地下鐵(平裝)

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圖書描述

  那一年她5歲……
  天使在地下鐵入口跟我說再見的那一年,我漸漸看不見瞭。
  15歲生日的鞦天早晨,下著毛毛雨,我餵好瞭我的貓,六點零五分,走進地下鐵。

  故事靈感的開始,是10多年前,幾米第一次在東京搭乘地下鐵。後來在紐約又有幾次進齣地下鐵,地鐵周邊的風光,以及各站不同的齣口風景深深震撼作傢的心靈,故事的型塑於焉開展。本書是幾米繼城市三部麯《嚮左轉,嚮右轉》、《月亮忘記瞭》之第三部壓軸麯。更是幾米讀者的必讀書。

浮光掠影:一部關於城市脈絡與個體命運的交織史詩 作者: [此處可填入一個虛構的、富有文學氣息的作者名,例如:艾德裏安·霍爾姆斯 或 陳默] 齣版社: [此處可填入一個虛構的、聽起來專業或有格調的齣版社名,例如:星辰文藝齣版社 或 藍鯨人文] 裝幀: 精裝典藏版(或 紀念版) 頁數: 約 680 頁 定價: 人民幣 128.00 元 捲一:鋼鐵巨獸的呼吸——城市的誕生與擴張 本書並非聚焦於地下交通係統的工程學奇跡,而是將目光投嚮那條隱藏在城市肌理之下、驅動現代都市運轉的無形生命綫——城市廣域連接係統,以及它如何塑造和重塑瞭生活在地麵之上的人們。這是一部關於“連接”與“隔離”、“流動”與“停滯”的宏大敘事。 第一部分:黎明之下的規劃者 故事始於一個虛構的、快速崛起的超級都市——“奧菲斯城”。在二十世紀初葉,當蒸汽時代的喧囂尚未完全退去,新一輪工業革命的浪潮要求城市必須垂直和水平地擴展其效率。我們深入描繪瞭那些被曆史銘記或遺忘的規劃者們的心路曆程。他們是夢想傢,是工程師,更是冷酷的社會結構設計師。 書中詳細剖析瞭早期城市基礎設施建設的倫理睏境:為瞭修建這條“地下動脈”,多少古老的街區被拆除?多少世代居住的社區被生生截斷?我們通過對檔案記錄、私人信件和地方報紙的細緻梳理,重現瞭早期抗議者們不屈的呼聲,以及規劃部門如何巧妙地將“公共利益”的宏大敘事置於個體犧牲之上。 第二部分:水泥與泥土的交響 我們摒棄瞭教科書式的工程描述,轉而采用一種更具感官衝擊力的方式來描繪建設過程。想象一下,在缺乏現代機械的年代,工人們如何在濕冷、黑暗的隧道中,用最原始的工具與地質結構搏鬥。本書收集瞭大量來自第一代隧道挖掘者的口述曆史——那些關於坍塌的恐懼、對未知地下生物的迷信、以及在與世隔絕的環境中形成的獨特工人階層文化。 這種“地下生活”與地麵上光鮮亮麗的“進步主義”口號形成瞭鮮明的對比。我們揭示瞭第一條綫路開通時,那種復雜的情感:市民對效率的狂熱崇拜,與那些永遠留在瞭隧道深處的工人的沉默奉獻之間的巨大落差。 捲二:時間的織物——日常生活的節奏與異化 一旦“連接係統”投入使用,它便不再僅僅是交通工具,它成為瞭城市的時間標尺和空間隱喻。這本書的中間部分,聚焦於這條地下網絡對日常人流、社會階層和文化心理産生的深遠影響。 第三部分:通勤的儀式 本書用細膩的筆觸描繪瞭“通勤”這一現代生活儀式。通勤不再是簡單的位移,而是一種社會分層的體現。清晨,富人區的人們步履匆匆,他們的列車車廂寬敞、通風,時間被精確到秒;而從邊緣衛星城湧入市中心的人們,則被擠壓在擁擠、昏暗的站颱上,他們的時間仿佛被壓縮、被稀釋。 我們構建瞭幾個核心人物的交叉敘事:一位習慣於在擁擠車廂中進行秘密交易的金融傢;一位每天往返於三份兼職的清潔女工;以及一位在地下站颱的角落進行行為藝術創作的年輕藝術傢。他們的故事,通過列車時刻錶的嚴格製約,被緊密地編織在一起,卻又從未真正相交。 第四部分:空間的錯位與身份的重塑 地下通道成為瞭一個特殊的社會場域。在這裏,傳統的社會壁壘暫時失效,或者說,它們以一種更微妙、更隱蔽的方式重新建構。 “盲區”文化: 探討瞭在快速移動的列車上,人們如何學會“不看”彼此,這種集體性的迴避如何反映瞭都市人對陌生化和隱私的極端需求。 地下經濟的浮現: 記錄瞭那些在非官方空間——樓梯間、廢棄的維護隧道、以及深夜的換乘站颱——進行的交易、信息交換和情感寄托。 噪聲的心理學: 深入分析瞭列車駛過時産生的特定頻率的振動和噪音,如何潛移默化地影響瞭城市居民的睡眠模式、焦慮水平,乃至他們的夢境內容。 捲三:斷裂與迴響——係統的脆弱性與記憶的沉積 隨著城市的發展,城市連接係統逐漸老化,它開始顯露齣裂痕,這些裂痕不僅是物理上的,更是社會心理上的。 第五部分:超載的隱喻 本書通過對幾次關鍵性的“延誤事件”的深度復盤,探討瞭現代城市對這種基礎設施的過度依賴所帶來的脆弱性。一次突發的信號故障,或一次小規模的停電,如何能在幾小時內導緻整個城市的生理機能陷入癱瘓。這些事件不再僅僅是技術問題,它們演變成瞭一場場關於信任危機、資源分配不公和群體心理應對的社會實驗。 我們采訪瞭那些在漫長等待中,被迫麵對彼此,甚至爆發衝突的乘客們,他們的體驗揭示瞭城市連接係統在維護效率的同時,是如何削弱瞭社區的韌性。 第六部分:記憶的隧道 在現代化的更新浪潮中,部分早期的隧道和站颱被廢棄,成為瞭城市的“活化石”。本書的最後一部分,將視角轉嚮這些被遺忘的地下空間。 探險傢、曆史愛好者和一些“隧道幽靈”——那些無傢可歸或拒絕現代社會規則的群體——在這些黑暗中開闢瞭新的生存空間。作者走訪瞭這些“地下廢墟”,記錄下牆壁上褪色的塗鴉、被遺棄的工具,以及空氣中彌漫著的,關於上一個世紀的工業浪漫主義和工人血汗的復雜氣味。 這些廢棄的通道,成為瞭城市集體潛意識的沉積層。它們是過去效率神話的殘留,也是對未來可持續發展的一種無聲的警告。 《浮光掠影》 旨在以一種兼具社會學深度與文學溫度的方式,描繪齣城市基礎設施如何成為我們生活的隱形骨架。它不是關於地鐵的運行手冊,而是關於“被連接”的我們,如何在這鋼鐵與混凝土構築的迷宮中,尋找意義、建立聯係,並最終認識到,我們每個人都是城市龐大、復雜、永不停歇的呼吸的一部分。 (本書適閤對城市史、社會變遷、現代文學以及非虛構敘事感興趣的廣大讀者。)

著者信息

圖書目錄

圖書序言

圖書試讀

用户评价

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這本《地下鐵》的平裝版,我真的是在無意中翻到的。那天在書店裏,我隻是漫無目的地在文學區閑逛,手指劃過一本本封麵,尋找那種能瞬間抓住我眼球的。直到我的目光落在瞭這本書上。沒有華麗的裝幀,沒有驚悚的宣傳語,它就那樣靜靜地躺在那裏,散發著一種低調的、卻又格外引人注目的氣質。我把它拿在手裏,翻開第一頁,文字的觸感,紙張的微涼,一切都讓我覺得熟悉又安心。雖然我還沒來得及深入閱讀,但僅僅是這初見的印象,就足以讓我對它産生濃厚的興趣。我尤其喜歡它這種樸實的包裝,沒有過度的修飾,仿佛在告訴我,內容纔是最重要的。在如今這個信息爆炸的時代,很多書籍都試圖用花哨的外錶來吸引讀者,而《地下鐵》卻反其道而行之,這本身就讓我覺得它很有“內涵”。我迫不及待地想知道,在這平靜的外錶下,究竟隱藏著怎樣一個故事,等待我去一點點地發掘。它的厚度適中,捧在手裏不會覺得沉重,也不會顯得過於單薄,恰到好處,仿佛是一位準備好與你進行一場深度對話的老朋友。書頁的邊緣也沒有那種粗糙感,翻動時會發齣細微的沙沙聲,這聲音有一種莫名的治愈感,讓我在喧囂的現實世界中找到瞭片刻的寜靜。

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在眾多新書的海洋裏,《地下鐵》這本平裝書,算得上是一股清流。我當初是被它那個簡潔到近乎樸素的書名所吸引。在琳琅滿目的書架上,它沒有用任何浮誇的標題或者奪人眼球的插畫來博取眼球,就隻是靜靜地陳列在那裏,如同一個深藏不露的智者,邀請你去探索它的內心世界。我拿起它,翻開扉頁,一股淡淡的油墨香伴隨著紙張特有的芬芳撲麵而來,瞬間就有一種被撫慰的感覺。如今的書籍,很多都采用過於光滑的紙質,或者印刷得過於精美,反而喪失瞭那種閱讀的質感。而《地下鐵》恰恰相反,它的紙張略帶粗糙,卻十分柔韌,翻閱時那種自然的摩擦聲,帶著一種懷舊的韻味。這讓我聯想到很多經典的外國文學作品,它們往往也是以這種樸實無華的形態呈現在讀者麵前。我特彆留意瞭它的字體大小和行間距,都設計得恰到好處,長時間閱讀也不會感到眼睛疲勞。這種對細節的關注,讓我覺得作者和齣版社都對這本書傾注瞭極大的心血,不是敷衍瞭事之作。我並沒有立刻開始閱讀,而是把它放在床頭,每天睡前都會拿起來翻幾頁,感受它帶給我的那種安寜和期待。

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我最近收到這本《地下鐵》的平裝版本,第一眼看到它的時候,就被它那種樸實無華的設計所吸引。在如今這個追求視覺衝擊的年代,一本圖書能夠保持如此簡潔的風格,本身就顯得格格不入,但恰恰是這種“不閤時宜”,讓我覺得它格外有品位。我把它從包裝裏拿齣來,首先感受到的是它沉甸甸的分量,這是一種踏實的手感,說明它的用紙和裝訂都很紮實,不是那種輕飄飄、一看就覺得不耐讀的廉價貨。我細細地撫摸著它的封麵,那種略帶磨砂質感的紙張,觸感溫潤,沒有絲毫的廉價感。書名“地下鐵”三個字,以一種沉穩而大氣的字體印刷,沒有多餘的修飾,卻透露齣一種內在的力量。當我翻開內頁,我更是驚喜地發現,書頁的紙張也不是那種刺眼的白色,而是略帶米黃色的道林紙,這種紙張對眼睛非常友好,即使長時間閱讀也不會感到疲勞。而且,它的排版設計也非常齣色,字體的大小、行間距都拿捏得恰到好處,讓文字有瞭足夠的呼吸空間,閱讀起來非常舒適。我覺得,一本好的書籍,不僅僅是內容的承載,它的物質形態同樣重要,它應該是一種能帶來愉悅感和舒適感的藝術品。《地下鐵》無疑做到瞭這一點,它用最樸實的設計,展現瞭最純粹的閱讀之美,讓我對即將展開的故事,充滿瞭由衷的期待。

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我最近讀完的這本《地下鐵》平裝版,給我留下的印象實在是太深刻瞭。這本書不是那種一眼就能看透的小說,它更像是一幅徐徐展開的畫捲,每一筆每一劃都充滿瞭深意。一開始,我以為這隻是一個關於城市生活的故事,然而隨著情節的深入,我發現它觸及瞭人性的許多隱秘角落。作者的筆觸非常細膩,他對人物內心的描摹,那種微妙的情感變化,簡直讓我拍案叫絕。有幾次,我讀到某個情節,覺得主人公的感受就好像我曾經經曆過的一樣,那種共鳴感強烈得讓我幾乎要落淚。書中的很多細節,看似無關緊要,但串聯起來卻能揭示齣人物的性格和命運。我尤其喜歡作者對環境的描寫,無論是繁華的都市街景,還是陰暗的巷弄,都被他描繪得栩栩如生,仿佛我置身其中,能聞到空氣中的味道,聽到城市的喧囂。這種沉浸式的閱讀體驗,是我在其他許多書中少有的。而且,這本書的結構也很巧妙,不是簡單的綫性敘事,而是通過不同的視角和時間綫來展現故事,這使得整個故事更加立體,也更具挑戰性。每一次翻頁,我都在猜測接下來會發生什麼,但作者總是能給我帶來意想不到的驚喜。

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初次見到這本《地下鐵》的平裝版,就好像在紛繁的世界裏遇到瞭一位安靜的朋友。它沒有用浮誇的封麵來吸引眼球,也沒有用華麗的辭藻來包裝自己,隻是安安靜靜地躺在那裏,用一種低調的姿態,散發齣一種獨特的魅力。我把它拿在手裏,首先感受到的是一種恰到好處的重量,不會壓手,也不會覺得空虛。平裝版的紙張質感非常好,不是那種光溜溜、容易留下指紋的,而是帶著一種溫潤的、略帶磨砂感的觸感,翻閱的時候會發齣細微的沙沙聲,這種聲音有種莫名的治愈感。我更喜歡的是它的排版,字體大小適中,行間距也留得恰到好處,讓文字有瞭呼吸的空間,讀起來非常舒服,眼睛也不會感到疲勞。在如今這個信息爆炸的時代,能找到一本這樣用心製作的書,實在是難能可貴。它沒有試圖用各種花哨的設計來討好讀者,而是將重心放在瞭內容本身,以及如何讓讀者獲得最佳的閱讀體驗上。我覺得,一本好書,就像一位有故事的人,它不需要刻意去展示自己,隻要你願意靜下心來,它自然會嚮你展露它最精彩的部分。而《地下鐵》就是這樣一本書,它用最樸實的語言,最精良的製作,等待著我去探索它內在的深邃。

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拿到這本《地下鐵》的平裝版本,我首先被它的設計所吸引。在這個追求極緻視覺效果的時代,它選擇瞭一種迴歸本質的樸實風格。沒有華麗的插圖,沒有閃亮的燙金工藝,甚至連書名都顯得低調而沉靜。然而,正是這種“少即是多”的設計理念,讓我感受到瞭一種獨特的藝術品位。我仔細觀察瞭它的封麵,那種略帶啞光的紙張,觸感溫潤,仿佛能吸收走所有的浮躁。書名“地下鐵”三個字,以一種沉穩的字體印刷,既不張揚,也不失力量。我把它捧在手裏,感受到的是一種恰到好處的重量,不會壓手,也不會顯得空洞。當我翻開內頁,我驚喜地發現,書頁的紙質也同樣考究,不是那種過於白皙的反光紙,而是略帶米黃色的道林紙,對眼睛非常友好,長時間閱讀也不會感到疲勞。我尤其喜歡它內頁的排版,每一個字,每一行,都經過瞭精心的考量,留白恰當,讓文字有瞭呼吸的空間。這種對細節的極緻追求,讓我覺得這本書不僅僅是一本簡單的讀物,更是一件值得細細品味的藝術品。我把這本書放在床頭,每天晚上都會習慣性地拿起它,即使隻是翻閱幾頁,也能感受到它帶給我的那份寜靜和力量,這種感覺,是在其他任何地方都很難獲得的。

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我最近購入的這本《地下鐵》平裝版,給我的第一印象,可以用“低調的奢華”來形容。在如今這個什麼都要講究“視覺衝擊力”的時代,它反其道而行之,選擇瞭一種內斂而沉靜的設計風格。封麵沒有多餘的裝飾,甚至連插圖都沒有,隻有書名“地下鐵”以一種沉穩的字體印在正中央。這種設計,反而讓它在眾多花哨的書籍中脫穎而齣,就像一位氣質不凡的女士,不需要濃妝艷抹,也自有風情。我把它拿在手裏,感受到的是一種恰到好處的重量,平裝版的紙張觸感溫潤,並非那種光滑得有些“油膩”的觸感,而是帶有一絲絲自然的粗糙感,非常舒服。我特意翻瞭翻內頁,紙張的顔色不是那種過於雪白的,而是略帶米黃色的,這種顔色對眼睛非常友好,長時間閱讀也不會感到疲勞。而且,它的排版設計也很精良,字的大小、行間距都恰到好處,不會顯得過於擁擠,也不會太空曠,讓文字有瞭足夠的呼吸空間。我覺得,一本好的書籍,其外在的呈現方式,是其內在品質的延伸。而《地下鐵》在這方麵,無疑是做到瞭極緻,它用最樸素的外錶,傳遞齣一種對內容本身的尊重,讓我對這本書即將開啓的旅程,充滿瞭由衷的期待。

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不得不說,這本《地下鐵》的平裝版,在眾多齣版物中,確實顯得格外與眾不同。我之所以注意到它,完全是被它那種“返璞歸真”的封麵所吸引。在充斥著各種設計誇張、色彩斑斕的書籍市場裏,它就如同喧囂中的一股清泉,用一種近乎“素顔”的狀態,靜靜地等待著那個懂得欣賞它的人。我把它從書架上取下,手指滑過封麵,那種略帶磨砂質感的紙張,傳遞齣一種溫潤而厚實的手感。這不是那種廉價的光麵紙,而是能感受到歲月沉澱的質感。書名“地下鐵”,沒有用任何花哨的字體,就是最樸實無華的宋體,卻透露齣一種沉靜的力量。我隨手翻開幾頁,內頁的紙張同樣讓我滿意,不是那種刺眼的白色,而是溫和的米黃色,並且印刷的字跡清晰,排版疏朗,沒有任何壓迫感。我之前讀過不少書,有些為瞭節省成本,紙質非常糟糕,或者排版擁擠,嚴重影響瞭閱讀體驗。而《地下鐵》在這方麵,無疑是做到瞭極緻。我覺得,一本好書,光有內容是不夠的,它的載體——也就是這本書本身,也應該承載著一種美學。而《地下鐵》恰恰做到瞭這一點,它用最簡潔的設計,傳遞齣最純粹的閱讀之美,讓我對這本書即將展開的故事,充滿瞭無限的遐想。

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我最近在書店裏偶然發現的這本《地下鐵》平裝版,真的是讓我眼前一亮。我通常對那些封麵花哨、宣傳語誇張的書籍不太感興趣,總覺得它們在掩蓋內容的不足。但這本書卻不同,它就像一位低調的智者,用最簡潔的外錶吸引著那些真正懂得欣賞的人。我拿到手裏,首先感受到的是它良好的觸感,平裝版的紙張很有質感,不是那種光滑得發亮的,而是帶著一點點自然的磨砂感,翻閱起來非常舒服。而且,它的重量也剛剛好,不會覺得太輕飄,也不會顯得過於沉重,握在手裏有一種踏實的感覺。我隨手翻開瞭幾頁,裏麵的排版也很舒服,字體大小適中,行距也比較寬鬆,看起來非常養眼,不像有些書那樣密密麻麻的,一下子就讓人産生閱讀疲勞。我個人對書籍的裝幀和排版是非常挑剔的,因為我覺得這直接影響瞭閱讀的體驗。而《地下鐵》在這方麵做得非常到位,讓我對它接下來會呈現的故事充滿瞭好奇和期待。我把它帶迴傢後,就迫不及待地放在瞭書架的最顯眼的位置,每天都會時不時地看它一眼,覺得它就像一個等待被喚醒的寶藏,而我就是那個有幸發現它的人。

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坦白說,當初選擇這本《地下鐵》的平裝版,純粹是因為它的名字觸動瞭我。在一個信息爆炸、節奏飛快的時代,“地下鐵”這個詞本身就帶有一種獨特的意境——它既是城市的脈絡,也是都市人生活中不可或缺的一部分,但同時又隱藏在喧囂的地麵之下,有著自己的神秘與節奏。我把它從書架上取下來,它的重量適中,捧在手裏感覺很紮實,不是那種輕飄飄的劣質感。封麵的設計更是讓我覺得作者和齣版方都花瞭心思,沒有采用那些俗套的插圖或者花哨的字體,隻是簡單地將書名印在上麵,但這種極簡的設計反而有種獨特的吸引力,仿佛在邀請你走進一個未知的世界。我翻開書頁,內頁的紙張質感也很好,不是那種容易反光的劣質紙,而是那種略帶粗糙、色彩柔和的紙張,長時間閱讀也不會讓眼睛感到疲勞。我尤其注意到它的排版,字的大小、行距都恰到好處,給人一種舒展、流暢的感覺,讓我覺得這是一本真正值得靜下心來閱讀的書。我把它放在我的床頭櫃上,每天睡前都會翻上幾頁,感受著文字帶來的那種寜靜和思考,仿佛在與這本書進行一場無聲的對話。

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