跑步時我們幾乎沒有交談,
路綫轉彎又分岔,跑者加入又暫彆,
我們握手,約好下次再見,
天空下雨,寒天中有溫暖人情,
這樣的人生,還能要求什麼呢?
世界超馬冠軍關傢良一親筆撰寫的感人自傳。他原本隻是一個想減肥的機械加工廠工人,天真的以為世界上隻有夏威夷一個地方在舉辦馬拉鬆比賽。首度以市民跑者身份參加馬拉鬆時,就因粗心大意錯過班機,差點連比賽也完瞭。
他漸漸在賽道上結交瞭各地的朋友,也深切體會到,原來跑步就是人生。有時他竭盡所能好好準備,卻落得個痛哭棄賽的下場,還在終點的三溫暖內被跑友斥責沒努力;有時他縝密規劃,充分練習,果然打敗全場高手奪下桂冠;還有時隻有他獨自一人,在賽道上倍感寂寞孤單,隻想拿起電話撥給遠方……
日本經濟泡沫化之後,他的工作受到巨大衝擊,他曾創業、遠走海外找尋機會,最後還是迴到機械加工本業。人生與賽道的試煉,塑造齣他今日謙和平穩的個性,也使他成為人氣最高的明星跑者。
跑步,在各方麵帶給他成長與改變,程度大到連他自己和周圍的人都感到驚訝。有次長距離比賽後,他跛著腳在工廠裏走路,稍微笑一下腹肌就痛到無與倫比,上下樓梯還得抓著扶手。社長看到他的樣子,不禁羨慕地說:「可以再選擇一次的話,我也想學你這樣的人生。」
關傢良一的跑步人生,沿途有歡笑,有淚珠,但隨處都是溫暖的人情。大傢一起奔跑,一起流汗,經驗豐富的年長跑者自動退到隊伍後方,扶持著已經跑到額頭都抬高嚮天、隨時會倒下的年輕跑者。這,就是王者的風範。
作者簡介
關傢良一
1967年2月12日生於日本神奈川,目前為機械工程師,日本超級馬拉鬆界知名的「巨人軍團」慢跑俱樂部骨乾成員。
他是當代日本最著名的超級馬拉鬆跑者,四度獲得24小時IAU世界盃錦標賽榮銜,二度獲得超馬界頂尖賽事「希臘斯巴達鬆超級馬拉鬆賽」冠軍,迄今六度蟬聯難度最高的超馬賽「東吳國際超馬」冠軍,也曾在法國奪下48小時賽事冠軍。在美國超馬界聖地「惡水超馬賽」當中,他於2011年搶下第二,是亞洲人史上最佳成績。
他已兩度創下亞洲24小時賽事的世界紀錄,多次創下一百英裏的亞洲世界紀錄。在距離方麵,從2002年以來他已經連續十年達成「24小時賽超越260公裏」的驚人成就。全球每年能夠在24小時中超越260公裏的跑者,不會超過個位數。(2007、2009、2011年全球隻有他一人。)
關傢良一在颱灣跑步界享有極高人氣,他舉起右手食指的「關傢POSE」已成經典。2012年3月間,他為答謝颱灣在日本震災當中的踴躍捐輸,來颱進行感恩環颱長跑,所到之處都有跑者與他陪跑,轟動一時。
譯者簡介
葉東哲
新竹人,東吳大學日文係、國際貿易係畢業,現就讀日本東北大學經濟學研究所博士班,專攻國際經濟。熱愛旅遊、跑步,全馬最佳成績為3:17:04,於2009年在長野馬拉鬆創下。
鄭舜瓏
輔仁大學日文係、颱灣大學日文研究所畢,主修日本近現代文學。曾任碧湖劇場日文導覽人員、版權代理公司日文版權業務,現為專職譯者。譯有:《麥肯錫寫作技術與邏輯思考》、《放學後再推理》、《再也不綁架瞭》等。
前言
鳴槍起跑!
二○一一年十二月十日,颱北,氣溫攝氏十度,陰雨不斷,又冷又濕。我正在參加第十一屆東吳國際超級馬拉鬆賽事的賽道上,苦苦追趕。
自從二○○一年首度參加東吳國際超馬以來,這剛好是我第十次參加這項比賽。在這個比賽裏,我曾跑齣個人廿四小時賽的最佳成績,也創下過亞洲記錄,迄今更已連續六度獲得冠軍(包含二○一一年)。很自然的,這一年的大會上我也被媒體新聞列為最有希望奪冠的候選人之一,賽前「六連霸在望」等傳聞不絕於耳。
東吳超馬每年邀請在國際超級馬拉鬆界赫赫有名的選手前來颱灣參賽,主要的賽事由卅到四十位獲邀選手組成。在這一年,東吳超馬的目標是希望選手中有五人能達到國際超級馬拉鬆協會規定的標準(男性為二四○公裏,女性二二○公裏)。隻要達到這個標準,東吳超馬就可以晉身全球第一個國際超馬協會認證的「廿四小時金牌賽事」。
為瞭獲得此項認證,這一年最受矚目的選手是來自美國的史考特.裘瑞剋(Scott Jurek),整個大會也因為他的參賽,氣氛更顯得熱絡。史考特這位美國名將,曾經三度奪下斯巴達鬆超馬賽的冠軍,兩度在可怕的美國惡水超馬賽封王,還曾七次連霸超級艱難的美國「西部百英裏賽」!
我和史考特上次見麵,已經是二○○六年的往事瞭。那年九月底,我和他一起參加在希臘雅典舉辦的「斯巴達鬆超馬賽」,選手必須模仿紀元前四九十年馬拉鬆之戰的傳令兵斐迪匹德斯,在卅六個小時內從雅典跑到斯巴達,全程共二百四十六公裏。
我和史考特在比賽中途展開激烈的拉鋸戰。九月廿九日深夜,趁著和煦溫暖的微風,我是第一個抵達第一五九公裏帕森尼奧山山腳檢查點的選手。我纔剛踏進檢查點沒多久,史考特就從漆黑的夜色中突然竄齣。
他在這個檢查點登錄之後立即齣發,並沒有停留休息,我毫無選擇,隻能緊追在後。接下來是綿延廿多公裏的上坡山路,沿途全無亮光。等我們繞到山對麵的那一側,抵達小村山格斯的檢查點時,他已經領先我十分鍾的路程瞭。他就這樣一路往前飛奔,最後在次日破曉之前,以廿二小時五十二分鍾十一秒的成績奪冠。我雖是第二名,但被他整整領先一個小時又廿分鍾,嘗到瞭大敗的滋味。
迴到二○一一年的東吳超馬,我和他再度碰頭較勁,我體內的戰鬥意誌也格外強烈。
而這次除瞭史考特之外,還有來自巴西的努內斯(Valmir Nunes)也獲邀參賽,他也是實力派的選手,以前和我交手多次。二○○一年在斯巴達鬆超馬賽我和他首度碰麵,途中我一度追到和他距離隻剩廿分鍾,但最後我還是筋疲力盡,落得第三名,他則抱走冠軍。次年,斯巴達鬆超馬賽我奪下第一名,他則是棄賽,我倆的對戰成績是一比一。
後來我和他又在二○○三的東吳超馬上相遇。我記得那次距離開賽還有五分鍾,所有選手聚集在起跑點上,這時他湊到我身邊,指著自己的左臂問我:「我這次要用這樣的速度來跑,你覺得怎樣?」我仔細一看,纔發現他手臂上寫滿瞭每個小時設定的速度,總共加起來是兩百七十五公裏。我微笑嚮他說:「是你的話,沒問題啦!」然後彼此握手,互相打氣。
努內斯這人是個勁敵,屬於速度型的跑者,會在比賽前半段就展開高速衝刺,大幅拉開領先距離;相較之下我是配速型的,常常在比賽中間到後半纔開始追上領先的選手。所以二○一一年的東吳超馬賽我也有設想,在哪能追到努內斯,纔是決定勝負的關鍵。
當媒體在注意誰會奪冠的時候,其實我自己本身還滿冷靜的,並沒有抱太大奪冠慾望。原因除瞭我已在東吳五連霸,還在廿四小時世界錦標賽裏也奪冠四次,而被稱作世界頂峰的路跑超馬賽斯巴達鬆賽我也奪冠兩次,在各地的超馬賽裏獲得的冠軍頭銜更是不計其數。
雖然我相當自豪於這些戰績,不過我從沒有抱著任何敵意和私慾,想要死守這過去的光芒。我放輕鬆,不管心裏想的,隻要以平常心或是享受的心情去跑步,這樣好成績自然的會産生!
從結果而論,我以二六一點二五七公裏的成績奪下二○一一東吳超馬賽的冠軍,達成瞭六連霸!
萬眾矚目的史考特從比賽前半就步伐沉重,一直沒辦法展開距離,到瞭中間開始用走的,直到第十七個小時跑瞭一七○點四公裏就中途棄賽,跑迴他的帳棚裏。一般推測他棄賽的原因是他屬於越野型的超馬選手,習慣在他傢鄉明尼蘇達州青翠的草原或森林裏奔跑,這次碰到颱北的連日陰雨和午夜的超低溫度,加上跑道相當濕滑,纔無法完賽。
努內斯則從前半段就展開一公裏四分鍾的高速配速,我和他之間最遠的距離竟然達到八公裏之遙。但過瞭第十個小時他的腳步突然停止,結果在一三二點八公裏的成績下也是宣告中途棄賽。澳洲神人跑者馬丁富萊爾(Martin Fryer)也被醫生宣告停賽。
就這樣,受到大眾矚目的三位選手相繼齣局,觀眾必定會覺得比賽變得不夠精采吧。但在我心裏,除瞭奪冠這個目標之外,還有件事我堅持一定要去達成,那就是「廿四小時一定要超過二六十公裏」。
我到目前為止的最佳個人記錄是二七四點八八四公裏,於第七屆東吳國際馬拉鬆賽時創下。和這個最佳個人記錄相比,我想達成「廿四小時超過二六○公裏」這個目標,或許各位讀者會想說:「怎麼這麼消極的目標啊!」
其實我剛纔提到,在東吳超馬這個比賽中,從二○○二年起到二○一○年,連續九年之間我的成績都超過二六○裏,所以心裏纔想著一定要達成連續十年破二六○公裏的記錄。當然,達到這目標之後有剩時間的話,會繼續往前跑,纍積更多距離。
我一心隻想達成這個從來沒有人達成的記錄,至於奪冠與否倒是其次。在本書接下來的章節裏,各位讀者會看到有一段時期我一心隻把「奪冠」當作唯一的目標。
在此,我列齣近十年來我參加的廿四小時賽的最佳記錄:
錶1:關傢良一近十年間24小時賽事最佳記錄
年度 成績(公裏) 賽事 月份 地點
二○○二 266.275 東吳國際超級馬拉鬆 3 颱灣颱北
二○○三 267.223 世界錦標賽 10 荷蘭於登
二○○四 269.085 世界錦標賽 10 捷剋布魯諾
二○○五 264.410 東吳國際超級馬拉鬆 3 颱灣颱北
二○○六 272.936 世界錦標賽 2 颱灣颱北
二○○七 274.884 東吳國際超級馬拉鬆 11 颱灣颱北
二○○八 273.366 世界錦標賽 10 韓國首爾
二○○九 263.408 東吳國際超級馬拉鬆 12 颱灣颱北
二○一○ 268.126 東吳國際超級馬拉鬆 12 颱灣颱北
二○一一 261.257 東吳國際超級馬拉鬆 12 颱灣颱北
不瞭解廿四小時賽的讀者,也許不是很理解「超過二六○公裏」這個目標的價值所在。所以我順便也在這裏列齣最近十年來,全球廿四小時賽中跑齣超過二六十公裏成績的人數。
錶2:全球24小時賽程成績能突破260公裏之人數統計錶
年度 人數
二○○二 5
二○○三 8
二○○四 3
二○○五 3
二○○六 2
二○○七 1
二○○八 4
二○○九 1
二○一○ 5
二○一一 1
各位知道瞭吧?廿四小時中能超過二六○公裏的選手,每年也纔幾位而已。對跑超馬的選手而言,無疑是個大傢都想達成的目標。而以上記錄裏,二○○七、二○○九、二○一一年這三個年度裏能在廿四小時中跑超過二六○公裏的,全球隻有我一個人。從這一點來看,各位讀者是不是稍微能瞭解這記錄有多難達成?
再介紹另外一個數字給各位:在日本國內超過二六○公裏的跑者,包含我共五位。擁有兩次以上的記錄隻有我,而我自己迄今就總共達成瞭十二次。
所以我堅持要連續十年在東吳超馬維持住二六○公裏這記錄。如果大傢可以從中感受到我這麼做的意義,那我也會深感榮幸的。
話題迴到第十一屆東吳國際馬拉鬆賽。
之前提過,我在這屆的東吳超馬賽立下誌願要超過二六○公裏,奪冠是其次, 但我在比賽前就想過,如果我能達到連續十年二六○公裏的記錄的話,應該也是勝利在握吧。我自己在賽前有充分的練跑和調整,所以對超過二六○公裏沒有任何不安,反而有一種「就照平常那樣跑,一定可以達成目標」的豁達感覺。
比賽前一天在報到和開幕式時見到其他參賽者,沒有任何人展現齣充滿自信的模樣,所以憑感覺我也覺得似乎自己可以獲勝。
我這樣想並不是逞強,也不是一種鼓舞自己的技巧,這隻是我客觀感覺到的事情。
比賽前一天晚上,我和同一個房間的日本隊教練井上明宏聊天時,我就預感自己會獲勝。
「井上,我明天可能會奪冠喔。」
「關傢呀,我覺得你這人的厲害之處,就是可以這麼相信自己!」
井上教練似乎有點驚訝。他和我相識已經十二年瞭。
「沒錯,我現在有一股自信的氣。」
他聽我這麼說,也點點頭迴答:「關傢,看來你有做好腦裏的想像演練(image training)呢。」
當然,如果我沒有任何經驗或是成績的話,嘴裏說齣這種大話一定是沒人會理睬的。不過,像我這種經曆無數戰場的人,講齣來這樣的話,井上教練必定能感覺到我這番話的份量。
這裏講到的經驗和成績,不見得是隻有關於跑步之事。
我常說:「超級馬拉鬆就像人生。」我在此要強調,到目前的人生裏體驗到的人事物,對我的跑步有很大的影響。人生就像超馬賽,在長時間的比賽裏,很自然會有狀況佳的時候和不佳的時候。
★狀況不好的時候,格外能顯示那個人的人生觀。人在遇到睏境要堅忍的咬緊牙根,還是在絕望裏翻不瞭身那就直接放棄呢?還是選擇苦中作樂、勇敢麵對?★
我個人有個不好的習慣,那就是常輕忽瞭大事,就算是那種所謂天將降大任於斯人也的重要大事,也都不當一迴事,常用一種隨便它的態度處理事情,自然神經就變得很粗,不夠細心。
以前有人告訴我說:「年輕時的經驗很寶貴,就算要用買的,也值得把它買起來。」真正體驗過人生各種場麵的人,似乎會變得很堅強。可是我身邊的跑超馬的朋友,很多都是有一種「隨便它」的樂觀個性。我想,「隨便」就等於「剛好的火候」(日文的隨便和火候的發音一樣),應該就是這個道理吧。
我從小就很內嚮,一直給父母很多麻煩。父親在他四十五歲那年過世,等我自己也活到這個年齡的時候,我迴顧以前的人生,似乎可以看見:「我為什麼是現在的我」的一些理由。
尾聲
和你相遇,就是我人生最寶貴的事
第一次想到要齣書,是二00六年廿四小時世界錦標賽在颱北舉行後的事。在這場超馬盛會裏我拿下冠軍榮銜。我是個平凡的普通人,從一個平凡的跑者為起點,最後達到世界冠軍,整個過程充滿瞭戲劇性。所以我想,如果能把故事寫下來,應該會很有趣。
而且,不管是從超馬選手的身份,還是單純從我這個人來看,我連續這麼多年在颱灣參加東吳國際超級馬拉鬆,藉著這個契機在颱灣這塊土地上獲得瞭這麼多可貴的成長,如果我要齣書,也唯有先在颱灣齣纔有意義。
然後我把這個點子告訴瞭「小葉」葉東哲。他也認同我的看法,還答應幫我把日文翻成中文。為瞭寫書,我開始把舊相簿從抽屜櫃子挖齣來,又在電腦裏麵撈齣許多舊檔案,邊對照邊寫。開頭階段不太順利。當然,如果請專業寫手代筆,很快就可以整理成書。不過我想要用我自己的話來寫這本自傳,就算花再多時間也要由自己親筆寫完。
我利用工作和練跑以外的時間寫書,過程雖然迂迴麯摺,但寫完之後,我的感慨卻很深。
★人生經常會有預期以外的突發狀況,在這些突發狀況中,我們剋服各種睏難,然後變得更茁壯、更體貼人。也就因為如此,生命纔充滿刺激和活力。我想,人生也因此而比較有趣也不一定。★
在超馬的世界裏,這些道理依舊存在。我從沒參加過「從頭到尾完全沒有突發狀況」的超馬賽,經常要一邊推進一邊解決問題。
例如,從二00六到二00八年間,小葉連續三年擔任我在廿四小時世界錦標賽的補給員,我們一起達成三連霸的偉業。其中最難忘的是在二00七年加拿大魁北剋大會裏發生的小插麯。那次我們取道底特律前往多倫多,在成田機場和葉東哲碰頭後開始辦搭機手續。小葉的證件遞過去之後,櫃颱後那幾位工作人員聚集在那裏不知道在討論什麼,手續辦得很慢。等他們好像討論齣結果之後,迴到櫃颱前對我們說:「很不好意思,乘客葉東哲先生不能齣國。」
聽到這,我們兩人當場傻眼,說不齣話來。原來問題齣在底特律轉機。隻要踏上美國土地的一步也要美簽,而小葉隻有取得加拿大的簽證,就算他通過日本的齣國審查,也會在底特律被擋下來強製送迴日本。
我們日本人到世界各國都不需要簽證,所以也沒想到會有這種狀況。聽說颱灣的護照是世界第一不方便,到哪裏都需要簽證。連這種事上都還要受政治壓力,使我覺得很不閤理,很生氣。
可是光杵在機場生氣也不能解決什麼,我們必須想辦法解決眼前的睏境。
第一案是我一個人去跑,在沒有補給員的情況下迎接比賽。但我堅信,比賽不能缺少補給員,我們兩人必須攜手閤作,若沒有值得信賴的小葉幫忙,肯定會影響我的比賽。所以這個方案不通。
我繼續想辦法,那麼讓小葉換班機,改成從日本直飛加拿大,而他已經有加拿大簽證瞭,這條路走得通。我趕緊打電話到旅行社詢問機票的事,結果今天的飛機來不及,明天的班機則可以開票給我們。我二話不說,決定就這麼辦。
就這樣,小葉晚瞭一天抵達加拿大,順利和我們日本隊會閤;他在會場幫我時,錶現得超乎我的期待,這也促使我在那次賽事中有好的錶現。取道底特律的機票雖然作廢瞭,航空公司也不肯退我們錢,但我還是很開心,因為小葉能到場。
這些小插麯都過去瞭,卻也給我們留下深刻的印象。真的,有這樣不預期的突發狀況,你我的人生纔充滿刺激;睏境是注定會發生的,我們在其中不斷接受考驗,而可以和我共患難、不斷幫助我的朋友,纔是真正的良朋密友。
當然葉東哲隻是一個例子。我在颱灣遇到的人,全都對我很親切。每次拜訪颱灣,我的心一定會被洗滌一番,這種清爽的心情讓我在比賽裏可以拿齣好的錶現。我在超馬世界可以以這麼成功,絕對是因為透過東吳國際超馬賽的結緣,長年和颱灣相處的關係。
我對此一直抱著感恩的心,我不會忘記的。
「相遇」是人生的寶物。能認識在颱灣的你,我真的很幸福;和颱灣的你相遇,就是我人生最寶貴的事。
這本書名,初見便帶著一股不容置疑的霸氣,"跑步教我的王者風範"。我拿到手的時候,腦海中立刻湧現齣無數畫麵:清晨的街道上,一個人影在晨曦中奔跑,汗水蒸騰,眼神堅定;亦或是在賽道上,咬牙堅持,超越極限,最終衝過終點綫時的那種酣暢淋灕。我一直以來都覺得,跑步不僅僅是身體的鍛煉,更是一種精神的洗禮。它能讓人在一次次邁開雙腿、調整呼吸的過程中,學會與自己對話,剋服內心的惰性與恐懼。這本書名恰恰點燃瞭我內心深處對這種“王者風範”的嚮往。我猜想,書中一定會有關於跑步的科學訓練方法,幫助我們更有效地提升體能,但更重要的是,它應該會深入探討跑步如何塑造一個人的內在力量。那種在逆境中不屈不撓、在挑戰麵前勇往直前的精神,是不是就像在賽道上不斷突破自己一樣?我期待著書中能夠分享一些作者親身的經曆,那些真實的、充滿汗水與淚水的過往,或許能讓我看到,一個普通人是如何通過跑步,一步步蛻變成那個內心強大的“王者”。這本書,對我而言,不僅僅是一本關於跑步的書,更像是一張通往自我超越的地圖,而“王者風範”則是這張地圖上最耀眼的目的地。
评分“跑步教我的王者風範”,這個書名瞬間擊中瞭我的“燃點”。我一直信奉“身體是革命的本錢”,也深知運動對於精神層麵的積極影響。但“王者風範”這個詞,在我看來,意味著一種更高級彆的精神狀態——不僅僅是成功,更是一種胸懷、一種氣度、一種在任何境遇下都能保持昂揚姿態的能力。這本書名讓我猜測,作者可能是一位在跑步領域有過深刻體驗,甚至在事業或其他人生戰場上取得過輝煌成就的人。他或許會用跑步的經曆來比喻人生的起起伏伏,用訓練的艱辛來映射奮鬥的磨礪。我非常期待書中能夠分享一些關於“如何在高壓環境下保持狀態”、“如何從失敗中迅速恢復”、“如何培養長期目標感”等方麵的見解,而這些見解,都將巧妙地與跑步的訓練和體驗結閤起來。我希望這本書能夠提供一種全新的視角,讓我們看到,跑步不僅僅是消耗卡路裏,更是塑造品格、提升境界的一種絕佳途徑。我期待著,通過閱讀這本書,能夠獲得一些啓發,學習如何在日常生活中,像一個真正的“王者”一樣去思考、去行動,即使是在最平凡的時刻,也能散發齣不凡的光芒。
评分當我看到“跑步教我的王者風範”這個書名時,一種莫名的親切感油然而生。我本身就是一名長跑愛好者,深知每一次齣發前的那份儀式感,以及奔跑過程中身體與心靈的微妙變化。在我的經驗裏,跑步確實能帶來一種超越日常的“掌控感”。當你能夠駕馭自己的身體,挑戰體能的極限時,那種成就感是無與倫比的。而“王者風範”,在我看來,便是這種由內而外散發齣的自信、從容和強大的氣場。我猜測,這本書的內容,可能會以作者的親身經曆為主綫,通過講述他在跑步旅程中的種種挑戰與感悟,來闡述如何將跑步中所培養齣的堅韌、毅力、專注和領導力,遷移到人生的其他領域。我希望能在這本書中看到,作者是如何通過跑步,剋服瞭某個重大的睏難,或者是在某個關鍵時刻,憑藉跑步賦予的力量,做齣瞭卓越的決策。這本書名讓我覺得,它不僅僅是關於跑步的指導,更是一本關於自我賦能、自我塑造的人生哲學讀本。我迫不及待地想知道,作者是如何將簡單的跑步,提升到“王者風範”這個高度的。
评分“跑步教我的王者風範”,這個書名實在太吸引人瞭。它不像很多市麵上關於跑步的書籍那樣,隻停留在技術層麵,而是將跑步與一種更深層次的精神追求聯係在一起。我一直在思考,一個人真正的“王者風範”究竟是什麼?它是一種不畏艱難的勇氣?一種看透世事的淡然?還是一種能夠激勵他人的力量?這本書名讓我覺得,作者可能是一位非常有智慧的人,他通過跑步這個看似簡單的運動,發現瞭通往內在強大和外在氣場的秘密。我非常期待,書中會分享一些作者如何在跑步中領悟到的關於“決策”、“領導”、“團隊閤作”甚至是“人生哲學”的觀點。比如,他可能通過分析馬拉鬆比賽中的戰術,來闡釋如何在激烈的競爭中製定戰略;或者通過講述在極端天氣下堅持跑步的經曆,來體現不屈不撓的精神。我希望這本書能給我帶來一些耳目一新的啓發,讓我明白,原來那些我們常常羨慕的“王者風範”,並非遙不可及,而是可以通過日復一日的堅持和對內在的不斷修煉來實現。這本書,對我而言,可能就是那把解鎖“王者風範”的金鑰匙。
评分我一直覺得,真正的“王者風範”並非天生,而是後天磨礪而成。而“跑步教我的王者風範”這個書名,讓我立刻聯想到瞭一種通過身體力行來鍛造內在品質的方式。我個人不算是個狂熱的跑者,但偶爾也會在傍晚時分,沿著河邊的小路慢跑,享受那份寜靜與釋放。在跑步的過程中,你會不可避免地遇到疲憊,遇到想放棄的念頭,那種與身體極限搏鬥的過程,其實非常像人生中遇到的種種睏難。這本書名讓我遐想,作者是否會通過跑步這個載體,來闡釋如何在這種挑戰中,培養齣一種不動搖的決心和一種不服輸的態度?我希望能在這本書裏看到,跑步如何幫助人們建立自信,如何學會管理情緒,如何在壓力之下保持冷靜與專注。或許,那些關於跑步的技巧和心得,隻是一個引子,最終指嚮的是一種更深層次的精神升華。我很好奇,究竟是什麼樣的經曆,讓作者能夠如此自信地將“王者風範”歸功於跑步?是無數次的跌倒後又爬起來,還是在孤獨的奔跑中找到瞭內心的力量?我期待著,這本書能夠提供一些切實可行的方法,讓我們普通人也能從跑步中汲取養分,修煉齣屬於自己的那份從容與強大。
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