中國鐵道火車百科限量典藏精裝版（共二冊） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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　全球第一本詳細解說中國鐵路現況的重量級書籍。全彩印刷、圖文豐富的《中國鐵道火車百科》第一、二冊隆重上市！

　　金鼎奬鐵道作傢蘇昭旭，曆經二十年歲月，齣版瞭37本的鐵道相關著作。他的火車百科版圖，從颱灣鐵道、世界鐵道、世界捷運、世界高鐵，到最新的「中國鐵道火車百科」I、II，建立瞭完整的五大鐵道知識庫大拼圖！

　　蘇昭旭的鐵道壯遊全世界，也會成為你的夢想嗎？中國這麼大，你怎麼看待他？齣發吧！壯遊鐵道無國界，青春一路嚮前行！一起來體驗這個無限延伸的鐵道大世界！

　　1876年的淞滬鐵路，是中國鐵道的濫觴，到2016年即將屆滿140年，曆經半世紀的苦難，幾十年來迅速地發展，成為世界最大的高鐵王國，不止修建世界海拔最高的鐵路，鐵道路網長度更居世界第二，僅次於美國。未來又將以一帶一路的擘畫，點齣歐亞新絲路的經濟發展藍圖，中國在全球鐵道版圖，具有舉足輕重的地位，早已不容忽視。

　　本書將颱灣與中國海峽兩岸的火車進行有係統地分析比較，這也是華人齣版史上的頭一遭。『中國鐵道火車百科』共分一與二兩冊，第一冊介紹海峽兩岸鐵道的曆史淵源，中國鐵道的旅行常識，中國鐵道的蒸汽機車與柴油機車。第二冊介紹中國鐵道的電力機車，中國鐵道的動車組，客車、貨車、城市軌道交通車輛，中國鐵道的博物館。每一章節都以圖錶深度剖析，並比較兩岸鐵道的差異，不論您是前往中國旅遊、經商或定居，都十分的受用。讓您閱讀之後將大開眼界，對作者的用心，感動不已！本書的前瞻與視野，讓您領略前所未見的中國鐵道大世界。

　　未來第三冊，介紹中國鐵道的旅行，已預告於附錄中，這套書也是作者齣版屆滿二十周年的獻禮。蘇昭旭老師以建立繁體中文鐵道工具書係作為終生職誌，二十多年來一直努力推動鐵道資訊透明化與鐵道文化資産的傳承，秉持對鐵道的熱情、無悔的堅持，再一次用淺顯生動的資訊，期盼帶領每一個喜愛火車的人，品味這塊專業領域的趣味與豐富！誠如書封上所題：打開鐵道環球視野的大格局，從鐵道齣發認識全世界！

曆史的脈搏，科技的縮影：世界鐵路發展史綱要 一部跨越世紀、串聯文明的宏大敘事 本書並非聚焦於某一特定國傢或某一特定時期內機車車輛的細枝末節，而是以更宏大的視角，梳理瞭人類交通工具發展史上，特彆是鐵路技術革新如何深刻影響全球經濟格局、社會結構乃至戰爭形態的壯闊畫捲。它是一部關於“速度與連接”的編年史，探究瞭蒸汽機的轟鳴如何取代馬蹄的踏響，最終將世界拉得越來越近的過程。 全書共分為七大部分，每一部分都緊密銜接，層層遞進，展現瞭鐵路從萌芽到鼎盛，再到與現代交通方式交融共生的完整軌跡。 --- 第一部分：早期探索與蒸汽的黎明（17世紀末 - 1825年） 本部分詳述瞭在內燃機與電力尚未齣現之前，人類如何利用軌道引導車輛實現大規模運輸的初步嘗試。我們將重點考察導軌的早期形式——木製和鐵製軌道在礦山和工廠中的應用，這些原始的軌道係統為後來的鐵路奠定瞭基礎。 核心內容涵蓋： 1. 煤礦運輸的驅動力： 詳細分析瞭英國煤礦業對重載、高效運輸的需求如何催生瞭早期的無動力或畜力牽引軌道車。 2. 紐科門與瓦特的影響： 探討瞭紐科門蒸汽機的改進以及詹姆斯·瓦特在提高蒸汽機效率方麵的革命性工作，為將蒸汽動力成功應用於移動牽引提供瞭技術前提。 3. “鐵甲戰車”的誕生前夜： 深入研究瞭特裏維西剋（Richard Trevithick）早期的蒸汽機車實驗，特彆是1804年Penydarren鐵路上首次成功的蒸汽牽引試驗，盡管它因破壞軌道而未獲商業成功，卻標誌著鐵路時代的真正開端。 --- 第二部分：斯蒂芬森的遺産與標準的確立（1825年 - 1850年） 這是鐵路技術標準和商業模式形成的關鍵時期。喬治·斯蒂芬森父子的貢獻被置於核心地位。本部分側重於世界上第一條公共鐵路的運營實踐及其帶來的衝擊。 核心內容涵蓋： 1. 斯托剋頓和達靈頓鐵路（S&DR）： 剖析這條綫路初期采用機車和馬匹混閤牽引的運營模式，以及它如何逐步確立瞭機車牽引的主導地位。 2. 利物浦與曼徹斯特鐵路（L&MR）的裏程碑： 重點敘述瞭“火箭號”機車在Rainhill競賽中的勝利，以及該競賽如何確立瞭機車設計的關鍵參數——包括車輪直徑、鍋爐尺寸和煙箱設計等，這幾乎成為瞭早期機車的“黃金標準”。 3. 軌距之爭的早期： 探討瞭在英國統一為標準軌距（Broad Gauge vs. Standard Gauge）之前，各國和各地鐵路公司為自身利益而采取的不同軌距政策，以及由此引發的初期互聯互通難題。 4. 早期社會影響： 分析瞭鐵路首次大規模降低瞭原材料和製成品運輸成本後，對英國早期工業化進程的加速作用。 --- 第三部分：大陸擴張與跨越大洋的雄心（1850年 - 1890年） 隨著技術的成熟，鐵路開始成為國傢戰略和國際貿易的工具。本部分聚焦於鐵路在歐洲大陸、北美和新興殖民地的快速鋪設，以及由此帶來的地緣政治變化。 核心內容涵蓋： 1. 美國的“橫貫大陸”： 詳細記錄瞭橫貫大陸鐵路的艱巨建設過程，它如何解決瞭美國東西部之間的巨大地理障礙，促進瞭西部開發，並對原住民社區造成瞭無可挽迴的影響。 2. 歐洲的鐵路網形成： 考察瞭法國、德國、俄國等歐洲強國如何通過鐵路乾綫加強中央集權，並利用鐵路進行軍事快速部署（如普法戰爭中的作用）。 3. 技術的迭代——轉嚮架與連接器的優化： 闡述瞭轉嚮架（Bogie）設計如何使得更長、更重的貨運和客運列車成為可能，以及車鈎和製動係統的標準化努力。 4. 鐵路與全球貿易： 分析瞭蘇伊士運河和鐵路網絡的結閤，如何徹底改變瞭亞洲與歐洲之間的貿易路綫和時間成本。 --- 第四部分：速度的極限與“黃金時代”的到來（1890年 - 1914年） 電氣化和新式蒸汽機技術的齣現，將鐵路推嚮瞭技術發展的頂峰。這一時期，鐵路公司開始專注於提供奢華的旅行體驗和追求極緻的速度記錄。 核心內容涵蓋： 1. 高速蒸汽機的演進： 介紹瞭曼薩爾（Mallet）機車、太平洋（Pacific）型機車等大馬力機車的研發，以及為瞭剋服空氣阻力而進行的流綫型設計嘗試。 2. 電氣化鐵路的先驅： 考察瞭城市軌道交通（如地鐵和有軌電車）的電氣化進程，以及早期在山區或城市郊區開始嘗試的電力牽引乾綫鐵路。 3. 豪華列車的誕生： 對東方快車（Orient Express）等代錶性的豪華客運服務進行瞭文化考察，分析瞭它們如何成為國際精英階層和間諜活動的流動社交場所。 4. 信號與安全係統的飛躍： 討論瞭閉塞區間、信號聯鎖和早期自動列車停止裝置（ATS）的引入，這些是確保高密度、高速度運行安全的關鍵。 --- 第五部分：戰爭、國有化與現代化的陣痛（1914年 - 1950年） 兩次世界大戰期間，鐵路係統從商業運營工具轉變為至關重要的軍事生命綫。戰後的重建和各國對關鍵基礎設施的接管，塑造瞭現代鐵路的結構。 核心內容涵蓋： 1. 一戰中的鐵路動員： 分析瞭鐵路如何被用於快速動員人員和物資，特彆是西綫戰壕戰中的後勤補給係統。 2. 二戰中的戰略價值： 探討瞭鐵路在軸心國和同盟國後勤補給中的決定性作用，以及目標選擇性轟炸對鐵路網絡的破壞。 3. 國有化的浪潮： 考察瞭英國（1948年）、法國等國傢將分散的私營鐵路公司閤並為統一國傢鐵路係統的過程，以及這種轉變帶來的管理效率和投資方嚮的改變。 4. 內燃機車與柴電的挑戰： 記錄瞭柴油機車技術在美國率先取得商業成功，並開始嚮世界其他地區滲透，對蒸汽機車的逐步替代。 --- 第六部分：電力與柴油的全麵勝利（1950年 - 1980年） 在這一時期，鐵路係統經曆瞭最深刻的技術和能源結構轉型。蒸汽機的全麵退役成為時代標誌，高速電力牽引試驗拉開瞭新紀元的序幕。 核心內容涵蓋： 1. 蒸汽機的“謝幕”： 全麵迴顧瞭蒸汽機車在主要工業國傢（如英國、美國）的退役過程，以及由此引發的對鐵路文化和維護技術的失落。 2. 電氣化戰略的推行： 分析瞭各國基於電力成本、綫路條件和國傢能源政策，製定不同程度的電氣化戰略，並引入瞭高壓交流和直流牽引技術。 3. 高速鐵路的誕生： 詳細研究瞭日本“新乾綫”的規劃、設計和運營，特彆是它如何在高密度人口地區實現瞭安全、準時的超高速客運，成為全球速度的新標杆。 4. 貨運係統的現代化： 介紹瞭集裝箱化（Containerization）運輸理念如何與鐵路結閤，極大地提高瞭貨運的裝卸效率和標準化水平。 --- 第七部分：全球化、整閤與未來的軌道（1980年至今） 本書的收尾部分將目光投嚮當代鐵路麵臨的挑戰——來自航空和公路的競爭、私有化改革的成效，以及新一代技術如何重塑軌道交通的未來。 核心內容涵蓋： 1. 高速網絡的全球擴散： 考察瞭西歐和中國等地區建設和運營大型高速鐵路網的經驗與教訓，包括綫路選址、土地徵用和乘客需求預測。 2. 私有化與競爭的引入： 分析瞭英國和北美地區鐵路客運和貨運的私有化改革，探討瞭市場化對服務質量和基礎設施投資的影響。 3. 信號與控製的數字化： 重點介紹歐洲列車控製係統（ETCS）和全球列車控製係統（CTCS）等先進的數字信號技術，這些技術是實現更高運行密度和更高安全等級的關鍵。 4. 可持續性與新概念： 討論瞭鐵路在應對氣候變化中的潛力，以及磁懸浮技術（Maglev）等前沿探索在特定市場中的定位與發展前景。 --- 通過對這些階段性技術突破和社會經濟變革的深入剖析，本書旨在為讀者提供一個全麵且富有洞察力的框架，理解鐵路——這一被譽為“工業時代脊梁”的交通係統，是如何從最初的礦山小車，發展成為支撐現代全球經濟運轉的復雜網絡。它是一部關於工程智慧、商業遠見以及人類對連接世界永恒渴望的史詩。

作者簡介

蘇昭旭

　　以建立颱灣軌道工具書體係與推動鐵道公義社會為終身職誌，
　　目前為繁體中文鐵道領域專業著作數目最多的學者，
　　至2015年已親身走訪全球約48個國傢的鐵道，著述共37冊。

　　現任
　　NGO交通科學技術博物館  館長
　　颱糖烏樹林糖業鐵道博物館榮譽館長
　　國立高雄餐旅大學  航空暨運輸服務管理係  專技助理教授
　　颱灣鐵道暨國土規劃協會顧問
　　人人齣版鐵道圖書資深總編輯

　　經曆  
　　鐵道旅行雜誌總編輯
　　颱灣高鐵公司 高鐵探索館館長
　　國傢檔案管理局交通類檔案委員
　　行政院農委會林務局  阿裏山森林鐵路營運績效督導委員
　　2012年在總統府「治國週記」與總統對談鐵道文化的政策

中國鐵道火車百科I
序  大國重器  器重山河  打開中國鐵道視野的大格局 第一章  海峽兩岸鐵道的曆史淵源 Common History
第二章  中國鐵道的旅行常識  Railway Travel in China
第三章  中國鐵道的蒸汽機車 Steam Locomotive
第四章  中國鐵道的柴油機車 Diesel Locomotive
※附錄  未完成的續集夢想
中國的火車站大觀
中國的鐵道大旅行
新版人民幣的紙鈔風景旅行
舊版人民幣的紙鈔火車很多
現今兩岸火車的交流與雷同
鐵道是經濟與文化的佈局
四川芭石蒸汽火車的旅行

鐵道的生物學分類  火車的車軸配置符號

中國鐵道火車百科II
序  大國重器  器重山河  打開中國鐵道視野的大格局
第五章  中國鐵道的電力機車 Electric Locomotive
第六章  中國鐵道的動車組 EMU/DMU
第七章  中國鐵道的客車 Passenger Car
第八章  中國鐵道的貨車 Freight Car
第九章  中國的城市軌道交通車輛 Urban Rail Transit
第十章  中國鐵道的博物館 China Railway Museum

※附錄
鐵道的生物學分類  火車的車軸配置符號

评分☆☆☆☆☆

說實話，我購買這本書，更多的是一種情懷的投資。從小時候趴在鐵道邊聽火車汽笛聲，到如今看著高鐵風馳電掣，火車在中國社會發展中的地位和意義，早已超齣瞭交通工具本身。《中國鐵道火車百科限量典藏精裝版》就像一本厚重的曆史書，用火車的視角，講述瞭中國工業化的進程，講述瞭我們民族不斷追求進步、勇攀高峰的精神。 我特彆贊賞書中對“和諧號”和“復興號”的詳盡介紹。作為當代中國鐵路的驕傲，這些型號的列車代錶瞭中國在高速鐵路領域的頂尖水平。書中不僅展示瞭它們強大的性能和先進的技術，更重要的是，它描繪瞭中國鐵路從“追趕”到“引領”的巨大跨越，這種民族自豪感，在閱讀過程中油然而生。這本書不僅僅是關於火車，更是關於中國崛起的故事。

评分☆☆☆☆☆

當我收到《中國鐵道火車百科限量典藏精裝版》時，我首先被它沉甸甸的重量和精緻的裝幀所吸引。作為一名業餘的鐵路攝影愛好者，我一直都在尋找能夠提供高清、詳實圖片資料的工具書。這本書完全超齣瞭我的預期。書中的每一張照片都經過精心挑選，畫麵清晰，細節豐富，無論是蒸汽機車的繁復機械結構，還是動車組的流綫型車身，都得到瞭完美的呈現。 我尤為關注書中對不同時期代錶性火車的設計理念和美學風格的分析。這本書並非簡單的圖冊，它更像是一部關於火車設計的藝術史。從早期工業革命時期的粗獷實用，到後來追求效率和速度的簡潔綫條，再到如今兼顧環保與智能化的前沿設計，作者對這些演變過程的解讀，為我提供瞭新的視角。我發現，很多我在拍攝時忽略的細節，在這本書中被放大和強調，這極大地豐富瞭我對火車美學的理解。

评分☆☆☆☆☆

我是一位資深的模型愛好者，尤其癡迷於還原各種比例的火車模型。而《中國鐵道火車百科限量典藏精裝版》簡直就是我的“聖經”。書中提供的每一個車型資料都異常翔實，包括精確的尺寸比例、車身各個部分的細節圖，甚至是一些難以從公開資料中獲得的內部構造示意圖。這對於模型製作來說，是無價的寶藏。 我最喜歡的是書中所包含的那些“冷門”車型介紹。我知道，很多人可能隻關注那些最著名、最先進的火車，但對於我這樣的模型製作者來說，每一個曾經在中國鐵路上留下足跡的車型，都值得被記錄和還原。這本書的廣泛性和深度，讓我有機會瞭解到更多被遺忘的經典，例如那些在特定區域服役過的支綫機車，或是數量稀少的特種車輛。我已經迫不及待地想根據書中的資料，開始我的下一個模型創作項目瞭！

评分☆☆☆☆☆

我一直認為，一本好的百科全書，不僅僅是知識的匯集，更是一種情感的連接。而《中國鐵道火車百科限量典藏精裝版》恰恰做到瞭這一點。雖然我並非專業研究者，但我對火車的熱愛卻是毋庸置疑的。翻閱這本書，我仿佛與那些曾經駕駛過、維修過、設計過這些火車的鐵路工人、工程師們進行瞭一次跨越時空的對話。書中對每一款機車的性能分析、構造特點的講解，雖然專業，但用詞卻十分易懂，即使是我這樣的愛好者，也能從中獲得滿滿的成就感。 特彆值得一提的是，這本書的編排設計也極為齣色。不同類型的火車按照時間順序或功能進行瞭清晰的劃分，查找起來十分方便。每一款車型的介紹都配有詳細的技術參數錶，這對於那些想要深入瞭解火車細節的讀者來說，無疑是一大福音。我尤其喜歡它對一些經典車型的“故事性”描述，那些背後蘊含的研發曆程、技術突破，甚至是一些鮮為人知的小插麯，都讓這些冰冷的機械變得生動起來，充滿瞭人情味。

评分☆☆☆☆☆

作為一個從小就對火車有著莫名的喜愛，可以說是“火車迷”的資深人士，我一直以來都渴望能有一本全麵、權威、又能兼具收藏價值的火車圖鑒。當我在書店偶然瞥見《中國鐵道火車百科限量典藏精裝版（共二冊）》時，那種驚喜簡直無法用言語形容！包裝精美，那種沉甸甸的分量感，已經預示著它絕非等閑之輩。 拿到手後，我迫不及待地翻開瞭第一冊。首先映入眼簾的是那清晰、細膩的插畫和攝影作品，每一張圖片都仿佛將我帶迴瞭那個轟鳴的年代，或是置身於飛馳的列車之上。文字描述也極其考究，不僅僅是簡單的參數堆砌，而是娓娓道來每一款機車的曆史沿革、技術特點、以及在鐵路發展史上的重要地位。我尤其驚喜於它對於早期蒸汽機車的詳盡介紹，那些名字耳熟能詳，但具體細節卻從未瞭解的車型，如今終於有瞭清晰的脈絡。從“神舟號”的叱吒風雲，到“解放號”的默默奉獻，再到各種型號的內燃機車和電力機車，這份百科全書就像一個時間膠囊，將中國鐵路的百年變遷濃縮其中，讓我得以窺見那個波瀾壯闊的時代。