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　★收錄50款以上史上最經典摩托車，每一款皆附有跨頁超大照片
　　★按年代順序介紹過去百年最具突破性與影響力的車款
　　★由世界摩托車錦標賽傳奇車手暨八屆賽事總冠軍賈科莫‧奧古斯提尼作序
　　★細數名車的精采故事──逐一玩味摩托車發展史上最經典的車型與最頂尖的設計

　　摩托車向來與自由、旅行、不羈和樂趣劃上等號，同時也體現了不斷演進的科技。摩托車最早可追溯至19世紀後半葉出現的一種或兩輪或三輪的新奇交通工具，這種車子性能不穩、實用性低又笨重，但因為配有新的動力來源：引擎，成了毋需仰賴獸力即可載人的交通工具的原型；儘管當時的引擎震動大，會冒黑煙，而且吵雜。摩托車的發展自此揭開了序幕。數以百計的公司相繼成立，投入摩托車的生產製造。當時的摩托車駕駛步驟很多，需要長時數的練習才能騎乘。經過長年的發展，科技愈趨精細，摩托車也愈來愈容易上手，除了性能提升之外，也更合乎人體工學。雖然最早的幾個車款看似沒有不同，但設計的重要性已悄悄提升。

　　本書要帶領你一覽摩托車獨特的發展史，從上個世紀初的第一代雙缸哈雷，1940年代的傳奇偉士牌，到21世紀的本田最新CB系列重機，收錄了各種罕見、昂貴、機械工藝高超的逸品級摩托車，並附有車款評述與精美的跨頁照片；也有較平易近人、但在摩托車發展史上不可不提的重要車款。另外還有難得一見的歷史照片，從當年的重要車廠、賽車手、廣告文宣……等。

　　不論你喜愛的是摩托車的速度感，還是它所呈現的生活風格或品味，這本書都能讓你領略到造車者如何結合創新與經典、設計與工藝，實現人類在追求速度上最浪漫而熱血的想像。
 

作者簡介

路易吉‧柯洛貝塔（Luigi Corbetta）

　　特約記者，多年來為義大利最重要的摩托車月刊《摩托車騎乘》（Motociclismo）雜誌與期刊撰稿，並長期參與歷史檔案的整理。對摩托車他的啟蒙甚早，對於機械領域的研究也加深了這份熱愛。除了道路摩托車，他同時也熱衷越野摩托車，同時參加比賽。舊型摩托車讓他特別感興趣，他不但樂於為他所服務的刊物進行試車，自己也從事收藏。

譯者簡介

金智光

　　政大新聞系，曾任東森新聞編譯、《國家地理》雜誌中文版文字編輯及叢書主編、《品醇客》國際中文版主編。相信按下發動引擎的按鍵等於啟動快樂的關鍵。喜歡摩托車的機械美感，更愛跨上摩托車漫遊的自由自在。
 

序  8
前言  10
導讀  12
1910/1929  22
1913 HARLEY-DAVIDSON 哈雷 TWIN 1000 30
1914 FRERA 弗雷拉 570 GRANDE TURISMO 豪華旅行車  34
1919 ABC 400  38
1921 MOTO GUZZI NORMALE 摩托古奇 標準 500  42
1922 MEGOLA 彌古拉 46
1923 BMW寶馬 R32  50
1923 INDIAN BIG CHEF 印第安 大酋長  56
1924 EXCELSIOR 伊克賽希爾 SUPER X750/1000  60
1925 BROUGH SUPERIOR 優越布魯 1000 SS100  64
1928 MOTO GUZZI 摩托古奇 GT 500 NORGE 挪威  68
1929 BIANCHI 比安奇 FRECCIA D'ORO 金箭 175  72
1930/1949  76
1930 ARIEL 艾瑞爾 SQUARE FOUR  82
1932 RENE GILLET 赫內紀列 TYPE L 1000  86
1935 BMW 寶馬 R17  90
1937 TRIUMPH凱旋  SPEED TWIN 500  94
1939 MOTO GUZZI CONDOR 摩托古奇 金鷹  98
1939 DKW RT 125  102
1940 GILERA 吉雷拉 SATURNO 500  106
1946 PIAGGIO VESPA 比雅久 偉士牌 98  110
1946 SOLEX 索利克斯 VELOSOLEX 49  116
1947 INNOCENTI LAMBRETTA英諾桑提 蘭美達 125 A  120
1949 IMME R100  126
1950/1969  130
1950 MOTO GUZZI FALCONE SPORT 摩托古奇  運動隼 136
1958 TRIUMPH 凱旋 BONNEVILLE T120 650  140
1960 BMW 寶馬 R69S  144
1962 DUCATI 杜卡迪 SCRAMBLER  150
1965 HARLEY-DAVIDSON 哈雷 ELECTRA GLIDE 1200  154
1968 BSA ROCKET 火箭 3 750  160
1968 HONDA本田 CB 750 FOUR  164
1969 KAWASAKI 川崎 MACH III H1 500  168
1969 MV AGUSTA 奧古斯塔 750 SPORT  172
1970/1989  176
1970 NORTON COMMANDO 諾頓 突擊隊PR 750  180
1971 KTM 175 GS  184
1971 LAVERDA 拉維達 SFC 750  188
1971 MOTO GUZZI 摩托古奇 V7 750 SPORT  192
1972 SUZUKI 鈴木 GT 750  196
1972 TRIUMPH 凱旋 X75 HURRICANE 颶風  200
1973 DUCATI 杜卡迪 SS 750  204
1973 BMW 寶馬 R90S  208
1974 HONDA GOLD WING 本田金翼 GL 1000  212
1975 YAMAHA 山葉 XT 500  216
1976 BIMOTA 比摩塔 SB2 750  220
1980 BMW寶馬 R80 G/S  224
1980 SUZUKI 鈴木 GSX 1100 S KATANA 刀  228
1987 HONDA 本田 VFR750R RC30  232
1990至今  236
1992 BMW 寶馬 R 1100RS  240
1993 DUCATI 杜卡迪 M900 MONSTER 怪獸  46
1996 BUELL 貝爾 S1 LIGHTNING 閃電  250
1998 DUCATI 杜卡迪 MH 900E  254
1999 SUZUKI 鈴木 GSX 1300R HAYABUSA 隼  260
2001 HONDA GOLD WING 本田金翼 1800  264
2001 HARLEY-DAVIDSON 哈雷 V-ROD  270
2004 TRIUMPH ROCKET 凱旋 火箭 III  274
2007 MV AGUSTA 奧古斯塔 F4 R312  280
2007 DUCATI 杜卡迪 DESMOSEDICI RR  284
2008 BIMOTA 比摩塔 DB7  288
2009 APRILIA 艾普利亞 RSV4  292
2010 NORTON COMMANDO 諾頓 突擊隊 961 SE  296
2011 BMW 寶馬 K 1600 GTL  300
2012 MOTO GUZZI 摩托古奇 CALIFORNIA 1400 TOURING 加州旅行車 304
2013 HONDA 本田 CB 1100  308
參考書目與索引  312

 

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