市綠化、河流水道、甚至是不同行政區域的“邊界故事”。如果這本書能夠讓我一邊看著地圖,一邊腦海中勾勒齣這兩個城市的過去與現在,那麼它絕對是一本值得珍藏的佳作。

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這次拿到《颱南市、高雄市全圖》,我第一個念頭就是,這下終於可以告彆那些模糊不清的網絡地圖和人雲亦雲的旅遊攻略瞭!我一直對南部特有的那種悠閑自在的生活步調和濃厚的人情味情有獨鍾,但每次規劃行程總是覺得少瞭那麼點“在地感”。我尤其喜歡研究城市裏那些老街區,它們就像一本活生生的曆史教科書,記錄著時代的變遷。 我希望能在這本書中找到許多關於颱南和高雄老街區的故事。比如,颱南赤崁樓周邊那些蜿蜒的小巷,曾經孕育瞭多少個世代的職人手藝?高雄鹽埕區那些充滿復古情調的老建築,它們背後又藏著多少個傢族的奮鬥史?我期待這本書不僅僅是簡單的地圖,更像是提供瞭“攻略”之外的“錦囊”,能讓我發現那些隱藏在街頭巷尾的驚喜,比如一傢不起眼卻味道驚人的小館,或者是一個充滿故事的老物件店。

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拿到《颱南市、高雄市全圖》的時候,我腦海裏immediately浮現齣無數個關於南颱灣的美好畫麵。我總覺得,高雄和颱南這兩個城市,雖然彼此相鄰,卻有著截然不同的韻味。高雄是港灣的雄渾、工業的活力,但也隱藏著許多溫情的故事;而颱南,則是時間的沉澱、古韻的悠長,滲透在每一條巷弄裏。 我一直以來都對深入瞭解城市的“骨架”和“血肉”非常感興趣。也就是說,我不僅想知道有哪些景點,更想知道這些景點是如何形成的,它們在城市的演變過程中扮演瞭怎樣的角色。這本書的“全圖”二字,讓我充滿期待,我希望它不僅僅是簡單的區域劃分和地標標注,而是能夠通過地圖這張載體,展現齣兩個城市豐富的地質、地理、乃至曆史人文的脈絡。 比如,它會不會勾勒齣颱南盆地的地質構造,從而解釋為何它能孕育齣如此肥沃的土地?又或者,它能否將高雄的港灣形態與昔日的貿易繁榮聯係起來,勾畫齣一條從古至今的經濟動脈?我更期待的是,這本書能通過精美的地圖設計,將那些我們日常生活中可能忽略的細節,比如排水係統、綠化帶、甚至是不同區域的建築風格演變,都能以直觀的方式呈現齣來,讓我們從一個全新的視角去理解和熱愛這兩個城市。

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哇,看到《颱南市、高雄市全圖》這本封麵設計很有質感的書,瞬間就勾起瞭我對南部旅行的無限遐想。我一直覺得,要真正認識一個地方,不是去那些韆篇一律的景點打卡,而是要像當地人一樣,去那些隱藏在巷弄裏的老屋、去那些在地人纔知道的傳統市場,甚至去那些被時間遺忘的角落。這本書名就給我一種強烈的信號:它不隻是要告訴你哪裏有著名的地標,而是要帶領你深入探索這兩個我心目中的“美食與人情味之都”。 我特彆好奇的是,這本書會不會提供一些在地圖上找不到,但卻能讓你感受到城市脈搏的細節?比如,颱南那些承載著幾代人迴憶的古早味小吃攤,它們的祖傳秘方、老闆娘的熱情招呼,甚至是市場裏討價還價的聲響,這些都是構成颱南靈魂的重要元素。又或者,高雄港邊那些承載著曆史滄桑的碼頭故事,那些曾經繁華的駁船、那些海風吹拂的歲月痕跡,這些是否能被這本書細緻地描繪齣來?我期待的是,它能像一位經驗豐富的老嚮導,不僅指引我前往目的地,更在我途中駐足,為我講述那些值得細細品味的過往。

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當《颱南市、高雄市全圖》這個書名映入眼簾時,我立刻聯想到的是那些充滿生活氣息的畫麵,而不是旅遊手冊上那種程式化的景點介紹。我一直認為,一個城市的魅力,很大程度上體現在它的細節裏,體現在那些不被大眾熟知,卻構成瞭城市獨特肌理的部分。 我特彆希望這本書能夠提供一些關於城市交通脈絡、公共設施分布以及曆史變遷的詳細信息。例如,在颱南,哪些是曾經重要的交通乾道,它們如何連接瞭當時的商業中心?在高雄,港口的發展又如何塑造瞭城市的整體格局?我期待書中能有詳細的區域圖,並且能夠標注齣不同區域的特色,比如老街、文創區、商業區等等。 更進一步地,我希望這本書能像一個細緻的觀察者,不僅僅停留在地圖的繪製上,而是能捕捉到一些城市的“氣質”。比如,颱南那些充滿生活氣息的老市場,它們每天的運作流程和吸引人的地方是什麼?高雄那些充滿工業遺跡改造的藝術空間,它們又承載著怎樣的曆史故事?如果這本書能將這些“軟性”的信息,通過地圖和文字的結閤,呈現齣來,那將是對“全圖”二字最完美的詮釋。

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