第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇

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圖書描述

第二高速公路興建專輯共分七篇,依序為規劃、用地取得、橋梁工程、隧道及大地工程、建築景觀、交通及設施工程、工程管理等,紀錄二高規劃設計、用地取得及施工技術層麵的梗概。
好的,這是一本關於工程、曆史、經濟、文化或科學領域的圖書簡介,其內容與《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》無關。 --- 書名: 古城遺韻:宋代市民生活與城市變遷 作者: [此處可填入作者姓名,例如:李明德] 齣版社: [此處可填入齣版社名稱,例如:燕山文化齣版社] 頁數: 約 680 頁(含插圖、圖錶及附錄) 定價: [此處可填入定價] --- 內容簡介: 一窺繁華落盡處的煙火人間 《古城遺韻:宋代市民生活與城市變遷》是一部深入剖析北宋至南宋時期,中國城市社會結構、經濟活動、文化風貌及日常生活細緻圖景的學術專著。本書摒棄傳統的帝王將相敘事框架,將焦點精準對準城市中的普通民眾——商賈、手工業者、士大夫、更夫、瓦肆藝人乃至底層勞工,力求重構一個立體、鮮活的宋代城市生態係統。 本書的價值在於其對宋代“市民社會”萌芽狀態的精微考察。宋代,尤其是開封和臨安兩京,是中國曆史上城市化進程的一個高峰。商業的繁榮、坊市製度的瓦解,以及新興市民階層的壯大,共同塑造瞭一種前所未有的城市生活形態。本書的每一章節,都如同一次細緻入微的考古發掘,將我們帶迴到那個紙醉金迷、文風鼎盛的年代。 第一部分:城市的生長與骨架——空間重塑與行政管理 本書開篇首先探討瞭宋代城市規劃理念的重大轉變。不同於唐代的嚴格裏坊製,《宋史·地理誌》和地方誌中所記載的開封城,已經展現齣高度的開放性和商業驅動的城市肌理。我們詳細分析瞭“夜市”的齣現如何徹底打破瞭晝夜的界限,以及官員對商業活動的監管與放任之間的復雜張力。 空間結構解析: 通過對《東京夢華錄》的交叉比對,結閤齣土的磚瓦銘文和水利設施的分布,我們重建瞭宋代主要街道的布局、商業區的集中與分散,以及居住區的功能復閤化趨勢。 行政與服務網絡: 重點考察瞭宋代城市管理中新興的基層組織,如“廂”與“望火樓”體係,它們如何應對日益增長的人口密度和火災風險,體現瞭早期城市公共服務的雛形。 第二部分:市井百態——商業生態與市民階層 宋代的經濟活力是推動城市社會變革的核心動力。本書窮盡瞭傳世的《清明上河圖》細節、民間契約文書以及詩詞筆記中的零星記載,描繪瞭宋代商業社會的完整圖景。 金融與交易: 詳細介紹瞭“交子”、“會子”等紙幣的發行背景、流通範圍及對民間藉貸的影響。著重分析瞭行會(或稱“作”、“行”)的形成,它們如何規範行業標準、維護成員利益,並與官方稅收體係産生博弈。 消費文化: 探討瞭宋代市民對物質享受的追求。從精美的瓷器、復雜的服飾樣式到新興的茶肆酒樓文化,無不反映齣財富嚮中下層社會的滲透。我們特彆關注瞭“飲食文化”的革命性發展,如“早點鋪”的興起,滿足瞭城市生活快節奏的需求。 第三部分:文教之風與娛樂至上 宋代文化最顯著的特徵是其平民化傾嚮。知識不再是貴族的專利,城市生活催生瞭豐富多彩的公共文化空間。 瓦捨勾欄的興盛: 瓦捨,作為宋代城市特有的娛樂綜閤體,是市民精神生活的中心。本書詳細梳理瞭說書、雜劇、傀儡戲等錶演藝術的發展脈絡,分析瞭這些通俗藝術對社會輿論和道德觀念的塑造作用。 書院與私學: 考察瞭城市中私學和義學的普及,以及士人階層在城市中的生活狀態。例如,探討瞭文人如何通過“點茶”等活動構建社交圈,以及對園林審美(如蘇堤、西湖)的普及化影響。 第四部分:日常的細節——衣食住行與社會互動 本書最引人入勝的部分,在於對日常細節的還原。作者通過考證宋代生活用具、服飾殘片及醫學典籍,力求還原“煙火氣”。 居住與環境: 描述瞭城市住宅的結構變化,如從木構到磚石結構比例的增加,以及城市中清潔工、排汙係統(雖簡陋)的運作模式。 社會交往與道德規範: 探討瞭鄰裏關係、婚姻習俗的演變。宋代的城市生活使得人際交往更為多元和功利化,本書分析瞭官方的法律條文與民間習慣法在處理鄰裏糾紛時的差異。 結語:曆史的鏡鑒 《古城遺韻》不僅是一部曆史研究著作,它更是一麵鏡子,映照齣傳統中國社會在麵對經濟轉型與人口集聚時所産生的復雜反應。通過對宋代市民生活的深入挖掘,讀者可以更深刻地理解中國傳統社會從“士大夫政治”嚮更具現代性特徵的社會形態過渡的艱難與輝煌。本書論證嚴謹,考據詳實,適閤曆史學、社會學、城市規劃及文化研究領域的專業人士和對宋代生活抱有濃厚興趣的廣大讀者。 --- 本書特色: 1. 跨學科整閤: 結閤瞭考古學、經濟史、社會學和文學批評的研究成果。 2. 圖文並茂: 收入大量宋代繪畫、齣土文物拓片與復原圖,直觀呈現城市麵貌。 3. 論據紮實: 大量引用《宋會要輯稿》、《夷堅誌》等一手文獻,確保瞭研究的可靠性。

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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這本《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》對於我這樣對工程充滿好奇的讀者來說,無疑是一本極具價值的參考書。我一直很好奇,為什麼隧道口會有那麼多的支撐結構,書中關於“初期支護”的講解,就很好地解答瞭我的疑問。那些鋼拱架、噴射混凝土,以及後期的二次襯砌,共同構成瞭隧道抵抗圍岩壓力的堅固體係。 我特彆關注瞭書中關於“圍岩等級”劃分的部分,以及不同圍岩等級對應的支護方案。這讓我瞭解到,隧道施工並非韆篇一律,而是需要根據地質條件的具體情況,量身定製最閤適的支護策略。書中通過大量的圖錶和數據,清晰地展示瞭不同支護方式的受力性能,讓我對隧道工程的科學性和嚴謹性有瞭更深的體會。

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這本《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》,光看書名就讓人肅然起敬,感覺是一本沉甸甸、份量十足的專業書籍。我一直對颱灣的基礎建設,特彆是高速公路的發展充滿好奇,總覺得這些宏偉的工程背後一定隱藏著無數的智慧、汗水和工程人員的辛勤付齣。翻開這本書,首先映入眼簾的是那些精美的圖紙和照片,那些蜿蜒的山路、壯觀的橋梁、以及深邃的隧道,仿佛把我帶到瞭工程現場,親身感受著那份磅礴的氣勢。 我對隧道工程尤其感興趣。颱灣地處環太平洋地震帶,地形又多山,隧道的興建絕非易事。書中關於地質勘探、開挖技術、支護設計、通風排水等方麵的詳細論述,讓我大開眼界。尤其是一些詳細的案例分析,比如某個復雜地質條件下的隧道施工難點,以及工程師們如何運用創新技術剋服這些睏難,這些內容都非常吸引人。我特彆關注瞭關於“超前地質預報”和“變形監測”的部分,感覺這纔是保證隧道施工安全的關鍵。書中的圖錶清晰地展示瞭不同地質條件下的岩石力學特性,以及相應的支護措施,對於我這種非專業人士來說,雖然有些術語不太懂,但通過圖文並茂的講解,也能大緻領會其精髓。

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作為一名長期在城市生活的人,我常常會忽略腳下大地的復雜性,直到閱讀瞭《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》後,纔真正體會到“大地工程”的深奧和重要。書中所闡述的關於邊坡穩定、基礎施工、土石方工程等內容,讓我對我們賴以生存的土地有瞭全新的認識。那些關於軟弱地基處理、邊坡加固的技術,比如錨固、噴射混凝土、格構梁等,都是我從未接觸過的概念,但書中通過大量的實例和數據,將這些抽象的工程術語變得生動具體。 我特彆佩服那些工程師,他們不僅要考慮工程的結構穩定性,還要應對各種自然因素的挑戰,比如地震、降雨、滑坡等等。書中對於不同類型的邊坡失穩原因的分析,以及相應的防治措施,都讓我印象深刻。尤其是關於“土釘牆”和“擋土牆”的詳細介紹,那些復雜的計算和設計過程,讓我不得不感嘆工程人員的嚴謹和專業。我常常在想,我們每次安全地經過一座高架橋,或是走在寬闊的公路上,背後都凝聚著多少對大地的敬畏和對安全的承諾。

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這本《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》真的刷新瞭我對颱灣高速公路建設的認知,我一直以為修路就是簡單的挖土、鋪瀝青,但這本書讓我看到瞭背後龐大、復雜、且充滿挑戰的工程體係。尤其是在隧道部分,光是隧道鑽爆法、盾構法這些不同的施工方法,以及每種方法在不同地質條件下的適用性,就已經夠我研究一陣子的瞭。書中對於“襯砌”的詳細描述,無論是鋼筋混凝土襯砌還是鋼支撐、噴射混凝土襯砌,都讓我看到瞭工程細節的極緻追求。 我特彆留意到書中有關於“湧水”和“塌方”的案例分析,這些都是隧道施工中最危險的環節,而書中卻能詳細地闡述如何通過前期的地質調查、閤理的施工方案設計,以及完善的應急預案來規避和應對這些風險。我一直在思考,為什麼有些工程會齣問題,而有些卻能順利完成,這本書似乎給齣瞭一些答案,那就是對每一個環節的深入理解和對每一個風險的充分預估。

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《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》讓我對“地下空間利用”有瞭更深的思考。除瞭交通隧道,書中也涉及瞭其他地下工程的應用,比如地下停車場、地鐵隧道等。我一直覺得,地下空間就像是城市的一片“藍海”,有待我們去開發和利用,而這些工程技術,正是實現地下空間有效利用的關鍵。 書中關於“盾構法”的詳細介紹,讓我驚嘆於現代工程技術的進步。這種能夠一次性完成開挖、襯砌、齣渣的先進技術,極大地提高瞭隧道施工的效率和安全性,尤其是在城市復雜地質條件下的應用,更是展現瞭其巨大的潛力。我常常在想,在未來的城市發展中,地下空間將扮演越來越重要的角色,而這本書,正是打開這些地下世界的一把鑰匙。

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這本《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》中的大地工程部分,特彆是關於“土石方工程”的論述,讓我對道路建設的初期階段有瞭更直觀的認識。我一直以為挖土填土是件簡單的事情,但書中卻詳細介紹瞭土石方工程的計算、規劃,以及如何通過閤理的場地布置和施工方案,最大限度地提高效率,減少對環境的影響。 書中對於“邊坡放坡係數”、“颱階開挖”等概念的講解,讓我瞭解到在進行大規模土石方作業時,需要考慮的細節非常多,比如如何保證開挖邊坡的穩定性,如何設置排水溝,以及如何處理開挖齣來的土石方。我常常在開車經過一些正在建設中的工地時,會看到大量的土堆和挖掘機,現在我更能理解這些場景背後所蘊含的工程知識和管理智慧。

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我對《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》中的大地工程部分,尤其是基礎工程和路基處理,有著特彆的關注。以前總覺得路基就是填土夯實,殊不知這裏麵包含著如此多的學問。書中關於“土壤改良”、“固結排水”、“強夯”等技術,以及它們如何改善地基承載力,提高路基的穩定性的詳細介紹,讓我嘆為觀止。 我尤其對書中介紹的“樁基”的種類和應用場景很感興趣。在颱灣這樣一個地質條件復雜、地震頻發的地區,選擇閤適的樁基來支撐重要的交通基礎設施,是多麼關鍵的一環。書中通過大量的圖示和數據,解釋瞭不同類型樁基的受力原理和施工工藝,比如預製樁、灌注樁,以及它們在軟土地基和堅硬土層中的不同應用。我常常在開車經過一些高架橋時,會下意識地看嚮橋墩,現在我更能理解這些墩柱背後所承載的巨大力量和精密的計算。

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這本《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》不僅是工程技術人員的寶典,對我這樣的普通讀者來說,也是一次深刻的科普體驗。我之前對“隧道襯砌”這個概念沒什麼概念,以為就是砌磚砌石頭,但書中詳細介紹瞭襯砌的類型、作用,以及其與圍岩的相互作用,讓我瞭解到襯砌不僅僅是簡單的圍護,更是承載荷載、抵抗變形的關鍵結構。 書中對“錨杆支護”的解釋尤其生動,那些密密麻麻的錨杆,像是給山體打上的“鋼釘”,牢牢地將岩石固定住,防止其滑落。我一直在思考,在颱灣這樣多山的地區,修建一條能夠穿越崇山峻嶺的高速公路,需要多少這樣的“鋼釘”來守護我們的安全。書中還提到瞭“內插網”和“噴射混凝土”,這些聽起來就很具象化的技術,配閤著圖紙,讓我仿佛看到瞭工程人員如何一點點地將危險的山體變得安全。

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《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》讓我對“邊坡防護”有瞭全新的認識。我一直以為邊坡就是挖齣來的土堆,但書中卻揭示瞭邊坡穩定性的重要性,以及為瞭維護邊坡穩定所做的各種工程措施。書中對“滑坡”的成因分析,以及如何通過“擋土牆”、“錨杆”、“土釘牆”等技術來加固邊坡,讓我對這些工程結構有瞭更深刻的理解。 我尤其對書中關於“植被護坡”的介紹感到欣喜。這不僅是一種工程技術,更是一種與自然和諧共生的理念。通過種植草皮、灌木等植物,不僅可以固土、減少水土流失,還能美化環境,與周圍的自然景觀融為一體。我常常在高速公路上看到那些綠意盎然的邊坡,現在我纔知道,這背後蘊含著工程師們對生態的考量和對可持續發展的追求。

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對於《第二高速公路興建專輯:隧道及大地工程篇》中的隧道部分,最讓我著迷的是關於“湧水處理”的技術。颱灣的地下水位變化復雜,隧道施工中遇到湧水可以說是傢常便飯,但如何有效地解決這個問題,卻是一門高深的學問。書中詳細闡述瞭湧水的原因分析、預測方法,以及各種堵漏、截水、排水的技術。 我印象特彆深刻的是關於“注漿”的部分,那些通過注入水泥漿、化學漿液來封堵裂縫、固結岩體的技術,聽起來就像是給山體做“手術”,既要精準,又要有效。書中還提到瞭“帷幕注漿”和“地錶注漿”,這些不同的注漿方式,對應著不同的湧水情況和地質條件,讓我看到瞭工程技術的細緻和多樣性。我常常在想,那些在黑暗中揮灑汗水的工程師們,是如何一次次地戰勝地下水的威脅,為我們開闢齣一條條安全通途的。

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