典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)

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圖書描述

  大山大河大海間悠遊前進的  山海綫火車

  颱灣之所以美麗,就是因為有山又有海。河山交錯、山海並列的所在,總是組閤齣令人迴味無窮的景色。百年來搭載著無數的旅客,行經於山海之間的山海綫,則是颱灣鐵道中最耐人尋味的鐵路綫。

  追尋中颱灣獨屬的山海絕佳風味

  山海綫兩綫北端同始於竹南站,接著就分道揚鑣,各自嚮自己的舞颱開疆闢地,然後殊途同歸地會閤於彰化站。這些位於山間海邊的車站,或大或小;或新或舊、或衰或盛,各擁不同的前塵往事,共構近百年颱灣鐵道最精采的曆史註腳。要深入認識山海綫,這32個車站都值得您細細品味。

  山綫險降陡坡,穿山越嶺

  山綫險峻的陡坡一直都是山綫鐵路行車上的難題,尤以三義、勝興、泰安、後裏這段盤踞、彎繞於山林的區間為最大瓶頸。因此舊山綫以「盤山展綫」的方式,迂迴爬上海拔超過四百公尺的勝興車站,車窗風景精彩多變;超高人氣的魚藤坪斷橋遺址與內社川橋,更是拜訪舊山綫必遊景點。

  新山綫路綫截彎取直,並採用更多的高架橋樑與鐵路隧道。從三義開始,進入長達7782公尺的三義隧道,接下來的鯉魚潭拱橋、三泰隧道、新大安溪橋彼此相鄰,氣勢壯觀。山綫鐵路的大景,就在珍貴的老橋和壯闊的新橋上,徹底展現。

  海綫純樸風情,景色如畫

  相較於山綫的熱鬧忙碌,海綫沿途的風光則是顯得純樸悠閑。沿海而行的海綫鐵路,先伴隨著西海岸風貌一路南下,海濱景觀與大風車長相伴於車窗左右。到瞭颱中港車站至大肚溪橋之間,鐵路東側大肚颱地的大片草坡,就如同畫布般襯在列車後方,成為隨著季節而變換顔色的巨幅背景,也為海綫鐵路增添更多的自然顔色。

  饒富趣味,山海綫的奇聞謎團

  海綫上有哪五個著名的木造車站?這些木造車站的特色是什麼?
  颱灣鐵路唯一的上承式桁架橋是哪一座?
  聽說山綫有新、舊之分,舊山綫、新山綫的差異在哪?
  搭海綫就讓人聯想看到海,但海綫真的能全段看到海嗎?
  山綫鐵路近山,多以隧道穿越山脈;海綫靠海邊,也有隧道嗎?
  海綫是小站遍布、載客量低的路綫,為何當初決定興建?
  著名景點「潭雅神綠園道」的前身,竟是神祕軍事鐵道支綫?!……

  典藏版鐵道新旅
  創新編輯七大特色


  1 鐵道名傢聯手閤著,颱灣鐵道代錶巨作。
  2颱灣各種鐵道路綫最新、最完整介紹。
  3 結閤鐵道旅行與景觀賞遊,增添旅行樂趣。
  4  各地最具代錶性的鐵道絕景照片全收集。
  5  名傢精選特色車站情報。
  6 鐵道今貌導與曆史紀錄,內容珍貴。
  7 完整蒐錄各條路綫車站名錄。
穿越古今的鐵路傳奇:一部探尋中國鐵道發展史的恢弘畫捲 《鐵道百年風雲錄:從蒸汽轟鳴到高鐵飛馳的中國鐵路變遷史》 圖書簡介: 這是一部氣勢磅礴、內容詳實的宏大敘事,它以時間為軸,以軌道為綫,係統梳理瞭中國鐵路自晚清萌芽、艱難起步,曆經民國風雲、戰爭洗禮,最終在近現代實現跨越式發展的波瀾壯闊的曆史進程。本書並非聚焦於某一條具體的綫路,而是緻力於描繪整個中國鐵路網絡如何從無到有、從小到大,如何成為支撐起中華民族走嚮復興的鋼鐵大動脈的宏偉圖景。 第一章 鐵軌初探:近代中國的覺醒與掙紮(1865-1911) 本章深入剖析瞭中國近代史上最早的“米軌”嘗試與“準軌”引進背後的國際政治角力與國內保守勢力的阻撓。我們將詳細迴顧吳淞鐵路的悲壯開端,分析“築路權”如何成為列強瓜分中國的工具,以及以詹天佑為代錶的民族實業傢,如何在逆境中力排眾議,籌建京張鐵路,實現中國人在自己國土上獨立設計、修建標準軌距鐵路的曆史性突破。書中細緻考證瞭早期鐵路沿綫選址的軍事、經濟考量,以及鐵路建設對沿綫城鎮格局産生的早期衝擊。我們關注的焦點是,鐵路承載的不僅僅是運輸功能,更是先進技術和民族自尊心的象徵。 第二章 動蕩中的脈絡延伸:軍閥混戰與抗戰烽火(1912-1949) 民國時期,中國鐵路的建設呈現齣碎片化和不均衡的特點。本章著重探討瞭在軍閥割據和戰亂頻仍的背景下,幾條關鍵乾綫(如津浦、隴海)如何艱難維持運營,以及它們在曆次衝突中被破壞與重建的過程。特彆闢齣專章,詳述抗日戰爭期間,日軍企圖利用鐵路建立其占領區交通網的戰略意圖,以及國民政府和抗日武裝力量對重要橋梁、隧道的“焦土抗戰”策略。這些鐵路不僅是運輸軍需民用物資的生命綫,更是民族抗爭意誌的具現。本書通過對當時鐵路局檔案、機務段記錄的挖掘,重現瞭鐵路工人和技術人員在極端環境下堅守崗位的故事。 第三章 百廢待興:新中國的鐵路基建大業(1949-1978) 新中國成立伊始,鐵路係統麵臨的是韆瘡百孔、設備老化的嚴峻局麵。本章詳細描述瞭“一五”計劃期間,蘇聯援建與自主設計相結閤的第一個十年,如何集中力量修復和新建瞭如寶成、鷹廈等一批具有戰略意義的鐵路綫,徹底改變瞭中國鐵路網的地理布局。我們探討瞭“以鋼為綱”的工業化方針如何指導鐵路運輸優先保障重工業發展,以及“大江大河”對鐵路跨越的挑戰。此外,書中還深入分析瞭“三綫建設”背景下,鐵路綫條嚮內陸深處延伸的深層動因,這不僅僅是經濟決策,更是國傢安全戰略的體現。蒸汽機車在這一時期達到鼎盛,其轟鳴聲成為新中國建設的時代音符。 第四章 提速與聯網:改革開放後的騰飛(1978-2000) 隨著改革開放的深入,中國鐵路運輸能力成為製約經濟快速增長的瓶頸。“提速”成為時代強音。本章重點剖析瞭中國鐵路電氣化、內燃化改造的巨大工程,以及大秦綫等煤運專綫的建設如何支撐起國傢的能源需求。我們詳細梳理瞭從“綠皮車”時代嚮更舒適、更快速列車過渡的技術引進與自主消化過程。書籍特彆呈現瞭八、九十年代,鐵路客運如何逐步打破計劃分配,引入市場化理念,為後來的高速鐵路發展奠定瞭管理和技術基礎。這一時期的鐵路,是中國對外開放與對內激活市場活力的縮影。 第五章 跨越式發展:邁嚮世界一流的高速時代(2000至今) 本書的最後部分聚焦於進入新世紀後,中國鐵路完成的堪稱“工程奇跡”的變革。從引進消化“和諧號”到自主創新“復興號”,高速鐵路建設以前所未有的速度和規模,重塑瞭中國的地理概念和人民的生活方式。我們不僅關注技術指標的提升,更深入分析瞭高鐵網絡建設對區域經濟一體化、城市群發展、人口流動産生的深遠社會經濟影響。此外,本書還探討瞭中國高鐵“走齣去”戰略的復雜性、沿綫基礎設施的生態保護措施,以及麵對未來更高速度、更智能化的運營挑戰所做的技術儲備。 本書特色: 本書的價值在於其宏觀視野與微觀細節的完美結閤。它避開瞭純粹的技術手冊或地方誌的局限,而是將鐵路發展置於宏大的國傢戰略、政治氣候和社會變遷的大背景下進行審視。書中穿插瞭大量鮮為人知的決策幕後故事、老一代鐵路工程師的口述訪談以及珍貴的曆史照片和工程圖紙,力求為讀者提供一份既有溫度、又具深度的中國鐵路發展通史。它不僅僅是關於鋼鐵和軌道的記錄,更是關於中國人如何以非凡的毅力和智慧,徵服艱難地理、連接廣袤國土的史詩。

著者信息

作者簡介

  颱灣鐵道夢幻組閤,十多位著名鐵道作者聯手閤著:

  古庭維(颱灣鐵道文化研究者,現任中華民國鐵道文化協會副會長與《鐵道情報》雜誌總編輯)、鄧誌忠(颱灣鐵道研究者,現任中華民國鐵道文化協會理事,曾任《鐵道情報》雜誌總編輯)、片倉佳史(日本作傢、「颱灣特搜百貨店」網站主持人)、李春政((追煙),鐵道攝影名傢)、蘇棨豪((半島) ,颱灣鐵道研究者、攝影傢)、颱大火車社、交大鐵道會、王晟懿、黃偉嘉、陳映彤、鄭育安

圖書目錄

•    山海綫路綫圖
•    山海綫‧現役車輛‧特殊列車
     [特集]
•    32+2站深度遊-山海全綫各站停車
•    嚴選必遊車站:田裏的高架橋-泰安站、齣海口風情-龍港站  
•    環島鐵路入山玄關車站
     [特集]
•    鐵道絕景之旅-在大山大河大海間悠遊前進的山海綫火車
•    古今車窗風景:山綫、海綫古今車窗風景旅行
•    鐵道寫真傢:尋找山與海的絕佳風味
•    鐵道寫真傢:迫力列車縱貫山海綫
•    颱灣鐵道車窗名山景:在颱中盆地將大山名嶽一網打盡
•    曆史名場景:日俄戰爭颱灣也軋一角?
     [特集]
•    鐵道園區:海綫大本營與山綫前進基地
•    記憶中的廢站:潭雅神綠園道的前世情緣
•    車站時光:穿越時空的海綫散步
•    紀念戳章物語:車站紀念印章的世界
•    名片式車票:從普通列車到追分成功
•    鐵道避難所:巡訪鐵道沿途天險境地
•    山海綫問答集Q&A
•    足旅34,山海綫全覽

圖書序言

圖書試讀

用户评价

评分

我最近對一些關於鐵路的書籍産生瞭濃厚的興趣,《典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)》就是其中一本引起我注意的。它的裝幀設計相當講究,16開的版式讓閱讀起來感覺非常舒服,書中的內容也似乎經過瞭精心的編排,給人一種厚重而有質感的感覺。我對“山海綫”這個名字尤為好奇,感覺它暗示著一段充滿傳奇色彩的旅程,連接著壯麗的山川與遼闊的海洋,充滿瞭未知的探索與發現。雖然我還沒能深入閱讀這本書,但從零散的接觸中,我體會到作者在文字上的功力。他不僅僅是在描述沿途的風景,更是在捕捉那些隱藏在風景背後的故事。我尤其欣賞書中那種將曆史、文化與地理風貌融為一體的敘事方式,仿佛每一段鐵路都承載著一段獨特的記憶,每一次旅程都是一次對過往的追溯。這種深度和廣度,讓我覺得這本書不僅僅是一本旅行指南,更是一部關於人與自然、人與曆史的深刻思考。我期待著有一天能有足夠的時間,靜下心來,與這本書一同踏上“山海綫”的旅程,去感受那份獨特的魅力,去發現那些隱藏在文字深處的美好。

评分

說實話,當我看到《典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)》這本書時,我就被它濃厚的藝術氣息所吸引。16開的尺寸,配閤精心設計的版式,讓這本書在視覺上就具備瞭極高的品位。書名“山海綫”本身就充滿瞭詩意和想象空間,它不僅僅是一條地理上的鐵路綫,更像是一條連接過去與現在、現實與理想的紐帶。我記得有一次,無意中翻到書中關於某段“山海綫”風景的描寫,作者用極其生動的筆觸,勾勒齣瞭雲霧繚繞的山巒、奔騰不息的河流,以及那些在鐵道旁默默矗立的古老村落。那種畫麵感極強,仿佛我正坐在火車裏,透過車窗,欣賞著一幅幅流動的畫捲。這本書給我最大的感受是,它不僅僅是在記錄一條鐵路,更是在講述一個地方的靈魂。作者的視角非常獨特,他不僅僅關注那些宏大的景緻,更會深入到那些被忽略的細節中,去發現生活的美好與不易。我雖然還沒有機會完整地閱讀它,但僅憑那些觸動人心的片段,我就能感受到這本書所蘊含的深厚底蘊和人文關懷。它讓我對“山海綫”這片土地産生瞭無限的遐想,也讓我對作者的洞察力與錶達力贊嘆不已。

评分

最近翻齣壓箱底的幾本老書,偶然間看到瞭這本《典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)》,雖然這本書我一直沒來得及細讀,但它給我留下的印象卻異常深刻。書的封麵設計就很有意思,那種復古又帶點現代的設計感,讓人一下子就被吸引住瞭。16開的新版,紙張的質感相當不錯,拿在手裏沉甸甸的,感覺很有分量。我記得當初買它的時候,就是被“山海綫”這個名字所打動,感覺它承載著某種古老而神秘的意象,仿佛連接著人跡罕至的山川與浩瀚的海洋,光是想象一下,就充滿瞭探索的衝動。雖然我至今還未深入閱讀,但僅僅是翻閱一下目錄和幾個章節的開頭,就能感受到作者在文字上的匠心獨運。字裏行間透露齣的那種對鐵路沿綫風景的細膩描摹,對曆史人文的深度挖掘,以及那種偶爾閃現的對人生哲理的思考,都讓我覺得這絕對是一本值得反復品味的書。我特彆喜歡書中那種淡淡的懷舊氣息,仿佛能聞到老式火車汽笛的嘶鳴,感受到窗外掠過的田野、村莊和城市的變遷。這本書不僅僅是關於鐵路,更像是一場穿越時空的旅行,帶你去看那些被時光遺忘的角落,去聽那些沉睡在曆史深處的故事。即便我還沒能完全領略它的精髓,但它已經在我心裏種下瞭一顆好奇的種子,讓我迫不及待地想在未來的某個悠閑時刻,沉浸其中,與“山海綫”一同踏上那未知的旅程。

评分

近來,我在書架上重新發現瞭我當初購買的《典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)》。這本書的外觀就已經足夠吸引人,16開的尺寸,紙張的質感,以及那種略帶復古又充滿現代感的封麵設計,都讓我覺得它是一本值得珍藏的書。書名“山海綫”本身就充滿瞭畫麵感,它仿佛是一條連接著不同地域、不同文化的血脈,承載著無數的故事與記憶。雖然我還沒有完全投入時間去細讀,但每次翻開它,都能感受到一種獨特的氛圍。作者在文字的運用上極其考究,他能夠用細膩的筆觸描繪齣山川的壯麗,也能用樸實的語言講述普通人的生活。我印象深刻的是書中對某些鐵路沿綫村落的描寫,那些充滿生活氣息的場景,以及那些在曆史長河中沉澱下來的文化印記,都讓我對這片土地産生瞭強烈的共鳴。這本書給我一種感覺,它不僅僅是在記錄一條鐵路,更是在講述一群人的故事,講述這片土地的變遷與發展。它所散發齣的那種人文關懷和對細節的關注,都讓我覺得這本書的價值遠超一般旅行讀物。我期待著能在一個寜靜的午後,與這本書一同漫步“山海綫”,去感受它所帶來的寜靜與力量。

评分

不得不說,這本《典藏版鐵道新旅:山海綫(16開新版)》真的是一本讓人眼前一亮的作品。它的排版和設計,尤其是16開的尺寸,讓閱讀體驗變得非常舒適,書頁的大小恰到好處,既能展現豐富的圖文信息,又不會顯得過於笨重。我印象最深的是書中對“山海綫”這片區域的細緻描繪,那種仿佛身臨其境的感覺,是通過文字的張力和作者敏銳的觀察力纔能達到的。書中不僅僅記錄瞭鐵路的物理形態,更重要的是,它挖掘瞭隱藏在鐵路兩側的人文景觀、曆史遺跡以及那些普通人的生活故事。我讀到過一些關於它的片段,比如對某個古老車站的懷舊描寫,或者對沿綫某種獨特風俗的介紹,都讓我對這片土地産生瞭濃厚的興趣。作者的文筆相當老練,字句間透露著一種沉靜的力量,他善於用詩意的語言去捕捉那些轉瞬即逝的美好,也敢於用樸實的敘述去展現生活的本真。每一次翻開它,都會有新的發現,仿佛每一次閱讀都是一次與“山海綫”的全新對話。雖然我對它的瞭解還僅限於一些淺層的印象,但它所散發齣的那種獨特氣質,那種將自然風光、人文曆史與現代交通完美融閤的能力,已經深深地吸引瞭我,讓我相信這絕對是一本能夠帶給我豐富閱讀體驗的書籍。

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